Золотые руки. Одно удовольствие смотреть за процессом. Вот бы были бы у нас такие мастера в Астане
@user-qb3ch6sg6g
Жыл бұрын
Для таких повреждённых резьб есть наборы ввертышей типа "Хеликоил". На алике стоят не дорого.
@Kirspuka
Жыл бұрын
Супер, смотрится на одном дыхании!
@roy918188
17 күн бұрын
Если кто сталкнется с заменой сальника генератора,то вот размеры сальника 26*42*8мм. Чтобы снять ротор,нужен болт М16*1.5 и длина 60мм+( подходит болт от рессоры КАМАЗа). Не благодарите
@yusufbeybars
Жыл бұрын
Добрый вечер Михаил! В этом сезоне стал обладателем сб750 это мой первый мот, был доволен как слон, 1 неделя катания и вот вчера произошла печаль, оборвало цепь грм по причине того что предыдущий хозяин отдавал в сервак для ремонта гидриков ему все сделали, мот работал исправно, но есть одно большое НО. Они ..лять забыли затянуть натяжитель цепи грм. После вскрытия клапанной крышки из 4х болтов крепления натяжителя не было ни одного
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Судьба. Печаль. Соболезную.
@stell33.stell33
Жыл бұрын
Глушаки покрыть матовым лаком (термостойким) и будут смотреться благородно.
@leksautolayc3521
Жыл бұрын
Приветствую,молоточище.👍🤘☠️😉
@DUBOVSKYIGOR
Жыл бұрын
Спасибо за видос!
@PassHha
Жыл бұрын
Миха видос просто супер!
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Спасибо. Для меня сейчас очень важно чтобы вы это смотрели. Дело не в деньгах( монетизации давно нет) дело в том чтобы я находил смысл это всё продолжать.
@88Smith52
Жыл бұрын
Ссылку на масло надо в описании оставить) Зачем болты точить, когда можно футорки поставить?
@yusufbeybars
Жыл бұрын
Теперь в моем сервисе говорят ремонт делать не целесообразно, нужно брать контрактный движок. Потому что нужно менять клапана
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Ну клапана дорогие нанего. Да, логично поменять двигатель целиком.
@user-bf3ft7og7o
Жыл бұрын
Мих, ну какие такие тряпки на раму? Ты ж волшебник! Идёшь в строймаг, и покупаешь утеплитель для труб ППР, серую такую пенку. И про футорки писали тебе прально, спиральки такие типа пружинок выворачиваются в большую резьбу. А вообще интересно, СиБиха хороший агрегат! Смотрим!
@Miha_Poo
Жыл бұрын
За утеплителем нужно куда то там идти, а тряпки подрукой. Футоркам не доверяю пока. Опять таки их нужно где то там чего то через интэрнэт покупать... А резьбонарезной набор всегда рядом.
@user-bf3ft7og7o
Жыл бұрын
@@Miha_Poo нарезать-то резьбу можно. Но это мягкий люм, а крышки придется периодически снимать. А там - футорки будут, они уже потверже, не люм. И болты красивые родные при деле будут. Ну хозяин-барин.
@kotborka
Жыл бұрын
@@Miha_Poo да,Миха,лучше восстановить под родную резьбу.Можно нарезав резьбу побольше на фиксаторе вкручиваем стальной или дюралевый кусок прутка с наружной резьбой,лучше сразу надрезав немного по кругу на нужной длине,чтоб при затяжке по нему он оборвался.Сверлим(лучше заранее в станке,конечно),нарезаем родную резьбу.
@Great-Az.
Жыл бұрын
Вспомнил легенду хондовскую - "Хонда НЕ ломается!". Хондоводы после увиденного ролика в обморок не попадали, со словами: "Этого НЕ может бы..!.."?
@user-dg1tx2vh3r
Жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Спасибо вам что смотрите. Сейчас я в этом очень нуждаюсь.
@yusufbeybars
Жыл бұрын
На клубном форуме прочитал что клапана гнуть не должно, вопрос гнет ли клапана при обрыве цепи грм на наших движках?
@kotyabinstry56
Жыл бұрын
Приветствую, А как прикручивали и затягивали так называемый бутерброд) - (привод стартера в сборе). Также, торцевой головкой или есть какая хитрость?
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Шалом. Головкой прикрутил. Там нет большого усилия.
@kotborka
Жыл бұрын
Однако,генератор же запихнули...
@user-pe4lg8jm6u
5 ай бұрын
Миха, здравствуй! Если я правильно понял, то с гражданской версии подходит по всем посадочным местам. Т.е. ту выбрасываем, а на ее месте ставим вал в сборе с обгонной муфтой гражданской версии?
@Miha_Poo
5 ай бұрын
Привет. Именно так. Всё правильно ты понял.
@user-pe4lg8jm6u
5 ай бұрын
Еще один вопрос: сама обгонная муфта которая стоит на учебке, ее можно будет поставить на вал с гражданской версии?@@Miha_Poo
@Miha_Poo
5 ай бұрын
@@user-pe4lg8jm6u не помню. По мойму там есть какие то отличия
@user-pe4lg8jm6u
5 ай бұрын
Спасибо!@@Miha_Poo
@miizummii3198
10 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Чем задушена учебная версия? Недавно купил учебу, а толком иформации не нашел.
@Miha_Poo
10 ай бұрын
Это миф. Ничем не задушена. Лошадей в ней столько де. Самые очевидные отличия это: задний тормоз, фара, привод выжима сцепления и пружины в карзине сцепления. Это не все признаки но основные. Гбц, клапаны, карбы, степень сжатия, пропускная способноость выхлопной системы и тд и тп одинаково.
@kutulla25
Жыл бұрын
Ток сегодня цепь гены заменил,знал бы раньше,что там такая идиотская муфта стоит,сразу бы и замахнул ее от гражданской версии
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Вот так всегда... Я сам туда 2 раза лазил. Сначало цепи и подшипники в кпп, потом муфту эту...
@kutulla25
Жыл бұрын
@@Miha_Poo слышал,что ты избавился от нее уже
@Miha_Poo
Жыл бұрын
@@kutulla25 так и есть. Ибо sportster жизнено необходим 😉
@eugeneisel6904
Жыл бұрын
5:48 сальник-икс-игрик-яльник!
@eugeneisel6904
Жыл бұрын
А моя уже год стоит((( надо карбы в ультразвуке прокипятить. 4 горшок не фурычит.
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Закатывай рукава и начинай делать. Зима длинная.
@yayakyartu2061
Жыл бұрын
Она может вклинить эта муфта и не крутить цепь ? Ты уже в этот двигатель как к себе домой 😁 залазишь по твоим роликам учусь, мне еще предстоит разбирать 😢ну либо всё таки двиг вклинил, как представлю всё это колличество болтов плохо становится, у меня кстати тоже учебка
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Не, вклинить не может. Может наоборот начать дико пробуксовывать. Всего два раза этот двиг разбирал 😉 Ну всё, продал мотик. Не будет видосов по св750 больше.
@yayakyartu2061
Жыл бұрын
@@Miha_Pooоу ну надеемся это было безболезненным расставанием на встречу к новому ) спасибо за контент он бесценен , лично мне очень помог , да и многим думаю в целом.🖐️ Тюмень тебе респектует , не бросай это дело у тебя хорошо получается
@Miha_Poo
Жыл бұрын
@@yayakyartu2061ооо, спасибо приятно это слышать✊😌. У меня теперь sportstet 883. Небросаю, выходят новые видео.
@yayakyartu2061
4 ай бұрын
@@Miha_Pooа я изначально хотел спортстер себе но купил cb750 😂 как первый Мот , а сейчас совсем нужно губозакаточную покупать в списке хотелок слишком много позиций накопилось . От классики не отказываюсь только сейчас ещё триумф или Роял Энфилд хочется 😄
@Miha_Poo
4 ай бұрын
@@yayakyartu2061 энфилд норм только 650 который. Одностволки тухлые. Как мне кажется. А вообще спортстер ванлав🫶
@user-wq3vq9be9b
Жыл бұрын
На каком пробеге была произведена замена цепи и натяжителя генератора?
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Неведомо. Ибо на мотики стопроцентов пробег скручивался.
@eugeneisel6904
Жыл бұрын
20:48 у ентой модели есть своё имя. СефенФифти! Прекрати её обзывать семьсотпятидесяткой)))
@user-qw3pw4ko8x
Жыл бұрын
Миха, где ты нашол сибишку японскую учебку? Прям моя Сабрина!
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Она давно у меня. Первые вилео на этом канале, ещё 4 года назад, про ремонт этого двигателя.
@user-vp3sm6mg9p
Жыл бұрын
Какие звёзды стоят на пепелаце?
@Miha_Poo
Жыл бұрын
Сток. Число зубов По мануалу.
@user-vp3sm6mg9p
Жыл бұрын
@@Miha_Poo Да. Спереди можно 14,15,16 а сзади от 38 до 43. А конкретно на этом мотоцикле какие? У меня с японии было 15-43 но это не пуляет от слова совсем.
@Miha_Poo
Жыл бұрын
@@user-vp3sm6mg9p 15 43 у меня. Стоковыое
@user-vp3sm6mg9p
Жыл бұрын
@@Miha_Poo Спасибо.
@transdriver9129
Жыл бұрын
Всë толково, без воды. Смотрю с удовольствием. Спасибо тебе, дружище)
@justturboracer8713
Жыл бұрын
Наркоманы двигатель придумали.
@Мастеррр
7 ай бұрын
Колхозник любой мотоцикл красит болончиком
@Miha_Poo
7 ай бұрын
Как же у нас любят накекать в комментариях. Очень удобно быть безликим ноунэймом и обзываться. А сам то, вот конкретно ТЫ молодеци не колхозник, что ты сделал? И да, видео про нормальную покраску, НЕ из балончика, было на моём канале ещё 4года назад kzitem.info/news/bejne/lI5_0o18aV-FmJwsi=d263uUYUEHXTXfcj
Пікірлер: 61