fajny ten niewidoczny FL ale nie wiem jak można szanować firmę, która poświęca funkcjonalność bagażnika dla głupawych rurek wydechu - w zwykłym hatchbacku to jest niewybaczalne
@wodek1742
3 жыл бұрын
@@MrMarekSosnowski jak ktoś ma potrzebę bagażnika to kupuje kombi badz lifrback proste
@MrMarekSosnowski
3 жыл бұрын
@@wodek1742 tylko, że Civik to właściwie ne jest typowy hatchback tylko bardziej liftback a tego typu auto kupuje się głównie dla jego praktyczności pogodzonej z dobrym wyglądem a nie dla 2 obciachowych rurek więc- Hondzie coś tu się mocno pomyliło chyba ,że amatorzy Civika mają inne priorytety
@theonewhoknows338
3 жыл бұрын
@@MrMarekSosnowski Bo wiesz, w przeciwieństwie do zakłamanego Szmelcwagena (dieselgate), Honda nie jest samochodem dla ludu, czytaj: plebsu. Japońskie samochody nigdy nie były liderami pojemności wnętrza. Jeśli miałbym kupić kompakta ze względu na praktyczność to wziąłbym Gula, Leona lub Octavię /FUJKA/. Jednakże jeśli wymagasz frajdy z jazdy, stylu, bezawaryjności i wyróżnienia się na drodze - bierzesz taką na przykład Hondę. To nie jest auto do wszystkiego jak rzeczony Golf. Wolę auto, które jest świetne w 3 aspektach, a ch*jowe w pozostałych 3 od pojazdu, które stara się na siłę być "naj" we wszystkim.
@MrMarekSosnowski
3 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 Honda Civik to auto z wyglądu przezabawne a szczególnie jej liczne wieśtuningowe przeróbki ale chyba honda nie wie , że w Polsce nie jest zwykłym autem dla plebsu tylko prestiżową furą dla polskich drogowych lordów i baranów,. o sorry baronówj.
@lilusowyTheOriginal
3 жыл бұрын
jako posiadacz Hondy Civic VII po tym materiale jeszcze bardziej zakochałem się w X generacji, świetny test
@robertdynowski446
3 жыл бұрын
Test jak zawsze rzeczowy i na temat tak dalej trzymaj poziom 👍 osobiście do pełni szczęścia w testach brakuje mi pomiaru głośności przy różnych prędkościach to dość istotne a różne ztym bywa🙂
@kacper6368
3 жыл бұрын
Ten początek najlepszy. Mistrz poprostu
@davidofg9727
3 жыл бұрын
Jesteś mistrzem w tym co robisz ;) 15 minut recenzji i o samochodzie wiem wszystko ;) Bez macania wnętrza jak u konkurencji i gadania 35min o pierdołach 👌 Super rób tak dalej !!
@barturban
3 жыл бұрын
Nie no wnetrze troche macam! ;) dziekuje!
@MaciejPisarek1
3 жыл бұрын
@@barturban Bartek super test mam obecnie wersję najbogatszą w leasingu tylko kolor Silver taki polarny. Zakupiony jako nowy w salonie autoryzowanym u mnie Warszawie Benzynowy motor Bardzo sobie chwalę Pozdrawiam ciebie serdecznie stały widz😎
@justsickk
3 жыл бұрын
Odpalam odcinek i od razu uśmiech na mojej twarzy :D
@yesmen3131
3 жыл бұрын
Nie planowałem kupna tego samochodu, ale po dłuższej analizie cenników różnych marek wyszło mi, ze Honda za 110k da mi więcej...dużo więcej niż inni. Dziś po roku użytkowania sedana CVT uważam, ze kupiłem świetny samochód, wypasiony, za stosunkowo niewielkie pieniądze. Serdecznie polecam!
@yesmen3131
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka jeszcze nie rdzewieje;) a czujniki parkowania działała jak należy. Bardziej mnie martwią czujniki deszczu ;)
@yesmen3131
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka moje auto to przedlift z 2019. Wymiana nie pomogła ? U mnie dziś bez deszczu się aktywowały.
@yesmen3131
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka u mnie te same objawy. Wprawdzie byłem niedawno na przeglądzie A, ale teraz kiedy zaczyna się jesień , wycieraczki mnie wkurzają. Świateł długich w auto mode nie używam ale tez o tym wspomnę. A jak z czujnikami parkowania u Ciebie ?
@makikaze
3 жыл бұрын
Kia Ceed GT jest w tej cenie wyposażony na maxa. Moim zdaniem lepszy wybór.
@AA-dp1iy
3 жыл бұрын
@@makikaze Ok moim zdaniem nie, szczególnie co do utraty wartości
@podi7777
3 жыл бұрын
Najciekawsze to spalanie, ja ma crv z 2019 manual i mi pali 7,3 miasto... Cudo auto
@luka-gf1z
3 жыл бұрын
Nareszcie HONDA👌🏼 The Power Of Dreams Kolejny mega test, dzieki=)
@JarKo880
3 жыл бұрын
Pozdrawiam jako posiadacz od prawie roku
@michagola9229
3 жыл бұрын
Test jak zwykle pierwsza klasa! A honda całkiem fajna. Niezłe osiągi a i spalanie super! Na trasie niczym diesel. Pozdrawiam.
@raphaelloyola3495
3 жыл бұрын
Pozdrawiam wszystkich hondziarzy z Lublina.
@maciejboral1608
2 жыл бұрын
Ale sie tych rur wydechowych uje..ł masakra w jednym filmiku kilka razy o tym a wedlug mnie to zajebiscie wygladaja te hondy dzieki temu :) Pozdrawiam ;)
@AlCabanas
3 жыл бұрын
Miałem te same spostrzeżenia. Genialne zawieszenie, stabilne w trasie, skuteczne po zakrętach a przy tym komfortowe po studzienkach. Pozycja idealna. Materiały bardzo ciasno pasowane. Silnik fajny, skrzynia zaskoczyła bardzo. Niech Honda posłucha jeszcze raz i zrobi coś milszego dla oka i przyjaźniejszego niz ten Andek 4. Biorę ją w ciemno. Nie chcę słyszeć nawet o Octavii.
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
od czasu jak w Octavii ktoś ukradł jedno ramię z trójramiennej kierownicy to nawet nie rozważam
@AlCabanas
3 жыл бұрын
@@Lukasz111xyz Akurat to jest mega praktyczne. ;)
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
@@AlCabanas dlaczego? ja tam wkładam 2gie śniadanie, ale chyba nie o to chodziło inżynierom
@Hepward
3 жыл бұрын
no akordeon mistrzostwo :D
@Rafal.B
3 жыл бұрын
Cześć Bartek, jak zawsze fajny filmik, w ogóle to uważam że jesteś jednym z najlepszych polskich KZitemrów testujących samochody, bardzo lubię Twoje testy, wszystkie oglądam i zawsze daję łapkę do góry ;) Świetna robota, tak trzymaj - pozdrawiam serdecznie - RafałB ;)
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@emper6409
3 жыл бұрын
twoje wstępy do odcinków są genialne i odcinki też (^-^)
@cyga303
3 жыл бұрын
Jestem szczęśliwym posiadaczem Civica IX. Civic X wygląda świetnie i z tyłu i z przodu. Zrobiłeś świetny film, tylko czasem tak szybko mówisz, że aż "zjadasz" kawałki słów albo całe słowa :) Dzięki, pozdrawiam!
@barturban
3 жыл бұрын
Taaak, czasem dziwnie mowie ;) dzieki!
@Tankietka2137
3 жыл бұрын
Jesteś świetny
@barturban
3 жыл бұрын
Ty też!
@podi7777
3 жыл бұрын
Kolejna świetna recenzja
@piotrs3169
3 жыл бұрын
Świetna recenzja bardzo ciekawego auta. Może za 2 lata będzie mnie stać na tą Honde
@pasiutrial
11 ай бұрын
I co, trzeba było wtedy brać, prawda? Teraz ceny używek jeszcze wyższe niż 2 lata temu nówek.
@maciekr5735
4 ай бұрын
aj wez nie gadaj bo mi smutno@@pasiutrial
@RaphaelDucange
3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo !
@emillatalla5802
3 жыл бұрын
Lepsza ta honda niż golf 8 czy nowy leon, dzięki za ten test
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
przede wszystkim jest...jakaś, a nie nijaka
@marekfromkanada456
3 жыл бұрын
Silnik 1.5t to złom
@Yungkhalifa14
3 жыл бұрын
@@marekfromkanada456 bo
@mikoloBoss999
3 жыл бұрын
@@marekfromkanada456 A jesteś proszę w stanie powiedzieć dlaczego? W Kanadzie jeździ cała masa Civiców więc może coś wiesz więcej? Ja na razie przejechałem tylko 6k km i jestem zadwolony ale chciałbym się dowiedzieć czy masz jakieś doświadczenia z tym silnikiem? (znam problem "honda civic oil dilution" ale u mnie do tego czasu nie występuje, sprawdzam poziom regularnie)
@rafaum01
3 жыл бұрын
Lepsza pod warunkiem, że nie szukasz kombi. Szkoda, że nie ma takiej wersji.
@grzegorz7481
3 жыл бұрын
Merytorycznie super testy robisz. Jak będę kiedyś zmieniał auto napewno sprawdzę, czy testowałeś mojego kandydata. Tylko jedna maleńka uwaga - proszę poprawić dykcję!
@NicSmiesznego
3 жыл бұрын
Zgadzam się, świetne prowadzenie i skrzynia manualna jakiej nie ma żaden inny samochód w tej klasie. Czysta przyjemność prowadzenia. Można śmiało porównać z BMW czy Mercedesem. Wygrywa pod względem prowadzenia i skrzyni manualnej.
@geralt7955
3 жыл бұрын
Tyle że BMW F20 to RWD i również super prowadzenie, gdyby nie to to by wygrywał. Z F40 owszem, wygrywa
@caldercruix3241
3 жыл бұрын
Kto rano wstaje, temu Bartek daje! Super odcinek!
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
Bardzo fajne auto, moim zdaniem dużo lepsze od mazdy 3. Ja bym raczej postawił na HRV że względu na prześwit i wygląd. Ale hondy się nie dało kupić wtedy gdy szukałem auta segmentu C- olali mnie zarówno w salonie jak i w centrali.
@lukaszplis5564
3 жыл бұрын
Za tą rolete na początku powinienes dostac Telekamere i eksternistyczny dyplom Łódzkiej Filmówki !!
@ltx3017
3 жыл бұрын
Fajny test, dzięki
@barturban
3 жыл бұрын
Proszę bardzo! ;)
@Lesaw-rq5np
3 жыл бұрын
Pięknie zdrowia
@Kapitan-u9g
2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@XY-nz9tp
3 жыл бұрын
Mam tę hondę sprzed liftingu z 2019 roku 1,5 sport i nie przypominam sobie żebym miał wybór jeśli chodzi o podwójny wydech tzn silnik 1,5 byl z podwójnym wydechem a 1,0 go nie miał. Poza tym spalanie w mieście (metropolia śląska) mam na poziomie 6,6l. Ogólnie fantastyczny samochód, polecam:)
@barturban
3 жыл бұрын
Moze w polifcie dodali mozliwosc wyboru?
@damianszpilski9763
3 жыл бұрын
Test jak zwykle rzeczowo, sprawnie, super 👍
@designSentry
3 жыл бұрын
mam już 2 lata, super auto, do bagażnika dzięki tej rolecie mieści się komplet kół, jedyne co mnie irytuje to mały bak
@pasiutrial
11 ай бұрын
Mały bak, czyli ile masz zasięgu? 600 km?
@designSentry
11 ай бұрын
@@pasiutrialpo mieście trzeba tak co 400km sie za stacją rozglądać, w trasie 500-600, już prawie 5lat, nadal super auto
@polskikolejarz1
3 жыл бұрын
Ale dobry poczatek, Bartek wez udzial w kabarecie
@__...Michal...__
3 жыл бұрын
Fajnie że w przypadku cvt skrzynia imituje biegi :)
@radolw
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka Pokaż inną cvt która robi to lepiej
@radolw
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka Pewnie, że tak.. Sam mam zwykłego automata.. i gdby to miało być cvt prawdopodobnie nie kupiłbym tego samochodu
@Jabardll
3 жыл бұрын
Ayyy honda❤️
@neohideo
3 жыл бұрын
Wygląd Civica jest zarąbisty. Dziękuję
@wojciech41
3 жыл бұрын
Zajebisty wstęp 😂😂👌
@barturban
3 жыл бұрын
Dzieki ;)
@krzysztofpasik351
3 жыл бұрын
To prawda (pozdro)
@przerobert
3 жыл бұрын
Świetny masz ten kanał. Konkretnie, nieszablonowo. Tysiąc razy lepiej jak ten śmieszne zachary, pertyny i marki drivesy :) łapka w górę i sub
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje!
@MrAndrzeh
3 жыл бұрын
mam taką w wersji sedan - wtedy bagażnik ma 520 l i wygląda dużo bardziej kulturalnie. CVT jest krótszą skrzynią od manuala - na autostradzie jest odczucie jakby jechać autem z 5 biegową skrzynią zamiast 6 biegową. Poza tym auto genialne do jazdy po zakrętach. Nie wiem też jak @autowizja spaliło 9 mc jeżdżąc po Warszawie - mi wychodzi około 11 ale noga ciężka.
@dominiq_hiena
3 жыл бұрын
Bo prędkość maksymalna jest osiągana na 5 wirtualnym biegu . Kolejne dwa to nadbieg . U mnie przy 200 km/h mam 4.200 obr na minutę i dzięki temu da się szybko jechac z dosc cicho pracującym silnikiem.
@davision2914
3 жыл бұрын
Ten test to święta prawda.
@barturban
3 жыл бұрын
Amen
@adamcysewski3383
3 жыл бұрын
świetny test!
@Cnt_Hide_
3 жыл бұрын
Piękny cyganie, zawieź mnie pod sam dom taką furą na gaz. 😃👌🏿
@pankracy9967
3 жыл бұрын
Śmiechłem :)
@haykhovhannisyan4252
3 жыл бұрын
Bartek przetestuj kiedyś jakieś auto po tuningu mocy np. Jakaś m5 700 koni czy jakiś merol.Ale test fajny
@Red_Ford
3 жыл бұрын
Uwielbiam te cementy... Serio.
@zmotoryzowanytucznik9687
3 жыл бұрын
Kurde faja, tutaj to CVT nie brzmi tak tragicznie. Oczywix nie jest idealnie, ale dużo lepiej symuluje niż konkurencja :) Z tą roletą to już musiało Ci się nudzić xD
@tomsz9022
3 жыл бұрын
Mam wersję prestige.... Kapitalny samochód . Pozycja za kierownicą jakby jechało się lambo albo ferrari. Większych wad nie dostrzegam . Z wyglądu auto jak dla mnie piękne . Nie jest tak nudne jak auta chociażby z grupy vw. Dzięki za test :)
@rafaum01
3 жыл бұрын
Haha, więcej rolety!
@FanVolvo2803
3 жыл бұрын
No nic trzeba zmienic nazwe na Fan Honda😂auto kupione i jestem mega zadowolony👌
@FanVolvo2803
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka dlaczego?
@FanVolvo2803
3 жыл бұрын
@Adrian Szyszka no Panie jak jest problem to na serwis to są usterki a nie jakies powqzne wady
@wojciechkubik2247
3 жыл бұрын
dalej Pan jezdzi honda, jak z awariami? waham sie miedzy wlasnie taka jak na filmie a audi a3 150koni tdi(mechanik znajomy mowil ze tdi sa bardzo malo awaryjne, ja ogolnie jestem laik samochodowy), bedzie to najem dlugoterminowy wiec auto albo z zerowym albo niewielkim przebiegiem, audi wizualnie przemawia mocno i ponoc niemieckimi autami najwieksza frajda z jazy, jednak gdzies tam z tylu glowy mam ze honda to bedzie mniej problemow i niemilych niespodzianek
@dominiq_hiena
3 жыл бұрын
Mam sedana 1.5 cvt. Po półtora roku i 40.000 km , mogę powiedzieć iż jest to bardzo fajny samochod . Osiągi są więcej niż wystarczające i niejednokrotnie właściciele aut ze śmigłem na masce dostają po tyłku a już o pierścieniach nie wspomnę . Wadą jest brak elektrycznej regulacji siedzenia kierowcy w mojej wersji bo ciężko jest fotel ustawić do optymalnej pozycji . To w sumie jedyny minus obok wrażliwości akustycznej na wiatr czy deszcz . Gdyż w aucie robi się głośno powyżej 140 km/h . Poza tym genialne systemy wspomagania jazdy ( często z nich korzystam w trasie) czy bardzo bogate wyposazenie łącznie ze skórzana tapicerką oraz podgrzewaną tylną kanapą. W tej kategorii cenowej nic lepiej wyposażonego , szybszego czy lepiej prowadzącego się nie kupi. A jeszcze jeden plus to światła led . Są świetne plus ledowe halogeny tworzą super duet na krętych bądź ciemnych drogach. Serwis olejowy w tym aucie jest co 10.000 km a skrzyni co 30-40.000 km. Dzięki temu wiem iż auto jeszcze wiele kilometrów przejedzie bez awaryjnie.
@arekszyman1315
3 жыл бұрын
W polifcie fotel już ma elektryczną regulację.
@dominiq_hiena
3 жыл бұрын
Arek Szyman owszem. Dlatego planuje wymianę mechanizmu na elektryczny. Bo regulacja w 8 kierunkach to jednak duuuża roznica w przeciwieństwie do 6 w ręcznym sterowaniu.
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
@@dominiq_hiena ale nie ma pamięci, także wiesz...jak sobie wyregulujesz to nie radzę wpuszczać nikogo za kierownicę bo ci zmieni, a regulacja pod ciebie tego fotela to grubsza sprawa i długo trwa (szkoda, że brak pamięci, chociaż jednej dla głównego kierowcy)
@adamsakly8957
3 жыл бұрын
Ta Honda ma zarąbisty kolor
@dawidszweda9876
3 жыл бұрын
Tylko kolor
@michalmgd
3 жыл бұрын
@@dawidszweda9876 a mi podoba się wszystko nie tylko kolor , ale kupilem sedana jak dla mnie lepiej sie prowadzi niż skoda , niech każdy wybiera co chce 🤣
@jakubkanal6389
3 жыл бұрын
Niezły, początek 😂😂😂
@barturban
3 жыл бұрын
Dzieki ;)
@98marconi
3 жыл бұрын
Początek to mnie zniszczył kompletnie hahaha xD
@grzegorzbaginski2127
2 жыл бұрын
Honda to superauto.mam cyvic.6 lat Kupiłem Nowego z salonu. Niema żadnych problemów Nigdy nie zawodzi zero warsztatów Dynamika i 5 litrów na 100 kl co można więcej oczekiwać
@ex3boy91
3 жыл бұрын
Lublin! Fajna ta Honda. Świetnie, że dodali fizyczne przyciski. Jest to zdecydowanie wygodniejsze i można wciskać na czuja bez odrywania wzroku od drogi. Dlatego nienawidzę nowych Audi, bo tam same ekrany. Na minus rury tak jak mówisz (mimo wszystko większość ludzi patrzy na praktyczność).
@ROWRATISOR1PRO
Жыл бұрын
Audi lepsze!
@pasiutrial
11 ай бұрын
@@ROWRATISOR1PRO lekko o 30 tysięcy droższe, to jak ma nie być lepsze?
@PoczciwyMilek
3 жыл бұрын
Fajnie jakbyś zrobił serię samochody widzów :)
@penernarowerze
3 жыл бұрын
Ooo właśnie. Ja się piszę jako pierwszy 👍💪
@Tobiasz1408
3 жыл бұрын
Będzie marudzenie ze zachar już robi
@barturban
3 жыл бұрын
Myslalem o innej formie wlasnie, ze widzowie testuja i wysylaja swoje filmy czy cos, bo tak jak piszecie Zachar ma taka serie i nie chcialbym tego kopiowac. Zwlaszcza ze on robi to swietnie :)
@Tobiasz1408
3 жыл бұрын
Autowizja jak widzowie będą robić to nie będzie to samo. Twoja narracja jest genialna
@PoczciwyMilek
3 жыл бұрын
@@Tobiasz1408no właśnie
@badi87
3 жыл бұрын
Jestem zwolennikiem hondy od kilku lat, długo nie było mnie na nią stać lub byłem zbyt głupi by ją kupić;) miałem ACC VII 2.0, mam Civic VIII 1.8 i kurcze złego słowa o tych autach nie powiem bo choć nie są doskonałe to każdego dnia cieszę się, że była/jest ze mną! Jest jednak małe ,,ale"... czy w aucie za 120k brak złączy czy głównie nawiewów dla drugiego rzędu nie jest wstydem? Ile to kosztuje? 500? 1000zł? No szlag mnie bierze, że przy tej cenie w tak świetnym aucie można zrobić takie faux pas. Golf V z 2006 roku w mojej rodzinie ma takie ,,cudo"...dla każdego kto ma dzieciaki czy nawet psiaka to zbawienie. Hondo przeczytaj ten komentarz!!:)
@adrvs5757
3 жыл бұрын
Przyznaje ci rację 100%, civic nokautuje konkurencje glownie pod wzgledem właściwości jezdnych i dynamiki, wygląd kwestia gustu, ale dla mnie osobiście bomba. Test jak zwykle tip top poozdro 😎😎
@marekfromkanada456
3 жыл бұрын
I złomu w postaci silnika 1.5t
@makikaze
3 жыл бұрын
Kia Ceed GT nokautuje Civic.
@zxc-lx5hw
3 жыл бұрын
Nowe auto gdybym miał kupić honda mi się podoba Civic właśnie Super 😁
@fglogowski18
3 жыл бұрын
Hej! Świetna recenzja! Mam pytanie, jak oceniasz wyciszenie wnętrza przy autostradowych prędkościach?
@barturban
3 жыл бұрын
Ahhh juz za duzo minelo od tego testu i nie pamietam... ale chyba nie narzekalem zeby bylo za glosno :)
@pasiutrial
11 ай бұрын
Jest głośno. Przy 120 już się robi nieprzyjemnie, 140 to już uciążliwy dyskomfort.
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
z tym skrzydłem na tylnej szybie jest tak, że mechanizm wycieraczki zasłania logo samochodu jadącego za tobą...także w zasadzie ciężko stwierdzić czy to coś szybkiego i należy zjechać, czy może "holujesz" kogoś przyklejonego do zderzaka co do zawieszenia Civica to mam MX5 i jak mi się przykleił CivicX do zderzaka na zakrętach na mokrym to mnie oblewał zimny pot, żeby utrzymać, a koleś w Civicu na spokojnie - dlatego kupiłem Civica i teraz jak siadam na BMW to aż rzuca się w oczy, że jego kierowca ma ciepło, a ja jadę (po zakrętach) za nim na totalnym luzie, serio
@zakimalikxx2986
3 жыл бұрын
Siemka super film zostawiam like oraz suba aktywnego Też jestem z tej miejscowości
@barturban
3 жыл бұрын
Dzieki! Ja akurat w Lublinie nie mieszkam, ale czesto tam bywam, wiec od czasu do czasu nagrywam tam film :)
@zakimalikxx2986
3 жыл бұрын
@@barturban spoko fajnie 😃 kiedyś mogę wpaść zobaczyć jak nagrywasz
@krystianjaskulski7948
3 жыл бұрын
Fajna Honda
@arturwulczynski4927
3 жыл бұрын
Miałem 14 samochodów . Z tych 14 uważam dwa fenomenalne . To BMW 7 E38 i Honda Concerto.
@abscissaempathy7881
3 жыл бұрын
Bardzo ładnie grasz ;p
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje!
@pioner4692
3 жыл бұрын
Super test. Jak dla mnie najfajniejszy kompakt (w okolicach 95-120k), o niebo lepszy od Corolli. Co do kontrowersyjnego tyłu, zawsze zostaje dużo bardziej stonowany sedan. Zastanawia mnie tylko wersja wyposażenia S, czy to się w ogóle da zamówić? Przecież to jest paranoja żeby za 78 200 (bez promocji) w aucie nie było radia, wycieraczki z tyłu i najprawdopodobniej również klimatyzacji (automatyczna jest od wersji Comfort, a pozycji manualna nie ma w katalogu).
@ukaszrozewicz7488
3 жыл бұрын
wersja wyposażenia S istnieje tylko w cenniku, nie kupisz takiego auta w salonie, a trochę droższa wersja Comfort ma już sporo bajerów (m.in. automatyczną klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczne hamowanie przy zagrożeniu kolizją, adaptacyjny tempomat, oczywiście radio z 8 głośnikami, automatyczne światła i można jeszcze długo wymieniać...)
@witsie5309
9 ай бұрын
Zastanawiam się dlaczego tak mało się pisze o tym że auto jest mega głośne w środku. Dla mnie osobiście to był jedyny czynnik który zdecydował że nie kupiłem. Po za tym naprawdę świetne auto, chyba że trafił sie jakiś felerny model
@GohaSz
Ай бұрын
Kwestia opon. W moim seryjnie montowane były Mach3 i było głośno, po za mianie na cichsze, spokój w kabinie.
@rodzinnepasjefatherson8875
3 жыл бұрын
Mega
@janfarfurek8677
3 жыл бұрын
Harmoszka super! Dobre! Fajny film. Czy będzie może jakiś blaszak od Fiata lub Forda?
@barturban
3 жыл бұрын
Postaram sie jakiegos dostawczaka ogarnac :)
@zupapomidorowa5219
3 жыл бұрын
@@barturban a może BMW G20/1? Tego modelu jeszcze u ciebie nie było.
@barturban
3 жыл бұрын
Niczym przeznaczenie, dostalem dzis telefon od centrali Forda czy nie mam ochoty poleciec do Monachium na jazdy testowe Tranistow w odmiamach wlasnie osobowych jak i dostawczych ;)
@janfarfurek8677
3 жыл бұрын
@@barturban O Słodki jeżu! Już nie mogę się doczekać. Akurat cierpię na potrzebę kupna i mam problem z wybraniem. Myślę o Transicie.
@MateuszDRIVERS
3 жыл бұрын
0:01 Ale Jesteś Muzykalny ;)
@autowizja6933
3 жыл бұрын
No Rzeczywiście
@birman1345
3 жыл бұрын
Nie mówisz ile masz wzrostu, miejsca z tyłu nad głową jest mało, jak widziałem w innych testach, osoba około 180 cm już dotyka głową podsufitki przez opadający dach, coś się zmieniło po lifcie?
@barturban
3 жыл бұрын
186 cm mam, i budowe ciala taka ze mam wysoki korpus (dla porownania Zachar ktory ma 2 m ma czasami tyle samo albo i wiecej miejsca na glowe niz ja :))
@maciejb.1025
3 жыл бұрын
Ciekawe czy ten kolorek podpasuje do 5 gena 🤔🤔
@adriankazmierczak5466
3 жыл бұрын
Zastanawiałem się nad tym samochodem w zeszłym roku. Niestety sprzedawca miał chyba gorszy dzień i starał się sprzedać mi to samo auto 3k drożej niż wystawione było na otomoto -.-
@slavko7805
3 жыл бұрын
Naturalnie ale mruczy, kicia ;) mialem 7gen z vitkiem, chce taka ;)
@krzysztofpasik351
3 жыл бұрын
Mi się marzy ta Honda 8 tzw"ufo"(pozdro)
@penernarowerze
3 жыл бұрын
Cudowna. Jako zwykły zjadacz chleba nie stać mnie na AMG czy M a ten "zwykły kompakt" bije je na łeb. Wiadomo że nie ma co porównywać ale dla mnie HONDA jest najlepsza pod każdym względem \-/ HONDA RULES
@fixanddrive
3 жыл бұрын
Mam w domu Hondę CR-V i Mazdę CX-3. Większa radość z jazdy niestety z Mazdy :) Są obie na moim kanale.
@ukaszrozewicz7488
3 жыл бұрын
Mała uwaga do cennika, wersja wyposażenia S nie istnieje poza cennikiem (to wersja bez klimatyzacji, nikt by takiego auta nie kupił). Najniższa wersja wyposażenia jaką można kupić to Comfort, więc realnie Civic startuje od kwoty 82 800 zł :)
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje za uwage!
@konrad7297
3 жыл бұрын
Nikt by takiego nie kupił? Ostatnio sobie idę, patrzę "o Civic", podchodzę, patrzę, a tam .... właśnie taka wersja :) Da dam!!!
@damianyson8806
3 жыл бұрын
Dla mnie Honda Civic jest najlepsza świetny materiał .
@BigWealthySchlong
3 жыл бұрын
Mam sedana, bez akordeonu niestety :P w CVT i polecam :)
@barturban
3 жыл бұрын
W sedanie jak dobrxe pamietam przyciki na kierownicy od glosnosci sa dotykowe?
@BigWealthySchlong
3 жыл бұрын
@@barturban Tak, szczegolnie ze mam przedlift z koncowki 2018 :)
@jitterywhartgrabowski9094
3 жыл бұрын
hdmi jak bierzesz laptopa to sobie wyświatlasz ekran z laptopa na ekranie taki telewizor
@alexfrost2276
3 жыл бұрын
3:05 właśnie chciałem w ciemno napisać, że Civic to auto dla konusów, bo ja w poprzedniej generacji szurałem głową o sufit, a tu taka niespodzianka.
@arturwulczynski4927
3 жыл бұрын
Teraz mam 2 BMW Ale to przyspiesze jest super
@arturskibowski5342
2 жыл бұрын
Mam pytanie jak wyciszenie i zestaw audio w 1.5 182 km . Jak jakość wykonania . Pozdr.
@bartosz3232
2 жыл бұрын
wyciszenie nie istnieje, ja po 2 latach oddałem swoją na dodatkowe wyciszanie nadkoli i usztywnienie uszczelke drzwiowych. Na austostradach auto nieznośne.
@arturskibowski5342
2 жыл бұрын
@@bartosz3232 dzieki za info. Pozdr.
@duzakawa3423
3 жыл бұрын
Bardzo fajne auto. A co z hakiem holowniczym??? Czy w ogóle jest taka opcja? Jeśli jest, pewnie trzeba również zapłacić za przeróbkę wydechu? 🤔🤔🤔
@barturban
3 жыл бұрын
Jest mozliwy tylko w sedanie chyba teraz :)
@adas7219
4 ай бұрын
Świetny test , lecz brakuje tutaj nagrania z prób autostradowych w celu unaocznienia tych wyników 😉
@barturban
4 ай бұрын
Aj juz nie pamietam o jakich tam probach mowie w tescie?
@pawel5697
3 жыл бұрын
Spoko ta honda za 115 k full opcja manual nawet jedzie spoko I wygląd sportowy fajny wozik w porównaniu do golfa to honda tym modelem się po VW przejechała
@piotrmazanka6896
2 жыл бұрын
Mam ze skrzynią MT zajebista
@maciek6272
3 жыл бұрын
A jest opcja aby przetestować wersję S z 1.0 w manualu, jest to wgl w parku prasowym??
@barturban
3 жыл бұрын
Podpytam :)
@maciek6272
3 жыл бұрын
@@barturban Ooo super! Bo to jest samochód widmo, niby jest w konfiguratorze ale spotkać sie go nie da.🤣
@pasiutrial
11 ай бұрын
@@maciek6272 ta wersja została zrobiona tylko do celów homologacyjnych, nie da się jej kupić.
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
Ja bym w tytule filmu wpisał" test ostatniego europejskiego civica" bo kolejne generacje Hondy Civic będą już produkowane w Japonii. Fabryka w Briston w Anglii zamyka się w 2021 na stałe. Może to w sumie dobrze bo ten Civic x generacji miał trochę problemów z jakością np piszczące czujniki cofania ale chyba po liftingu te niedomagania poprawiono.
@artursarba8406
3 жыл бұрын
Chyba chodziło Ci o fabrykę w mieście Swindon? Ponadto z tego co wiem nie ma jeszcze decyzji, czy będzie made in Japan.
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
@@artursarba8406 Tak chodziło mi o Swindon moja pomyłka.
@edwinendargon3974
3 жыл бұрын
A jakbyś miał porównać Civic vs Focus? Który byś wybrał?
@barturban
3 жыл бұрын
Dawno Focusem nie jezdzilem, wiec go juz tak dobrze nie pamietam ale chyba Civica bym wzial - chociaz mowie, musialbym sobie przypomniec lepiej Focusa :) no i kwestia kasy, bo nie ukrywajmy to wazny aspekt :)
@piotrczajka1503
3 жыл бұрын
Jeździło się ufo ładnych parę km... Testowałem i ten i odbiór przyspieszenia nie jest jakiś imponujący że względu na moment, ale auto bardzo sprawne, wygodne, dość duże i nieźle wykonane. Styl kontrowersyjny, ja zawsze lubiłem, żona niekoniecznie, więc ostatecznie trafiło na volvo.
@kstgachkstgach974
3 жыл бұрын
To może jeździłeś cvt, ja się przesiadłem z ufo manuala na manuala 1,5turbo i skok dynamiki jest dużo większy w realu niż papierowe 40KM. Ponieważ poprzednika sprzedałem w rodzinie, więc od czasu do czasu mam okazję się nim przejechać. Zawsze po przesiadce z 1,5turbo właśnie do ufo 1,8 mam wrażenie, że ufo jest zepsute i nie chce przyspieszać.
@arekszyman1315
3 жыл бұрын
Bo nie ma być. Moment jest bardziej równomiernie rozłożony.
@piotrczajka1503
3 жыл бұрын
@@kstgachkstgach974 Jeździłem manualem. Oczywiście w porównaniu do ufo to cieżko porównywać, nie chodzi o moc tylko moment, a ten jak na taki silnik nie jest jakoś szczególnie duży. Ufo przyśpiesza właśnie mocą, a nie momentem, stąd wysokie obroty.
@piotrczajka1503
3 жыл бұрын
@@arekszyman1315To prawda, było bardzo stabilnie, choć ja pisałem o moim odbiorze. Innymi autami jeździ się po prostu przyjemniej, choć wolniej.
@Mattstyler
3 жыл бұрын
Subaru w Polsce jeszcze żyję? Żadnych nowych testów nie ma. Z chęcią bym taki test zobaczył u ciebie.
@barturban
3 жыл бұрын
Zyje importer i jest w Krakowie, od dawna mi tam nie po drodze bo logistycznie to dla mnie trudne :)
@mk2520
3 жыл бұрын
XIX w. patyczek do przełączania komputera pokładowego? Dobrze widzę?
@kstgachkstgach974
3 жыл бұрын
Pstryczek fakt, ale przełącza tylko między przebiegiem całkowitym, przebiegiem A oraz B, komp pokład obsługuje się z kierownicy.
@artursarba8406
3 жыл бұрын
@@kstgachkstgach974 a jak się przekręci to reguluje się natężanie podświetlenia ekranu i zegarów.
@ladislavputnoky6927
3 жыл бұрын
Siema jak bus mial wybrat miedzi civic1.5 z CVT I I Octaviou 3 z1.4 tsi z dsg I mazda3 benzina automat co bus wybral??
@barturban
3 жыл бұрын
Civiva bym brał bo najlepiej sie prowadzi i ma najlepsze osiagi. Wizualnie jest dosc kosmiczny, ale co kto lubi :)
@Leczyk1
3 жыл бұрын
Czy coś się poprawiło w kwestii wyciszenia czy dalej trzeba do siebie krzyczeć na autostradzie?
@janjohnny4945
3 жыл бұрын
Właśnie?. Ktos cos wie?
@barturban
3 жыл бұрын
przy 140 zaczyna nieco szumieć, wiec pewnie jest to samo co poprzednio
@janjohnny4945
3 жыл бұрын
@@barturban dziękuję 😀. Moze warto byloby dodawac do testów pomiar standardowy tzn. wg tej samej metodyki, aplikacja db, albo miernik db, ta sama trasa, zbliżone warunki np. Przy 50 kmh, 90 kmh i 120kmhi?
@arekszyman1315
3 жыл бұрын
Sedany są cichsze
@Lukasz111xyz
3 жыл бұрын
opony hałasują, to prawda, jakbym miał nadmiar cebulionów to bym kupił jakieś 68dB (fabrycznie 71dB i to słychać)
@macfliael1429
3 жыл бұрын
I co na konkluzję testu powiedzą wszyscy niezmordowani fani golfa das auto? Czas zacząc ogladać obiektywne publikacje jak tu, a nie "stary ględzi" czy pretensjonalny bufon drives :)
@MrMarekSosnowski
3 жыл бұрын
Jaki prowadzący takie konkluzje ale ważniejsze jest to , że FL coś poprawił, dodał i tak powinno być ale niestety też wiele nie poprawił i nie dodał a nawet pogorszył jak np. pojemnośc bagażnika w tej wersji a prowadznie niech będzie że było i jest bardzo dobre tylko to nie jest argument decydujacy bo klasowi rywale prowadzą się wystarczajaco dobrze a przy tym oferują też bardziej przemyślane rozwiązania użytkowe, co ma większą wagę
@civic952
3 жыл бұрын
Stary gledzi, jest w swojej bańce, napisz tylko coś z czymś się nie zgadza i wychodzi szydło z worka, Marek itp to tylko reklama.
@krzysztofjargio2725
3 жыл бұрын
Potwierdzam, osiągi auta są imponujące. Posiadam sedana cvt 1.5 t plus dokupiłem ktuner a. Obecnie 100kmh mam w około 6 sekund co stawia Hondę osiągami z klasą premium. Poza osiągami warto podkreślić świetne prowadzenie i hamulce. Niezdecydowanych zachęcam do zakupu.
@peterch766
2 жыл бұрын
Gdzie kupiłeś ktuner ?
@bookeer554
3 жыл бұрын
czemu automat ma maksymalnie 200 km/h? Da się to jakoś odblokować?
Пікірлер: 603