OLÁ JAILTON A vibração do motor Honda pode possuir diversos motivos. Em todos os motores a gasolina, já a mais de 50 anos possuem o pino e os cubos de pistões deslocados (fora de centro). Caso a posição do pistão for invertido o lado da frente ocorre vibração no motor a ponto de se sentir um leve formigamento no pedal do acelerador. Essa vibração excessiva provoca a fadiga da borracha do calço rompendo-a exatamente na área que mostrastes. Como nos motores Honda o virabrequim gira em sentido contrário (em relação a outras marcas de motores) se o deslocamento do centro do pistão for idêntico ao demais teremos a vibração. Um fabricante de pistões inverteu a posição dos rebaixes para válvulas em toda uma produção e diversos mecânicos montaram pelos rebaixes. Muitos casos que atendi, a retificadora ou o mecânico inverteram a posição da biela por não se lembrarem que o sentido de rotação no Honda é invertido em relação aos outros motores. (EXISTEM OUTRAS CAUSAS QUE GERAM A VIBRAÇÃO NOS MOTORES. ) ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna
@KLVRSN7
5 жыл бұрын
Muito bom. Grato pelo vídeo
@alessandrogomes4252
5 жыл бұрын
Informação excelente , obrigado por compartilhar amigo , parabéns !!!
@jailtondeoliveiraoliveira2978
4 жыл бұрын
Obrigado Um ajudando o outro ABS
@elciomello381
2 жыл бұрын
Amigão, essa borracha foi gasta pelo limitador do suporte do coxin, o limitador existe exatamente para informar que o óleo do coxin que é hidráulico vazou ou a borracha perdeu a consistência, assim ele não suporta o peso do motor que desce encostando no limitador. A distância dessa peça para a base do coxin tem que ser mais ou menos 1 de largura, se encostar na base é pq é necessário a troca. Se calçar com borracha força o braço do suporte que tem o risco da borracha quebrar
@deveba20
4 жыл бұрын
Ja visionei colocar uma borracha de pneu, com mesma espessura e derreter nas bordas pra colar no coxin
5 жыл бұрын
Serrar esta parte de alumínio um pouco resolve? Vi isso no KZitem também.
@jailtondeoliveiraoliveira2978
5 жыл бұрын
Se vc serrar perde um pouco da resistência porque aquela parte do alumínio Encosta na borracha em arrancadas e subidas !!!
@silviolopesabella7484
2 жыл бұрын
@@jailtondeoliveiraoliveira2978 e se serrar 1cm e colocar no meio um manchao de pneu de caminhão .
@desconhecido4453
2 жыл бұрын
@@jailtondeoliveiraoliveira2978 negativo.. não pode encostar em momento algum.. ela qdo está arriada sobre a parte inferior significa que o coxim vazou.. já era... O que tira a vibração é a pressão hidráulica dentro do coxim..
@ricardogoncalves996
2 жыл бұрын
quando o suporte ja encostou na borracha ja era coxim foi p espaço, não calça não aí é meia boca.
@070780jp
3 жыл бұрын
jailton boa tarde meu civic 2008 está vibrando até parado ora para ora vibra! pode ser o óleo do câmbio automático?
@mundodalunapetluna4244
3 жыл бұрын
Conseguiu resolvería o seu? O meu parado treme tbm
@MatheusAlves-zs8qf
3 жыл бұрын
@@mundodalunapetluna4244 conseguiu resolver? O meu só treme parado
@mundodalunapetluna4244
3 жыл бұрын
@@MatheusAlves-zs8qfsim era o coxim
@MatheusAlves-zs8qf
3 жыл бұрын
@@mundodalunapetluna4244 valeu, o meu Tbm tá dando um tranquinho na hora de engatar o R..
@ronysilva4982
3 жыл бұрын
@@MatheusAlves-zs8qf sim pode ser coxin
@valdeircarvalho5184
2 жыл бұрын
Peguei um Civic agora ele tá vibrando só quando eu tou fazendo curva pro lado direito na reta não vibra nada o que pode ser
@tonijoao4607
3 жыл бұрын
Aí não tem negócio de borracha não tem que trocar já era na concessionária e mais de 1000 reais os carros da Honda são ótimos mais quando vc precisa de peças ta ferrado nunca tem nada é quando tem e um absurdo de caro
@wandsonerickduarte5431
4 жыл бұрын
Vídeo tá bom! Mas a informação tá errada.
@diegosalomao5567
Жыл бұрын
Como você calçou o motor para ele não ceder ao retirar o coxim, grato
@marciocelesti5735
4 жыл бұрын
O correto é trocar. Esse coxim já está ferrado.
@g.felicio3053
3 жыл бұрын
Olá amigo, qual a rodagem, em km, tinha esse Honda Civic?
@julocesar6717
Жыл бұрын
Mais de 600 pau original kkkkk eu sou aqui de campinas original aqui na honda DARUJ TA R$1.950 ISSO COM DESCONTO AVISTA!
@fabianomke5466
4 жыл бұрын
Esse coxim ja era ta ferrado...quando chega a assentar ali é pq ja era...ele tem uma distância de quase 2 dedos ali....em um meia vida vc ainda consegue passar o dedo entre as peças, quando chega a pegar ja era...e geralmente se troca o de cima dele o limitador de torque tamb.
@marcioadrianosilva3078
4 жыл бұрын
Coxin 1050 na Honda muito caro
@Cunhamarco
4 жыл бұрын
Bom dia Amigo! Percebo uma pequena vibração em baixa velocidade. Quando vou subir ladeira ou rampa. No vídeo, vc fala que o barulho acontece com 70 ou 80 KM. No meu so sinto a vibração em baixa rotação. Quando passa de 15KM não ouço nenhum barulho totalmente silencioso. Sabe dizer se é coxim? Muito legal seu vídeo parabéns! esqueci de dizer, o carro é um Civic LXR 2.0
@jailtondeoliveiraoliveira2978
4 жыл бұрын
Boa tarde Já peguei também 30 km também vibrando era coxim
@trademarkinfo
4 жыл бұрын
Amigo excelente video, tenho uma honda CRV 2011 estou tendo um problema similar fiz 2 videos sendo que o segundo eu gravei com uma camera ligada no motor para demonstrar a vibracao em uma estrada plana em otimo estado demonstrando o quanto o motor vibra, o video esta bem explicado se pudee assistir por gentileza e me dar uma ajuda em uma opniao tecnica eu lhe agradeco. kzitem.info/news/bejne/t553zotqj3imdG0 kzitem.info/news/bejne/wqKFv22GmHdlrX4
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