In dem Motorrad-Video, das ich vor einigen Jahren aufgenommen habe, fahre ich mit meiner damaligen, neuen Honda CRF 250 L durch Bangkok. Ich fahre von der Platinum Fashion Mall und dem Pantip Plaza aus zur Phayathai Road und weiter über die Rama I Road (MBK, Siam Center) nach Chit Lom und zurück zur Thanon Phayathai. Zur unteren Sukhumvit Road geht es dann über die Sukhumvit Soi 3. Ich tanke bei Asok (nahe Terminal 21), drehe eine Runde an der Soi Cowboy vorbei (Sukhumvit soi 23) und zurück bis zur Sukhumvit Soi 4 (Nana Plaza). Dann fahre ich die Sukhumvit Road hinauf bis zur On Nut Road, wo ich damals gelebt habe.
Die Honda CRF 250 L ist ein leichtes Dual-Sport-Bike und mittlerweile auch als 300er und in einer Rally-Version (Honda CRF 300 Rally) erhältlich. Ich habe damals viele Reisen mit dem Motorrad unternommen und bin u.a. von Bangkok aus durch Nordthailand und Laos bis an die chinesische Grenze (Boten) und in einem großen Bogen über den Isan zurückgefahren.
Ist die Honda CRF 250 L ein gutes Adventure Bike?
Für längere Fahrten auf europäischen Autobahnen wäre mir die Honda mit ihren 23 PS zu schwach. Als Motorrad für eine Weltreise, wo es hauptsächlich über Landstraßen geht, ist die kleine Honda eine ausgezeichnete Wahl. Sie ist leicht, gilt als unkaputtbar und hat mich damals umgerechnet nur 3.000 Euro gekostet.
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Kamera: GoPro HERO3 black
Musik: The Glitch Mob - We Can Make The World Stop
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары HONDA CRF 250 L in BANGKOK (lower Sukhumvit Road / Soi Cowboy / Nana Plaza / pre Corona)
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