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@lbenicios7366
Жыл бұрын
Dentre os carros que tive na vida, 4 foram Honda. Um Civic Lxs 2009, um Civic Si 2008, um Accord 3.5 V6 e atualmente um Honda Fit Twist 1.5 at 2014 com 81.000km. Os 4 tem algo em comum: Nenhuma manutenção corretiva, apenas preventiva. Só alegria e zero dor de cabeça.
@henriquevinicius6081
11 ай бұрын
Boa, o consumo é automático ou manual? O consumo é esse mesmo? 8 km na gasolina?
@keylagoulart
8 ай бұрын
Você escolheu o HondaFit Twist por algum motivo mecânico ou só pelo design? Pelo que vi ele não é mais alto (suspensão) que os demais e tem o mesmo problema de "bater"... estou com essa dúvida, pode me ajudar?
@marcelopaulodasilva433
5 ай бұрын
Tenho pensado em comprar um Honda fit o que vc acha 2013
@lucianoliveiraguedes
Жыл бұрын
Tive um LX 2011 manual. Ótimo carro, troquei recentemente por um Tcross confortline. O consumo é regular, espaço interno muito bom, a modularidade dos bancos excelente. O carro é duro mesmo, bate seco e assusta, mas só faz barulho, aguenta o tranco. O acabamento interno nunca quebrou nada. Apenas desgaste na manopla do câmbio e volante. Vendi com 104 mil km. Fiz suspensão dianteira 2 vezes e troquei embreagem com 95 mil. Recomendo.
@MarlonnGoulart
10 ай бұрын
Pois é ouvi falar que a suspensão não aguenta muito, tenho um sandero 2019 com 90.000 até agora só troquei 1 rolamento dianteiro estou impressionado com a durabilidade
@tourukobiyama4278
Жыл бұрын
Gustavo , recomendo uso de cinto para seu tio, um abraço, assisto todos os vídeos de vcs😅
@CraicDiario
Жыл бұрын
Eu tenho um honda civic hatchback mk8 que não tem no Brasil, eu ia adorar ver uma review dele em portugues, Fit é um dos que eu gosto tbm, acho os carros da Honda mto bons
@marcolordeiro8988
Жыл бұрын
Boa Tarde a todos, meu irmão só tem comprado este carro, e ainda tem um. Mas quando será que aquele passat irá ganhar as ruas? Vamo Tuio força 💪.
@moisesfalcaomendes8893
Жыл бұрын
O câmbio manual é o melhor.
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Verdade
@ricardogeogr
Жыл бұрын
Fit é top. Considerando a última avaliação que fizeram com um 1.4. Pena estar tão caro!
@carloseduardosad4083
Жыл бұрын
Vendi há 6 meses meu Fit 1.5 EX 11/12 Auto cinza chumbo com 43mil km. Impecável. Um brinco. Ficou 2 meses anunciado pela Fipe sem nenhum interesse real. Depois que vendeu e excluí o anúncio, apareceu um monte de chorão perguntando se havia vendido e lamentando. Não basta você vender um carro acima da média por um preço justo, a turma quer é galinha morta....
@velholobodomar4484
Жыл бұрын
Estou no segundo Fit, mas o 1.5 e câmbio mecânico, prefiro! Baita carro, anda bem e é econômico.
@MarciaSilva-fe2ch
Жыл бұрын
CLAROOO que vale a pena!! O meu de 2014 - 1.4 CX - 13,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada. É um tanque de guerra. O fato de não ser cvt não altera em nada. Pelo contrário, deixa ele mais esportivo e não baixa o giro do motor nas retomadas.
@washingtonwbs8769
Жыл бұрын
Ótimo vídeo, não perco um vídeo de vcs, só uma observação na próxima vez pede pro carona colocar o cinto 😂😂
@alexandredecarvalhoignacio9797
Жыл бұрын
Já tive um EX ano 2014 esse carro é espetacular encontrando um com um bom histórico de revisões é ser feliz para sempre.
@joseraimundo6821
Жыл бұрын
Tenho um 2013 ótimo carro, confio mais em um Fit com 150 mil km do que kwid ou mob zero km ,
@maiconcleberson583
Жыл бұрын
Falou e disse!!
@brincandocomraissasousa8074
Ай бұрын
Tenho um FIt.1.4 manual 2009, carro excelente e muito confiável, está com 196.000, recentemente fiz embreagem e suspensão. Está rodando como novo. Carro espetacular, mas prefiro o manual para evitar dor de cabeça e bem mais econômico nessa G2. Se 4:15 for 1.4 prefira o Manual, o 1.5 pode ser qualquer um, lembrando que o automático nessa geraçã o é gastão de combustível.
@brincandocomraissasousa8074
Ай бұрын
Essa questão de partida não existe, o meu 1.4 manual está original ainda.
@Marinho0101
11 ай бұрын
Eu tive um 2013 modelo 2014, vermelho também 😂, 1.4 não era CVT, fiquei 8 anos com o carro, só troca de óleo e pneu, troquei por um Honda Fit 2017, CVT, sou fã da Honda.
@ahasom1
Жыл бұрын
Melhor Hatch do Brasil! Tenho há 10 anos! Nada a reclamar. Saiu de linha e continua sendo o mais valorizado.
@henriquecorsetti4116
Жыл бұрын
Ótimo vídeo Gustavo, tudo bem explicado! Tenho um Honda fit desse mesmo modelo, porém 2013, e com os bancos de couro! Sou muito fã desse carro, muito guerreiro. O único porém realmente é a suspensão que é um pouquinho mais dura, mas com o tempo acostuma! Desempenho, eu faço na gasolina 9,5 na cidade e já fiz 15 na estrada!
@Toni-ot3sz
Жыл бұрын
O da minha esposa na gasolina faz 7 e olhe lá, na cidade é horrível, fit ex ano 2014
@eduardoditommasogarrido9190
Жыл бұрын
@@Toni-ot3sz Rapaz, tá totalmente fora dos parâmetros. Eu tenho um 13/14 com 220 mil Km rodados. Em condições normais de uso. Cuido muito bem da manutenção e calibragem semanal dos pneus 185/65R15. Sem pisar muito, mantendo na faixa de 2000 RPM... Como parâmetros médios de consumo, sem ar ligado, consigo fazer No álcool 7,5 na cidade 12,5 na estrada (carga media) 4 pessoas e 4 malas ------------------------- Gasolina 10,2 na cidade 13,5 / 14,5 na estrada (carga media) 4 pessoas e 4 malas --------------------------- Óleo 0w20 Sempre da Motul. Reparei que após a 3 troca o motor começou a responder melhor, devido a qualidade do produto. Duas dicas que deixaram meu carrinho melhor aos 195 mil, levei na concessionária para fazer um ajuste das válvulas e fazer uma leitura dos parâmetros da central. Depois disso, o carro recuperou fôlego e melhorou meu consumo. Abs
@Toni-ot3sz
Жыл бұрын
@@eduardoditommasogarrido9190 boa noite Eduardo, tudo bem , muito obrigado pela resposta, então, o carro da minha esposa deu um problema de catalizador, foi trocado , trocado 2 bobinas , todas as velas ngk Iridium originais, coloquei tudo de qualidade, passei o aparelho 2 x , feito regulagem de válvulas, esses dias foi verificado as válvulas e trocado a junta da tampa de válvulas que estava vazando um pouquinho, continua na mesma , única coisa que vi que vc colocou foi o óleo 0w20 , faço uso do 15w40 alta performance Ipiranga, óleo muito bom, acho que vou mudar para esse que vc está usando, o óleo por ser mais fino , ficar mais leve , mais no manual desse aqui de casa é 10w30 mineral , mais muito obrigado.
@Toni-ot3sz
Жыл бұрын
@@eduardoditommasogarrido9190 outro detalhe, minha esposa tem o pé pesado kkkkk
@Toni-ot3sz
Жыл бұрын
@@eduardoditommasogarrido9190 o seu é motor 1.5 ? Esse aqui de casa é 1.5 .
@lucascarniel7439
Жыл бұрын
Cambio automatico perde geralmente 10% de potencia e consumo comparado ao manual.
@jussaradossantosbarreto
Жыл бұрын
Boa noite Sr. Gustavo! Monovolumes, assim como as peruas, foram duramente impactadas pelo totalitarismo dos utilitários-esportivos (SUV’s), que se tornaram quase regra no mercado de automóveis. No entanto, o Honda Fit segue impávido diante do rolo compressor dos jipinhos. E só não vende mais porque a marca prioriza a produção do HR-V, que é um SUV. O Fit se destaca pela motorização eficiente, bom espaço interno, arquitetura que permite levar de tudo lá dentro e bom pacote de conteúdo. Isso sem contar o lastro que o emblema japonês tem na praça. Uma solução para levar o Hondinha para casa é apelar para o varejo de usados. Mas é bom se preparar, pois o carrinho também é valorizado nos classificados. Optar por unidades da primeira geração é um bom negócio, se o comprador conhecer a procedência do carro. Pois carros com muitos anos de uso inevitavelmente demandaram uma revisão pesada, que pode acabar pesando no orçamento. O resultado nem sempre é satisfatório. Uma opção para quem busca o modelo, mas não pode investir muito dinheiro, é a versão EX 1.5 automático, ano 2014 (de segunda geração). Até a próxima.
@augustomello1027
Жыл бұрын
Otimo carro, excelente avaliação, mas.....e o cinto de segurança do tio ????😮
@leonardojacob4985
Жыл бұрын
Esse cambio é um dos mais confiáveis do mercado, e até mesmo mais confiável do que o cvt, é absurdo o tanto de desaforo que esse cambio aguenta, não é atoa que versões dele foram ate usado no honda accord 4 cilindros
@renanfeitosa101
Жыл бұрын
realmente não quebra fazendo o mínimo e tem donos que nunca nem óleo trocaram e ainda funciona liso
@leonardojacob4985
6 ай бұрын
@@renanfeitosa101 Esse cambio possue uma engenharia diferente dos outros cambios automaticos, ele possue não só o acoplamento hidraulico como ele tbm tem engrenagem para ajudar e dar mais força para o carro, como se fosse um cambio automatico com manual, é bem diferente esse cambio aberto compado com outros cambios que estão no mercado
@renanfeitosa101
5 ай бұрын
@@leonardojacob4985 isso mesmo, eu acho que nunca vou trocar meu city kkk nao sinto confiança nos CVT
@danielgoncalvesdossantos6764
7 ай бұрын
Pessoal me ajudem aí... Comprei um Lx2011 automático, porém nunca tive carro automático, alguém que tem este modelo com câmbio automático tradicional, é normal dar um pouco de trancos nas trocas a partir da segunda marcha? Agradeço quem tiver e responder. Valeu
@Diegosilva-vs8ex
Жыл бұрын
O tio sem cinto é pra ter mais comentários? Hahaha grande abraço amigos fã de vcs!
@jorge9516
Жыл бұрын
Ótimo video. Tenho a versão EXL. Alguns detalhes não informados no vídeo e que muitas pessoas não percebem: observem, que essa versão EX do vídeo, nao é equipada com dois twiters no canto do painel que fazem MUITA diferença no áudio, como por exemplo vc pode configurar pra que o som fique com esses twiters mais evidentes e o som pode ficar no 1 e vc ouve o som com clareza impressionante ( pra quem gosta de som é muita diferença!!!!). Além disso, na EXL vem o Banco de Couro de fábrica e faróis de Neblina também de fábrica. Resumindo: a versão mostrada no vídeo(EX) não tem: # TWITERS no painel # Faróis de Neblina # Banco de Couro de fábrica ( já dirigi um Ex e na ELX o banco é bem mais anatômico, pois tem as laterais levemente protuberantes e segura o corpo melhor). Obs: a versão de 2009 tinha a cor branca no som com os botões todos pintados de prata , depois passou a ser a cor laranja ficando igual a do painel e os botoes do som ficaram sem pintura e com a qualidade inferior. Aproveitei um botão do volante da versão EX, pois o meu estava descascando e é nitida a diferenca de qualidade. Acredito que essa versão do vídeo sofreu algumas modificações do dono, pois o FIT em nenhum versão sobe os quatro vidros em one touch além desse tecido nao parecer ser original de fábrica. A EXL tem os vidros verdes, no vídeo nao deu para perceber , mas acho que são verdes sim. Ótimo carro e ótimo video !
@ahasom1
Жыл бұрын
Muito Mimimi sobre a Ferrugem, o motor de arranque e o Câmbio! Tudo mentira! E pouca experiência sobre o Honda Fit. Esse já é o meu terceiro Honda Fit. A única verdade desse vídeo é realmente o consumo. Porém, só o fato de vc não estar Todos os anos em Oficinas pra consertar nele o que não existe, a não ser o básico tipo, troca de óleo, filtros, pneus etc já vale sacrificar o consumo. A suspenção dele também não é lá essas coisas,mas mesmo Assim já foi corrigido esse sistema de suspenção nos modelos a Partir de 2018.
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
O meu é 2010 e já tive problema com motor de arranque
@andersonandrade4354
Жыл бұрын
Parabéns, pelo excelente vídeo Gustavo! Estou gostando muito de ver sua desenvoltura nos vídeos. 👏👏👏👏👏
@joonassoousa
11 ай бұрын
Meu primeiro carro, tenho vai fazer dois anos e trago aqui meus pontos: - queria um automático e confiável que não me desse dor de cabeça, fiquei na dúvida entre um I30 e o Fit, acabei indo de Honda pelo que falam da confiabilidade mecânica. Porém já adianto pra vocês que é importante avaliar bem na hora de comprar, não fiz isso direito e acabei me fodendo... tive que fazer varias manutenções que o antigo dono negligenciou + as preventivas... só nisso, até hoje foram 19k. Se eu tivesse esperado um pouco mais, teria dinheiro pra comprar um carro de categoria superior. - A suspenção é bem dura, pra andar na cidade em ruas em péssimo estado é terrivel, você e o carro sofre. Porém na estrada isso é uma vantagem, embora não pareça, mas o carro até que é bom de curva, por conta da altura do solo e suspenção. - Em relação a autonomia é relativo, ja ví gente falando que gasta muito e gente falando que é ok para o porte do carro... por ser automático, o meu 2009, considero 8.0~9.0 na cidade, um consumo aceitável. Isso andando tranquilo sem exagerar no pedal... se for emocionado e nao souber andar, vai ficar na faixa dos 7km/l. Na estrada em viagens que ja fiz, sem pegar transito, ar ligado, com 4 pessoas abordo, pisando sem dó, já cheguei a fazer 12,6km/l, me surpreendi, achei que ele fosse ser mais gastão, achei um consumo bem aceitável tbm. Já andando mais tranquilo sem exagerar, só eu abordo e ar ligado, ja fiz 14,5km/l. Então assim... em relação a consumo na minha opinião, ele é bom, não da pra reclamar... e os que reclamam é pq comparam com a versão anterior com cambio CVT... se isolar esse fato, é um excelente consumo. só que detalhe, eu consigo fazer essas médias, pq hoje mecanicamente falando o carro está perfeito, sem nada pra fazer, tudo que dava pra fazer de preventivo eu ja fiz, então não tem nada que possa puxar pra baixo essas médias... por isso tem gente que as vezes reclama, muitas vezes o carro não está 100% e acaba prejudicando no consumo. Por fim, na minha opinião, se você precisa de um carro pra ANDAR somente, te levar do ponto A ao B sem se preocupar com estética, potencia e velocidade, é um excelente carro. Ele com manutenção em dia, vc só vai se preocupar com oleo e os filtros.
@DjeanU2b
2 ай бұрын
nossa senhora, 19k?
@tiagoyag
Жыл бұрын
eu tenho um twist 2013, gosto muito do carro e não achei tão beberrão assim.. ja tive carros piores neste quesito...... porém acho que ele faz muito barulho para as marchas iniciais e realmente o amortecedor é durão... faço as revisões com meu mecânico de confiança, gasto cerca de 600 reais quando não tem nada para trocar. É carro para familia, para a minha necessidade atende bem, recomendo.
@rodrigocamposrodrigues3736
Жыл бұрын
Gustavo um comentário a Frente Cromada não é só para versão EX como vc falou, a Frente Cromada foi pra todos acho que a partir de 2012 a 2014 um face lift que foi feito. Há o EX não é o mais Completo e sim EXL, Muito Bom o Vídeo gosto demais de vocês um forte abraço, só estes 2 pontos mesmo, Top demais Gustavo parabéns.
@maiconcleberson583
Жыл бұрын
Frente cromada somente 13 e 14
@rodrigocamposrodrigues3736
Жыл бұрын
@@maiconcleberson583 acho que isso mesmo tive um 12 frente cromada mais era 12 modelo 13 deve ser então
@alexandrevianna4487
Жыл бұрын
Tinha um colega vendendo um 2014, único dono, por 50 pica paus, com 80 mil km. Preferimos juntar mais 15 e pegar um 2016, único dono, com 47 mil km. Essa segunda geração, se for câmbio automático, bebe demais. Achamos pouco atrativo.
@fabiogarcia7615
2 ай бұрын
Bebe mesma coisa, só saber tocar. Usar no modo S, cambiar na borboloeta (arranca e 2°) e pisar leve. Faço 15 na cidade.
@magnojunio1
29 күн бұрын
@@fabiogarcia7615mas aí perde a praticidade do automático.
@oosiris27
Жыл бұрын
Esses vídeos automáticos foram colocados ..! Original só o do motorista ..!!!
@markim6706
Жыл бұрын
Tínhamos um fit 2007 cvt agora trocamos por outro 2011 automático, o câmbio cvt bem melhor do que esse automático.
@danielgoncalvesdossantos6764
7 ай бұрын
Boa noite! Peguei um 2011 tb, e nunca tive carro automático, é normal dar um pouco de solavanco da terceira marcha para frente? Valeu
@_top_channel_
Жыл бұрын
Sinceramente eu não entendo o motivo do nosso mercado ter entrado na onda dos carros americanos ao substituir esses carros versáteis pelas jamantas! As vagas no Brasil mal cabem um uno, as ruas de bairro ultra apertadas, não faz sentido usarmos jamantas pra locomoção no Brasil.
@ProfessorEmanuelAbreu
Жыл бұрын
A versão topo não seria EXL?
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Sim, a diferença são os faróis de neblina e bancos de couro
@ciclocidade8937
Жыл бұрын
Excelente carro, rodei 145.000km, problemas: queima de lâmpadas, ventilador do ar condicionado (desmontamos um ventilador do celta e adaptamos, ficou barato, caso contrário $$$), soldagem no escape que estava vazando, sempre cuidei da preventiva a risca. Média foi de 14km/l cidade estrada. Era 2008, troquei em um Etios XLS 2014, me lasquei, foi um downgrade.
@MarlonnGoulart
10 ай бұрын
O étios está dando dor de cabeça? Ouvi falar que já chegaram a fazer 1 milhão de km
@jonathasbueno7302
2 ай бұрын
Meu amigo em relação ao motor de partida e capô não é este modelo e sim o terceira geração .falha feia viu
@caiomartins7283
Жыл бұрын
O Fit é um carro muito gostoso de dirigir, mecânica excelente um ótimo carro que a Honda não deveria ter tirado de linha
@gleysontiagodacostalopes3914
Жыл бұрын
Quem tem dúvida no consumo e quase Niguem fala só fala que é não é tão econômica, ele faz 12 na cidade e até 17 na estrada dependendo do jeito que anda ,quase não comprei por conta de gente que não sabe e fica falando sem saber chegar a me dizer que fazeia 7.5
@fjlucena
Жыл бұрын
EXL não é a mais completa?
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Sim, ele tem faróis de neblina e bancos de couro.
@tilapiaurbana
11 ай бұрын
Tenho um corolla xei 14/15 com 77 mil km... faz uns 7.9~8.5 km/l ... apareceu um fit 14/14 lx com 37 mil km... pensando se vale a pena fazer a troca! O que vcs acham? Conseguiria guardar uma graninha com a diferença de valor entre os carros e ainda economizaria no combustivel no dia a dia.. será que vale a pena? Familia pequena eu, esposa e filha pequena
@arnisleite3214
11 ай бұрын
Eu pegaria o 2015/2016. Novo modelo interno e externo. Motor 1.5 Flexone é super econômico, aqui em Brasília faz 17 km/l em alguns trechos e fica numa média de 13,5km/l. Motor esperto.
@viniciusqueiroz6892
Жыл бұрын
Esse cambio de 5 marcha e bem melhor que cvt, cvt e frágil demais
@JeffersonLuizMartins-wz5ip
Жыл бұрын
Excelente vídeo Gustavo parabéns, só faltou pedir pro tio colocar o cinto de segurança 😂
@mariocesarpaiva6020
Жыл бұрын
O Fit LX desse ano também tem a grade dianteira cromada, a diferença externa é o modelo das rodas.
@pablogomes4112
Жыл бұрын
Na versão LX sim, na CX não tem
@mariocesarpaiva6020
Жыл бұрын
@@pablogomes4112 , sim, entretanto, a informação do Gustavo no vídeo foi de que só a EX possui a grade cromada.
@rafaeldemelo5709
Жыл бұрын
Onde encontrar um filé desses ? Carro 2014 com 40k de kilometragem? Atualmente os 2021 estão com 100k de kilometragem
@estevaoalves1248
Жыл бұрын
Tenho um fit 2014 1.4 LX AUTOMÁTICO tbm, comprado ZERO atualmente com 100.000 km, e não apresentou nenhum desses problemas crônicos citado. No geral é um Carro bom, mas o que me irrita é: Quando acelera, carro GRITA igual um liquidificador e parece que continua parado🤦🤦. - suspensão é DURA - pelo fato do vidro traseiro ser alto e reto, é difícil ter noção de espaço com relação ao carro de trás - em viagens, o vidro do motorista VIBRA e faz barulho
@carloshenrique7925
Жыл бұрын
O carro é muito bom, mas na 2° versão com câmbio automático é beberrão. Quando comprei não me atentei nessa mudança, dentro de 1 ano vendi ele, porque estava com um carro com muitos acessórios, mas consumindo igual um carro com motorização de maior potência. Na minha analogia, se é para ser beberrão que seja um carro com maior potência.
@evandropierucci6976
Жыл бұрын
O Fit é um excelente carro! Pena ter saído de linha. E só fazendo uma observação Gustavo, o New Civic tinha sim marcador de temperatura! Eu tive um 2010, e ele contava vom esse recurso. Mandou bem no vídeo solo 😁! Parabéns pelo trabalho!
@walberpinheiro4858
Жыл бұрын
Fazer um abaixo assinado para que só o Gustavo apresente os carros, Felipe mt chato kk
@wellingtonfreirerosa
Жыл бұрын
Melhor Fit que existe, o consumo maior de combustível se torna irrisório se levar em conta a troca de óleo antecipada do CVT, e a fragilidade do câmbio CVT em relação ao automático que se trocar óleo sempre certinho, tem câmbio pra toda vida, já o CVT uma hora a correia vai riscar, arrebentar, aí toda aquela "economia" de combustível vai pra b.o.s.t.a
@joaocostavideo
Жыл бұрын
só faltou o passageiro por o cinto né, hehehe
@ricardoqueiroz8490
Жыл бұрын
Qual é esse modelo que não é cvt ? Como saber qual é o automático mesmo?
@evadias1028
Жыл бұрын
Estou procurando um ronda fit primeiro carro quero um 2015 automático ;;;. Mas ainda não consegui um bem minha carta de crédito do Bradesco já está disponível 52 mil reais se o senhor souber de algum me responde por favor
@tafarelpotato3487
Жыл бұрын
Fit cvt e Corolla 1.8 automático ou mesmo o 1.6 de entrada é show Civic gasta MT Com esse valor vc consegue Corolla e fit Quer confiável nesse valor?Kia cerato Kia soul
@zendher
Жыл бұрын
Eu deixei de comprar um por ser muito caro e peguei um Tiida, pensava o Tiida ser muito gastão, mas, com ar ligado na cidade faço entre 9 e 10 km/l, e na estrada livre 16 km/l. Me parece que mesmo com motor 1.8, mais de 100 kg a mais e uma marcha a menos no câmbio o Tiida é mais econômico que o Fit, o Fit parece gastar mais até que o Civic até 2006, que tinha 4 marchas e motor 1.7.
@ivosoderi
Жыл бұрын
Melhor carro que tive , vendi para comprar um toyota yaris hatch pcd , o toyota é menor no habitaculo , mais barrulhento , menos porta copos , mais gastao , e eu so não comprei outro honda fit , pq pararm de fabricar , eu acho que a honda deu um tiro no próprio pé.
@ReinaldoVivanco
Жыл бұрын
Gustavo, uma pequena correção: minha mãe tem um Fit 2009 automático 1.4 versão de entrada (LXL ?) e ele já tem a regulagem de profundidade do volante, assim como o encosto de braço
@thiagosilveira9182
Жыл бұрын
LxL eh intermediário a versão.... Não eh a top mas já eh bem completa.
@leonardodeoliveiranocelli6261
Жыл бұрын
Bom carro. Tive um City 2013 LX automático e, embora esse dois tenham vários atrativos, esse câmbio automático com esse motor mata o carro no trânsito urbano. Seja pelo fato de ter primeira marcha muito curta ou por ficar reduzindo por qualquer subidinha, faz o motor trabalhar com giro alto que penaliza o consumo (o meu tb fazia 8,5 a 9 km/l na cidade. Já na estrada, conseguia fazer médias de 15 km/l. Enfim, só voltaria a ter City ou Fit nessa geração se tivessem câmbio manual.
@thiagosilveira9182
Жыл бұрын
O problema do câmbio manual eh na estrada que fica com giro muito alto e o barulho incomoda pra dentro do carro... Tipo a 100 por hora fica "retumbante o barulho. A 110 parece que melhora....
@leonardodeoliveiranocelli6261
Жыл бұрын
@@thiagosilveira9182 Realmente, isolamento acústico é outro problema que parece persistir até hj no novo City. Enfim, nem tudo são flores nesses carros.
@carlosgoncalves6557
Жыл бұрын
Carro tá muito caro, qualquer veículo mais ou menos custa o valor superior a 50 mil.
@mariocalabrese1873
Жыл бұрын
Coloca mais ou menos nisso. Honda de entrada de 10 anos de uso custando 60k reais. Honda City 0km custando 130k reais. Fala sério...
@gustavogoncalvesjunior9478
Жыл бұрын
Fala Gustavo, acho que seu tio esqueceu de colocar o cinto de segurança. Recomendo que nos próximos vídeos vocês fiquem atentos ao convidado.
@juniorteixeira8636
Жыл бұрын
E tenho um com essa mesma versão só que ano 2010, comprei a 2 meses e paguei R$ 43000,00, até o momento estou gostando. Só acho que na cidade o câmbio se atrapalha um pouco.
@maiconcleberson583
Жыл бұрын
Tbm acho esse câmbio atrapalhado, em certos momentos ele reduz as marchas sem necessidade deixando o carro amarrado, por isso tem alto consumo. Tem q pisar bem pouco e andar tranquilo. A programação do câmbio podia ser melhor, mas mesmo assim é muito bom, bem suave as trocas de marchas .!
@eduardoandocles3978
Жыл бұрын
Tinha um Corolla Brad pit e me aventurei em um Fit 1.4 automatico, minha esposa curte muito o carro ahahahahahaha
@guilhermemonnerat9153
Жыл бұрын
Corrigindo a versão Twist não tem piloto automático
@AlessandraDias-b6u
10 ай бұрын
Adorei o vídeo e também fiz a mesma troca do focus para o fit, confesso que eu fiquei com medo do desempenho de 2.0 a 1.5 e realmente não senti vale muito a pena e principalmente a economia a diferente é gritante rsrs
@otabandeira
Жыл бұрын
Tenho um 13/14 EX com 95K, zero problemas. Manutenção básicas e peças fácil de achar.
@marioncobretti3020
Жыл бұрын
Eu tive. Se você não se importar com a suspensão que é uma pedra, ótimo carro. Não quebra nada. 10.5 na cidade nem a pau. O automático bebe na cidade.
@patricialopes8718
Жыл бұрын
Carro maravilhoso , mais consome demais
@ivanc.m.7197
Жыл бұрын
E o consumo do Fit manual, é ruim tbm ou é bom igual a primeira versão?
@eduardotorezan5056
Жыл бұрын
É um pouco melhor, o que prejudica o automático é o conversor de torque. Não dá pra considerar a diferença para a primeira geração por causa dos motores e potência diferentes.
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
O meu é EXL 1.5 manual, faz média de 11 a 12 na cidade e 15 a 17 na estrada. Só uso gasolina
@renatomedeiros9876
Жыл бұрын
Tenho um igualzinho,mas manual...nao troco por nada.
@FHAEL9600P
Жыл бұрын
Eu tive um Civic exs com esse câmbio e esse volante completo. Quando põe no S o Civic ficava muito bom de guiar com as borboleta. Você disse num trecho que o Civic não tem marcador de temperatura? O G8 tem o meu era 2008
@marconejose9808
Жыл бұрын
Tio põe o cinto que aqui tá cheio de fiscal de trânsito 😅😂😂😂😂 voute
@plesnik555
Жыл бұрын
Aqui temos um banco em tecido... ( Mostrando tudo preto na escuridão). Feedback: não mostrar o interior do carro com pouca luz.
@nailtongomes92
Жыл бұрын
Tive um 2009 manual otimo carro um dos melhores na?media de preço Ponto negativo pra mim o tanque muito 42L viagens longas exige muitas paradas no posto automia 550 a 600 ja no limite fora isso e muito bom .
@eduardotorezan5056
Жыл бұрын
Corrigindo: O mais completo era o EXL, e tinha itens exclusivos (tweeter no painel, faróis de neblina e couro nos bancos, portas, volante e câmbio). A grade dianteira é cromada em todos os 2013 e 2014, os anteriores era preta e com alguns detalhes diferentes, foi um pequeno facelift. Os ítens melhores do interior eram vinculados ao motor 1.5 ou seja, os EX e EXL. O Twist era um EXL por fora e um LX por dentro. O tanque, segundo a manual é de 42 litros. Tenho um EXL há 6 anos e mais de 180.000km. Se quiserem gravar, estou à disposição.
@rodrigomeiberg7382
Жыл бұрын
Outra correçao é que existe a versao lxl 1.4 que possui freio a disco na traseira
@eduardotorezan5056
Жыл бұрын
@@rodrigomeiberg7382 Exatamente. Dependendo do ano, eram 5 versões: DX, LX, LXL, EX e EXL.
@CARLOSMARTINS-zv5mm
Жыл бұрын
Tenho city exl 21. Tenho a impressão que o tanque é 42 L. Apesar de no manual dizer ser 46L
@rodrigocorrea1242
Жыл бұрын
Não concordo com seu comentário! O twist não é um LX por dentro! Tenho um e sei o que estou falando!
@samomann
Жыл бұрын
@@rodrigocorrea1242 então é o que por dentro?
@luizgoltz
Жыл бұрын
Tenho um EX 2013 que está com 138 mil Km, todas revisões feitas na Honda. Nunca incomodou nada. O custo das revisões é o falado no vídeo, mas acho que vale fazer na autorizada.
@XandeCosta99
Жыл бұрын
Sobre os problmas que apontou ali na casa dos 5:50, certeza que se referem ao de 2a geração? Sabia de todos, mas sempre em carros cvt, fabricados de 2015(mod. 15) até o fim da produção. Nesse caso, só sabia de ruim o consumo mesmo, mas, de resto, é mais sólido que o seu sucessor sem a menor sombra de dúvida
@FelipeRibeiro-rw4mt
Жыл бұрын
O câmbio dessa geração concerteza tem mais durabilidade e aguenta mais desaforo que o CVT.
@Binenbojm2
Жыл бұрын
Excelente vídeo sobre o Fit! A prova de que é um carro excepcional é o preço: ele dificilmente baixa...
@ReinaldoVivanco
Жыл бұрын
Outro comentário: cadê o cinto de segurança do padrinho? Não foi um bom exemplo para o canal, hein?
@marceloborgesdias4306
Жыл бұрын
O ruim do CVT é a manutenção pesada e obrigatória do kit do cvt , os primeiros donos não tiveram essa preocupação, porém quem pensa em comprar um com alta quilometragem deve se informar sobre os custos .
@consertandoemcasa4085
8 ай бұрын
Estou pensando em adquirir um. Tem que trocar preventivamente algum kit do câmbio automático?
@felipeguandelini3353
2 ай бұрын
Meu Ex 09 Blindado automático no alcol esta fazendo 9 ou mais. Parece mentira. Mesmo com. 400 quilos de blindagem , super econômico mesmo sendo blindado . Ja tinha um Ex 10 manual e bebia mais .
@giovannivecchione9115
Жыл бұрын
Gostaria de deixar o meu relato e a minha frustração com esse ano-modelo. Eu tive um 2004 usado e foi somente alegria na minha vida. Usava para ir pra faculdade, sair e viajar com os amigos. Na cidade era de 12 km/L para cima. Foi até o carro que me fez mudar de comportamento de tão gostoso de dirigir e econômico. Já cheguei a fazer 13 km/L na cidade quando mudei o comportamento. Por esses motivos a minha mãe se apaixonou e comprou um 2014 para ela, exatamente deste ano e modelo do vídeo naquela cor cinza que era meio esverdeado da Honda. Ela vendeu com 1,5 ano. O carro teve corrosão por quase toda a carroceria, suspensão e freios. Com 7.000 km ela teve que trocar discos, pastilhas e recuperar os tambores. A suspensão teve troca de uma mola traseira. Reclamando na concessionária, eles foram muito solícitos, fizeram a documentação e registro e pediram a garantia da fábrica que foi prontamente negada dizendo que a gente banhou o carro no mar. Com 1,5 ano entregamos na concessionária e saímos com outra marca. Depois disso ela comprou um HB20X que foi só alegria. Muito mais motor, confiança e conforto. Infelizmente hoje sou traumatizado e dificilmente volto para a marca. Acho curioso que uma montadora de tanto renome prefira ficar queimada com o público em vez de admitir e conquistar na confiança da garantia e da qualidade que ela diz empregar nos produtos. Minha mãe Depois quase comprou um HR-V mas com medo do mesmo acontecer, desistiu.
@giovannivecchione9115
Жыл бұрын
Se procurarem, esse ano-modelo, tanto do Fit quanto do City, houve diversos relatos de corrosão por alguma falha de pintura e controle de qualidade, pelo menos nos anos de 2014 e 2015. Eu achei depois da venda notícias sobre isso fiquei indignado novamente que a Honda nada fez.
@cesaralexandrebetiati5330
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, só uma correção o lxl da 2º geração tmb tem freio a disco na traseira, sobre o desempenho o meu é 1.4 2011 quando viaja com três pessoas anda muito e faz ultrapassagens tranquilamente, com cinco precisa um pouco mais de atenção mais mesmo assim não tenho que reclamar, não entendo essa fama de manco, já tive o de 1º geração e fazia viagens de 1200 km na boa.
@rodrigo2512
Жыл бұрын
Absurdo falar q "nem o civic tem marcador de temperatura, aliás nenhum Honda tem" aos 13 minutos e 50 segundos. Tive um civic 2008 e tinha sim marcador de temperatura.
@belarminomelo5749
3 ай бұрын
O meu não passa de 7km/l na estrada. E olhe que restou falando percurso Recife/João Pessoa, pista é um tapete. Á seu pé é pesado, no meu Virtus faço 16km/l.
@RodrigoSilva-xq2fp
Жыл бұрын
Na próxima pede para o padrinho usar o cinto de segurança
@jonathansouza7620
Жыл бұрын
Eu prefiro Honda fit do ano 2003 a 2008 não desmerecendo dessa última geração muito top também 😎
@DanielKrolldesign
Жыл бұрын
Tenho um exl 2010 completo.. Desde 2014. Perfeito nunca deu nenhum problema. Não tem nada pra falar dele. Abs
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Tenho um EXL 2010 também, câmbio manual. Acho que deveria ter uma sexta marcha, pois em velocidade de cruzeiro a rotação fica muito alta
@andrearruda5572
Жыл бұрын
Hahaha os erros do Making off do Gustavo são os melhores
@kemilly449
Жыл бұрын
❤
@DiegoOliveira-fm9tk
Жыл бұрын
Melhor que com Câmbio CVT….câmbio CVT o carro parece que vira um liquidificador quando precisa acelerar…porcaria de câmbio
@MrJOSUESANDER
Жыл бұрын
Quase 60 mil num carro 2014 só porque é Honda! Brasileiro é metido a esperto só que não!
@antoniosidney7901
5 ай бұрын
Estou com um 2014 de um amigo na garagem que está anunciado; o carro está com 165 K rodados, sem nem sinal de ferrugem no capô, apesar de ser do litoral e o câmbio nunca apresentou problemas. Esse canal é uma piada.
@marcus.martins
Жыл бұрын
Tenho um Fit 2010 e acho que tive a sorte de não ter nenhum barulho interno. E olha que todo muito. Carro excelente!
@correa3020
Жыл бұрын
Tive um 2008 com 97 km aut vendi fim ano. Hj comprei um 2009 1.4 aut tbm com 69 km. O câmbio dos 2 é bom, o 2008 como era só gasolina era mais econômico fiz 20 km litro BR esse N sei mas creio fazer uns 15 16 máximo mas é muito mais moderno e firme, mais alto... ótimos os 2. O segredo é pesquisar meses e só comprar com km baixa e manutenção comprovada rigorosamente em dia. É só pesquisar e não ter pressa.
@hrQ021
5 күн бұрын
Só um adendo aos amigos, a versao EXL era a mais completa sim, porém no ano de 2014 ela nao era mais ofertada nesse modelo, a de topo acaba por ser a EX nesse ano.
@MrSatow2008
Жыл бұрын
Em termos de design é o mais bonito na minha opinião.
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Também acho
@djalmasoares9707
9 ай бұрын
Ótima explicação. Porém só faltou o cinto no passageiro.😊
@raquelcoelho3054
Жыл бұрын
Tenho a versão Twist. Meu primeiro carro. Sou apaixonada por ele. Mas realmente o câmbio me incomoda muito. Pensando em trocar por um wr-v. Qual ano e versão me indica?
@biusilver
Жыл бұрын
Tem a versão EXL, que vinha com bancos de couro e faroletes a mais que a EX.
@heroesmith162
Жыл бұрын
Tenho um desses 2009. Carro tá velhinho mas não quebra, não dá problemas, é meu carrinho pra tudo que precisar. Única coisa chata são os faróis que a cada 3 meses queima um.
@Cosmicgns
Жыл бұрын
Estou a fim de um Fit dessa geração, mas vou preferir um com câmbio manual.
@MarcosLeal360
Жыл бұрын
Tenho um EXL com câmbio manual e recomendo. Está com 192 mil km e zero problemas. Muito econômico
@eduardoalme
Жыл бұрын
A versão top era a EXL que vinha com os bancos de couro de fábrica
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