Finalmente alguém fez a avaliação que eu queria ver, em ação nas serras e ultrapassagens... produziu um excelente (e útil) material, a vida real é muito mais que um 0 a 100.
@mariaopiazzi4740
Жыл бұрын
É manco
@eltonmarques766
11 ай бұрын
Comprei uma HR-V EXL 2024, está com 1.100 km. Fiz uma viagem, pois fui buscar na concessionaria da cidade vizinha e fiquei suspendido com o desempenho do carro que possui um desempenho ótimo levando em consideração o porte e tamanho do veiculo, muito por causa do cambio CVT que tem um comportamento excelente e o acerto dinâmico e isolamento acústico é muito bom. Além de tudo isso, suspensão e bancos muito confortáveis, pneus de perfil alto e toda segurança do sistema Honda Sensing... Fora os faróis FULL LED que são um show a parte, iluminam muito bem! A Honda está de parabéns pela qualidade do carro no geral, compraria novamente o mesmo veiculo, só elogios, com certeza recomendo a compra!
@thiagorochahespanhol9266
8 ай бұрын
Comprei A minha esse ano, 9 de janeiro, 2024, já está com 600km, ainda não a coloquei na serra, nem qq viagem, só dentro da cidade, e tô gostando muito da new HrV EXL, excelente carro, melhor que tive.
@Clóvis-e3d
Жыл бұрын
Tenho um e posso afirmar que esse carro ficou bem melhor que a geração anterior. Conforto, tecnologia e economia são os destaques
@c.r3987
Жыл бұрын
E além de ser muito mais bonito 😍
@Beatriz-ev8nc
Жыл бұрын
Nossa.. 😅 finalmente encontrei um vídeo muito bom, do HRV EXL, subindo uma serra! Ninguém mostra! É isso ajuda demais na decisão. Parabéns ! Sucesso pra vc! Vou assistir os outros que vc indicou!
@carloscarvalhocarvalho4758
Жыл бұрын
Gostei dos comentários sincero da Yasmin. Gosto não se discute. Cada um tem o seu. RS.
@Clóvis-e3d
10 ай бұрын
Comentários de quem não conhece nada de carros
@Clóvis-e3d
10 ай бұрын
Realmente, só mostrou sua beleza como mulher e nada mais
@lg23sp
Жыл бұрын
Cara q chato isso, fica tentar forçar a mulher a dizer o q ele quer ouvir, falando q é o mais moderno e desmerecendo a opinião dela
@wagnery4920
Жыл бұрын
Sendo que acho que ela está sendo mais sensata que ele. Esse é mais bonito pq tem menos área de janela…. Sendo que a maioria compra SUV pela visibilidade privilegiada e não por parecer um coupé esporte.
@rafaofobia
Жыл бұрын
Por mais que seja Honda e tudo mais, não dá pra aceitar esse barulho de liquidificador numa aceleração. Péssimo!!! Jamais compraria esse carro aspirado.
@joaomm9436
Жыл бұрын
Motor fraco e barulhento, e quem gosta de corretor de faixa não gosta de dirigir.
@ThanosWasRightt
Жыл бұрын
Kkkkk nao da nem pra ouvir o cara falando, de tanto barulho. Carro subindo a serra a quase 6 mil giros. Como que defende um negócio desses...
@wagnery4920
Жыл бұрын
Prefiro o HRV antigo. Inclusive acho que um EXL 1.8 aspirado, modernizado com o Honda Sensing completo seria superior a esse. Maior porta malas e mais motor. Fui no stand da Honda e apesar de achar o acabamento bom, não se justifica o valor acima da categoria. Yasmim representou grande parte dos comentários aqui, parabéns!
@rgarena1
Жыл бұрын
Com certeza esse Hr-v novo piorou. Porta mala ruim, motor fraco, acabamento pior e aquela tela de tubo. Só o honda sensing salvou.
@alexandrenogueira4433
Жыл бұрын
Fiz um test drive e gostei do carro. Design elegante, bom acabamento e motor bom para as minhas necessidades. As pessoas tem que testar os carros que querem comprar e ver se encaixam em suas expectativas.
@alexandregomesdossantos4496
Жыл бұрын
Comprei um 2023/2024 e gostei .
@miltonoliveira3324
2 ай бұрын
Verdade tem gente que fala mal é nunca andou no carro.
@marcelobidone8100
Жыл бұрын
Gostei dos comentários da tua namorada. Sinceros e objetivos.
@cidbauer
Жыл бұрын
Meu HB20 1.0 Kappa anda mais que ele😂😂😂
@IvanHerrmann
Жыл бұрын
Só se for em cima de um guincho 😂😂😂
@cidbauer
Жыл бұрын
@@IvanHerrmann vem comigo para ver se não fica para trás!
@EduardoIgor1
Жыл бұрын
Hrv só presta touring, 1.5 aspirado nem no city pelo amor de Deus se não tem a grana pra pegar um zero pega o 2021 touring por 140 k vc consegue meu povo.
@IvanHerrmann
Жыл бұрын
Manda o link
@EduardoIgor1
Жыл бұрын
@@IvanHerrmann fipe tá 152 só jogar no olx.
@BarafundadoTDAH
6 ай бұрын
Vou de EXL 2024/2025
@LuizFogliatoJunior
Жыл бұрын
O câmbio gritando: Chega! pelo amor de deus! Detalhe: andando apenas a 92 km/h kkkkkkkkkkkkkkkkkk Por favor, fale a verdade e seja sincero, não precisa ficar puxando saco da marca, diga que é manco que dói mesmo. O turbo anda bem, acho que deveria equipar todas versões pelo preço que a honda cobra, agora esse 1.5 aspirado, não anda nada. Negócio mais genial pra compensar a falta de porta malas? Fora a questão de segurança de andar com as coisas soltas dentro do carro...
@ThanosWasRightt
Жыл бұрын
Para quem pega bastante estrada, principalmente pista simples igual essa, eu considero este veículo até perigoso. Motor, em alguns casos, é item de segurança. Ou pega o advance, ou escolhe outro carro.
@Clóvis-e3d
10 ай бұрын
Vá de VW Fusquinha então 😂
@petryandre
Жыл бұрын
Acima de 80 km/h anda muito bem? Ah não! Tampões de ouvido deveria ser item de série nesses Honda 1.5 aspirados com câmbio CVT!
@marcosisue1974
Жыл бұрын
Verdade. Faz uma barulheira e parece não sair do lugar.
@petryandre
Жыл бұрын
@@marcosisue1974 andei em um Fit 2019 e até na cidade a zoeira do motor me incomodou!
@Paroara970
Жыл бұрын
O carro é ótimo. Para a cidade, o motor é mais do que suficiente. O problema dele é a precificação. Em minha cidade, o modelo EXL de motor 1.5 aspirado de 128 cv custa 167.000 reais. Com mais 10.000 reais, compra-se um Corolla Cross XRE 2.0 de 177 cv, maior, com melhor acabamento, maior porta malas, ADAS superior com uso de câmera e radar e 5 anos de garantia, enquanto a Honda oferece apenas 3 anos. Enfim, um carro de categoria superior. A Honda perdeu completa noção de preços.
@carlosrodrigocarvalho4009
Жыл бұрын
Concordo plenamente.
@silvanobelle369
Жыл бұрын
Perdem a noção dos preços porque tem muita gente sem noção que paga.
@joilsonjunior752
Жыл бұрын
Vdd, o Corolla Cross com o Toyota Safety Sense (TSS) e painel digital, sensor dianteiro, etc ficou melhor q o HRV EXL
@Paroara970
Жыл бұрын
@@joilsonjunior752 Fico imaginando quanto a Honda irá cobrar pelo ZRV. Se não reverem isso, corre o risco de se tornar importadora como a Ford.
@Mdguilherme
Жыл бұрын
Um carro tão lindo , com um motor tão porco…deve ser uma enorme frustração pra quem compra esse carro e não pode pagar mais pelo turbo
@paulomonteiro9862
Жыл бұрын
E paga um valor não muito convidativo já no aspirado.
@betosalanjuvenal5528
Жыл бұрын
Os hipóteses sabem o que is turbos vão causar ka ns frente
3 ай бұрын
Cara, eu tinha uma Tracker 2019 1.4 turbo premier, vendi com 38.000km rodados andava mais que notícia ruim, mas só a troca da surdina completa dela custa 10.000,00 reais. As pastilhas de freio dianteiros 1.600,00 reais, daí troquei por um HRV detes do vídeo. Como ando mais na cidade, o HRV gasta menos da metade do combustivel e tem muito mais tecnologia embarcada. A GM acabou com a Tracker colicando nela um motor 3 cilindros 1.0 e 1.2 com correia de comando banhada no óleo??? Agora tu imagina uma peça fundamentar do motor, uma correia de borracha mergulhada num óleo fervendo a 150 graus???? Corri pro HRV, né?
@silvanobelle369
Жыл бұрын
Na boa, esse teste que você fez é pra hondeiro ver como você é, enche o porta mala com bagagem pra 4 o 5 pessoas mais às 4 ou 5 pessoas, tenho certeza que dependendo da serra alguém dos passageiros terá de descer para o motor de geladeira concluir a subida. 😂😂😂😂
@alexandrefranca7429
Жыл бұрын
aí tem que compra um micro ônibus meu amigo
@silvanobelle369
Жыл бұрын
@@alexandrefranca7429 esse carro é só dois lugares? É muito raro ir pessoas no banco de traz né?
@wagnery4920
Жыл бұрын
@@silvanobelle369kkkkk o cara acha que um HRV é um coupé esportivo de 2 lugares….
@silvanobelle369
Жыл бұрын
@@wagnery4920 sim, deve achar isso mesmo, mas esportivo com motor de geladeira 🤣🤣
@kecastro1
Жыл бұрын
@@alexandrefranca7429kkkkkkkkkkkkk
@nilsonleone1808
Жыл бұрын
Por melhor que seja 126 cv é pouco p este carro, melhor ter potência sobrando e usar so qdo for mesmo necessário do que nao ter potência
@wagnery4920
Жыл бұрын
E o agravante é que essa potência mediana só é alcançada a ensurdecedores 6200 rpm. Por isso essa gritaria insana
@danielguedes2694
Жыл бұрын
Kicks tem 114 cavalos e ninguém fala
@wagnery4920
Жыл бұрын
@@danielguedes2694 pelo que eu vejo falam sim. O desempenho é equivalente, pelo menos o Kicks é bem mais barato.
@wagneraraujo18
Жыл бұрын
Pelo barulho do motor esguelando, é notório que falta muito motor pra esse novo hr-v.O que sobra nele é o preço absurdo,pelo SUV manco da Honda.
@silvanobelle369
Жыл бұрын
Carro vazio amigo
@cidbauer
Жыл бұрын
Colocar o mesmo motor do City é a característica de falta de consideração da Honda com o consumidor brasileiro. Toyota não fica atrás. Nada justifica não ter o motor turbo que usam lá fora.
@evandrmetal18
Жыл бұрын
É falta de respeito mesmo. Compartilho da mesma opinião.
@c.r3987
Жыл бұрын
Verdade. É igual o motor turbo do hb20 no Creta, pra mim não muda muita coisa do 1.6 aspirado.
@cidbauer
Жыл бұрын
@@c.r3987 o TGDI do Creta é muito mais "esperto" e oferece mais agilidade.
@wagnery4920
Жыл бұрын
A diferença é o torque, o 1.0 tgdi do Creta tem 17,5kgfm a 1500 rpm. O 1.5 do HRV tem 15,8 kgfm a 4600 rpm. Na vida real isso se reflete na gritaria que pode ser vista nesse vídeo.
@evandrmetal18
Жыл бұрын
@@wagnery4920 e se for ver a hrv engordou quase 100 kg....e o motor encolheu
@cicerolc
Жыл бұрын
A moça tem razão... O antigo era infinitamente mais bonito 😂😂😂😂
@arturnunes3027
Жыл бұрын
Aqui no meu Condomínio têm um Touring azul metálico.. Acho mais bonito que o antigo. Mas é gosto. Rsss
@tiagoamaral3979
Жыл бұрын
A traseira parece um nariz de porco, aqueles do angry birds, a traseira não ficou bonita nessa nova geração...
@Clóvis-e3d
Жыл бұрын
Será?
@c.r3987
Жыл бұрын
@@arturnunes3027também acho a nova geração muuuito mais bonita.
@antonioguilhermepereira5330
Жыл бұрын
Tenho um, não vale apena. Viajei de Goiânia-GO a Palmas-TO em rodovia federal de pista simples. Desempenho sofrível, arrependido da compra... Agora paciência, tenho que ficar pelo menos três anos com o carro...
@wagnery4920
Жыл бұрын
Eu anunciaria por um valor alto, quem sabe aparece um louco e leva…. Minimiza o prejuízo pelo menos
@mailsonfreitasdiniz4764
Жыл бұрын
Honda e Toyota são os melhores carros, eles não quebram
@fsatoruh
Жыл бұрын
Esse barulho todo me lembrou do Siena 1.0 16v que tive 20 anos atrás. Sem potência tinha que subir giro em qualquer ultrapassagem e toma gritaria! Dá pra viajar com motor subdimensionado? Claro que dá, mas por 160 mil um pouco mais de motor não é pedir muito
@JulioCesar-wf6xf
Жыл бұрын
Este motor tinha que ter pelo menos 140 a 145 cv
@Clóvis-e3d
Жыл бұрын
Comparar com um Siena 1.0 ? Aí não né
@paulettepinheiro6907
Жыл бұрын
Sugiro fazer perguntas objetivas para a Yasmim para ajudar na exposição da opinião feminina. Não pergunte “ o que vc achou” pergunte algo específico de um item específico. Creio que assim vai melhorar a eficiência desses vídeos test drive que vc faz e que acho muito bom por dois motivos: 1 eu mesma não iria fazer tantos test drives e 2 tenho certeza que vc sabe muito mais de carro do que eu, embora não seja nenhuma nulidade e também adoro dirigir e usar tudo o que um motor de carro tem pra oferecer! Obrigada pelos vídeos! Gosto muito!
@angelofurini
9 ай бұрын
Eu não troco o meu HRV por nenhum outro carro. HONDA É HONRA. Andei 3.000 quilômetros, ultrapassando todo mundo; e em nenhum momento ele me deixou na mão. Carrão.
@Truglester
7 ай бұрын
Só pode ser piada...kkkk
@rafaeltavares9674
7 ай бұрын
@@TruglesterPq seria piada? O motor?
@Clóvis-e3d
4 ай бұрын
Também não tenho nada que desabone a Honda. Excelente carro esse NEW HRV
@vanderconrado
Жыл бұрын
Ela deu a opinião e vc ficou tentando desmerecer o gosto dela. Ela foi só sincera
@wagnery4920
Жыл бұрын
Sincera e sensata. E ele tentando empurrar a “opinião” dele sobre a dela, inclusive para critérios totalmente subjetivos como visual. É só ver vídeo em vários canais que o visual do HRV não é unanimidade….
@carlosfinholdt4190
Жыл бұрын
Eu achei o motor fraco. Optei por outro carro. Uma pena a decisão da Honda de colocar este motor 1.5
@Clóvis-e3d
Жыл бұрын
Dependendo da forma de dirigir, aí sim a Honda disponibiliza a versão Turbo. No meu modo de condução,a versão aspirada com injeção direta de combustível é suficiente
@robertomelo404
Жыл бұрын
Motor fraco pra esse carro.
@JulioCesar-wf6xf
7 ай бұрын
Para estrada simples, motor fraco, ainda mais se estiver cheio com 4 passageiros e porta mala cheio Ótimo economia , mas é um carro tipicamente urbano
@freds.pereira8456
Жыл бұрын
7:00 Se o mercado automobilístico dependesse dessa senhora, estaríamos presos só na carroça, sem evolução. Eu tenho um FASTBACK ímpetus, e vou trocar por um HRV, mas não vou pegar o renegade, pq não tem os avanços, mesmo sendo mais barato. Tem que olhar a floresta e não a árvore.
@matheussgouveia
Жыл бұрын
Nao tem nem discussão, o carro é manco e ponto. Por sinal, queria entender o argumento de que ele esta vendendo bem, só o vi UMA única vez em minha cidade (400 mil hab. ), e cheguei a conflusão de que o carro ficou estranho demais! Parece um Hatch.
@EduardoHenrique-zu5yr
Жыл бұрын
Em BH tá igual pipoca
@andersonmendonca3198
Жыл бұрын
Em JP-PB tem vários.
@wagnery4920
Жыл бұрын
Está vendendo razoavelmente bem, no acumulado do ano está atrás de Compass e Corolla Cross no segmento acima, e atrás dos concorrentes diretos T-Cross, Creta, Tracker, Renegade e Kicks.
@Soulfly-BR
Жыл бұрын
Poe mala e familia, chega a ser perigoso viajar com um carro desse em estrada simples.
@vitorsimoes4435
Жыл бұрын
Quanta besteira, se fosse assim todo caminhoneiro ia morrer na primeira viagem carregado
@c.r3987
Жыл бұрын
@@vitorsimoes4435o caminhoneiro anda a 80/h 🙄
@c.r3987
Жыл бұрын
Pra mim é tão ruim quanto o kicks o motor
@carlosrodrigocarvalho4009
Жыл бұрын
@@vitorsimoes4435Essa resposta foi irracional 🤦🤦🤦
@alexandrefranca7429
Жыл бұрын
como fala bosta
@joaopaulol.694
Жыл бұрын
Esse carro está vendendo muito! Média de mais de 4 mil unidades vendidas por mês. Andou roubando clientes de Compass. Passei na frente de uma concessionária Honda, tinha um dezena de Compass semi novos no pátio.
@will201294
Жыл бұрын
Eu tenho um não perde em nada o pessoal fala isso por que não sabe da tecnologia que esse carro tem. Eu viajo muito o meu já está com 10 mil km e passa muita segurança na estrada pela suspensão que é melhor que o modelo anterior e o porta malas é um pouco menor mas em compensação tem os bancos que rebatem pra cima dando muitoooo espaço interno podendo carregar muito mais coisas que o modelo anterior. Tenho não me arrependo e ainda indico
@julianohorikawa2991
Жыл бұрын
Olá Amigo! O seu está fazendo quanto na gasolina? Peguei um ex Zero há 2 semana e estou adorando. Esperava mais economia, o meu faz 10.0/L na gasolina!
@souza6614
Жыл бұрын
Tenho um Cobalt 2015 com um motor 1.8 jurássico dos anos noventa e subo a serra do Rio pra Petrópolis e o carro não "grita" com esse motorzinho da Honda, esse motor é uma piada num carro de cento e sessenta mil reais. De resto adoro assistir os vídeos do Vítor.
@alexandrefranca7429
Жыл бұрын
cara comprar Cobalt com HRV acorda
@souza6614
Жыл бұрын
@@alexandrefranca7429 a comparação foi feita justamente pra mostrar com é ridículo colocar um motor tão fraco e ruidoso em um carro que custa cento e sessenta mil reais. Quem tem que acordar é quem compra um carro desse com um motor tão ruim, fico imaginando o incômodo que é dirigir um carro tão caro desse e o motor "gritando" desse jeito.
@IvanHerrmann
Жыл бұрын
O ruído é por causa do câmbio e não por causa do motor, o Corolla grita bastante também
@alexmobape
Жыл бұрын
Não vale o preço, nenhum vale, nem o Touring, fora da realidade, porta malas de Fusca, aff
@joselima2279
2 ай бұрын
Confesso que hesitei bastante em trocar meu EX-2019, só pelo porta-malas... Mas, finalmente, decidi e fui logo para o Touring... Viajei com a Família e com Ar ligado direto... Num trajeto médio 135Km: Fiz média de 12,5Km/L total, e subindo serra de Teresópolis, e; Média de 18,2Km/L total até meu destino final. O Carro é Muito Show! Não sei de onde tiram tantas críticas!! Nenhum deles é "manco"!!! Vai depender do poder aquisitivo e necessidade de cada um!!!! Fiz outra viagem - Cada trajeto distância cerca 150 Km (na estrada BR 101 - com trânsito fluindo bem): Média de 16,1 Km/Litro - Ida e 15,5 Km/L na volta. Muito silencioso e confortável!! Para finalizar, ainda testando na cidade... Até agora Média de 9,5Km/L (Em trânsito fluindo bem e poucos sinais), e; 6,5 a 7Km/L (Em locais com "Quebra-Molas" e sinais fechando, alternadamente). Ahh! E aí perguntaram para mim: E o Porta-Malas?!?!... Realmente, é menor, mas coube tudo! E, se tivesse mais, compensaria sob o banco, tranquilamente!!! Multimídia poderia ser mais moderna, mas me atendeu muito bem! Gostei!! Teto Solar...Hummm...Fica para outra geração (Para diferenciar). Não faz falta e nem é empecilho para compra!! Único problema (tenho que concordar com a maioria): Tá um pouquinho caro! Mas,... Espere uma oportunidade... Aproveite descontos... Não vai só no papo do vendedor... Pesquise preços, marcas, modelos, etc. ... Depois, de tudo, ainda chame o Gerente para fechar o negócio (que já estava definido)... Ainda vais sair mais satisfeito! Fiz isso e deu certo!!! Valeu a pena cada centavo! Nenhum arrependimento!! Boa Sorte a todos!!!
@malvestiti6141
Жыл бұрын
Victor mostrando que a culpa é dele e ele coloca em quem quiser kkkkkk. Eu entendo ela, ela não conseguiu se expressar direito. O visual do HRV antigo eu tb acho muito mais bonito que o novo, mas é claro que o HRV novo é muito mais carro, está anos luz a frente do antigo. E esse negócio do motor, tb é claro que um turbo tem mais torque, claro que pelo preço merecíamos mais, só que é assim. Grande parte dos brasileiros dirige carros com menos de 100cv, então a questão é vc conhecer o carro que vc tem, e se preparar para uma ultrapassagem, por exemplo.
@wagnery4920
Жыл бұрын
Concordo mas existe uma comparação com os 140cv do modelo anterior. Além disso, essa maior potência era obtida com injeção indireta que diminui custos de manutenção. Piorou duplamente
@ThanosWasRightt
Жыл бұрын
Kkkkk não deu conta de ultrapassar o tiggo 7 não, heim. Teve ate que cortar o video!! Carro manco demais, perigoso sim.
@ozeiaschagas6538
Жыл бұрын
Que porqueira de motor a honda colocou nesses hrv novos! Quem comprou está com o mico na Mão! 170k com o Agio honda nisso ai... se é loko!
@marcelobidone8100
Жыл бұрын
O barulho do motor equivale quase a um Tanque da II Guerra. Tem que usar um protetor auricular para viajar com este carro.
@alexandrefranca7429
Жыл бұрын
não força né
@silvanobelle369
Жыл бұрын
🤣🤣
@rosariopelobrasil5950
Жыл бұрын
Verdade. O motor grita.
@melesque019
Жыл бұрын
escuta uma música ué, curte o momento
@will201294
Жыл бұрын
Tem um corsa hatch e tá enchendo o saco
@joseantoniopaulino55
Жыл бұрын
Essa barulheira toda pra duas pessoas e provavelmente duas malas, imagina com 4 ou 5 pessoas e porta malas cheio. Imagino que nao seja uma experiência muito legal não!!!!
@jorgenunes3708
Жыл бұрын
Horrível esse carro ,acho muito feio , pra fazer um test de uma familia tem que ter mala bagagem nao adianta fazer o teste com 2 pessoas e carro vazio, eu não teria, sou mais um sedan médio, 2.0
@josejunior5125
Жыл бұрын
Assim é fácil ! Família não é homem e a mulher , tem os filhos , cachorro e porta mas cheio , faz assim e tenta subir a serra. Lógico que vc sabia que o carro tinha frenagem autônoma , depois que comprou o City só fala em Honda , fã boy detectado , esse carro não anda , toma uma coça da tracker
@flavioduarte6868
Жыл бұрын
Que motor de enceradeira...saí da Honda na hora certa!!!!
@FernandoSaRibas
Жыл бұрын
Péssimo motor! É fraco sim, seja honesto…
@ricardo626
Жыл бұрын
Que bosta subir uma serra escutando essa enseradeira
@CaioR-rw5tq
Жыл бұрын
Um ótimo motor para um City ou carros na faixa dos R$100mil. Mas pagar mais de R$160mil num carro familiar para andar com o pé fincado nos 6.000RPM para não andar nada (com este barulho horroroso), não existe! Fiz o test drive, achei muito fraco, odiei esta multimídia e não curto estas tecnologias para "dirigir sem a mão". A suspensão realmente é muito boa junto com o espaço interno.
@alvarovoos7292
7 ай бұрын
A esmagadora maioria que fica comentando que carros como esse e outros são mancos, é tudo moleque quer fazer 0-100, ultrapassar todo mundo na estrada, tirar racha, exibir que o seu anda mais que do outro, essas bobagens. A maioria desses carros desenvolve muito bem para as necessidades de uma viagem, sem serem inseguros e com boa economia
@murilomaduro8497
Жыл бұрын
Realmente esse hrv nao convence. Fica pouco acima do tcross e do renegade e muito abaixo do Taos, Compass e Corolla Cross. Porem preços na categoria de cima. Dá a impressão de ter involuindo em vários aspectos em relação a geração anterior. Sensação de qualidade do anterior é muito maior. Motor foi um mega tiro no pé. Sensação que o apresentador quer insistir em mostrar que o carro é sensacional, mas ninguém vê isso... Ta ficando insistente demais... Fato o carro é fraco e esse motor foi um tiro no pé. Fato que a versão anterior passava impressão de ser melhor. Se for para ficar na Honda melhor economizar 25 mil e ficar com o City Hatch ou sedan mesmo... Só trocaria os pneus por uma medida maior. Ganha demais em economia, desempenho, dinâmica e sobra 25 mil.
@marcelorodriguesperdigao
Жыл бұрын
Sim a sua namorada é sincera , como o público em geral.
@ronaldosantana651
Жыл бұрын
O atual HR-V pode ser melhor que o antigo mas o antigo era muito mais bonito ,gosto cada um tem o seu
@rivaelriva
Жыл бұрын
Fiz o teste e me decepcionei com esse motor. Muito fraco mesmo!
@evertoncarlos4214
Жыл бұрын
Tenho civic 1.8 2014 e o motor é muito bom, ter colocado o 1.5 nesse suv foi um tiro no pé, a mulher de um conhecido que tem o hrv 2020 foi na concessionária pra trocar nesse novo e também foi igual a Yasmin, achou melhor o antigo
@danilomessiasbueno6243
Жыл бұрын
Leis de "emissões" do nosso querido país, além da merda dos carros serem flex tem que diminuir o tamanho dos motores, a pergunta que fica se pensam tanto no meio ambiente porque não fazem carros monocombustiveis somente a álcool...rs
@julianagomesdeoliveira3167
6 ай бұрын
Pensam tanto em meio ambiente, com rios sujos, esgoto a céu aberto, não fazem o mínimo
@carloshfc7130
Жыл бұрын
Preço da versão EXL: R$ 167k . Esse carro não vale esse preço.
@voipjun375
Жыл бұрын
Excelente video. Mostra como a Honda continua caprichando em seus produtos. Esse motor eh muito economico, e o pacote de tecnologia eh muito seguro e da muito conforto ao dirigir. Parabens ao dono do canal!
@sergiomatias9383
Жыл бұрын
Comprei e adorei
@valicee
Жыл бұрын
Esse carro, não dá pra competir com o Creta ou o Tiggo 5x. O HRV com esse motor 1.5, aquele tubo de televisão de 8 pol dentro da carro. Sim é um carro confiável, mas o Creta tem algum defeito crônico o Tiggo 5x tem defeito crônico.......todos usam peças chinesas........você quando entra no interior desses dois carros, você vê que o seu dinheiro foi bem gasto......faça esse teste.......
@tiagoribeiro8157
9 ай бұрын
Tudo que vc compra hj tem peças chinesas. Não se engane!
@cidbauer
Жыл бұрын
Jogando giro a 6.000rpm é brincadeira, o Tracker faz o mesmo a 3.000 mas infelizmente não tem paddle shift, falha grave.
@silvanobelle369
Жыл бұрын
Vdd, tenho uma Tracker 1.2 da até vergonha escutar esse povo passando pano pra Honda e seu hr-v com motor de geladeira.
@felipereis7065
Жыл бұрын
Esteticamente - repito: esteticamente - EU prefiro a HR-V antiga na cor vinho. É questão de gosto...minha mulher me acha bonito, então, gosto é subjetivo hahhahaha! Esta nova HR-V é linda, difícil colocar defeito, mas, nesse preço aí.... hmmmm fico com meu polinho tsi de plástico duro que pelo menos emociona mais ao dirigir. Teria uma hr-v? Claro que sim, mas, não pago esse preço aí. Quanto ao motor 1.5 cheguei a fazer test drive no city. Baita carro confortável e bem acabado, mas, CARO, devaaaagaaar e motor barulhento. Pra mim não vale o preço pedido nem no city nem a hr-v (pelo menos em BH que está o olho da cara). Uma HR-V touring usada daqui uns 4 anos? Se cair o preço, quem sabe. Caso contrário ainda prefiro ir de renegado e t-cross plastic edition.
@matheusluis906
Жыл бұрын
É um bom carro, sim! Mas por esse valor merecia ter um motor mais forte, na minha opinião. Porém, quem não usa muito o carro na estrada, pode ser uma boa opção de compra.
@evandrmetal18
Жыл бұрын
Sim. Se usar muito na estrada vai passar raiva
@wagnery4920
Жыл бұрын
Esse aí é a definição de SUV de shopping, tomando o lugar do Renegade 1.8.
@c.r3987
Жыл бұрын
Exatamente, pra quem anda mais na cidade, esse é o melhor Suv. Pra mim o mais lindo do Brasil, eu pego muito estrada, então comprei o touring
@Clóvis-e3d
4 ай бұрын
Se quiser performance, a Honda oferece o motor turbo. No meu modo de condução esse motor aspirado está muito bom,sem falar em economia e robustez que esse motor oferece
@randersonzatta284
Жыл бұрын
Esse carro é pra quem mora em cidade q não tenha morro. Só contrário vai passar raiva com o barulho do motor. Tenho um versa e moro em uma região com morro, me arrependi na compra vou trocar assim q poder
@nollanm.9665
Жыл бұрын
Alguns principais canais automotivos consideram o sistema de assistência e permanência de faixa da Hyundai o melhor, tanto no creta quanto no HB20, Filipe da OP Sincera e o Lucas Torres, por exemplo.
@c.r3987
Жыл бұрын
Verdade Já tive um Creta É perfeito mesmo
@eduardof6928
Жыл бұрын
Berra muito.
@Ronildo820
Жыл бұрын
Sinceramente pra quem anda muito na estrada compensa pegar o 1.5 turbo, o aspirado você tem que calcular bem pra ultrapassa
@renatodalua2591
Жыл бұрын
Após um teste drive com esse motor não que não fosse bom mas optei no turbo e peguei um o carro é sem dúvida o melhor no segmento Honda é Honda.
@arthurguimaraes00
Жыл бұрын
Gosto muito da honda, mas jamais compraria esse hr-v 1.5 aspirado. Tcross e creta são opções melhores.
@rodrigofsetti
Жыл бұрын
Pagar 150K pra ouvir toda essa gritaria dentro ? Ta de sacanagem né
@rafaeldemelo5709
Жыл бұрын
Preferência, comprei um Renegade Sport por 115k , motor Top, econômico e silencioso, muito melhor q esse HRV
@Ghughy-wr9ql
Жыл бұрын
O cara anda de Renegade E fala mal do Honda kkkkkkkkkk pela amor de Deus
@othoncezar
Жыл бұрын
Achei ele muito caro, em concessionária tao pedindo 10mil a mais da fipe no EX, q nem pedal shift tem. Com 160k tem Jeep Renegade 1 3 longitude, Fastback limited, Compass, T cross 1.4 highline, tiggo 5x pro, pulse abarth e Creta Platinum, tracker premier TODOS andam mais q ele e sao bem completos. Unico coisa q esse ganha é q é Honda, nao desvalorizar e nao quebra nem a pau. VALE A PENA SO USADO, 130K eu dou kkkkk
@clauzemberg
Жыл бұрын
Não precisa entender de carro pra perceber q esse carro é sem graça
@RobertoRJow
Жыл бұрын
160k para ouvir barulho de carro 1.0 não rola.. valorize o seu dinheiro. Vai pelo menos no turbo.
@Ghughy-wr9ql
Жыл бұрын
Qualquer turbo que não seja Jeep renegade! Que baixa óleo no pinto!
@andersonferreira3856
Жыл бұрын
Galera alguém poderia me dizer qual carro tem um desempenho bom na estrada... retomada e ultrapassagem na subida. Será que o Corolla Xei, GR ou Altis Premium 2.0 aspirado dá conta? Ou HR-V Touring? Estou em dúvida nos dois...
@guilhermejurinic
Жыл бұрын
ambos vao andar bem parecido na estrada. São motores que ultrapassam bem. O corolla vai andar com giro mais alto mas é assim mesmo
@ThanosWasRightt
Жыл бұрын
O motor do corolla dá conta do recado sim, tranquilamente. Quase 180cv em um sedan, boa aerodinâmica, bom de chão. O motor do hrv turbo tem mais fôlego por causa do torque em baixa. É mais competente em serra, mas é menos competente em curvas. Contudo, isso não faz do corolla incompetente. Ambos atendem tranquilamente. Pense em há 20 anos atrás, as pessoas faziam os mesmos percursos, nas mesmas estradas, com carros de 60cv e 8 kgfm de torque.
@rafaelalvespacheco2822
Жыл бұрын
Corolla da conta fácil! Inclusive a versão que vale mais a pena é a XEI, que é bem completa. O Altis Premium tem pouca coisa de diferença custando bem mais. Esqueça o híbrido, hein? Não vale a pena. Faça o teste drive! Agora quando falo pra fazer teste drive não é ficar a 40 ou 50 por hora, passeando. Teste drive a pessoa tem que pisar fundo no acelerador pra sentir como o carro responde, ver se responde bem, se tem motor. Pode pisar sem medo. Já fiz de vários veículos e sempre testo pra valer o carro, aceleração e tbm frenagem.
@diegoleal5648
Жыл бұрын
Eu pegaria o Corolla XEI ou HRV advanced. Os dois na estrada são similares Acredito que pra escolha por ser mais alto e ainda manter uma boa estabilidade pegaria o HRV turbo
@wagnery4920
Жыл бұрын
Por custo benefício iria no XEI, é um aspirado com torque em alta mas na estrada vai muito bem.
@l.b.a.s.6499
10 ай бұрын
o duro é esse barulho de palio fire 2003
@andregustavo1792
Жыл бұрын
Credo .que horror. O motor parece que vai explodir. Por isso comprei um Nivus. O motor trabalha em baixa rotacao mesmo em subida de serra. Câmbio CVT tô fora.
@emiliomurari3996
Жыл бұрын
Avaliação bem próxima do real e que lembra bastante a tocada do meu City 16/16 com seus quase 84.000km. Teria sido mais realista se houvesse 4 passageiros e malas para avaliação no limite da relação peso-potência. De qualquer forma, foi bom ver esta situação, bem como o baixo consumo de gasolina durante o percurso.
@adrianomotadrone
9 ай бұрын
Vídeo massa, mas tu tentando convencer ela ficou muito chato kkk Ela tem opinião e isso é legal, vc falar que o projeto de 2019 é antigo foi forçado.. Ela busca uma experiência legal na visão dela, vc gostou pela tecnologia e etc. mas ela não ta tão viajando assim.. E na minha opinião hrv antigo é mais bonito kkk
@Tiago-m4b
Жыл бұрын
Quando o Victor pisou fundo no acelerador meu vizinho da rua de trás escutou, pensou que fosse um avião passando aqui
@topdrivebrasil
Жыл бұрын
KKKKKKKK
@FABV17
18 күн бұрын
A honda deveria ter modernizado o motor 1.8 aspirado. O 1.5, fraco e barulhento, não vale o valor cobrado. Há opções melhores no mercado. Carro bom é carro silencioso.
@maciel.ferreira
Жыл бұрын
Esse motor não rola. É muito barulhento, quando precisa pisar ele parece que vai explodir.
@LeandroC.
Жыл бұрын
Como que um aspirado vai ser melhor que o turbo na estrada? o Vitor tá viajando kk esse 1.5 motor de inceradeira não dá não!
@Ricardo_1976
Ай бұрын
Hoje eu "sabuguei" uma com um Fiesta 1.6 Rocam, vi que era a aspirada e dei um coro nela com o Fiesta... Desempenho desse carro é absurdo de ruim, parece um Chevette Júnior em desempenho...🤣🤣🤣
@Clóvis-e3d
10 ай бұрын
Essa moça que acompanhou a viagem não entende NADA de carros. Só beleza mesmo. Comentários totalmente desprezíveis dessa mulher
@edniltoncolantonio1443
11 ай бұрын
Vídeo cansativo de assistir. Muita bobagem e falação desnecessária.
@rodrigosousa5707
3 ай бұрын
Mulher lá sabe escolher carro pqp não pegar um HR-V pra pegar um T-Cross pqp fique no fogão mesmo minha filha kkkkkk
@Clóvis-e3d
Ай бұрын
ACC do NEW HRV funciona muito bem. Agora que acostumei não quero nenhum modelo que não tem esse item de condução
@rodrigomoreira78
Жыл бұрын
Só faltou a imparcialidade de gosto: nem comenta sobre a qualidade técnica e resultado da versão anterior com 1.8 aspirado versus a atual com 1.5 aspirado... o que importa é que ninguém, inclusive ele, não pode gostar da versão antiga.... por isso ele não recomendava o honda anterior.... Tá certo, coisas assim colocam em dúvida todas as avaliações e comparativos feitos neste canal.... Não dirigi o novo 1.5 aspirado, mas posso dizer que andando com o HRV 1.8 e com o City 1.5 na mesma estrada já não se compara a convivência: o HRV tem muito melhor pique e segurança (reserva de potência) do que o City, que apesar de carro menor e mais leve, o motor 1.5 já não entrega a mesma performance que o HRV 1.8 consegue (jamais precisei esgoelar lá próximo dos 5mil giros o HRV 1.8)...o que me faz imaginar como deve ser a sensação de alguém que migrou do Honda anterior 1.8 para esse novo 1.5 aspirado... certamente deve bater uma desilusão na estarada.
@laurindocamargo1421
8 ай бұрын
Eu ainda prefiro a hr-v touring 2018, motor 1.8. Sei que essa tem mais tecnologia. Mas 1.5 não dá. Quem sabe se for a 1.5 turbo.
@rubenspinheiro8749
Жыл бұрын
Você precisa informar, quantos segundos esse carro faz de 80 a 120, essa e uma informação importante
@pl798
Жыл бұрын
Preferir um compass ao invés de uma HR-V , só falta ela dizer que Jeep renegado é melhor. Não sabe nada de carro... E pefrerir a Fastback da Fiat tá de brincadeira...
@gustavooliveira6957
Жыл бұрын
Tivemos dois HRV 1.8. Um 2016 e um 2020. Excelente carro, de alta não para de crescer. Porem esse novo não ficou legal e esse aspirado 1.5 não passou confiança. Fomos de Compass e até o momento estamos satisfeitos.
@c.r3987
Жыл бұрын
Credo kkkk
@estevaogoncalves4614
25 күн бұрын
Tenho 1,85m e Honda fit o banco todo recuado ainda fico mal posicionado, percebi que é por conta dos magic seats. Será q no hrv há mais espaço pra correr os bancos do motorista?
@heberdovallejunior5524
Жыл бұрын
Coincidência ...estou aqui no Gramado Parks... com a minha HR-V 2021... rodei mais de 1250KM com média de 15,2km/L
@heckelbrasil2
Жыл бұрын
Falta motor!
@fabioestefano9583
10 ай бұрын
Rapaz, quero ver esse motor passar seguranças em ultrapassagens com o carro com 4 ocupantes, mais o peso das bagagens, principalmente quem tem crianças e precisa levar um monte de tranqueira. Me desculpe, mas esse teste gourmet aí não convence. Qualquer carro vazio e com duas pessoas anda bem, até fiat uno quadrado. Não adianta passar pano. O carro é realmente muito bom em segurança, mas esse motorzinho 1.5 aspirado de 126 CV não é carro para pegar a estrada com a família.
@espectrosam
11 ай бұрын
Ela quer um carro rosa, venda um carro rosa pra ela. Coisa chata, a pessoa que não quer aprender fica mais chato forçar guela a baixo. Só fiquei no vídeo pra saber do motor mas tá difícil... 😑
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