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@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
Qual seu câmbio CVT favorito?
@marcosantos3112
9 ай бұрын
Boa noite!!!. Comprei um HRV 21/21, a três meses peguei o carro na segunda feira e terça bem cedo peguei estrada para Guaxupé.... não conhecia o carro muito bem, só sabia que era bem negócio. Ficamos surpresos com o consumo na Anhanguera 110 km/h na luz Verde pasmem... médica de 17km/L....😮😮😮😮...mas como rodamos mais de mil km pude confirmar. Silencioso, macio, espaçoso, confortável e na cidade faz 13,5...meu amigo.... ckicks nunca mais.....😂😂😂 .
@DriveOnPlus
9 ай бұрын
Marco, nessa velocidade o consumo dos carros aspirados dessa categoria realmente fica nessa faixa, inclusive do Kicks, que testamos recentemente (vídeo sai amanhã). -Davi
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@XandeCosta99
2 жыл бұрын
Só um adendo: nem todos os Touring têm motor turbo! Assim que essa versão foi introduzida, o diferencial era o teto solar, mas seguia sendo empurrada pelo mesmo R18 das demais! Aos que pretenderem a compra, se certifiquem sempre! Muitos desavisados/inexperientes/sem conhecimento de mecânica podem cair nas mãos de pessoas maldosas e acabar pagando gato por lebre.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Boa observação, Alexandre! Todos os HR-V turbo são Touring, mas nem todos os HR-V Touring são turbo. - Lucas
@RicLuthor
11 ай бұрын
A Touring aspirada surgiu em 2017 e além do teto solar, trazia faróis de leds, drl em led, lanternas com layout interno das luzes diferenciado, airbags de cortina e mais alguns outros itens. É uma opção a ser considerada frente a EXL, já que a diferença de preço não é muito grande.
@flaviobatistadeoliveirabat1665
7 ай бұрын
Bom dia a todos. Assisti todo o conteúdo gostei o rapaz está de parabéns. Porém sou fan desse Honda e quero comprar um usado nesse ano mais fiquei na dúvida Agora. A intenção era comprar o 1.5 turbo
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@alexandredecarvalhoignacio9797
2 жыл бұрын
A um mês comprei um EX ano 2016, com todas as revisões feitas na Honda, é um carro justo, não tem muita tecnologia mas em espaço, contrução e confiabilidade mecânica é excelente.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Sim, sem dúvida! Pra quem procura praticidade e confiabilidade o HR-V é possivelmente a melhor opção na categoria. Aproveite bastante a nova aquisição! - Lucas
@alexandredecarvalhoignacio9797
2 жыл бұрын
@@DriveOnPlus Obrigado vc ganhou mais um inscrito
@marcelodeazevedo4640
9 ай бұрын
Carro simples e sem dor de cabeça
@nascimentoesouza1
2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Eu estou na minha segunda HRV EXL. Tenho um modelo 2020. Acho um ótimo carro e não tenho nenhuma vontade para mudar para New HRV; na minha impressão, a Honda quis fazer tanto que acabou estragando o carro. Não trocaria o meu de forma alguma.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Oi Renato! Apenas para entender melhor, o que te afasta da nova versão do HR-V? - Lucas
@costajunior2545
Ай бұрын
Não vejo o câmbio CVT como ponto negativo, têm câmbios piores, o câmbio CVT hoje equipa os carros da Toyota, Nissan, Honda, Fiat, Renault, etc.
@emilianosimionato8396
4 ай бұрын
Tenho um HRV 2020 e arrependi me de não ter tido antes, ele é fantastico
@saulodonnard4412
2 жыл бұрын
Lucas, como sempre, mais uma excelente avaliação aqui no canal!! Foi um prazer e uma honra gravar com você e o Davi, mais uma vez!! Muito bacana mesmo!! Contem sempre comigo!!! Sobre o HRV diria que é um típico Honda: sem muitas frescuras tecnológicas mas muito competente em todos os aspectos!! Forte abraço para você e o Davi!! Excelente vídeo!!
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Nos que agradecemos pela participação e pelo bate papo! Felizes que você gostou do resultado do vídeo. Abraços!! - Lucas
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@aps0078
10 ай бұрын
A largura da HRV está errada no vídeo, é 1,772 e não 1,586
@raffy.costa000
8 ай бұрын
Peguei um HRV Touring e estou amando esse carro, delícia de carro em todos os sentidos
@rubimarsantos1001
9 күн бұрын
Tenho um igual a esse, muito bom para cidade mas para viajar é muito frouxo!
@rgarena1
Жыл бұрын
Tenho um Hr-v exl 2019 é um excelente carro muito confiável, prático e relativamente econômico. Realmente a central multimídia parece acessório comprado, pois aparência gráfico horrível.
@leticiavsc5432
2 ай бұрын
Oi. Boa noite. Por acaso o seu carro está com cheiro forte no painel que parece fio queimado e impregna até na roupas dos passageiros? Comprei um carro 2020 e está com esse problema.
@ltm2910
Жыл бұрын
O barulho que voces falaram vem da tampa da chave do air bag, uma presilha de metal. Demorei pra achar, e resolvi fácil.
@fu-nill
9 ай бұрын
Onde fica amigo?
@nicotesla6094
4 ай бұрын
@@fu-nill na tampa da chave do air bag
@carlosmagalhaes1976
Ай бұрын
HR-V dessa geração ou City atual?
@pasn2004
2 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, incluo GP opinião do dono. Só uma correção: o magic seat nao é exclusivo do HR-V, o sistema veio no Fit e segue no novo City hatch, como tentativa de atrair os fãs do finado Fit.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Obrigado Pedro! Sim, os Magic Seats não são exclusividades do HR-V, também existem em outros Hondas, mas é um equipamento que não tem equivalente na categoria. - Lucas
@Autodriveband
2 жыл бұрын
Carro MTU show. Eu fico com o pé atrás na nova geração devido o motor 1.5, certeza que será confiável, mas desempenho, será que fica manco?
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Saberemos nos próximos meses, mas assumo que é um ponto que me da certo receio mesmo, principalmente porque ele chegará apenas com o motor 1.5 aspirado inicialmente, e isso pode gerar uma má fama na nova geração do Honda. - Lucas
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@geraldogoncalo3736
Жыл бұрын
Boa noite ! Amigo eu adquirir um recentemente e ao meu ver o que fica a desejar e o câmbio poderia ser um pouco mais esperto/positivo rsrsrs mas no conjunto e um automóvel mto gostoso de se dirigir . Grande e forte abraço 🙏
@nicotesla6094
4 ай бұрын
borboleta ta la pra isso
@moreiradeoliveira8947
2 жыл бұрын
É um ótimo veículo. Pena que custa muito caro!
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
A baixa desvalorização tem seu lado bom e seu lado ruim, né? Pra quem compra, perde pouco dinheiro, mas vai ter que desembolsar bem mais. - Lucas
@luisandersoncerinopires
5 ай бұрын
percebeu que existe o espaço para o estepe normal, mas a montadora economiza no palito de dente? mentalidade de gente avarenta.
@DriveOnPlus
5 ай бұрын
Não necessariamente, Luis. O estepe pode ser o fino, mas o fosso dele precisa ser fundo o bastante para receber a roda de serviço em caso de troca. -Davi
@luisandersoncerinopires
5 ай бұрын
@@DriveOnPlus dá na mesma pois economizar 500 reais no estepe e zero reais de desconto no carro é sim economia de avareza. Nao vai inviabilizar a venda do carro. Isso foi lobby de FDP no congresso para aumentar o lucro deles. Pesquise e verá que houve época de que carro nacional vinha sem estepe para baratear (ah vá) o preço ao comprador.
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual o melhor câmbio CVT na sua opinião?
@everaldogomes1247
8 ай бұрын
Comprei um Ex 2016, carro duro, barulhento, bebe pra caralho, pesado, câmbio lento, baixa tecnologia. Se arrependimento matasse aff… Vou troca lo o mais rápido possível?
@rogeriodonascimento3273
5 ай бұрын
Parabéns pela avaliação.
@warrleybraga
6 ай бұрын
Realmente, esse Fit 1.8 e excelente!!! Minha ressalva é para essa multimídia tem muita cara de equipamento paralelo
@juliangrub7794
9 ай бұрын
Otima análise. Entre nivus e hrv ? Rapida comparacao. Conforto ao rodar , retomada estradas etc ..valeu!
@pauloneto1404
Жыл бұрын
Possuo uma 2015/2016 Lx aut. É um bom carro, porém o câmbio CVT muito barulhento e não tão confiável quanto ao câmbio automático do civic 2014 (meu antigo carro), minha HRv ainda apresenta barulho insuportável nos vidros e nos plásticos do revestimento em ruas inadequadas, ja fiz de tudo más os barulhos persistem, estou em convicto de trocá-la em um Corolla XEI 2016 ou em um Civic LXR 2016, gostaria de saber dos colegas e do canal qual séria a melhor opção para minha troca entre os dois citado acima? Abraço aguardo respostas...
@DriveOnPlus
Жыл бұрын
Paulo, desconheço por completo qualquer mínimo problema crônico neste câmbio CVT, é a primeira vez que vejo alguém falando que o câmbio deixa a desejar em confiabilidade. Você teve algum problema com ele? Sobre a melhor opção, depende do seu uso, das suas necessidades e prioridades. Temos avaliações destes carros no canal, mas essa pergunta só quem compra sabe responder corretamente. -Davi
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@CarlosJosé-g9z
3 ай бұрын
Boa noite! Qual a diferença do Ex p/ Exl!?
@severinoalvesdasilva1726
2 жыл бұрын
Eu acho o câmbio cvt da Honda boa tranquilo pelo menos pra mim
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Ele não é ruim, mas tem um comportamento típico de CVTs mais antigos, o que pode ser incômodo em momentos onde se pede mais desempenho do carro, como ultrapassagens e subidas íngrimes. - Lucas
@ale-eusfa3422
Жыл бұрын
baita avaliaçao 👏👏👏👏
@eliseumueller1092
Жыл бұрын
Apresentação boa, objetiva e útil. Parabéns.
@enocdigital
4 ай бұрын
Nunca tive um carro esse é um dos meus sonhos!
@adailtonnunes976
6 ай бұрын
Eu quero comprar HR v
@luizgustavobelizario7490
Жыл бұрын
Grava um honda hrv touring 2023
@carlosmagalhaes1976
4 ай бұрын
Ótima avaliação!
@nicotesla6094
4 ай бұрын
Hrv ex 2019/2020 1.8 é uma jóia rara, baita carro
@leticiavsc5432
2 ай бұрын
Olá. Boa noite. Comprei uma HRV 2019/20 há um mês e estou sentindo um cheiro forte como se fosse fio queimado que sai do painel e impregna na roupa. Aconteceu isso no seu carro?
@DriveOnPlus
2 ай бұрын
@leticiavsc5432 Isso não é normal e é extremamente improvável que você encontre outra pessoa com esse problema. Você já levou o carro em uma oficina? -Davi
@leticiavsc5432
2 ай бұрын
@@DriveOnPlus Davi, eu vi que tinham várias reclamações no reclame aqui sobre esse problema. Parece que tem que trocar o isolador do painel e mesmo trocando o cheiro forte não sai. Não vi ninguém falando sobre isso aqui no KZitem e pelos relatos do reclame aqui me parece que foi um problema ocorrido num lote de fabricação desses carros ano 2019/20. Até daria um vídeo no canal hein!
@DriveOnPlus
2 ай бұрын
@leticiavsc5432 Se existem relatos no Reclame Aqui, mais um motivo para levar em um mecânico, certo? -Davi
@leticiavsc5432
2 ай бұрын
@@DriveOnPlus certíssimo!!!
@betaniarodrigues4467
6 ай бұрын
Eu amo meu hrv 2018
@NeomarCarvalho-l4e
8 ай бұрын
Meus agradecimentos
@anizialimasilva447
5 ай бұрын
Eu amo o meu HR V 2020
@pedrolucaspl7
2 жыл бұрын
Excelente usado confiável e espaçoso.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Demais, Pedro! Uma união que nessa categoria é difícil achar. - Lucas
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@raimundononato5629
5 ай бұрын
Fazendo vídeo de carro que não é top de linha rapaz carro de versão de entrada meia boca tem que fazer vídeo de carro top de linha companheiro por favor né
@DriveOnPlus
5 ай бұрын
A versão do carro está no título do vídeo. Se você quiser ver um teste da versão topo de linha, tem vários outros vídeos no KZitem, mas também tem quem procure as versões básicas e intermediárias. - Lucas
@Mdguilherme
2 жыл бұрын
Achei o título bem estranho kkkk mas bom vídeo
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
hahaha é que numa categoria com carros tão similares, a praticidade típica de peruas e minivans e o acabamento de boa qualidade fazem o HR-V ser um carro bem diferente dos concorrentes. - Lucas
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@FONTAO1
7 ай бұрын
Sempre foi caro pelo que entrega e principalmente pela motorização. Sinceramente nunca valeu o que a Honda pedia e depois caiu no mercado de usados custando ainda caro. Carro pra quem não entende muito de carro ou que acha que carro bom é só o japonês. Observação aos que irão me criticar, sou ex dono de um Honda Civic LXS 2014 com mesmo motor, do qual eu curtia e até hoje gosto muito e recomendo. Mas HRV...
@MaxWilliam
3 ай бұрын
Bom, em tempos de Fit a 90k, não vejo muito problema em dar 100k no HR-v. É o mesmo carro, mais bonito (opinião), mais confortável e com mais espaço, além de ter uma maior altura do solo, que pra algumas pessoas pode ser útil.
@welparagua
2 жыл бұрын
Ótimo carro, mas carooo demais!
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Mas pelo menos desvaloriza pouco, né? Então acaba que na hora de vender, recupera quase tudo que gastou. - Lucas
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@antoniomariano219
11 ай бұрын
E o I35?
@DriveOnPlus
11 ай бұрын
I35? -Davi
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@jussaradossantosbarreto
2 жыл бұрын
Olá Lucas! Na cidade ou na estrada, para o dia a dia ou final de semana, o Honda HR-V é o carro feito para quem busca conforto, segurança, desempenho e tecnologia. O Honda HR-V chama bastante atenção pelo seu belo design, com linhas marcantes e acabamento refinado, trazendo uma elegância que o cliente Honda deseja. É ao mesmo tempo um carro moderno e robusto, para rodar na cidade ou na estrada com a mesma qualidade, em qualquer hora do dia. Com tanta tecnologia, conforto, beleza e segurança presentes no carro, fica fácil descobrir por que o Honda HR-V é um dos mais queridos SUVs do mercado. Pontos Positivos: Com um belo design e qualidade. É a versão de maior número de vendas. Pontos Negativos: Poderia vir com bancos revestidos em couro de série. É a versão com melhor custo beneficio. Para quem quer ter o visual da versão TOP e economizar... É a compra certa. Com um amplo espaço interno bem distribuídos e uma suspensão bem ajustada, o HR-V transmite muito conforto mesmo rodando em ruas esburacadas. O preço de venda é muito elevado. Porém é um veículo de baixa desvalorização e um excelente custo beneficio. Um forte abraço.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Oi Jussara! Obrigado pelo comentário e uma ótima semana para você. Abraços! - Lucas
@alexandredecarvalhoignacio9797
2 жыл бұрын
Disse tudo
@samuelcarlos3025
5 ай бұрын
@@DriveOnPlusQual seu câmbio CVT favorito?
@heltonbarbosa3649
2 жыл бұрын
Custa muito caro,pelo que entrega! Muito simples por dentro! Tem veículos que custam menos, mas que entregam muito mais, como o onix Plus,agora com a chegada do Fiat pulse, que é outro nível, esse e outros vão perder espaço.
@DriveOnPlus
2 жыл бұрын
Quando você diz que o HR-V é simples por dentro você fala sobre equipamentos, certo? Se for, eu concordo, a idade do projeto já mostra os seus sinais. Mas o acabamento do Honda dá um banho nesses outros carros, ele tá realmente num patamar mais alto. Acho que pra quem não liga muito pra tecnologia o Honda está de bom tamanho! - Lucas
@flaviohn9499
Жыл бұрын
Não troco meu HR-V EX por um Onix Plus nunca! Nem por um Fiat Pulse. Faço 17,5 km/l na Anhanguera de boas! Na cidade faço em torno de 12 a 14 km/l. Muito bom de dirigir e não tem o grilo no soft touch, rsrs! Show de bola!
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