KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
HONDA NS500 ド迫力のエンジン始動
No video
Күн бұрын
HONDA NS500 ド迫力のエンジン始動
Рет қаралды
807,244
MOTO enthusiast.TV!
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 94
@rxr2010white
8 жыл бұрын
たまんない。 MotoGPマシンの方が速いんだろうけど、2stレプリカ世代としては、あの排気ガスの匂い、甲高いサウンドがたまらない。カストロールの焼ける匂いは、いまでも自分を高校生の頃に戻してくれる。
@otankonasukonishi
8 жыл бұрын
スペンサーのマシンの様です。 動体保存しているのですね。 素晴らし過ぎる。
@windandmotocross
7 жыл бұрын
プロのメカニックだから当たり前だけど、正しい暖気の仕方をしている。 2st全盛だった頃は、エンジン始動と同時にアクセルを煽りまくりレーシングさせている奴が多かった。本当はこのメカニックのようにラジエーターの温度上昇を感じながら、アクセルは低い回転で一定にするのが正解!
@civic355
8 жыл бұрын
半端じゃないレスポンス!!
@Mahsuke46
7 жыл бұрын
NSをレーシングさせているときの、後ろに映っているギャラリーの方々の幸せそうな顔が何ともいいですね。
@sugamasayoshi65
8 жыл бұрын
2スト独特のサウンド♪チャンバーの音が良い♪
@user-ec9xf2tp6q
7 жыл бұрын
素晴らしい!乾いた音がたまらん。これって動態保存されてるのが素晴らしいよ、文化遺産だね。これに高額の固定資産税をかけるのっていかんよ。後世に残すために国が支援しなきゃ。
@maemoto19720707
7 жыл бұрын
ホンダ/スペンサー・ヤマハ/ロバーツ・スズキ/マモラの時代が自分的には一番ツボだわ。 次世代のガードナー&シュワンツもコースレコード塗り替えまくりですごかったけどね。
@yamadakei1825
7 жыл бұрын
このカラーリングのNS400乗ってたんですよ。懐かしい…
@kyo-kt4ku
7 жыл бұрын
2stの音、心地良すぎて眠くなってくる...いい音
@3nks
7 жыл бұрын
さすが 綺麗なレーシングされてて 暖気見本になります
@user-vt9ew3mb9y
7 жыл бұрын
はじけるようないい音ですね
@doobie0034
7 жыл бұрын
完成の域にある機械の美しいこと
@mikusangunbo5157
7 жыл бұрын
始動マシンがおもしろい。ホンダの汎用エンジンだwおそらくG100
@bike777
8 жыл бұрын
4分過ぎ、軽く煽っただけで11000rpmとかw 80年代とは言え、流石2stレーサー凄まじいw
@hide1360
8 жыл бұрын
爆発量が半端ないっすね
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
SpecialFinalEdition 4stの方がレスポンス鋭いけど2stがすき
@chikoharu4035
7 жыл бұрын
SpecialFinalEdition R1とかのレスポンスほんと凄いですよねw
@user-ou5kx5fh4y
7 жыл бұрын
ゼッケン1が付いているから1984年型NS500かな。 同年仕様のNSR500のヌードをもう一度見てみたいです。
@01motobeatle25
7 жыл бұрын
素晴らしいですね。オイルがこっちに飛んできそうですw
@user-ix3ll6uy6j
7 жыл бұрын
01 Motobeatle 四OKOK奧運
@user-ix3ll6uy6j
7 жыл бұрын
01 Motobeatle 正常運轉誒之澳洲澳洲
@GODIERGENOUD1135
7 жыл бұрын
2サイクルを便所と台所が一緒の場所にある家 と揶揄していた本田は何処w
@knagayama
7 жыл бұрын
個人的にはこのマシンより、ロスマンズカラーで「ゼッケン7」の NSのほうが好きだったりする・・・。 当時はすでに時代遅れのマシンになってたけど・・・。 フロントを上げながら、リアをズリズリさせてコーナーを立ち上がっていく姿は、 今でも目に焼きついている。 あの頃のガードナーが、本当に大好きだった・・・!!
@2002fulxyz
7 жыл бұрын
タコメーターの針が跳ね上がるってこういうのだよね、「モワッ」と言う吸気のこもった音が良いね2stは。
@user-qf9te7cv4p
8 жыл бұрын
スマホの着信メロディにしたい!
@jf9gix22
7 жыл бұрын
始動直後のマフラーからの煙で思わず瞳閉じた笑
@antibcsc228
7 жыл бұрын
この独特の音バケモノのようなパワーの割りには軽くてそしてあの白煙あぁ中免取れる歳になりたい
@user-uc2ci8nk5s
7 жыл бұрын
2ストの排気ガスでカストロールの独特の匂いが好きでした。
@kazuyasurioka5104
7 жыл бұрын
富士スピードウェイにスペンサー観に行ったらたまげたよ!スペンサーとマンセルは神がかってたね。
@marc-antoinevanheerswinghe8461
7 жыл бұрын
I love you motocycles
@Abbbbbbbbbbbks
7 жыл бұрын
にしても回りの人の年齢層が……もっと若い人に2stの魅力が伝わるようになんとかできない物だろうか……こういう名器が時代の遺産で終わるのはなんか勿体ないよ
@1078rtk
9 жыл бұрын
最後のクラッチ音はサービスなの?! 20〜25年前、国内2st公道レーサーレプリカにも乾式クラッチが出揃い、エンジンを止める時にこういう止め方する人が結構いました。
@jeeper5252
7 жыл бұрын
すっげぇレスポンスだ
@EarthJ893
7 жыл бұрын
2stの匂い好きwww
@user-ub9jj2co6i
7 жыл бұрын
2ストの独特な匂いがした気がする…
@user-hw1oj1jh7f
7 жыл бұрын
NS500のラジコンで遊んでました ちゃんと二輪で走るんですよ🎵
@edonyan
7 жыл бұрын
なつかすい! ずっとアイドリングしてるとプラグかぶっちゃう頃のヤツですよね。 パワーバンドもアホみたいに狭くてw NSR500につながる過渡期のモンスターマシン!
@kentamorioka7535
7 жыл бұрын
この頃のレーサーはアイドリングしませんよスタート前のグリッド上でもライダーがいなければメカがアクセル煽ってました
@user-fh5kv6yv7c
7 жыл бұрын
正直チャンバーって安っぽい音だなって思ってた時もあったけど、今はそれがまた良いって思うわ
@user-yi6wl1bj4g
7 жыл бұрын
NS700は もう見なくなりましたね
@westsuper4318
7 жыл бұрын
あまりにもピーキーでスペンサーにしか操れないと言われたマシンだね。市販の250&400もどえらいピーキーだったわ。
@hsrcproject8799
7 жыл бұрын
500ccで2st!?素晴らしいな!マフラー3本付いとる?チャンバーと言うべきか?
@hiyashiudon
7 жыл бұрын
草刈り機も2stだからアイドリングの音がそっくり
@aichi0120
7 жыл бұрын
フレディスペシャルとも云えるNS500は乗りにくかったとか? 他のライダーは苦労したらしいね。(-_-;)
@user-wo8tv4hh4d
7 жыл бұрын
いい香りして来たw
@romanovanoni8997
8 жыл бұрын
La musica del 2T inconfondibile
@user-wd2ei5uy9i
7 жыл бұрын
たまらん、良い音だ。
@piquet01jp
7 жыл бұрын
このチャンバーは84年だったよね
@GakeOji
8 жыл бұрын
4:13からのアクセル煽る手つきがエロぃ。あ、おっさんだった⤵
@akitaka6431
7 жыл бұрын
伝説のマシンですな。後方排気の排気口がかわいい。ハットリくんみたい。まあそれはそうと、自分も持ってる2ストちゃんもあまり乗ってないけど、可愛がってあげないと。
@putyourhandsup7691
7 жыл бұрын
スペンサーや・・・・
@user-ry9fo4qt2m
7 жыл бұрын
仮面ライダー1号、2号のマシンもこういう音だった。
@noridabe
7 жыл бұрын
1号ライダーの本郷剛のバイクは、ホンダSL250で4サイクルエンジンだから全然音が違う・・・
@huigomaturi
7 жыл бұрын
チャンバーの効果は偶然発見され、設計の公式はなくてトライアンドエラーで作られてきた。真偽不明。
@Peekaboo5150
7 жыл бұрын
2ストの快楽音だぁ~~
@zoochank8737
8 жыл бұрын
綺麗に白煙吹くなぁ〜! オカズに飯食えそう〜
@visionrx7793
7 жыл бұрын
11000でこの音か、、、 この上もっと凄そうやな
@user-qs2hx4jp7s
7 жыл бұрын
しびれる!
@user-ix3ll6uy6j
7 жыл бұрын
ふかひろ 廠商提供
@hisashi1363
7 жыл бұрын
R30の香り!
@Nordmore68
8 жыл бұрын
250? Two sylinders?
@Nordmore68
8 жыл бұрын
AHA! Now I found the 3rd pipe! :D Had to view it full screen... ;)
@fernvonderwelt8821
7 жыл бұрын
ワタシのMVXのほうが音うるさい件w
@gckwg525
8 жыл бұрын
嗚呼いとしの2ストサウンド^^
@MOTOenthusiastTV
9 жыл бұрын
@dxytrial
7 жыл бұрын
ホンダNS-1もこんな音だったな。
@unboboboy
7 жыл бұрын
草刈り機みたい
@hironobutamura
8 жыл бұрын
音だけ聞いたら、耕運機のそれと同じ・・・
@SUPER5DESTROY
8 жыл бұрын
こっちはサーキットでラップタイム耕すんだけどな
@dsiredrive
8 жыл бұрын
hironobu tamura 耕運機というよりは芝刈り機…
@malchan224
7 жыл бұрын
なんでちょっと煽っただけで回転数が1万まで回るんだよw すげー
@user-qr2zq8vj8z
7 жыл бұрын
まぶい。。。
@user-pz2op6yl8k
7 жыл бұрын
スペンサーの?じゃあ、1983年のやつだね。でも、ゼッケンNOが違くね?ゼッケン1なら、1984年からでしょ?
@shingohongo1010
7 жыл бұрын
コースによって、NSとNSR使い分けてたような・・・
@user-lw2ij5ld7i
7 жыл бұрын
そうです、これは1984年のNS500。スペンサーはこの年NSR500と掛け持ちでした。このNS500でも何勝かしてましたね!
@user-pz2op6yl8k
7 жыл бұрын
ホント、懐かしいですね。特に、1983年は印象深いですよね。この年は、ファースト・フレディとキング・ケニーのマッチレースみたいな年でしたが、第8戦のアッセンでズーミング・タクシーこと片山敬済がゴール前でケニーを抜くか?って位まで肉迫して存在感を示しましたよね。あの興奮を今でも憶えていますよ。ランディ・マモラがランキング3位でしたが、彼は「実質的にカタヤマが3位だよ」と言ってました。 ああ、懐かしい! 1985年はまさにフレディの年で、500、250でダブルチャンピオンになり、彼のピークの年でしたね。僕が憶えているホンダのHRCの設計者の言葉は「NSは秀才でソツの無いエンジンを目指した。NSRは天才的なエンジンを目指した」と言うのが、印象的でしたな。 NSRは1984年からのデビューでしたが、プレレースでケニーの駆るYZR650とボアアップしたマシンとフレディーのNSR500は、同等のストレートスピードでしたが、本戦ではチャンバーとタンク位置が逆転した奇抜な設計が祟ったのか、この年はトラブル続きでしたね。 NSRは1985年で開花しましたよね。でも私は触発されてたハズなのに、マイバイクはスズキのGSX-Rでしたがwwwww いやあ、本当に乱筆乱文で失礼しました!
@gon4545www
7 жыл бұрын
スペンサーはこの年(84年シーズン)、NSR500とNS500をコースによって使い分けていた。(フレディ・スペンサー wikipediaより)
@yasupapa1
7 жыл бұрын
1984年は四気筒と三気筒を使い分けてました。
@YOHEMITSU
7 жыл бұрын
右のマフラーのチャンバーから排ガスリークしてるな。 凹んでるけどどうしてそこだけメンテしてないんだ
@GSX-R-yo1rp
7 жыл бұрын
無理無🙅
@MASA1800.
7 жыл бұрын
下痢をひねり出した時の音みたい
@Kaosan_sun
7 жыл бұрын
こりゃ難聴になるわ、臭いは良いけど。
@goemonn3500
7 жыл бұрын
はっ?
@ranranran1478
7 жыл бұрын
どこがド迫力なの?
@gatito1981
7 жыл бұрын
しょぼ…
@bookbook00110
7 жыл бұрын
環境破壊すんなや
Пікірлер: 94