Малость добавлю от себя . Двигатель с изменяемой геометрией впуска, на 2500об открываются доп. 5 заслонок в самом впуске, коробка подстраивается под манеру вождения. будешь ездить вяло будет экономить бензин и от " тапка в пол" ноль эффекта, но стоит пару раз оттормозится резко, все машина становится зверем и лучше на д3., в багажнике есть лючок можно длинномер возить, Когда брал своего Инспаира шумоизоляция была на высоте, иногда даже не слышал двигатель работает или нет , выходил и слушал работает ли он. Со временем стал полный атас. И еще маленькая фишка ночью при повороте ярко загорается передний габарит в зависимости куда включил поворотник вправо или влево тем самым освещая сам поворот, очень удобно. Все Привет Лайк и подписка!!!!
@user-vs4vm2sn7g
6 жыл бұрын
WinS-GuD World of Tanks Здравствуйте, сделайте тест драйв на инспаера😂
@Raver_96
2 жыл бұрын
Разгон на 2л. Был около 10сек 0-100кмч. В ручном режиме с 1 до 4 передачи 👍👍👍👍
@user-yl1bd7nt7y
Жыл бұрын
Коммент интересней и познователней ролика 👍
@666pwq
7 жыл бұрын
в таком виде тебе бы снимать, как скрывать машины)))
@user-cq6ve6ze9m
6 жыл бұрын
Не могу наити задние ступичныи подшибник или от какои машины подходят
@user-gb4wf2hm4y
5 жыл бұрын
Машина супер !!!!! всегда буду ее вспоминать
@user-op7xz3gr4l
4 жыл бұрын
Спасибо за видос
@calambres6614
6 жыл бұрын
Nice car don't know what your saying I have a clean 1997 3.2 Acura TL pearl white but I love your color alot more is it original paint??
@ermakauto
6 жыл бұрын
Yes, original paint.
@user-us6ce6mr6f
3 жыл бұрын
Тачка топ за свои деньги👍
@user-yi6mu3hj9p
3 жыл бұрын
А что датчик абс где или его завода не было
@user-cq6ve6ze9m
6 жыл бұрын
Так красиво говорили про машину мне понравилась Машина и я ее приобрел но запчасти наити трудно если вы знаете где можно приобрести запчасти подскажите.
@ermakauto
6 жыл бұрын
На заказ всё есть.
@user-ff2yc2et9e
6 жыл бұрын
Подходят от одисея или срв езжу уже 5 лет на инспаире и все норм
@user-df7pl1ks3j
4 жыл бұрын
Брат умения эсть Хонда испаер 1995
@user-ep4sx5ll4b
3 жыл бұрын
В иркутцке их много дорм база, и просто на разборках, и печка мотор просто вся в сборе от газели без переделок ставиться, пишите то же кто что знает
@user-cb8by8uc1p
4 жыл бұрын
Сколько можно кататься на нём просто у меня есть такая машина 1997 в Киргизии область Иссык-Куль село Бостери
@azabraza1832
7 жыл бұрын
так удивился когда сказал тенге удачи и развития тебе земляк хорошая подача лови подписку больше обзоров
@ermakauto
7 жыл бұрын
Спасибо, от души!
@Raver_96
2 жыл бұрын
Эх ностальгия.... Был у меня в этой будке 2л Сабер 👍👍👍 Зря поменял. Устраивал во всем. Ездил на нём года 4. Проблема была только в уставшем моторчике печки. Постоянно ломался. Заменить не так то просто (делал только в сервисе) самому не добраться. Потом купил от газели 2 крыльчатки за 1000р и всё 👍 правда он гораздо шумнее родного. Раз заменил прокладки везде и бачек гидроусилителя с трубками. В остальном тачка огонь. Разгон, расход, комфорт
@user-nn6bi5sc5p
5 жыл бұрын
Хорош сабер, у меня такой был только 3.2 движка на 250 сил, машина зверюга, жаль механику на него не поставить
@user-ei5eh9jm3k
Жыл бұрын
Почему не поставить!? Если есть руки и голова то все можно
@REDHUNTER22rus
5 жыл бұрын
У меня Ниссан Блюберд за 11 сек в стоке разгонялся, видимо масса автомобиля сильно больше раз 2.5 литра и так медленно. А насчёт Тойоты не согласен, у меня уже 4я Тойота и нет проблем с подвеской, особенно на последнем Ипсуме 10 кузов, по моему "вечная" подвеска, за 100 000 моего пробега, поменял зад пружины от "Патриота" поставил и амортизаторы там же по 1300 рублей от РАВ4 1 поколения, пробег 382000, спереди контрактные рычаги и стойки ставил прошлый хозяин перед продажей.
@spartakkonoplev9942
3 жыл бұрын
Я после авто катастрофы на этом авто живой!!!
@money3426
6 жыл бұрын
что? как можно говорить про один класс с крауном?
@hi-sy1th
4 жыл бұрын
Согласен! Хонда Легенд ебет Краун во все дыры!
@user-im4dn3wb2g
3 жыл бұрын
Можно сравнить виндом наверно ? Но не Краун
@evg7146
3 жыл бұрын
@@user-im4dn3wb2g Да, это прямой конкурент виндом. Тут даже по приводу всё понятно.
@blackeclipsetv7949
3 жыл бұрын
А где датчик абс
@user-mj2sj9fw2x
3 жыл бұрын
Запчасти на него дорогие??? И трудно достать?
@Raver_96
2 жыл бұрын
Смотря какие. Например решетку радиатора фиг найдешь. Ну за 9.000р я не готов был купить 🤣🤣 Расходники на них есть все, ходовка прокладки, фильтры. Контрактные двс, коробки в наличии есть
@advan9907
2 жыл бұрын
Я купил коробку контракт за 31 тр, рулевую рейку 14,500руб. Решетку в доме видел за 1000 руб
@pf124rus
6 жыл бұрын
Была такая тачка,полу люкс.2.5 люк кожа рожа.Есть полный люкс на инспаере и сабере объём у них 3.2. Спойлер родной идёт с зелеными огоньками.
@user-hy9jv9go5j
6 жыл бұрын
Не конкурент у сабера это виндом ,цефиро
@Raver_96
2 жыл бұрын
Логично 😉 Так же камри и ещё дофига других
@user-yi6mu3hj9p
3 жыл бұрын
У меня 97 года у меня абс подушки и все проставки деревянные и Круис контрол есть
@pasha3919
7 жыл бұрын
Ермак сделай тест драйв мерседес 190е 1.8 с увожением
@ermakauto
7 жыл бұрын
Уже отснят и скоро выйдет.
@user-yg5tn2pj7f
7 жыл бұрын
у меня инспаер 1997, только 190 л с, есть антибукс, круиз контроль, машинка зверь, до этого был сабер 1995
@Phoenix-qc3tz
3 жыл бұрын
По запчастям как она?
@user-ep4sx5ll4b
3 жыл бұрын
Эх
@twintum
8 ай бұрын
Это конкурент Виндом и Цефиро
@user-mu2fr3vk6y
4 жыл бұрын
Ее конкурент не краун а виндом
@rainbowrailroadcrossing7798
3 жыл бұрын
Damn these are called the Acura vigor in the US
@dentargogre2645
Жыл бұрын
Inspire/Saber UA1/UA2 is Acura TL in US
@user-op7xz3gr4l
4 жыл бұрын
Это 2й поколение
@user-ui3zf1in8w
6 жыл бұрын
столбы как в Припяти, на заднем плане
@user-vy1oi6ix3l
5 жыл бұрын
машину в первый раз видит
@user-fv6ng2bu6j
7 жыл бұрын
тоже самое что самурай ) была бы леворукая было круто , а так классный обзор, Красава ! )
@user-qt7mh5zd2w
6 жыл бұрын
Павел Тимис есть и леворукая ACURA TL25
@maratsmagulov1099
6 жыл бұрын
Приветствую неплохой обзор хоть и поверхностный ! У меня тоже инспайер 96г 2,5 л мне бы номер телефона хозяйна авто для консультаций и вопросов если вам не сложно я с Аксу
@ermakauto
6 жыл бұрын
Он давно уже продал машину.
@Maksassilov
5 жыл бұрын
Какой цедрик Краун пацан? Windom, cefiro, mark2, chaser, вот его конкуренты
@Maksassilov
5 жыл бұрын
Ты бы ещё с тайота centuru и Ниссан cima его сравнил))))
@user-bg7mp6kz8e
4 жыл бұрын
Это не первая поколение а вторая. Первая с 90 до 94го.
@Va5ilii
Жыл бұрын
Путаете с инспаером. Саберы выпускались с 95 по 03
@user-cf1kf8pq9m
2 жыл бұрын
У меня первая машина такая и сейчас есть а спойлер этот не родной у меня с зелёными огоньками и на стекле зелёная надпись сайбер емть
@MrWw2wW
7 жыл бұрын
а у меня еще, и круиз контроль, пневмоподушки на движке, и 200 японских пони.
@user-sy3fv8fj5x
7 жыл бұрын
200 с завода этих лет не бывает, максимум 190, и то на палке
@user-cv4vy9hj5y
7 жыл бұрын
У меня 190 на автомате. Палку с рафаг ставят по желанию
@WinSGuDWorldofTanks
7 жыл бұрын
где написано что у тебя 190
@WinSGuDWorldofTanks
7 жыл бұрын
Не пневмо, а вакуумные
@user-qt7mh5zd2w
6 жыл бұрын
Вроде как 190 сил было только у сабера UA2 G25A и вигора 1 поколения с этим же мотором . Разница в поршневой если память не изменяет.
@sackk94
5 жыл бұрын
If you can put subtitles it would be great
@seanbyers1973
2 жыл бұрын
Unfortunately these cars are very unpopular in the United States.
@user-dc5qw1hc6r
Жыл бұрын
Чем отличается сабер и инспайр?
@dentargogre2645
Жыл бұрын
Решёткой радиатора и поворотники на инспе белые, а на сабере жёлтые
@user-jr1ex5kk6k
Жыл бұрын
О с ё л !
@Missha9
7 жыл бұрын
найди фугу первого поколения
@user-cm7ei8yn7h
2 жыл бұрын
11.9. Корыто ушатаное по ходу свежак разгоняется 9/9.5. С .Хонды из 90 это море удовольствия современные тачки такого уровня от 2.500р начинается.
@Raver_96
2 жыл бұрын
Ага... У меня Сабер 2л был. 0-100 около 10с делал. Заменяли много раз. Может тут резя гумно
@superroman7441
6 жыл бұрын
найс , обзорщик машины не знает что обозревает
@qazaq_05
5 жыл бұрын
Ебать у меня Рекс 300 полный привод разгоняется быстрее 8-9 секунд
@qazaq_05
5 жыл бұрын
Ебать у меня Рекс 300 разгоняется быстрее 8-9 секунд
@freaktwentyfour
7 жыл бұрын
Конь чтоли выпускается по сей день
@user-iv6cs8rx4x
4 жыл бұрын
Музыка не в тему
@user-je5hm4tt7e
4 жыл бұрын
Обзор не о чем
@SemenSkate522
3 жыл бұрын
Диски китайщина колхозная .
@86rusSurgut
7 жыл бұрын
Чо на сидухах? Бабушкины авоськи из 80х?)) деревенский обзор ...
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
походит на увеличенный инспайр очень многими чертами, и движка тоже продольная
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
ты делал на инспайр обзор? тоже из этой оперы тачка если интересно глянь у меня обзор на него
@ermakauto
7 жыл бұрын
Ты видимо меня без звука смотрел. Saber и Inspire это одна и та же машина, только для разных рынков.
@WinSGuDWorldofTanks
7 жыл бұрын
И та и другая для внутреннего рынка япов
@qazaq_05
5 жыл бұрын
Ебать у меня Рекс 300 разгоняется быстрее
@_sav4ik275
6 жыл бұрын
аскот баще выглядит
@Raver_96
2 жыл бұрын
Но короткий и не едет 🤣🤣🤣 Видими коробас другой
@Prelude869
7 жыл бұрын
аналог марка, но не кроуна
@ermakauto
7 жыл бұрын
Аналог и конкурент это разные вещи.
@WinSGuDWorldofTanks
7 жыл бұрын
марк ниже классом, а кроун выше
@user-qt7mh5zd2w
6 жыл бұрын
Легенду надо с крауном сравнивать . Легенда как раз их класса .
@user-nf2eh6bw2j
4 жыл бұрын
Не позорся паря тебе только на кобыле ездить
@user-jz8rf2rt8r
3 жыл бұрын
Можно номер для консультаций у меня проблемы с машиной не могу найти причину
@SemenSkate522
3 жыл бұрын
Горе обзорщик. 40 едет рулём крутит и говорит машина чётко управляется.
@user-by6rb1fq5u
2 жыл бұрын
Ему только на жигулях ездить. Или на велике. Первобытный😂
Пікірлер: 98