Казалось бы, Honda VT1300CX Fury и сам по себе очень красивый и необычный мотоцикл, но владельцы этого экземпляра этого показалось мало. Внешне мотоцикл изменился разительно, хотя основа осталась от Honda Fury. Это и колеса, и тормоза, и практически вся рама. А вот стандартная телескопическая вилка уступила место витражному спрингеру от Honda Steed, бак вообще сделали заново, седло заменили на более классическое, а весь пластик заменили металлом. В результате Honda Fury изменилась до неузнаваемости, хотя истинные знатоки Хонды узнают «Фуру» без проблем.
#мото #honda #хонда #мотоциклы #байк #чоппер #кастом
Технические характеристики Honda Fury VT1300CX (Хонда Фьюри)
Двигатель
Тип: V-образный, двухцилиндровый
Рабочий объем: 1,3 л
Мощность: 58 л.с.
Крутящий момент: 104 Нм
Трансмиссия
Коробка передач: 5-ступенчатая
Шасси
Рама: дуплексная, стальная
Передняя вилка: спрингер, от Honda Steed
Тормоза
Передний: 336-мм диск, трехпоршневая плавающая скоба
Задний: 296-мм диск, двухпоршневая плавающая скоба
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: www.facebook.c...
Негізгі бет Honda VT1300CX Fury кастом, обзор мото, тест-драйв
Пікірлер: 176