Te Hondy w zasadzie cały czas jadą na VTECu. W sumie namilszym dla ucha momentem jest crossover z jednej krzywki na drugą i załącznie vtec-a. A tu one mają ustawiony vtec na 3800-4000rpm a ponieżej tych obrotów rajdowa Honda nie zchodzi podczas konkurencji. Fjane video tak czy inaczej. Np przy 7:39 słychac jak kierowca popełnił błąd ruszając ze zbyt wysokiego biegu i słychac jak VTEC kopnął :-)
Пікірлер: 3