Нормально перебраный двигатель работает тише жиговского. Сам неоднократно делал эти двигателя. А сорванные резьбы заварили аргоном. Благо хороший сварной знакомый. После этого на фрезер. После такого ремонта двигатель ещё долго работал и был продан.
@vai7954
2 жыл бұрын
Что за двигатель, от газ 66?
@user-lr7il9qy6b
2 жыл бұрын
@@vai7954 тот же что и на 53 газоне
@user-cz6st3kq5u
3 жыл бұрын
Если он долго стоял, советую снять паук и поменять продладки. Подсос воздуха ой как не любит
@TOMyatyyePidshachki
3 жыл бұрын
Современные прокладки на эти моторы шляпа та ещё, мгновенно расслаиваются или трескаются
@user-cz6st3kq5u
3 жыл бұрын
@@TOMyatyyePidshachki согласен. А где же их старые и свежие найти?
@TOMyatyyePidshachki
3 жыл бұрын
@@user-cz6st3kq5u где у вас не знаю, я на ремзоне в колхозе покупал и у дедов всяких
@user-mv5bo3ze6o
3 жыл бұрын
Нагрей венец докрасна и сбей его,разверни,нагрей и осади на место,так чинили раньше этот недостаток
@DimaMoskvich
3 жыл бұрын
Я как-то менял венец маховика, у меня нет горелки так нагреть, да и так схватывает
@DimaMoskvich
3 жыл бұрын
У меня же печка есть..
@vaskovgod
3 жыл бұрын
@@DimaMoskvich я на газовой плите грел. До красна греть ненужно.
@cbsn6711
3 жыл бұрын
@@DimaMoskvich обычного балончика за глаза и весь греть не нужно кусок сантиметров 10-15 достаточно
@DogsWeld
3 жыл бұрын
@@DimaMoskvich я снимал маховик, обкладывал вокруг тряпками, промоченными соляркой, поджигал, ждал, потом легко сбивал. Потом снова в эти же догорающие тряпки укладывал и легко одевал обратно. Дело было летом. Может с морозильником или снегом будет лучше, но и так проблем не испытал. Так что успехов) ПС. Твой венец может есть смысл вообще заменить на новый. Мне показалось он весь уже закатанный)
@DenisNefedchenko
3 жыл бұрын
Моющие для газовых плит! Это форева) отмывает на ура! Дёшево и сердито))
@loginuzhezanyat
3 жыл бұрын
Только не в коем случае не лить на алюминиевые детали, где подшипник скольжения (типа бугелей распредвала), эти средства жрут алюминий
@user-nt4pv9hj6d
3 жыл бұрын
Из 8 цилиндров работает 5, всё как и должно быть )))
@kevich
3 жыл бұрын
Из восьми цилиндров работает только пятый - вот это рофл
@sw5554
3 жыл бұрын
Это стоит уважения!ты его так намыл !
@user-cz6st3kq5u
3 жыл бұрын
Да это любимая его свеча. Самая не удобная и её почему то вечно засирает. Часто меняют её и там у всех блин ввертыши
@user-ko9kf3bv4i
3 жыл бұрын
Вранье
@onedrey8997
3 жыл бұрын
Есть у кого десятичасовое видео где Димас чистит двигатель😆, работа колоссальная, терпеливая не каждый так сможет💪
@maksimec92
3 жыл бұрын
Брат! Отверстие можно восстановить. Для этого нужно снять головку и заварить отверстие. После отсверлить отверстие новое и нарезать резьбу. Геморрой это, но лучше чем вёртыш!
@MrMikhailbalashov
3 жыл бұрын
Один из бюджетных вариантов отмывать подобное - берешь пару жестких кисточек или щеток разного калибра на длинной ручке, ручной распылитель от бытовой химии - туда керосин - брызгаешь на то, что хочешь отмыть, ждешь, возюкаешь кисточкой (длинная ручка - чтобы подлезать в разные неудобные места), снова брызгаешь, чтобы смыть - повторяешь до достижения приемлемого результата. Финал - в этот распылитель бензин типа "калоша" и снова разбрызгиваешь, чтобы смыть остатки керосина. Естественно, курить во время данных процедур не рекомендуется :)
@user-ey6bl2bc8k
3 жыл бұрын
Хочу вставить свои 5 копеек советов. Вот так без проверки давления в цилиндрах и давления масло - опрометчивый поступок. А дымило и не все цилиндры работали это могли кольца залечь не известно сколько он стоял.Я бы мало доверял словам хозяина. Я имел опыт эксплуатации и ремонта газ 53. Если хочешь оставить эту сцепу то советую поменять на корзину и диск на шишиговскую. Просто как правило у 53 корзины есть дисбаланс и после установки приходилось крутить корзину чтобы добиться баланса. Да и диск слабоват можно оборвать , да и лапки корзины тоже слабое место - правильно регулировать надо на плите чтобы добиться прилегания всех лапок и то на долг их не хватает. Всегда внимания требовала помпа - если ремень перетянуть долго ходить не будет. И самое главное проверь давление не известно какое лили масло и когда меняли. И проверить заднюю коренную набивку - как правило в колхозах не было грамотных мотористов и её как правило давило.
@user-vk6bg1yp6z
3 жыл бұрын
Красавчик Убил 4 и 8 цилиндр 100% Без воды 1минутп и переборка
@user-qu9xi5dd7f
3 жыл бұрын
Когда двигатель отстроен его практически не слышно на халостых, естественно с глушителем))
@ovchelupoffteam9460
3 жыл бұрын
Молодец Димон . Бошки снимай и к любому токарю , а лучше аргон и по новой нарезать , скорее всего из - за этого троит . Систему зажигания лучше на бесконтакт перевести . Ну а мотор лучше перебрать по дешману , не точить ни чего , а хотя бы отмыть , может кольца подкинуть , клапаны притереть , ну и настроить зажигание и карб . Для такого проэкта этого хватит , дешево сердито .
@kuper8150
3 жыл бұрын
Сбей венец с маховика и разверни его. А посадить на место его просто кидаешь венец в печку или костёр, а маховик в морозильник. Венец при нагреве расширяется, а маховик наоборот и все легко одевается.
@Shurickmack
3 жыл бұрын
Зимой проще на мороз :) а то такую чушку поди засунь в цивильный морозильник :)
@user-wk8nt6pd4w
3 жыл бұрын
Греть венец сильно нельзя, лучше всего грейте на обычной кухонной комфорке, без огня, иначе отпустите металл и на венце слижет зубья очень быстро
@user-ns2oz9dx1g
3 жыл бұрын
Я венец в духовку кидал на 250 градусов
@user-wk8nt6pd4w
3 жыл бұрын
@@user-ns2oz9dx1g да, это хорошее решение. Главное температуру контролировать, без всяких там горелок и костров.
@romcheb4918
3 жыл бұрын
Нормально будет, ввертыши поменяй, свечки, провода, крышку трамблера, ну и карб потом настроить, будет работать чётко. А мотор сверху надо мыть насадкой пенной, подключается к воздуху и вуаля, химия все смывает)))
@ivanivanov9387
3 жыл бұрын
Свечные ввертыши при наличии токаря это последнее на что надо обращать внимание в этом моторе. Удачи с постройкой!
@lllaxmatist
3 жыл бұрын
В свое время я работал на такой шляпе..... Если хочешь, чтоб ровно работал, обязательно настрой клапана, полную ревизию распределителю(бегунок и бобышки постоянно горят)....
@user-di8rh7ki9l
3 жыл бұрын
Да щас можно уж сделать электронное зажигание парно параллельное на 2х модулях вазовских.
@lllaxmatist
3 жыл бұрын
@@user-di8rh7ki9l ну сейчас дофига что можно сделать, но в принципе он и по стоку норм работает....но следить надо постоянно....ибо это не мотор, а куета....красивый только звук
@user-di8rh7ki9l
3 жыл бұрын
@@lllaxmatist нормальный мотор) его проблема качество запчастей только.. очень жаль что его не развили..аналогично вазовскому свой 3uz могли бы иметь Увеличить степень сжатия. Облегчить шпг. Электронное зажигание. Грм в головы перенести в идеале. Пушка был бы мотор.
@lllaxmatist
3 жыл бұрын
@@user-di8rh7ki9l если бы у бабки был бы х@й..... Да впринципе у нас все так
@TOLOBAIKIN
3 жыл бұрын
@@user-di8rh7ki9l грм и нижневальный можно было оставить, даже с 4 клопами на цилиндр.
@user-pt4tg4lr7g
3 жыл бұрын
Ничем не хуже, чем у Гараж 54 дитэйл) Работа калосальная!)
@Kirill_154
3 жыл бұрын
Братишка, нарежь резьбу в головке под другой, нормальный ввертышь! Сходи к токарю и сделай ввертышь из бронзы или латуни, на фиксатор резьбы посадишь, всё будет ровно)))) Это мелочи)))
@protvinorock
3 жыл бұрын
Можно ввёртыш на следующую резьбу сделать
@valeritchkalov3547
3 жыл бұрын
У меня на Форде 1982 года стояли свечи с резьбой 18 мм, по калильности как жигулёвские. М.б такие поискать?
@kombrug
3 жыл бұрын
@@valeritchkalov3547 ЛУчше не стоит, потом обслуживать его может геморойно выйти. Даже не по деньгам а по времени на доставку и поиск запчастей, а это газо\волго говно копейки стоит и чуть ли не в продуктовых продается
@user-ou6ci3yo4h
3 жыл бұрын
На свечке не ввертыш а гужон
@TOLOBAIKIN
3 жыл бұрын
Все сильно зависит от того какие специалисты в округи есть и хватит ли бюджета, может оказаться что мотор консерва выйдет сопоставимо с их услугами
@kotborka
3 жыл бұрын
@@user-ou6ci3yo4h Сам ты гужон!!Это всё чисто колхозный жаргон.А вообще "гужон"-это фиксирующий винт.Впрочем,можешь его как угодно называть...Всё равно вас не научить.
@user-vw4dc8cq4c
3 жыл бұрын
Красава!!! Восстанавливай эти головы, аргоном старые колодцы для свечей заплавь и новые отверстия делай
@Borismolotov
3 жыл бұрын
Нельзя отмыть ЗМЗ от того, чем он сам и является.
@user-iv1ef9sd7i
3 жыл бұрын
Там ещё провода бывают двух типов, одни садятся на свечи как и у всех авто, а для других, нужно открутить наконечник свечи, вместо него поставить специальную пластиковую проставку с медью в середине и уже в неё вставлять провод свечной. Так же, этот мотор капризен к настройке клапанов, неправильно настроишь, цилиндр не будет работать. По мануалам пишут, зазор клапанов 0,30, однако моторист нам сказал что нужно ставить 0,35. На нашем моторе 2, 3, 6, 7 настроены на 0,30, а остальные на 0,35 и вроде все цилиндры заработали. Суть в том что крайние цилиндры, на каждой голове по идее нужно с большим зазором ставить. Ещё мы с карбюратором очень долго провозились, пока нам карбюраторщик не поставил новый, не задрюченый карб, мотор не ехал как надо. А сверху, там где ты подумал что это один из выходов печки, это сапун. Там по идее должен быть маслоотделитель сапуна, но у тебя его нет. У нас тоже. По началу мы тупанули и тупо заглушили это отверстие, сейчас думаем как этот сапун увести назад шлангом
@user-ks1ty5uc1x
3 жыл бұрын
Белорусский привет)) если мне память не изменяет то на этих моторах был прикол со свечными колпаками.. Внутри которых были резисторы от 5 до 10 ком.. с резисторами искра сильнее... Плюс вакуумная магистраль на трамблере на опережение зажигания без нее мотор не хочет разгазовываться... И под пауком прокладка... Тема огонь.. Проект хорош.. Удачи тебе))
@Aspirant1984
3 жыл бұрын
Всё будет хорошо,не надо впадать в депрессию! Самый лучший вариант это газ!
@denzelwachigton7493
3 жыл бұрын
Grass розовый отрывает на ура. Потом щёткой и водой промыть аж алюминий окисляется от него. Есть в мини канистрах стоит не дорого. Димон это инфа сотка . Продаётся везде
@user-mv5bo3ze6o
3 жыл бұрын
В головку делали ввертыши из железа,порядок зажигания 15426378 перебирал их в 90-х..
@fantomfantom7188
3 жыл бұрын
Че и такие дядьки есть?
@fantomfantom7188
3 жыл бұрын
Я 96 в школу пашол
@user-ky9lb8fh4w
3 жыл бұрын
Я в 94 в школу пошел, но видос случайно попался, а движок с первого взгляда узнал, порядок зажигания тоже помню)
@ivanblohin9919
3 жыл бұрын
Первый такой двигун перебрал летом 1988г. Давненько это было, на южном берегу моря Карского. Я тогда ГАЗ-71 (ГТ-СМ) ремонтировал.
@user-yw1qu3fb6p
3 жыл бұрын
@@ivanblohin9919 ой про газушку вообще смех он колеса то не везет а это еще гусяницу в болоте
@KSfdebey
3 жыл бұрын
Отличная работа! Очень интересно за всем этим смотреть.
@utoBOSS
3 жыл бұрын
Венчик можно погреть,снять и перевернуть😊 Потом погреть накинуть и наприхваточки и лет 20 ездить ещё😀
@Tru_niga
3 жыл бұрын
В таком же состоянии брал себе шеснарь в мазду, тоже слой грязи был. А вот защитный костюм это хорошая идея, возьму на заметку)
@sashkagatchinsky6180
3 жыл бұрын
В комментах одни адекваты!парни шарят,прислушайся Димас!лайк из Питера
@user-um5gg6be6l
3 жыл бұрын
2 лайка из Питера ;)
@sashkagatchinsky6180
3 жыл бұрын
@@user-um5gg6be6l 💪
@dneprovod.mt1036
3 жыл бұрын
Помню как чистил свой первый двигатель ..! Я тогда у жены всё моющие для посуды забрал ))))
@user-dh3xj4cm3k
3 жыл бұрын
Не расстраивайся Дим!ввёртыши можно делать на этот мотор до 18мм.лично проверял.Вилку выжимного конечно под замену.Я на первом Роде сделал выжим гидравлический.там на колоколе газ 66 и 3307 если.то есть площадка под гироциоиндрик но у тя вроде как змз 511.Гидравлика мне не очень понравилась.На втором Роде я сделал тросиковый выжим от матиза.работает изюмительно!педальный узел можешь взять с переднеприводного таза. Удачи!))
@lord_humishman
3 жыл бұрын
*Так! Я не понял! Где реклама??? Почему нет рекламы????*
@DimaMoskvich
3 жыл бұрын
@@Romantic1992 хуйню написал
@okninskij.4185
3 жыл бұрын
@@Romantic1992 клоун 🤡
@user-lg4bc6uz2b
3 жыл бұрын
Зачетный видос ёпта, Дима главное не пропадай снимай все подряд
@user-zx1ng5tn9v
3 жыл бұрын
Для того что бы подобная грязь легко отходила, есть отчиститель жира фирмы grass. Продается в белых бутылках с распылителем в таких магазинах как магнит+косметик. Очень хорошо снимает загрязнения подобного рода, не один раз проверено.
@user-bz1uf6wj3v
3 жыл бұрын
Крутой проект скорей бы его увидеть на ходу и ощутить полноценный звук v8
@user-um5gg6be6l
3 жыл бұрын
Интригант,ждём следующую серию,лойс! Попробуй демиксид,им многие отмывают мотор простой кисточкой(может получится довести до идеала)
@sashakosterin1984
3 жыл бұрын
Венец разверни просто
@andreyshmakov9681
3 жыл бұрын
его разворачивали уже похоже, проще новый купить
@user-eh5vx3xy4p
3 жыл бұрын
Проверь порядок зажигания, бывает вроде ну всё правильно, а вот нифига не правильно. Выкинь кулачковый трамблер. Поставь бесконтактное зажигание. Когда заведешь, полей воды на паук, если воду всасет, значит не будет ровно работать двиг, хоть золотые свечи ставь. Если на двигателе так много ввертышей, ему поди сто лет в обед. Давление масла проверь сразу, может хана ему
@alexw4721
3 жыл бұрын
Всем раньше было пофиг на этот мотор,хоть бы одна рожа его помыла.А ты молодец отмыл и видок совсем другой.
@maratinio
3 жыл бұрын
Ввертыш это не плохо! В вертыш нужна линная свеча/вазовская
@user-ky9lb8fh4w
3 жыл бұрын
Покрасить клапанные крышки и поддон, копейки, а вид даст. Гуд проект.
@rowo86
3 жыл бұрын
На работе мотор мою из керхера огромного. Ставлю t'180 с. Заливаю в отдел с химией шелочь. На выходе сухой пар. Сдувает любую грязь
@hoochiecoochie_man
3 жыл бұрын
Попробуй как нибудь жижу Grass Motor Cleaner, стоит чёт около 300. Брал в магазе для автомоек.Помню, что розового цвета, название сейчас в инете нашел. Мыл станок 80-х годов.Наносил с обычного садового опрыскивателя. Без всяких щеток. Нанес, облил водой, и так же по второму разу. Как новый стал станок) Руки только обязательно в перчатках. Химия злющая.
@grizlimihailovich6965
3 жыл бұрын
Отмывать можно вайт спиртом для лучшего эффекта, сам когда-то отмывпл движок на семёрке таким же пистолетом только не водой а вайт спиртом, и кстати можно фери с водой бодяжить и им мыть тоже хорошо отмывается! 👍
@user-eh5vx3xy4p
3 жыл бұрын
Блин, залип, даже печка погасла. Я на пазике движок тоже таким бачком мою. Наливаю бенз и попер. Только у меня нет такой грязи, с новья поддерживаю чистоту и блеск движка
@user-lq6jn2vv8n
3 жыл бұрын
Сверху на пауке это сапун, под шланг сделан. Не вздумай печку подключить.)
@monicagarage988
3 жыл бұрын
хуже этому мотору уже не станет)
@boriskitaev7049
3 жыл бұрын
Друг нужно больше видео. И давай уже полноценный выезд на 8)
@please1933
3 жыл бұрын
Вал канал: зачем столько масла со стенок выкинул? Можно было же назад запихнуть его!
@le0nud
3 жыл бұрын
Согласен вернуть надо на место. И электрические верёвки от туда же
@088_GUW
3 жыл бұрын
Не опускай руки у тебя все получится, никогда не сдавайся ✊. Ассалам алейкум из Казахстана
@user-dp3ng4mn4s
3 жыл бұрын
Это ещё ладно,я помню на практике к нам приехал ЛиАЗ,я отмывал коробку и ДВС,это было жестко...
@user-tj7ph5rs3z
3 жыл бұрын
лютый движок я на 53 газоне бензовозе работал летал как угорелый .и вот после этих полётов движок всегда так выглядел вроде масло в нуторь залил а оно потом с наружи))))
@big7324
3 жыл бұрын
Друже, удачи тебе в этом проекте! А химку, для мойки '' таких'' двигателей, бери фирмы Grass красную, отмывает очень хорошо и стоит недорого) По поводу ввёртыша не переживай, это болезнь у них, в любом магазинчике запчастей они продаются.
@user-eh5vx3xy4p
3 жыл бұрын
Когда заводишь, рукой заслонку подсоса прикрой. На многих пазиках работал, любят эти моторы когда заслонка прикрыта на холодную
@user-xn6ct3hr7c
3 жыл бұрын
Приятно смотреть на то как детали становятся похожими на самих себя, но только смотреть, а не участвовать😄
@user-zk5pp3xo4p
3 жыл бұрын
Сами ввёртыши посади на герметик резьбы чтоб они не выворачивались при выкручивании свечи.Провода и насвечники советую заменить на селикованые
@mobdiarnoris9827
3 жыл бұрын
Это не грязь и не говно масляное , а советская нанотехнология для защиты от коррозии
@timasIV
3 жыл бұрын
Обычный продукт жизнедеятельности змз. Но у нас 402 потяжелей отмывался. Вот я извсзюкался
@user-db6uc1bl9f
3 жыл бұрын
Хорошая работа, вот его ещё внутри промыть!!!
@edt8354
3 жыл бұрын
Хорошо что костюм купил , я когда коробку перед установкой чистил карчером ,джинсы рабочие ушатал маслом , потом пришлось их ,той же химией отмывать и карчером , так что лучше такой костюм купить для таких работ и потом выкинуть .
@user-pp1ro1on2u
3 жыл бұрын
Самый необычный бюрнаут, что я видел. ВалКанал стайл)
@89242450178ab
3 жыл бұрын
Алюминиевые детали очень хорошо отмываются Розовым кротом.
@kostasancez2358
3 жыл бұрын
Лайк за труды! Люблю, когда не только языком чешут, но и руками круто все далают!)
@user-rf5ll8dm8m
3 жыл бұрын
Ввертыш нормально поставь закрень и все будет не хуже завода👍
@Evgen31rus
3 жыл бұрын
Димон, хорошо отмывает средство для плит и духовок, золушка называется, щелочная в Красной бутылке продается в районе 100 за пол литра . Успехов 💪
@Denis_761
3 жыл бұрын
както раз я проехал 200 км за автомобилем мерседес 124, по телефону уверяли "состояние на 4, машина на ходу, сел и поехал, для этих годов норм машина" а вот когда подходили к машине и я опять слушал что машина впорядке, я не доходя 20ти метров я уже понял что я манал это состояние на 4... то что она своим ходом передвигалась безусловно +, с тех пор я совсем продавцам не верю))
@sram5
3 жыл бұрын
бабина это здоровая бабуля в деревне) а это катушка)
@che9588
3 жыл бұрын
Димасик, фейри одно из самых любимых моих средств при Мойке двигателей как снаружи так и внутри... Бензином и т д только размазываешь а вот фери практически сразу до чистого алюминия удаляем маслянкк
@user-dx1uu5zp8f
3 жыл бұрын
В правильные руки попал мотор, будет работать! Деваться то ему некуда!!!!👍
@livewithseatibiza6l245
3 жыл бұрын
Посмотрел я видос, в носоглотке запах и привкус бенза, глаза пекукт и слезятся, а еще ехал, мент остановил, посветил фонариком в глазки, говорит что я наркоман))) с бензом по оккуратней, есть такая химия для ультра-звуковых ванн, называется Dimmer вроде, как-то забыл в этом растворе, 2.5л химиии и 5 л воды, холодную улитку от гольфа))) к утру она дырявая была) но моет пздц, алюминь аж кипит)
@user-uh9ge7zu7b
3 жыл бұрын
Главное получать кайф от того что делаешь, даже от мойки двигателя))
@user-qb6uo9mm6w
3 жыл бұрын
Мотор хороший если раз откапиталить хорошо.я такой на колесе запускал.с пол оборота запускается.особое внимание при сборке/пауку прокладкам паука чтоб воздух не сосал/отмывал средством АНТИПРИГАР рекомендую .
@dimaguczal1001
3 жыл бұрын
Можно сделать ввертыш чуть больше, но качественно. Не парься
@user-hr1ej7io9r
3 жыл бұрын
Такой ты позитивный чувак, спасибо тебе.
@yaroslavrodin845
3 жыл бұрын
Димон, не расстраивайся, ты рукастый и все сделаешь наикрутейшим образом, главное не сдаваться!!!!! P.s. и да выкладывай чаще разные видосы, понятно дело что не всегда удобно снимать, но все же интересно смотреть за работой человека с головой и руками !!!😉👍
@user-yb7le6uw4w
3 жыл бұрын
Отличный подход к работе
@ilyukhinprib4263
3 жыл бұрын
Для отмывания брали концентрат на автомойке, не разбавляя его лили на поверхности. От едало прям как техническое мыло которые можно взять на шахте. Но желательно использовать перчатки при работе с концентратом.
@user-co3de4gu6l
3 жыл бұрын
Много труда! Лайк за трудолюбие и любовь к чистоте. Про наличие пескоструя все было бы легче
@deevan5208
3 жыл бұрын
На будущее, есть такая химия под название "vinnet" продаётся на авторынке. Она используется автомойщиками для химчистки салона. Разъедает все к чертям собачьим. Стоит в ране 20$ 10кг канистра. Поверь, лучше ещё нечего не нашёл. Но работать с ней надо строго в перчатках.
@user-zu9pc9fj1c
3 жыл бұрын
Привет брат по оружию тоже прошёл через эти тёрки досконально весь перебрал везде залез мотор классный получился за полгода весь сухой снаружи а то что говорят сыт со всех щелей это кто собирает руки из жопы растут такой двигатель стоит у меня мерсе кабане вес его почти как газон 53 конечно едет без проблем но ожидал большего на газу 40 литров расход когда постоянно на гашетку давиш да 16 клапанов это 32 и компрессия 9.5 тоже маловато после всего этого посматриваю на 3UZ только электронные дела его пугают а на змз эвакуатор отдыхает
@user-wb8lw1cn1e
3 жыл бұрын
Удачи и успехов, приятно смотреть, молодец. Лайк за упорство!
@user-mz9ho6ek8c
3 жыл бұрын
Дима, попробуй очиститель двигателя от компании Лератон, по моему Р1, синий в общем. Хороший концентрат, моет офигенно, читай инструкцию и будет счастье. Рекомендую! 😏
@i2oran
3 жыл бұрын
Лайкос за чистку.Думаю это первая его мойка).
@MMA-Rax777
3 жыл бұрын
Кстати можно средством azelit мыть он типо для кастрюль для посуды но и с такими загрязнениями как твой мотор тоже справится)
@thinkwhatyouwant.3843
3 жыл бұрын
У меня тоже самое было когда покупал двигателя очень не смотрел. Но потом надо было делать полный капитальный ремонт из-за того что какие-то Колхозники что-то делали раньше.
@228Vanilla
3 жыл бұрын
Покрась мотор, будет шикарно смотреться и хрома добавь 👍🏼👍🏼
@terone8647
3 жыл бұрын
Спасибо, Димон! Спасибо, что пилишь видосики, снимаешь, монтируешь) Смотреть приятно, это редкость в наше время)
@The_Osipov_87
3 жыл бұрын
Друг, купи себе в гараж Azelit от фирмы GRASS, мы в автомагазинах продаём ее в качестве очистителя двигателя. Только работать надо в резиновых перчах, кожу с пальцев разъест на здрасьте. В бытовой химии в магазах он тоже должен быть
@chinacrip
3 жыл бұрын
Время 2.20. ночи, я жду видос про V8. Еееееееее!
@svastoneg4873
3 жыл бұрын
Бля очень сильно жду каждую серию этого проекта!) удачи тебе)
@Customtuningfactory
3 жыл бұрын
С АН-2 свечи если найдешь, будет жир. Крышки клапанов с воинского исполнения алюминиевые можно найти. Клапана выхлопные с зил 130, с натрием поставить, рассверлить только направляшки придется. На впускные клапана желательно направляшки под маслаки с пружинами поставить. И еще колено с шатунами с ПАЗика. Удачи в начинаниях!
@user-nc6sv1js2i
3 жыл бұрын
Да прибудет с тобой терпение, воин железа 💪🏻
@edt8354
3 жыл бұрын
Состояние у этих моторов у всех такое , так что забей и делай что есть ,за его жизнь многое повидал он в любом случае
@fantaanimations7200
3 жыл бұрын
Вместо воды в распылителе используй дизельное топливо, только на улице или с открытыми воротами
@monicagarage988
3 жыл бұрын
А почему на обычную мойку не отвез? Дал бы 1000р, и его кёрхером за 10 минут отмыли. Для примерочных работ вид был бы замечательный. Что-то мне подсказывает, что двигатель потребует вмешательства. После его разбора детали можно помыть в щелочном средстве. Например "Деталан". Замачиваешь в тёплом растворе, и потом всю грязь кисточкой убираешь. Детали будут как новые. Удачи в проекте)
@user-kn2sb7vl2k
3 жыл бұрын
Можно смотреть вечно на 3 вещи. На огонь, на воду и на то, как ты отмываешь этот кусок мазута
@user-ic2zq4xh4t
3 жыл бұрын
Поменяй прокладки и покрась крышки!))
@user-sh2ge5zv6y
3 жыл бұрын
👍 Круто, попробуй к аргонщикам голову свозить
@ovchelupoffteam9460
3 жыл бұрын
А химию достаточно не плохая и не дорогая Grass специально для двигателей концентрат .
Пікірлер: 549