Открыл-подключил-молодец. В обзоре должна быть какая-нибудь дельная информация. Например, толщина набора железа статора, площадь сечения провода каждой фазы, тяга при приложенном напряжении(н/м), обороты.... Нагрев при определённой нагрузке. Слабый обзор. Учись, студент, вобщем.
@automanual2107
5 жыл бұрын
С ручкой газа все впорядке. Первый контроллер с ними не дружит. Так как предназначен только для обычного переменно резистора. В котором в крайних положениях либо 0 либо 5в. А в ручке газа 0.8в либо 4.2в. Поэтому колесо и крутится. Естественно максимальные обороты тоже не даст.
@ДимаПахомов-ю7о
4 жыл бұрын
Можно из него сделать гончарный круг
@ВладимирБаратов-е1ю
6 жыл бұрын
кто сумел поставить свою ось - поделитесь ссылкой
@ИванСергеевич-ю5т
3 жыл бұрын
это самое дохлое колесо из всех, что у меня были. Для транспорта так себе, разве что для радиоуправляемых машинок. Можно гончарный круг замутить или секс-машину 😁😂
@Александр-п1п8ю
6 жыл бұрын
Ветряк с него замутить.
@Sokol-GT
Жыл бұрын
Да, как ролик называется? 6 минут трындел, включил. И разобранное показал, а потом собранное! Молодец(
@dreddarkozanowski6550
Жыл бұрын
Для стенда объекта для фото лучше использовать движок из микровалновки
@crazyrider7699
4 жыл бұрын
Электротехническая сталь используется для двигателей
@2SUB-TV_space
Жыл бұрын
Здравствуйте! Как здесь менять подшипники?
@walknut959
3 жыл бұрын
В пазах ротора-бамбук это не изолятор,так поджимают обмотку ,перед окунанием в лак-для фиксации )))
@ВикторБелоусов-г8ю
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите из мотора выходит 3 провода. Можно ли зарустить мотор от обычного блока питания мощного с двумя проводами минус и плюс ? Ине для поделки нужно.
@Dyr4ik
Жыл бұрын
Нет, колесо работает только от трехфазного контроллера
@agens9538
5 жыл бұрын
а можно ссылку на котроллер?
@Рисс-к7м
4 жыл бұрын
Подскажите пожайлусто где можно купить мотор f 80 рф
@ruslanarminsolarenergy2547
Жыл бұрын
Мотор пойдет главное чтобы была медь
@CHUMODAN111
5 жыл бұрын
Хорошее видео, все по полочкам, но остался один вопрос лично у меня. Как стоят магниты? Чередуются полюсами или как-то иначе?
@ИМЙАСЕРГЕЙ
6 жыл бұрын
Сверлить стенку и к оси вваривать резьбовую шпильку. Летом каркас и займусь этим. Спасибо подробно рассказал и показал
@highvoltage8917
5 жыл бұрын
Лучше ось просверлить, и нарезать резьбу м8 . Потом туда вкрутить длинный болт из хорошей стали. Так намного надёжней чем сварка
@videopoletlive9628
5 жыл бұрын
Все куда проще в разы. Вот идея kzitem.info/news/bejne/0LCdxX-GcZOAfZw
@apristen
4 жыл бұрын
0:56 - что-то на контроллере транзисторы силовые без радиатора - он точно живёт долго и счастливо или греется как утюг? :-)
@Dyr4ik
4 жыл бұрын
Изначально продается без радиатора. Если гонять колесо без нагрузки, то ключи не нагреваются.
@srs1763
4 жыл бұрын
Применение в качестве генерации можно
@knighttime19
4 жыл бұрын
Sensors in hub wheel are 40 degrees or less , but e bike controller is for 60 or 120 degrees , how can it still driving the hub wheel?
@Lobzik01
5 жыл бұрын
День добрый, спасибо за видео. Можете поделиться прошивкой атмеловского контроллера (скетч ардуино)? Буду очень признателен.
Что ты там мяукаешь два часа в своем видео. Во первых, непонятный набор слов, во вторых слова не выговаривает, я уже молчу что ты вообще половину видео херню нес ,не поняла даже зачем весь этот разговор если цель - разобрать колесо
@Dyr4ik
4 жыл бұрын
Аделина, так и не смотри это видео)))
@videopoletlive9628
5 жыл бұрын
Вот идея , два мотор колеса гироскутера, в одно колесо для электровелосипеда kzitem.info/news/bejne/0LCdxX-GcZOAfZw
@timsystemsTS
6 жыл бұрын
Можно и плату перепрошить под свои нужды: m.kzitem.info/news/bejne/k4yrvICmj6Nhq4I
@vlastelinsety
6 жыл бұрын
нашёл это видео в поиске способа снять покрышку с колеса. громкое название, а пользы 0
@TblBURTSbli
5 жыл бұрын
лол, мне попалось колесо с не заклеенными магнитами, просто выставлены кое как в ряд
@arsik_tv572
4 жыл бұрын
обмотку перемотать можно чтоб сделать больше оборотов
@belyaevyurii
5 жыл бұрын
Как думаете, можно его использовать в качестве генератора для ветряка? Сильное залипание?
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
Тут только пробовать и живые характеристики снимать. Я думаю, что любые предположения окажутся неверными.
@ИванСергеевич-ю5т
3 жыл бұрын
скорее всего придётся перематывать
@emptinexxx5325
5 жыл бұрын
Голос как у Моргенштерна 😀
@pavelpavel548
6 жыл бұрын
Сколько весит колесо?
@Dyr4ik
6 жыл бұрын
Не взвешивал, но по ощущениям меньше трёх килограмм.
@pavelpavel548
6 жыл бұрын
спасибо!
@pavelpavel548
6 жыл бұрын
купил взвесил, снял пластиковую крышку(которая для красоты 100г) получилось 3.3кг
@منوعاتمصطفىمخترع
2 жыл бұрын
🌺💪👍
@TESLA_Nahodki
5 жыл бұрын
а просто ризину поменять заморочно ?
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
Нет, легко
@vuqarhuseyn647
4 жыл бұрын
Ужасный скрип в колесе, разобрал собрал звук ещё сильнее, уже выкидывать ?
@Dyr4ik
4 жыл бұрын
Может подшипник умер?
@vuqarhuseyn647
4 жыл бұрын
@@Dyr4ik я тоже так думал но они рабочие .
@totokutunyo1189
5 жыл бұрын
Доброго дня.Подскажите пожалуста диаметр болванки с катушками, и толщину пакета пластин
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
Диаметр не помню, толщина пакета пластин разная от колеса к колесу, подробнее здесь: www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=36111
@likelike7799
6 жыл бұрын
Можно починить поломку на корпусе гироскутера
@ЧипиДэйл-ы3л
5 жыл бұрын
36В это напряжение мотор-колеса а аккумулятор должен быть 42В, не вводите людей в заблуждение!
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
Только если он полностью заряжен.
@Cobracabable
3 жыл бұрын
А каково на таких колесиках максимальное количество оборотов?
@Dyr4ik
3 жыл бұрын
Вот уж не знаю, но колесо тяговое, низкооборотистое. Обороты можно посчитать, зная максимальную скорость гироскутера и диаметр колеа.
@holodremont
6 жыл бұрын
Вес колеса не подскажите?
@agens9538
5 жыл бұрын
как запитать контроллер от переменного резистора?
@ИванСергеевич-ю5т
3 жыл бұрын
вместо ручки газа поставить
@1geroy508
4 жыл бұрын
Дмитрий у контролёра от велосипеда сколько ватт ??
@Dyr4ik
4 жыл бұрын
350
@1geroy508
4 жыл бұрын
@@Dyr4ik если сделаю 500 ват , это может повредить мотор ?
@Dyr4ik
4 жыл бұрын
@@1geroy508 Если не перегружать мотор, то не горит.
@janreno5673
6 жыл бұрын
Здравствуйте это колесо подайдет для электросамоката
На трехфазном роторе 3*9=27 полюсов (катушек), а магнитов на роторе 30 шт. Дмитрий, на мотор-колесах иной, чем через полую ось вывод проводов невозможен, а боковой вывод из полой оси ослабляет ее в узле ее крепления к раме с бОльшим риском повредить провода или крепежом, или/и вращающейся крышкой.
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
Не соглашусь, смотрите моё видео про велосипед Кама, на нём стоит японское электроколесо колесо NIDEC, провода выходят не через ось, и это мне намного больше нравится.
@swexvows8995
5 жыл бұрын
@@Dyr4ik при внешнем роторе это невозможно. Провода в любом случае проходят внутри не вращающейся полой оси. Можно лишь вывести их в просверленное в оси до осевой полости радиальное отверстие между вращающейся крышкой, являющейся частью ротора и вилкой. В этом же ролике (разборка) вы предполагаете вывести провода непонятно где, но по любому они все равно будут выводиться наружу лишь через полую ось - хоть даже и увеличенную под больший подшипник , а не через вращающуюся крышку в самом то деле. Я в легком недоумении.)
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
@@swexvows8995 В ролике я говорю, что провода не обязательно проводить именно по центру оси. Мне это не нравится т.к. при падении их частенько обрывает. Про вывод через вращающуюся крышку не было ни слова. И конструктивно, деталь, через которую может проходить проводка, не обязательно будет осью. Это может быть втулка на шпонке, например. Хотя конечно лучше целиковая ось.
@swexvows8995
5 жыл бұрын
@@Dyr4ikв том то и дело, что с "целиковой осью" не получится вывести провода наружу, т. к. она (с туго посаженным на нее статором, а скорее всего посадка на шлицах ) - единственная не движущаяся деталь выходящая наружу и посаженная на внутреннюю обойму подшипника. И для вывода проводов по любому придется делать в оси продольную выборку металла - наружную ли (шлиц), внутреннюю ли (через шлиц - отверстие - полая ось), и плюс можно просверлить радиальный (лучше под тупым углом) канал на выходе оси из подшипника. А то, что вы называете шпонкой - ею не является. Это и есть шлицевая проточка в оси для прокладки проводов идущих от обмоток статора, а не под "мифическую") шпонку, тем более неуместную для установки в районе подшипника. Эта шлицевая проточка может быть до конца оси, либо, как в этом видео - соединена радиально (либо под тупым углом) просверленным отверстием с продольным осевым отверстием, откуда и выходят провода. Это нужно учитывать, и при спрессовывании оси со статора - вытянуть предварительно провода в сторону статора из такого "кривого") "кабель"- канала. Ось с такими пустотами ослабляется и чтобы она при ударах колеса по бездорожью не сломалась - ее лучше заменить на более толстую (подобрав подшипник еще и под посадку в крышку). Успехов. Пардон за "многабукаф")
@Dyr4ik
5 жыл бұрын
@@swexvows8995 Что-то вы от темы совсем ушли. Проточки какие-то под провода. Я наоборот в видео говорю о том, что провод должен идти не по центру оси, и без проточек, ослабляющих ось. У меня по крайней мере два таких колеса есть от разных производителей. Вот здесь можно в картинках все посмотреть: www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=606130#606130
@АртемХолодов-ы8т
6 жыл бұрын
Как считает автор? Можно ли такой двигатель раскрутить на десятки тысяч об/мин. Используя контроллер от авиамоделей, или другой какой!
@Dyr4ik
6 жыл бұрын
Нет, это низкооборотистый мотор, раскрутиться выше штатных оборотов помешает обратная ЭДС. Вы сразу почувствуете потолок, мотор начнет греться, а обороты будут расти очень неохотно.
@АртемХолодов-ы8т
6 жыл бұрын
Дмитрий Иванов переключение обмоток не поможет?
@Dyr4ik
6 жыл бұрын
Не, не поможет. Нужен мотор с меньшим количеством полюсов.
Пікірлер: 91