Mulțumesc mult pentru apreciere și comentariu... 😊
@SaInvatamImpreuna
2 жыл бұрын
Foarte bun clipul. Felicitari!
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Multumesc pentru vizionare si aprecieri. Numai bine...toate cele bune iti doresc!
@ioandorugaitan4071
6 ай бұрын
Buna seara! Acum am terminat și eu de montat un model 731acc . Foarte bun videoclipul și bine explicat ! Nu o spun cu răutate dar cred că șurubul de strângere al coarnelor l-ai băgat invers . In partea dreapta este o scobitura hexagonala pt capul de șurub ! Salutări!
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
Buna seara si va mulțumesc pentru apreciere și comentariu... 🤗 Sa aveți parte de motosapa și sa va folosiți sănătos de ea! Am văzut și eu ulterior ca am pus invers șurubul acela dar fiind pentru prima data în posesia unui asemenea utilaj și montand tot pentru prima data în viata asa ceva am greșit. Și am mai greșit la reglajul cablurilor de la cutia de viteze în sensul ca îmi intra greu în marșarier dar ulterior am stat de el și am reglat totul cum trebuie iar acum ma unge la suflet cum merge... Sunt deja în al 3-lea an de folosință și m-a scutit de foarte multa sapă și hârlete... 😉
@BobbyBoB-1-
3 жыл бұрын
Uleiul e normal, asa iese de obicei. Un furtun transparent si prelungesti putin palnia si nu mai ai treaba. Aditivul e bun, am bagat la al meu de nou si uite ca se apropie de 7 ani fara nicio reparatie. La pornire il poti lasa si putin peste relanti, nu prea e bine la maxim. Bun clip, rodajul e gata, mult spor la treaba :)
@FlorinWorldFW
3 жыл бұрын
Mi se pare ciudata culoarea la ulei, acel gri ma duce cu gandul la multa pilitura in suspensie in acel ulei. Dar daca tu zici ca e ok asa... sunt curios, o sa vad la urmatorul schimb de ulei... si daca pana acum de cand ai tu prima motosapa nu s-au tocit si nu au iesit pistoanele de la el prin esapament inseamna ca e bine... mai este de tocit la ele si de scos pilitura in ulei mult si bine de acum incolo pana ce scuipa un piston pe jos... ;) O sa caut o palnie potrivita ca forma si dimensiuni. Daca nu gasesc ceva ok pana ce se apropie urmatorul schimb de ulei o sa fac o prelungire asa cum zici cu un furtun transparent, ma gandisem la asa ceva, dar nu am avut la indemana atunci pe moment si m-am chinuit cu palnia aceea naspa... Aditivul stiu ca e ok, rau nu are cum sa faca stiu din experienta proprie si eu, o sa folosesc pe viitor in continuare si, posibil sa incerc sa folosesc pe viitor un alt ulei dar cu aceleasi specificatii si norme recomandate de producator sincer intre noi fie vorba mi se pare exagerat de scump acest ulei de la Ruris si nu pare cine stie ce... Multumesc pentru aprecieri, intr-adevar e gata rodajul, i-am si dat de munca sa nu se plictiseasca vreo 10 randuri de vie de cate 45m lungime fiecare si i-a placut atat de mult incat atunci cand ajungea la capatul randului de vita de vie se intorcea singur pe acelasi rand de vie ca sa fie pamantul frezat la fel ca si in gradina sa nu rada lumea de el ca nu face treaba uniform peste tot la fel... :) ))) Va urma un clip nou pe viitor cu el in plina distractie printre randurile de vita de vie, in costum de baie, adica cu aripile de la roti date jos ca sa nu se imbarlige cu vita de vie... un clip, mai scurt de data aceasta, ca sa nu mai plicitisim lumea cu clipuri atat de lungi... Pana atunci, numai bine si toate cele bune iti doresc!
@BobbyBoB-1-
3 жыл бұрын
@@FlorinWorldFW mergi pe uleiul asta, acum schimburile sunt mai rare, nu o sa simti si eu bag de atat timp, bag la toate utilajele si probleme 0. Abia astept sa vad via 🙂👍. Uleiul daca nu ii bagi Ceratec o sa iasa inchis la culoare dupa 25 de ore, dar nu sunt probleme. Spor si week end frumos!
@micabuturuga5578
2 жыл бұрын
De trei zile am cumpărat acest tip de motocultor. Încă nu este ansamblat. Am ascultat cu mare atenție toate îndrumările. Sunt mulțumit de modul în care explicați foarte clar toate fazele.
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Multumesc pentru apreciere si comentariu. La mine, motocultorul a implinit 1 an de zile de cand il folosesc intens si nu am de ce sa ma plang, chiar mi-a fost de un real folos in lucrarile din gospodarie. De curand i-am realizat schimbul de uleiuri prilej cu care am realizat acest clip: kzitem.info/news/bejne/qXmLvq1osZOLno4 Daca va faceti timp sa-l vizionati veti putea vedea pe parcursul lui cum se prezinta uleiul si motocultorul dupa un an de zile de la data cumpararii. Numai bine, toate cele bune si mult spor la treaba, va doresc!
@iulicadan106
2 жыл бұрын
Salut Florin,cum functioneaza motosapa,esti multumit?Montarea facuta de către tine duce la pierderea garanției?Multumesc frumos!
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Salutare Domnu'... Sunt foarte multumit de motosapa. M-a scutit si ma scuteste de foarte multa munca in gospodarie. Am cam pus sapa in cui cum se spune... Referitor la montaj si la garantie... nu am gasit nicaieri nici o precizare referitoare ca motosapa in sine ar trebui montata si pusa in functiune intr-o reprezentanta Ruris sau agreata Ruris, altfel, in caz contrar s-ar pierde garantia... dupa cum se observa si in clip motosapa a venit cat de cat asamblata, doar ce au trebuit atasate unele parti componente si, potrivit instructiunilor din manual efectuata alimentare cu ulei de motor si ulei pentru grupul de transmisie. Dealtfel chiar citind manualul de utilizare o sa iti dai seama ca nu este obligatoriu acest lucru si daca nu ma insel sunt enumerate cazurile in care se pierde garantia dar montajul si asamblarea proprie de catre utilizator/propietar nu este mentionata nicaieri ca ar fi obligatoriu de facut de personal specializat si acreditat in acest sens... Deci, cu incredere, monteaza linistit motosapa daca ai cumpara una, pune uleiurile recomandate de catre producator, respecta intervalele de schimb impreuna cu modul de exploatare si nu iti fa griji inutile legate de garantie... este foarte bine facuta motosapa si daca o montezi si folosesti "ca la carte" nu se va defecta nimic la ea si o sa te folosesti mult si bine de ea... O sa vezi, ca am dreptate... Sanatate si numai bine iti doresc!
@relud.6080
2 жыл бұрын
Salut! Ieri am montat și eu un ruris 710k. Am întâmpinat 2 probleme majore zic, eu. La cea mai mică înclinare mi se oprește motocultorul, iar în marșarier întra frumos dar când debraez pleacă dar huruie foarte rău în transmisie. Se aude ca și când ai încerca să bagi în viteză fără să tragi ambreiajul. În față viteză 1 și 2 rulează perfect.
@relud.6080
2 жыл бұрын
...mai adaug în completare, a 3 problemă: după ce am văzut că aveți jojă la transmisie, modelul meu 710 k, nu are jojă de nivel. Eu am introdus 2,2 litri cf. spec., iar după ce am făcut proba in brazdă, am lăsat-o sa se răcească si apoi am vrut să verific nivelul încă o dată. am desfăcut bușonul și mi-a dat ulei afară. Formându-se presiune în transmisie. 😩
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Salutare Relu...! Am intampinat si eu problemele relatate de tine, atat cea cu opritul motorului cand inclin prea mult motocultorul cat si cea cu intratul greu in marsarier si huruitul acela de care povestesti... Din ce mi-am dat personal seama, opritul motorului cand inclini motocultorul se datoreaza nivelului de ulei, de fapt senzorului de ulei... nu te ingrijora, este o masura de precautie, de protectie, o masura foarte buna luata de producator prin montarea acelui senzor de ulei in sensul ca, atunci cand senzorul respectiv sesizeaza faptul ca nivelul de ulei este sub minim, acesta opreste automat motorul pentru a-l proteja. Probabil, in cazul tau, ori nu ai ulei pana la maxim in motor, ori inclini foarte tare motocultorul si atunci senzorul respectiv de ulei nu mai intra in contact cu uleiul, oprind asa cum e normal si firesc motorul. Deci, iti recomand, sa asezi motocultorul undeva pe o suprafata orizontala, perfect plana, sa verifici si sa completezi pana la maxim nivelul de ulei din motor. Cat despre problema cu intratul greu in marsarier si acel huruit... dum cum povesteam anterior, am intampinat si eu problema si tot singur am descoperit si cauza, pentru ca toti pe care ii intrebi ridica din umeri... totul se datoreaza faptului ca acel cablu de la selectorul de viteze nu vine reglat corespunzator din fabrica, este prea slab si nu trage pana la capat de tot acea pargie de la selectroul de viteze astfel incat sincroanele din cutia de viteze sa se alinieze perfect ca sa permita debraierea si cuplarea in marsarier... Acest inconvenient, se remediaza simplu prin reglajul corespunzator al acelui cablu, este simplu, exact cum reglezi cablul de frana de la o bicicleta pentru a obtine o franare ferma si eficienta asa procedezi si la motocultorul tau, cu acel cablu care actioneaza parghia selectorului de viteze...
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Probabil era presiune deja formata in grupul de transmisie, motiv pentru care a si refulat dar nu este un motiv de ingrijorare, este bine sa fie pana la maxim pus uleiul in grupul de transmisie pentru ca oricum, nu stiu cum este la 710K, dar la al meu 731K, deasupra, pe grupul de transmisie exista un buson cu un orificiu de refulare in el si, in momentul cand inclin foarte mult in fata motocultorul si am prea mult ulei introdus in grupul de transmisie, surplusul de ulei refuleaza prin acel orificiu... deci nu iti face griji inutile pentru ca nu e nici o problema. Doar sa ai grija sa inlocuiesti la timp uleiul din grupul de transmisie precum si cel din motor si, cu motocultorul asezat pe o suprafata orizontala, perfect plana, pune intotdeauna ulei pana la nivelul de maxim asa cum dealtfel recomanda si producatorul. Toate cele bune...numai bine iti doresc!
@relud.6080
2 жыл бұрын
@@FlorinWorldFW : Salutare, Florin! Multumesc pentru răspuns și pentru sfaturile pe care mi le-ai dat. Eu zic ca am respectat în tocmai, tot ceea ce zici tu, dar cu zgomotul ăla, nu cred că este din reglaj. Sunt familiarizat cu ,,fiarele"! Am dus-o s-o vadă și un reprezentant service. Acesta a încercat să mă convingă, că este un zgomot specific la aceste modele. N-am stat la discuție prea mult cu el și am luat drumul magazinului de unde am cumpărat-o. Am făcut și aici o mică constatare, cu un reprezentant al mag. Acesta, spunându-mi că el, a mai montat cateva bucăți de acest fel de motosape și că la niciuna nu a auzit acest huruit. Mi se părea corect, să mi se fi dat alt motocultor... ..aștept 14 zile tocmai acum când am nevoie sa plantez câte ceva în grădină, așa că, merg să cumpăr altul și să-mi restituie, banii. Dacă se defecta după câteva ore de exploatare, mai mergea...! Dar un lucru nou să fie stricat de la prima pornire, nu accept reparația! Dacă de nou nu a fost reușit nici atât după reparație. Te salut și spor la treabă!
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
@@relud.6080 Imi pare rau sa aud ca s-a dovedit a fi defect... Am crezut ca este cum a fost in cazul meu... Eu m-am chinuit mult si bine cu el pentru ca nu vroia de nici o culoare sa intre in marsarier... cârâia si facea ca toate visele asa ca mai bine preferem sa ma lupt cu el si sa-l intorc eu pe sus manual... Asta pana ce am avut timp intr-o zi si m-am apucat de bibilit la el ocazie cu care am constatat că in momentul cand actionam maneta pentru marsarier nu se ducea la punct maxim parghia aceea asa ca am dat cablul jos si am actionat manual parghia respectiva prilej cu care am constatat ca intra fain frumos in marsarier asa ca, am procedat la reglajul si intinsul la maxim al cablulul aferent manetei pentru ambreiaj iar de atunci sunt fericit ca nu mai fac muschi intorcand manual motosapa, intra lejer si frumos in marsarier fara sa cârâie. Sper sa iti intre banii curand in cont si sa iti cumperi cat mai rapid o motosapa noua si functionala de care sa te ajuti sa iti faci treburile pe langa gospodarie... Numai bine si multa sanatate iti doresc!
@liviuserdean7947
2 жыл бұрын
Mult spor .ați montat manicoti invers pe roata de cauciuc (valva pe exterior )
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Stiu... dar am aflat ulterior asta. Fiind la primul mea motosapa si la prima asamblare de asa ceva, nu mi-am dat seama pe moment dar am corectat ulterior, acum fiind montati corect cum trebuie. Multumesc pentru comentariu si apreciere... numai bine va doresc!
@cipriancipri6986
2 жыл бұрын
Salutare vineri imi ajunge si mie 732 model .in grum intra t 90 cum se zice
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Bravooo... Sa-l stapaniti si sa-l folositi cu mult spor!
@neludragan269
3 жыл бұрын
Salut bună achiziție îl stăpânești sănătos să te bucuri de el
@FlorinWorldFW
3 жыл бұрын
Multumesc mult...
@danutrusu9371
2 жыл бұрын
salut se poate lucra cu ea in timpul rodajului cu 2 freze pe o parte in sarcina usoara sau trebuie un rodaj in gol sau in miscare?
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Salut... Da, se poate lucra normal cu ea in sarcina usoara, indicat este sa nu ari cu ea sau sa frezezi un teren care nu a fost lucrat niciodata. Eu, personal am frezat si maruntit terenul din gradina de legume ce fusese arata din toamna.
@CorneliuPadurariu72
6 ай бұрын
Ce aditiv ai folosit pentru ulei?
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
Ceratec de la Liqui Moly - www.automoly.ro/cumpara/aditiv-ulei-liqui-moly-cera-tec-1449
@cristianalbulescu8419
Жыл бұрын
Văzut filmul cam târziu, dar întreb: la fiecare schimb la motor și cutie, se adaugă aditiv Ceratec ?
@FlorinWorldFW
Жыл бұрын
Salutare... Multumesc pentru apreciere si comentariu. Nu, nu este obligatorie adaugarea respectivului aditiv. Este pur si simplu optiunea si decizia mea de a folosi respectivul aditiv si, dupa cum am specificat si in trecut pe parcursul celorlalte clipuri, o fac pe propria mea raspundere. Utilajele respective pot functiona foarte bine si fara adaugarea respectivului aditiv. Important este sa respectati intervalele de schimb si sa folositi uleiul cu specificatiile recomandate de catre producator. Numai bine, toate cele bune!
@cristianalbulescu8419
Жыл бұрын
@@FlorinWorldFW , mulțumesc pentru răspuns. Aditivul are logica lui, iar cine " iubește" fiarele, înțelege; doar că nu am folosit și nu știu cât este de bun. Multă sănătate și la mai multe postări !
@AlexandruFum-yz1nz
Жыл бұрын
Salut acest model are 2 busoane la motor, de ce anume?
@FlorinWorldFW
Жыл бұрын
Salut! Sincer, nu stiu...
@ioneldiaconu1979
2 жыл бұрын
Salut. Nu trebuia adaugat ulei si-n filtru?
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Salutare... Se pune ulei si in filtrul de aer. Este prezentat in clip acest aspect. Numai bine, toate cele bune!
@topor_15
6 ай бұрын
Bună, la rodaj numai un singur rezervor ati ars, nu e prea puțin timp ?
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
Salutare! Producatorul specifica in manualul de exploatare, la data cand am cumparat eu in 2021 acest model de motosapa, o perioada initiala de rodaj de 5 ore, pentru acest utilaj, fie cu el pornit la relanti, fie cu el in sarcina usoara. Eu am urmarit in principal pentru rodaj sa respect cele 5 ore de functionare, cat despre consum, surprinzator acesta este cu mult mai mic decat este trecut la specificatii. Anul acesta, in 2024, se implinesc 3 ani de cand am acest model de motosapa si ma declar foarte multumit de alegerea facuta precum si de faptul ca m-a scutit de foarte multa munca. Faptul ca timp de 3 ani de zile m-am folost intens de el la munca din gospodarie iar la ora actuala se prezinta foarte bine, denota faptul ca atat rodajul cat si mentenanta si intretinerea lui ulterioara au fost efectuate corect. Numai bine, toate cele bune va doresc!
@topor_15
6 ай бұрын
@@FlorinWorldFW mulțumesc de răspuns dar puteți să-mi spuneți, daca rodajul nu a fost făcut în totalitate, adică s-au efectuat ceva lucrări anul trecut dar n-a lucrat mai mult de 2 ore anul ăsta face reluare la rodaj, poate fi pe parcurs vreo problemă în exploatare, adică este vreo problemă anume în intermitența asta lungă de timp ?
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
@@topor_15În primul rand va recomand sa schimbați uleiul din motor și uleiul din grupul de transmisie și puneți ulei nou. După care, lucrați la început în primele ore progresiv munci mai ușoare cu el și aveți grija sa nu depășiți perioada de timp lucrată (numărul de ore) recomandat de producător, parca 50 ore erau, ca sa ii înlocuiti din nou uleiul din motor și cutia de viteze, la fel curățat filtrul de aer și pus ulei nou în filtrul de aer. Dacă motosapa a stat foarte mult timp nefolosita recomand sa scoateți benzina veche din ea pentru ca o sa vedeți ca nu este ce trebuie, va porni greu sau deloc cu benzina veche și dacă va porni va funcționa zgomotos și cu fum motorul cu benzina aceea veche...
@topor_15
6 ай бұрын
@@FlorinWorldFW din toate astea numai nu am schimbat uleiul de motor, și de transmisie, l-am controlat și nu era tare întunecat, n-am schimbat uleiul de motor știind că a lucrat puțin și ziceam sa mai lucrez cu el vreo 3-4 ore și apoi să-l schimb, sau uleiul poate conține multă pilitură ?
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
@@topor_15 Nu stiu ce sa zic... nu ma pronunt, este discutabil aici si fiecare decide cum si in ce fel sa isi intretina utilajele, autovehiculele si sculele din dotare... Din punctul meu de vedere personal eu am mers pe considerentul si principiul luat ca si exemplu in cazul exploatarii si intretinerii unui autovehicul unde uleiul de motor are o durata de valabilitate si o durata de timp de exploatare... sa zicem spre exemplu 15.000km rulati sau 1 an de la schimbul anterior de ulei dupa care orice producator recomanda ca uleiul respectiv sa fie inlocuit pentru ca isi pierde din proprietati si din capabilitatile de ungere si lubrefiere. In cazul motosapei de fata, producatorul recomanda un prim schimb de ulei denumit artistic "rodaj", care sa fie efectuat dupa 5 ore de functionare iar ulterioarele schimburi de ulei sa se faca dupa 50 ore de functionare sau 6 luni de zile de la anteriorul schimb de ulei din simplu motiv ca uleiul acela din motor sau din grupul de transmisie in timp isi pierde din proprietatile lui initiale. Spre rusinea mea, datorită volumului mare de muncă și al lipsei timpului, conjugate cu diferite alte activități, chiar eu, anul trecut, nu am putut realiza schimbul de ulei în intervalul precizat de producător, in speță: 6 luni de zile sau 50 de ore de funcționare si, am depasit cu mult atat perioada si intervalul de timp recomandata cat si numarul de ore de functionare si utilizare a acestei motosape. Si, sincer nu prea mi-a placut cum se prezenta uleiul acela din motor si din grupul de transmisie in sensul ca uleiul din motor era destul de negru iar cel din grupul de transmisie continea destul de multa pilitura... Am si realizat la data aceea un clip in care se poate vedea cum se prezentau uleiurile din motosapa dupa 1 an de folosire, deci dublul perioadei de timp recomandate de Ruris, accesand acest link: kzitem.info/news/bejne/qXmLvq1osZOLno4 Gandind si reflectand si acum ce am facut in trecut, consider ca pana la urma nu costa o avere 2 litri de ulei de transmisie si 600ml de ulei de motor raportat la cat am platit pe aceasta motosapa si este pacat sa ma lase cand imi e lumea mai draga si sa ma intorc iar la sapa si harlete... Dar, repet... fiecare decide cum si in ce fel sa isi intretina utilajele, autovehiculele si sculele din dotare, eu unul personal cand vine vorba de utilajele si sculele mele asa procedez. Numai bine, toate cele bune va doresc!
@robertpoe6020
Жыл бұрын
Ce fel de aditiv folosești??
@FlorinWorldFW
Жыл бұрын
Ceva de pe la Liqui Moly... Ceratec, parca ii zicea...
@robertpoe6020
Жыл бұрын
@@FlorinWorldFW ..ms mult ... 🤗
@mihaibaciu6957
6 ай бұрын
Ulei in filtru de aer trebuie bagat.
@FlorinWorldFW
6 ай бұрын
Este băgat și ulei în filtrul de aer... 😏
@mihneadolocan9983
2 жыл бұрын
Nu se pornește cu accelerația la maxim. Pornește și fără să îi dai acceleratie
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
Maneta de acceleratie nu este fixata la maxim, este exact cum specifica producatorul in manualul de utilizare, undeva la sfert, ca sa ma exprim asa... Iar daca, este motorul rece, nu a fost pornit de mult timp, acesta, nu porneste fara a-i fi setata acceleratia la sfert... sau daca totusi porneste, are tendinta sa se opreasca motorul imediat, daca nu il ajuti putin din acceleratie.
@ioncapra7337
2 жыл бұрын
****SCOATE BUSONELE !! SA NU FIE VACUM !!!!!!!****
@FlorinWorldFW
2 жыл бұрын
E bine daca e vacuum... sa nu fie presiune, ca da pe din'afara... ;)
Пікірлер: 53