Огромная благодарность за подробную инструкцию по настройке выставления направления светового потока основных фар автомобиля. С лазерным уровнем - это реально классно.
@DmitryFar
8 жыл бұрын
Дико плюсую. Наконец-то нашел нормальную и подробную инструкцию по регулировке фар.
@merrickgustavo6502
2 жыл бұрын
I guess Im randomly asking but does anybody know of a method to get back into an instagram account? I stupidly lost my account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@averytobias4554
2 жыл бұрын
@Merrick Gustavo instablaster :)
@merrickgustavo6502
2 жыл бұрын
@Avery Tobias thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im trying it out atm. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@merrickgustavo6502
2 жыл бұрын
@Avery Tobias It worked and I now got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much, you saved my ass :D
@averytobias4554
2 жыл бұрын
@Merrick Gustavo no problem =)
@user-sd2nj8nd5x
8 жыл бұрын
Спасибо Андрей, так еще никто не объяснял так просто и доходчиво.
@Roman_Morozov123
8 жыл бұрын
Огромное спасибо! Вы - единственный, кто все сказал правильно. Лично для себя я ничего нового не увидел, т.к. все это знаю и именно так и делаю. Но большинство людей либо понятия не имеют, как должно быть, либо доверяют малограмотным регулировщикам, которые и половины этого не знают. А еще буквально через одну встречаются на дороге автомобили, на которых правая фара настроена выше левой. Одни поднимают правую, "чтоб лучше обочину освещало", другие опускают левую "чтоб встречку не слепить". В результате одни слепят всех, другие сами себе укорачивают область освещения. Очень прошу, сделайте, пожалуйста, акцент еще и на этот момент, чтобы люди поняли, что настраивать фары нужно на одном уровне. Еще раз огромное спасибо за труд.
@user-gp7gk2vq9f
2 жыл бұрын
Да просто, элементарно, после смены ламп, отойти метров на 50 от машины, и посмотреть, квк светят фары. Даже визуально уже видно, чтобы не слепили встречку...
@DovgaNLexA
2 ай бұрын
@@user-gp7gk2vq9fотойти и сесть на стул!
@ifynk
6 жыл бұрын
Про возврат света в глаз из галактики смешно получилось ))))
@Docent82
7 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, за это видео. очень мне не нравятся устречные машины, владельцы которых не регулируют фары. Но мне видео показалось неполным. Ты рассказал про регулировку фар по высоте - это, без сомнения, важно, но ведь есть и регулировка в другой плоскости. Мне кажется, что она тоже важна. Если ты со мной согласен, я жду обновления этого видео или выпуска третьей части))
@user-xg7hu1dy6t
3 жыл бұрын
Огромное спасибо. Вчера выставил свет сотруднику. А то он уже год мучелся с ночными поездками. Фары были тупо в пол опущены.
@user-ww8bh3cz8b
7 жыл бұрын
Среди подобных видео самое лучшее, качественная подача информации и все информативно подано. Спасибо ...
@user-nc5le1zy1y
5 жыл бұрын
в городе эта проблема не так актуальна, а вот когда выезжаешь на трассу, то тут без мата и желтых очков не получается. Хорошее видео! Спасибо! Проверю свой свет, благо лазерный уровень есть
@vik11177
8 жыл бұрын
Огромное спасибо. Надо учитывать ещё момент при регулировке: машина должна быть без багажа с заправленным полным баком и водитель на своем месте, уровень высоты фар виставляэтся на 0. Это кагбе по инструкции, у меня была на Пежо 406.
@DIZZIEL
7 жыл бұрын
Viktor Savitskyy корректором потом поправить можно!
@user-ux5sw6qw1i
5 жыл бұрын
@@DIZZIEL Я когда в отпуск еду с семьей, груженую машину к забору подгоняю и поправляю свет. Учитывая что фары у патриота высоко и слепить могут запросто, проверяю регулировку и ни один водитель мне не моргает и я еду довольный светом, но колхозоксенон просто бесит на трассе.........
@basso-phil6787
4 жыл бұрын
Ну и плюс давление в шинах выровнять
@slamerhell
4 жыл бұрын
Виталий на патриоте корректор есть с цифрами
@user-no8xz9xl9r
5 жыл бұрын
Сколько смотрю столько и черпаю лопатой знания !!!! Все очень грамотно но при этом понятно даже ребенку !!!! Спасибо за видео курсы !!!!!!!
@killsoundpro
7 жыл бұрын
Спасибо большое, очень наглядно всё, при помощи лазерного уровня настроил фары за 15 мин. выехал и ОФИГЕЛ !!! понял что у всех, сплошь и рядом фары задранны !!!!
@testlab367
7 жыл бұрын
многие думают что чем выше, тем будут лучше освещать )))
@user-tb6do7jb7x
6 жыл бұрын
После покупки новых фар не знал как правильно отрегулировать фары, теперь все понятно спасибо за помощь!
@Ryazanovden
5 жыл бұрын
Лучшее объяснение из всех кого смотрел.Спасибо, реально помог.
@user-lastname
6 жыл бұрын
очень просто и понятно объяснил, спасибо большое. Я как раз ночью сегодня пытался настроить фары. буду теперь пробовать еще (с другими лампами)
@user-om4lr5ik6b
5 жыл бұрын
Спасибо вам огромное ,всё очень чётко и понятно ,жду вечера поеду проверять)
@IlyaGTGT
8 жыл бұрын
Спасибо! Толково и доходчиво, смотреть приятно.
@user-po7ev7kt4r
5 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Отличный обзор!
@pashapavlov8488
7 жыл бұрын
Все очень грамотно и толково. Обязательно проверю свой кастом, хотя я прежде чем кастомить вставал на ровной площадке включал заведомо отрегулированные фары - на стене клеил малярный скотч на границу "Галок" и после всех манипуляций, соответственно не сдвигая машинку с места регулировал "новые" галки под отмеченные границы. Но тем не менее - не поленюсь проверю с уровнем.
@KsandR95
3 жыл бұрын
На ёлки... В соседние галактики 😁👍 а на самом деле видео зачёт, как всегда)
@user-oy2so3rx3p
7 жыл бұрын
Просто и доступно,без лишнего трепа.
@user-vu2yg2po2u
Жыл бұрын
сколько роликов сегодня просмотрел ужас😱 Все говорят заумными речами.. ничего не понял.. А здесь начал смотреть. и понял все то что надо, все понятно доходчиво.. М О Л О Д Е Ц 👍👍👍👍👍👍
@imiroshnichenko
8 жыл бұрын
Спасибо. Все очень профессионально.
@sm83ivanov
5 жыл бұрын
Андрей спасибо за полезные видео! Писал вам в вк вчера, исправил по этой инструкции "косые" фары. Они реально крест на крест светили.
@alexivanov8439
3 жыл бұрын
Супер обьеснение,с юмором и толково!!!Лайк!
@mbN1ceShot
5 жыл бұрын
Ставлю лайк,перед просмотром автоматом. Все по делу. Уже начинаю думать,что я профессионал в свете фар. Спасибо большое за уроки
@p0kerfaceify
4 жыл бұрын
понятно и доступно, спасибо. будет чем заняться в свободное время )
@user-hu2xf8tt5f
4 жыл бұрын
Вот это я понимаю годно! Спасибо большое
@user-zi4xr9pi1l
4 жыл бұрын
Автор, спасибо! Очень доходчиво.
@errorgrisha
3 жыл бұрын
Наконец то нашел доступное и понятное объяснение, спасибо!
@user-dy5bm1nz5n
2 жыл бұрын
Чётко коротко и ясно, без лишней болтовни
@aleksandrdoroschenko4394
5 жыл бұрын
Всё верно. Ещё нужно учитывать загрузку автомобиля. Если ездишь один- то опускаешь СТГ на один процент( или сколько там рекомендует производитель), если на заднем сиденье пассажирами находится например жена и ребёнок, то СТГ нужно опустить на вдвое большую величину.
@user-gw1qc9vi8q
7 жыл бұрын
Красавчик !!!! Лайк и подписка !!!! Разжевал то , что другие не смогли !!!
@GERHARD22
6 жыл бұрын
Молодец мужик, вообще красава, спасибо.Всё подробно, всё как надо.
@igorkuzmin9386
2 жыл бұрын
Хорошее видео. Я тоже так регулирую. Но есть маленькая поправка. Бак с бензом должен быть заправлен на 50% и на водительском месте сидеть человек. Получается "усредненное" проседание машины. На 5 метрах может быть разница до 2см. в СТГ. Да и центр между "галками" нужно сразу перенести на стенд и отрегулировать фары. Вы об этом упомянули вскользь. Для новичков не совсем понятно. Всем удачи на дорогах)))
@Atrusha
4 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил. Спасибо
@user-jx8zn6ix1w
4 жыл бұрын
Ездил в сервис для регулировки фар в первый раз настроили очень высоко все слепил, щас настроили слишком низко на скорости больше 50 км в час ничего не видно, 800 руб выбросил придеться все делать самому, спасибо за познавательный урок
@rotor8820
8 жыл бұрын
Спасибо Андрей. А то я всегда на глазок регулировал. Теперь обязательно проверю свой глазок :))
@testlab367
8 жыл бұрын
Главное чтобы пол был горизонтальный! это очень важно.
@sarbasov
5 жыл бұрын
@@testlab367 а зачем пол ровно горизонтальный? Дорога же тоже не идеальная практически нигде?
@TapokNepokorniy
4 жыл бұрын
Ну и как глазок?) Верно нарегулировано было?
@user-mp9oc9nm8q
5 жыл бұрын
Я заметил что при регулировке на стене если выставить обе фары параллельно (одинаково), то при посадке водителя за руль (среднего веса), уровень левой фары значительно уходит вниз по сравнению с правой. И лишь завысив уровень левой фары, после посадки за руль уровень двух фар выравнивается
@user-vb3bd4rd8s
4 жыл бұрын
Единственное толковое пояснение ! Спасибо!
@user-ej5ge4ws8z
6 жыл бұрын
Наконец то нормально объяснили про угол наклона света фар по горизонтали
@ledcars9336
7 жыл бұрын
Необходимая информация для всех водителей! Это надо знать когда получил права) и не ставить колхозный ксенон в фары не предназначеные для этого. Многие ездят и не знают элементарный элементарных правил безопастности.
@IVAN-xh5dh
Жыл бұрын
Все четко ,по сути! Благодарю...
@semenov795
Жыл бұрын
Очень давно смотрю ваш канал, но только сейчас наткнулся на это видео, и хочу поправить чуточку вас, так как величена "падения света" указана в процентах, то и разницу нужно указывать в процентах а не приравнивать 1% к 1см) Соответственно, если высота фар, скажем 70см, то на 5 метрах при падении 1%, должна быть высота 66,5см)
@technik_mechanik
6 жыл бұрын
а как отрегулировать фары влево вправо относительно чего?как должна быть повернута вправо правая фара ,что бы освещать обочину?
@user-je7hq2ky1u
5 жыл бұрын
Вымеряется центр машины и по расстоянию от центра до центра фар. (На стене естественно)
@user-xg7hu1dy6t
3 жыл бұрын
@@user-je7hq2ky1u при чём авто должен быть строго перпендикулярно стене
@user-dp3yo4jq3y
3 жыл бұрын
А как отрегулировать фары влево вправо?
@user-sn4nh3zy9f
3 жыл бұрын
Ставим тот же лазер с зади машины по центру и направляем луч на середину зеркала - это и есть золотая середина!!! Затем отменяем от середины - расстояние от середины фары до середины эмблемы авто!!! И только после этого начинаем регулировку право- лево!!! А этот мастер обычный разводила!!!!
@technik_mechanik
3 жыл бұрын
@@user-sn4nh3zy9f почему он разводила???
@user-qh1ym9wd3s
4 жыл бұрын
После твоего видоса даже на ваз 07 настроил четко светят спасибо .и про коректоры в другом видео заглушки поставил .четко
@gentleman4339
Жыл бұрын
Спасибо .здоровья и всех благ!!!
@user-go3pv1mu3w
5 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезное видео!
@_greyman_2708
3 жыл бұрын
Спасибо. Наглядно и доходчиво 👍.
@Magomed995
4 жыл бұрын
Лайк с ходу все понятно объяснил!!!
@user-sf3pe7pm4j
Жыл бұрын
Интересные у вас видео и о регулировках и о лампочках. Однако хотелось бы увидеть, как отрегулировать фары не только по высоте, а по курсу авто. Что бы лучи не уходили вправо или лево.
@user-rb4gh8pp3l
4 ай бұрын
Заслуженный ЛАЙК!!! СПАСИБО
@realremi
8 жыл бұрын
ну наконец-то до меня дошло как отрегулировать ))) у меня явно смотрят выше чем нужно...но если опускал ниже то сам световой пучок освещает слишком близко (лампы хорошие, галогенки филипсы), на скорости так и в яму можно залететь....вот и выбор, либо чуть слепить, либо я буду видеть куда еду и не собью кого либо.. :) (сами фары конечно виноваты, изначально сделали с завода хреновые и светят ужасно) Ну вобщем посмотрел ваши тесты, все грамотно, интересно..удачи в этом деле!
@mikshumikshu
5 жыл бұрын
Про галактику, сильно! Плюсую.
@JohnRamboII
6 жыл бұрын
Все намного проще. Измеряете высоту до лампы в см. Если лень или нечем мерить, то гуглите эту величину в интернете. Далее это число делите на число уклона на фаре. Если там 1,0%, то делить не нужно. В результате получаете дистанцию в метрах на дороге от бампера то светотеневой границы. Пример. Высота до лампы 65см, уклон пучка 1,3%. Делим 65 на 1,3 и получает 50 метров. Отмеряем от машины 50 метров и регулируем фару на эту длину ручка. Лево-право тоже достаточно просто. Ставим машину на ровном прямом участке длинной не менее 200 метров. Смотрим на фары машины стоя на осевой линии дороги с расстояния 200метров. Далее помощник поворачивает левую фару влево пока не начнется ослепление наблюдателя, затем фара поворачивается вправо до пропадания ослепления. Для регулировки правой фары наблюдатель становится по правому краю полосы, на которой стоит автомобиль. Фара также поворачивается сначала влево до начала ослепления, а потом вправо до прекращения ослепления.
@user-zm2in4kb8q
5 жыл бұрын
Приветствую. На каком режиме фар производится регулировка "право-лево"…? При удалении 200 м... Это наверно дальний?
@exi3074
3 жыл бұрын
Зачем так усложнять?
@user-jo1rd3ty8v
6 жыл бұрын
Очень доступно. спасибо!
@a.huseynov5524
8 жыл бұрын
Автор, большое спасибо!
@stanislavbezsmertniy
6 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо!
@wbkairat
6 жыл бұрын
В каком интернет магазине купить ксенон Osram? И идут ли в комплекте с лампами блоки розжига?
@user-dg8il1lg5h
3 жыл бұрын
А я болт клал на "чётко заданный производителем угол падения пучка света". И вот почему: когда едешь 200+, то заданный угол в 1 - 1,5% - это всё равно слишком много и машина светит себе под нос. Я делаю проще: выезжаю на автобан, желательно с бетонным разделителем и занимаю левую полосу. На бетонном отбойнике, особенно в сухую погоду ПРЕКРАСНО видно, как пучок света уходит вдаль. И методом частых остановок и проб регулирую высоту левой фары таким образом, чтобы пучок был ни вверх, ни горизонтально, а СЛЕГКА ниспадал с ростом дистанции, обеспечивая таким образом максимальную дальность освещения именно дорожного полотна (а не воздуха). После этого я ставлю автомобиль в 10 - 15 метрах от белой стены и просто выставляю правую фару на уровень левой - так, чтобы рисунки дублировали друг друга, а слева граница свето-тени одной фары накладывалась на другую. ВСЁ!!! Больше для комфортной и безопасной жизни на дороге (причём, как своей, так и окружающих) ничего не нужно. С таким светом, а у меня биксенон D3S с горелками Osram Night Breaker Laser +200% Next Generation, я могу комфортно перемещаться ночью по автобану со скоростями 200-220 км/ч, и света для этого хватает. А вот после кривых ручек "специалиста", выставившего мне свет по прибору (особенно этим грешат инспектора техосмотра в Германии, регулирующие тебе свет "как надо" во время проверки), ехать свыше 120 становится неприятно и небезопасно. Поэтому и приходится раз в 2 года, после каждого TÜVa ближайшим же вечером выезжать на дорогу и исправлять "шедевры" "специалиста". Во время прохождения осмотра не отгонишь же его от фар. Тогда просто получишь незачёт и привет район.
@Salman_...
7 жыл бұрын
спасибо. все очень понятно. буду настраивать.
@schneiderlexus3952
8 жыл бұрын
хороший обзор. молодец. толково. Спасибо
@user-oh2vy6ry4c
7 жыл бұрын
спасибо за доступное обяснение. но отел бы знать . правылно отрегулировать при дальнего света или ближнего?
@vadimbykov9720
7 жыл бұрын
Спасибо за крутой контент!
@Yurok_77
4 жыл бұрын
Спасибо! всё чётко и понятно.
@user-rl8mz7eh3w
8 жыл бұрын
Привет! Спасибо. Отличное видео. Лайк от Меня!
@user-qx2rq7ey3h
6 жыл бұрын
С новым годом!Вопрос,какое расстояние считается от стены до машины,до бампера или до самого колпака фар(линз)?Спасибо за ранее.
@tarlapanroman7885
4 жыл бұрын
Привет. Подскажите пожалуйста если при установке линз устанавливать не горизонтально а так что бы чуть поднять правую сторону что бы брало чуть выше , что бы видеть знаки и пешеходов идущих по обочине или краю дороги. Что скажешь ?
@uNFuck4bL3
2 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо.
@user-mf6oo6sm9e
8 жыл бұрын
Андрей, покажи как регулировать свет фар на праворуких машинах...есть же, наверное, какие-нибудь особенности. За видео класс . Круто объясняешь)
@testlab367
8 жыл бұрын
+Сергей Куприянов Особенностей нет, галка в другую сторону просто, вот она и слепит встречняк. Выход-занижать или пытаться различными способами эту галку изничтожить. способов в интернете куча...
@asusta2346
6 жыл бұрын
Спасибо, грамотно, четко и ясно
@Dobrii_doktor
8 жыл бұрын
У меня тоже пассат б6 (1,9 турбодизель) и тоже Георгиевская ленточка на зеркале заднего вида!!! 😀
@Dima_Dimin321
9 ай бұрын
Доброго времени суток. По галочкам можете разъяснить. Левая галочка должна углом быть по центру авто или по центру левой фары? Аналогично про правую галочку.
@vinermulkamanov4589
6 жыл бұрын
подробно ,по делу безусловно лайк+
@vanyasolovev8365
6 жыл бұрын
Четко и ясно объяснил.
@annab4537
2 жыл бұрын
Добрый день. Величина наклона луча в % изменится если заменить линзу (оригинал ксенон пассат б7 на ксенон хелла 3R)? или % не завист какую линзу установили, завсит только от фары?
@eugene2655
8 жыл бұрын
Про регулировку по вертикали все подробно рассказано. Поделитесь еще информацией о регулировке по горизонтали. От какой фары отталкиваться левой или правой? Как ее выставить?
@tot_samy_vasya
5 жыл бұрын
И ещё вопрос как в таких условиях настроить фары не по высоте а влево в право ? Галка должна быть по середине линзы или фары или начинатся от середины линзы или фары ?
@laksaev89
6 жыл бұрын
спасибо, пошел регулировать) а то у меня по ходу ближний светит слишком вниз
@SemTverskoy
6 ай бұрын
Вы с Твери вроде как судя по номеру машины? Борюсь с плохим светом на Хендай туксон 1 поколения,что посоветуете,хочу для начала лед лампы поставить типа к5,7…
@Mr__Sturm
7 жыл бұрын
Лайк и подписка и спасибо за хорошее объяснение.
@user-ng8dx7bk4n
Жыл бұрын
здорово....а как регулируется дальний свет?
@maybemaks
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, ближний вроде, вроде )) как светит правильно, но когда включаю дальний, он не светит прямо увеличивая обзор, светит в стороны, то есть права фара в права добавляет чуть света, левая в лево на обочину добавляет чуть света.
@user-zh7mp8ki2k
3 жыл бұрын
Приветствую Вас. Подскажите пожалуйста как отрегулировать фары на автомобиле SCANIA 2001 года, какое должно быть растояние от машины до стенки, какой там должен быть наклон в %, на фаре нечего не написанно. И с каким наклоном в % должны быть опущены противотуманные фары ( в туманках есть и ближний и дальний ) подскажите пожалуйста.
@SpectreLX
2 жыл бұрын
Я думаю, что заводской угол наклона актуален только при заводских источниках света. Я настраиваю на глаз: по движению стг при удалении впереди идущей машины: поднимается - значит выше горизонта, не изменяется - горизонт. Считаю, что опускать надо исключительно по видимости дороги ночью. Пучки у линз разные - углы нужны разные... А вот за параллельность лучей по азимуту - спасибо...
@chuck77k
4 жыл бұрын
Спасибо, маестро!
@denimezjidov7113
4 жыл бұрын
Здравствуйте,не могли бы мне подсказать,на сколько проц.опускать свет фар мерс 210 кузове?Наклейка отсутствует на моей.Спасибо!
@VestnikChurch
7 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-ut5ge3oy1b
Ай бұрын
Большое спасибо за видео
@user-rm5xr2mi9z
4 жыл бұрын
Отличный ролик по регулировке. Спасибо большое, все доступно и понятно. А можете осветить тему регулировки оригинального адаптивного биксенона. Я эксплуатирую skoda yeti и мне кажется что ближний очень близко светит к машине или я после галогена не привыкший к ксенону просто.
@user-mc3rf5zs8o
3 жыл бұрын
Также есть второй важный вопрос, который вы не осветили в своем видео. У меня в салоне есть регулятор настройки наклона фар, 0-3; где 0 - один водитель/пассажир, 3 - полная загрузка авто с багажником. На каком положении этого регулятора я должен настраивать свет по этой вашей инструкции?
@user-vw4mk6gm1e
3 жыл бұрын
Подскажите если я делал все по лазеру, но к сожалению я нашёл забор, который на подъёме был, то тогда можно считать, что регулировка проведена правильно или обязательно нужна ровная площадка?
@belvar8471
3 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво. Подскажите, а этот процент в американских и европейских авто одинаков?
@Alexandr6879
6 жыл бұрын
Такая регулировка применима для мотоцикла ?
@saimonsaimon6754
2 жыл бұрын
Респект. Все четко и понятно
@Roman-ro7tk
2 жыл бұрын
Добрый вечер,подскажите пожалуйста как отрегулировать дальний свет фар шкода а5 рестайлинг. Заранее спасибо.
@tot_samy_vasya
5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста расстояние между галками мерять от линзы до линзы или иммено от центра фары? Фара просто длинная а линза скрая
@2354snake
3 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста У меня Audi A4 B7.Купил фары адаптивные,и оказалось что они с праворукой Audi B7.Свет будет не правильный.Можно их доработать под леворукую? Перепродать такие сложнее чем ол леворукой.Поэтому нужен совет.Стоит или нет их ставить на свою.
@ADAI-777
2 жыл бұрын
У меняпрадо 150.Ближний заводской ксенон с автокорректором ослепляет встречных.Можно так отругелировать?
@user-mc3rf5zs8o
3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за толковое видео! Но есть маленькие замечания и вопросы. К сожалению вы не рассказали четко как/чем выполняется регулировка наклона фар и совсем ничего не сказали как/чем регулируется направление свечения влево/вправо. Я понимаю что конструкция фар и их регулировка зависит от конкретной модели авто. Но в общем, по вашему большому опыту нужно было сказать какие есть варианты настройки, хотя бы быстро по маркам или по годам авто, как по разному бывает сделано...
Пікірлер: 692