Bra att ni visar att det är inte alltid så lätt som man tror! Uppskattar det!! Bra jobbat!!
@abowish5454
8 ай бұрын
håller helt med
@user-um6lh7bc1w
6 ай бұрын
Hobby mechanic here. If You have longer arms and can't lift your car too much, you can work with your left arm from the bottom and the right from the top. Helps a lot with getting off the old belt for inspection or putting the new ones in place with the tensioner. Worked on a D5204T3 XC60 for me that way. Hope that helps anyone. Cheers
@erikhagglund4250
2 жыл бұрын
Ibland tar det stopp , men så är det när man skruvar i bilar . Då får man tänka till och det gjorde du bra . Har själv stått och kliat mig i huvet vid liknande situationer.
@tigermannen51
2 жыл бұрын
Du är grymt duktig Nicklas och tack för det senaste
@HASSE616
9 ай бұрын
Skruven till spännrulle skulle vara mycke djupare i spåret för man drar runt den väldigt lätt om den sitter för hårt. Kompisen fick stå ovanifrån och pressa med kofot på spärrhandtaget medans jag lossade 🙈 har även varit med att örat där man lossar spänningen gått sönder så viktigt o använda en kort Torx 60 hylsa
@hugomarklund27
2 жыл бұрын
Skulle ni kunna göra en video på hur man monterar addon på en Volvo 740
@KalleLinkola
10 ай бұрын
Very helpful video. Thanks for sharing.
@MrOlinox
Ай бұрын
Jeg skal bytte servo pumpe på min S80 2008 model. Den har servo pumpen montert under dynamoen (slik som på videoen her) Kommer en godt nok til for å gjøre den jobben bare med å ta ut innerskjermen slik dere gjør her? - Norrbagge :)
@banarne71
3 ай бұрын
Bra video. Hur hårt ska remmen spännas? Hur vet jag att jag spänt den rätt?
@VPARTSGARAGE
3 ай бұрын
Den spänns automatiskt så det behöver man inte tänka på med dessa :)
@DriftarnDk
2 жыл бұрын
Vill gärna se en video när ni byter gasdämpare på bagageluckan på eran v60!
@VPARTSGARAGE
2 жыл бұрын
Ska se om vi kan få fram en sådan video 😊👍
@richardjones3112
Жыл бұрын
Excellent video.Thanks.
@user-bm2id4fb2l
5 ай бұрын
Привет! От души тебе за подсказку, как одеть ремень кондиционера , за 1 минуту надел! Не считая того что, прокручивал , чтоб сел на свои ручейки!
@steviezxr
3 ай бұрын
Just researching the AC belt change. So it is as straightforward as it looks, no tensioner or anything else to do on the AC belt, just remove and replace using the bit by bit method shown? Thanks
@VPARTSGARAGE
3 ай бұрын
Hello, Yes, pretty much. I've hear some people loosen the compressor, but i think this works without that aswell.
@steviezxr
3 ай бұрын
@@VPARTSGARAGE thanks for the reply 😁
@limpan4930
Жыл бұрын
Är det samma process på en v70 2.0F?
@theSkirre
Жыл бұрын
Vilken bult är det till spännaren? Är det samma till alla motorer?
@VPARTSGARAGE
Жыл бұрын
Denna bult använder vi i videon, vparts.se/se/volvo-v70/v70-08-16/reservdelar/motordelar/kamrem-multirem/skruv-for-remstrackare-s60-s80-v70-xc70-xc60-diesel.html Du kan se vilka motorer den passar på produkten. :)
@normunds66
Жыл бұрын
Man visvairāk interesē kā jūs varētu nomainīt Termostatu 151 kw motoram.
@edijskrilovs7635
4 ай бұрын
Tieši tāpat, kā 129kw dzinējam - caur dirsu ar sakostiem zobiem. 😀
@sandersttrand9565
Жыл бұрын
Det står T60 på den da men 8:40
@morgankiskanyadi1966
Жыл бұрын
T60 ska det vara.
@wecksell
27 күн бұрын
@@morgankiskanyadi1966japp för min T50 passade inte 😂
@viktor187
5 ай бұрын
Japp... efter ett generatorbyte står jag nu med en spännare där örat till spänningen är avslitet och skruvj#%&@n som håller spännaren är runtdragen. Tänkte försöka lösa det utan att sänka motorn med en skruvutdragare... får se hur detta går.
@VPARTSGARAGE
5 ай бұрын
Lycka till 🤞
@erreyth
Ай бұрын
Hur gick det då? ^^
@viktor187
Ай бұрын
@@erreyth Haha... det gick inget vidare. Det slutade med att jag och min morbror hjälptes åt att släppa på motorfästet och sänka ner motorn. Efter det så använde han en krafttorxhylsa som han begravde ordentligt i skruven med hjälp av en handslägga. Då fick vi loss skiten, haha.
@erikkovacs7454
Жыл бұрын
Fråga varför när man sätter dit en ny bult eller mutter så glöms det alltid en viktig sak Kopparpasta , hjulfett någon typ av smörjning så får man bort bult eller annat lättare nästa gång en skall bytas !
@VPARTSGARAGE
Жыл бұрын
Nackdelen med smörjning är också fördelen 😅 En skruv som smörjs upp innan man skruvar dit den glider lättare och har den dragits med moment så stämmer inte momentet, dessa skruvar har en klick gänglåsning som ser till att den låser och stannar där den ska =)
@JohnSmith-tc4ub
11 ай бұрын
Det ska aldrig vara någon form av smörjning på skruvar eller mutter, dom ska vara rena. Drar man dom med rätt moment, så är det inga problem att lossa dom.
Пікірлер: 34