VHF RF sinyaller ortalama 2m dalga boyuna sahip, Araçlardaki antenlerim verimleri, kazanımları kaç db olduğunu tam bilmiyorum ama aslında anten boyları bu dalga boylarına oranlanırsa buna oranla çekim daha iyi oluyor tabii konumunuz ve dalganın çarpıp geri dönmesi vsvs şeylerden etkilendiği için çekim bazen düşük oluyor. Haliyle burada önemli olan unsurlardan birisi de Tuner Tarafı... Stereo ses alıyorsanız zaten en iyi sinyali alıyorsunuzdur ama civardaki enterfereler ve Antenin SWR bozuklukları yüzünden tabii ki düşüşler oluor. Ayrıca anten kablosunun da 50Ohm olması da büyük avantaj... Yanı burada hocamız en iyi titizlik ile FM modülasyonundaki bir çok kurala dikkat edip iyi bir iş yapmış... Eğer Amatör telsiz ile ilgileniyorsanız zaten anten yapımı ile alakalı bir sürü şey okuyarak öğreniyorsunuz...
@merhabadunya_213
11 ай бұрын
Ek bilgi: Fluence araçlarda tavanda yer alıyor.
@halitarasevirgen4054
11 ай бұрын
Bu aracı yapan mühendis bu kadar ayrıntılı akıcı bilgilendirici anlabilirmiydi bilmiyorum, mükemmel eline emeğine sağlık
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim.
11 ай бұрын
Bu arada yükselteç dediği olaya gelicek olur isek HF antenlerde 10 metreye 10 metre 2 bakır teli bir 1:64 Ugly ya da UN UN balun ile telsize girmeden evvel tuner'e girip 50ohm'a tuneleriz. Aslında tam olarak bagaj camındaki olayda binevi bir Ugly balun gibi düşünebiliriz, çok basit bir işleve sahip gibi görünsede aslında öyle değil :)
@sbugra
11 ай бұрын
Kıymetli bilgiler için teşekkür ederim.
@mehmetbicer4915
28 күн бұрын
Ben böyle bir anlatım görmedim çok başarılı ve bilgilendirici...
@fati616
11 ай бұрын
Camdaki anteni gps zannediyordum .bişey daha öğrendik. bu değerli bilgileri paylaştığın için teşekkürler.
@VedatÇelik-l8o
11 ай бұрын
Ülkemizde gördüğüm en iyi işçilik ve çalışma diyebilirim.calismalarin çok bilgilendirici ve faydalı tebrik ediyorum kardeşim
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@umutcan3017
11 ай бұрын
İşinizi o kadar temiz ve nizami yapıyorsunuz orjinal ne ise onu tamamlıyorsunuz tebrik ediyorum👏🏻
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@ibrahimcm2910
11 ай бұрын
Buğra bey sizin tüm videolarınız bu işlerle uğraşanlara ders olarak izletilmeli. Tebrik ediyorum. Başarılarınız daim olsun. Harikasiniz👏🧿
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim İbrahim Bey, eksik olmayın.
@emregm
11 ай бұрын
16:44 kesinlikle özellikle ayarlanmış😂, harikasın Buğra hocam. Elinize emeğinize sağlık
@Aliselvi58
11 ай бұрын
Keşke her işlerimizde şöyle temiz işçilik yapabilecek bir usta bulabilsek.
@sbugra
11 ай бұрын
Bu sebepten dolayı kendi evimizin ve kendi aracımızın ustası olma vakti geldi.
@emrahirmak8322
7 ай бұрын
Ben bu işleri beceremem o kesin😊 bu videoyu Bi elektrikciye izletsem bizim memleketin elektrikcilerimde de o kapasiteyi göremiyorum 😁 yani boşa umut etmiyeyim, mükemmel anlatmışsın ama hocam ellerine sağlık güzel çalışma olmuş
@sbugra
7 ай бұрын
Teşekkür ederim. Çalışmalarımı paylaşırken, izleyen arkadaşlar kendileri yapsınlar niyetiyle paylaşıyorum. Emin olun kendi yapacağınız en kötü işçilik sanayi ustalarının en iyisinden daha iyi olacaktır. 😊
@eses79tuncay
11 ай бұрын
Yine mükemmel bir çalışma olmuş ellerinize sağlık 👍👏
@TaylanEkinci
11 ай бұрын
lehim yaparken lehim pastasi (daha dogrusu flux) kullanmak tercih meselesi degildir. mesela nedenlerden sadece birisi yaptiginiz lehim ilerde isitma sirasinda olusan oksit tabakasi nedeniyle dusebilir.
@sbugra
11 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim. Kullandığım lehim teli(Soldex) içinde dahili olarak flux bulunuyor. Bu sebeple çok kritik bileşenler olmadığı müddetçe haricen flux kullanmıyorum.
@TaylanEkinci
11 ай бұрын
@@sbugra lehim yapilacak yuzeyler isitilmadan once flux uygulanmis olmali, yoksa yuzeyler oksitlenir. her durumda flyx uygulamanizi oneririm. calismalarinizda basarilar dilerim. kanalinizi begenerek izliyorum.
@turkeydronepilot
9 ай бұрын
Megane 3 gt line aracımda mevcut ama belki 10 senedir haberim yoktu 😮
@BeraberYapalim
11 ай бұрын
Her zamanki gibi yine kaliteli içerik 🙌 seviyoruz böyle şeyleri 🙌
@01mus
11 ай бұрын
sonunda megane ve fluence araçlarda radyo nasıl dinlenir çözüldü defalarca anten değişimi yaptım fluence de ama bir türlü rahatça radyo dinleyemedim
@huseyinsahbazoglu
11 ай бұрын
Bunu yazışmıştık sanırım, adam kafaya takmış çözmüş, helal olsun Buğra, selamlar 👏🏻👏🏻👏🏻
@mustafakahraman1468
11 ай бұрын
bende bu teypten var sıfır aldım takınca çalışmadı içinde yazılım yokmuş. yazılım atıldı. bende ikinci soketi merak ediyorum bu videoyla öğrenmiş oldum
@bayf_
10 ай бұрын
Uzaktan çalıştırma ile ilgili detayları hâla beklemedeyim üstad. Resmen aracın içinden geçtim ama arpa boyu yol alamadım
@Serkanhanoglu
10 ай бұрын
Buğra Selamlar, Hangi videonun altına yazmıştım şimdi bulamadım. Megane 3 2009 model(6 vites benzinli) aracımda şöyle bir sorun vardı. Garaja girip çıkarken(sağa-sola dönüşte hafif eğim var) veya aracı kaldırıma çıkarttığım durumlarda, aracın altından bildiğin kapı gıcırtısı gibi sesler geliyordu. Sesin kaynağını bulup çözene kadar, alt düzende değiştirmedik parça kalmadı. (Alt beşik dahil) Sorunun kaynağı; arka torsiyondanmış meğerse. Torsiyon çubuğunu iki uçtan delip spreyle yağlayınca ses kesildi. Benzer sorunu olan arkadaşların bilgisine. 400 TL maliyeti oldu. (Sanayide Kasım 2023)
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba Serkan Bey, Bilgilendirme için teşekkür ederim.
@ozgur-ce
11 ай бұрын
Ellerine sağlık abi harika bir içerik hazırlamışsın yine. Bunuda not aldım bir kenara.
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@mertbskrt
11 ай бұрын
Bose ses sistemi videosunu da bekliyoruz
@ergun79
11 ай бұрын
az önce yuklu gormustum :)
@sbugra
11 ай бұрын
Ne zaman :)
@mertbskrt
11 ай бұрын
bugün gelmez mi dkofodfksdf@@sbugra
@SrTyS474
11 ай бұрын
Renault plaket göndermedi mi daha Buğra bey. harikasınız.
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Bunca yıldır bu araçları tanıtıp, eklentiler yapıp, onarımlarını gösteriyorum. Bir nevi fahri marka elçisi gibi insanların Renault'a sempati duymasını sağlıyorum ama @RenaultTurkey fark edip bir pas pas takımı dahi göndermedi :)
@canergoren3360
11 ай бұрын
Izlemesi çok keyifliydi teşekkürler
@aytekincetin7181
9 ай бұрын
Aracım megane 3 2011 dynamique yerli üretim ve bu tesisat ben de kurulu. Hem çekim çok iyi hem de cızırtı yok denecek kadar az. Aracımda sonradan takılan android teyp var ve tek anten girişi var. Sadece sarı kabloyu takarak keyifli radyo dinlenebiliyor. Sarıyı çıkarıp beyazı takınca cızırtı başlıyor. 9 inç ekranlı andoid teyp çok kullanışlı, Bugra hocamdan bununla ilgili video bekliyoruz. Bir de agm aküye geçişle ilgili video gelirse bilgi sahibi oluruz.
@uu-14
11 ай бұрын
Sıra GPS i aktif etme olsa gerek takipteyim, Kolay gelsin Buğra kardeşim.
@saatcimurat
11 ай бұрын
Eline sağlık. Maşallah. Tek anten girişli teybin çekim gücünü de yükseltecek bişey yapsan 10 numero olacak 😮😮
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Onun için balık sırtı anteni tavsiye ederim.
@Merterak
11 ай бұрын
Hocam aracını satmayı düşündüğün zaman lütfen önceden haber ver. Aracını gözü kapalı almak isterim. Eminim benim gibi düşünen bir çok kişi vardır. 🙂
@sbugra
11 ай бұрын
Eyvallah ☺
@orhanlevent4573
11 ай бұрын
tebrik ederim çok teknik birisiniz
@ColakMustafa
11 ай бұрын
Çok güzel içerik teşekkürler 👏
@alfaromeo09
11 ай бұрын
Abi gercekten tebrik ederim seni senin karar keşke özguvenim olsa
@sadkerdeger725
11 ай бұрын
Ellerinize sağlık hocam
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@karahanemre
10 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık, sene başında fluence aracımı satmıştım ama 6 yıl boşa kullandığımı fark ediyorum resmen. Son 3-4 ayında sizin videoları izleyip çok fazla + katmistim aracıma. Yine çok başarılı bir iş. Benim bir kaç sorum olacak ; 1- araçların ilgili şemasını nereden buluyorsunuz bunlar halka açık mı? Farklı markalarinkini de bu şekilde bulabilir miyiz eski araclar da dahil? 2- bir videonuzda megane 3,fluence araçların Türkiye ye hiç bir şekilde elektrikli koltukla gelmediğinden bahsetmistiniz ancak Avrupa paketlerde elektrikli koltukla satışı olduğunu söylemiştiniz yani alt yapı aynı her şey hazır olarak yorumluyorum. Elektrikli koltukta ilgili çalışmanız olacak mı? 3- Renault üst segment araçlarda bulunan 4control eklentisi bu araca yapılabilir mi ( belirli bir hıza kadar yapılan manevralarda arka tekerler de ters açıyla dönüyor) Tesekkurler
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba, Güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim. 1-Aslında halka açık değiller, internete sızmış olan şemaları bulursam kullanıyorum. "Megane 3 Wiring Diagram" şeklinde arama yaparak Megane 3'ün şemalarına ulaşmak kolay. 2-Planlarım arasında böyle bir proje yok ancak elektrikli koltuk bir yerde denk gelirse fırsatı değerlendiririm. 3-Renault, Megane 3 - Fluence'de bu yapıyı kullanmadığı için orjinal bir şekilde aktif etme imkanı bulunmuyor. Sonradan ince bir tasarım, uygulama sürecinden sonra el yapımı olarak sistem eklenebilir fakat bu seferde TÜV'den geçmez.
@GTICEKO
11 ай бұрын
Ben fm 2 yi eksi pioneer teyplerde falanda vardı, 6 adet radyo kanal hafızasını 2 ye katlamak amaçlı olduğunu zannediyordum.
@sbugra
11 ай бұрын
Doğru, FM2 tanımlaması teyplerin çoğunda o amaç için kullanılıyor.
@GTICEKO
11 ай бұрын
@@sbugra pioneer keh 8200 de dolby B - C NR yüksek ve düşük frekans ses süzgeci filitrelemesi ile ( 1 flex, ) >> ( tiz dağılımı ile ) kaset çalardaki ses kalitesini duyan biri olarak, çok detay var, bizim bilmediğimiz.
11 ай бұрын
@@GTICEKObitmez bu detaylar
@mehmet______
10 ай бұрын
Şimdi sana bir soru: bildiğin torosta paslı anten ve eski bir teyp ile dağ bayırda şehir içi şehir dışı kesintisiz bir radyo dinleyebiliyorken neden meganlarda bu kadar anten ile uğraşmak geriyor yok üst anten yok arka cam anten fan bunlarla ugraşmak gerkiyor.
@sbugra
10 ай бұрын
Yanlış anlaşılma olmasın; burada yaptığımız işlemleri radyo yayınını hiç alamadığımız için yapmıyoruz. FM ses kalitesini her frekansta arttırmayı hedefliyoruz. Bu bağlamda Megane 3 - Fluence 'de kullanılan baz versiyon teyp dahi işlevini yerine getiriyor, buraya kadar herhangi bir sorun yok. Bunun yanında FM dalgaları frekans aralığı sebebiyle engellerden etkilenme ve yansıma gibi dezavantajlara sahip. Verici kalitesi(çıkış gücü, frekans kayması vs.), yakın frekanslardaki yayınların karışması gibi sebeplerle özellikle şehir içinde seste parazit oluşmaya başlıyor. Şehrin biraz dışına çıkınca veya yüksek yapılardan uzaklaşınca ses kalitesi doğal olarak artıyor. Yaptığım bu iyileştirmeler ile şehir içinde de maksimum kaliteyi yakalamış oldum. Günümüz araç üreticilerinin neredeyse tamamı üst seviye multimedya cihazlarında iki antenli yapıyı kullanıyorlar. Dinlenmek istenen frekansı hangi anten daha güçlü alıyorsa onun üzerinden dinleniyor. Hatta henüz ülkemizde yaygınlaşmamış olsa da FM-AM'in olumsuz yanları veya çağın gerekliliğini karşılamayan ses kalitesi sebebiyle Megane 3'ten itibaren Renault(diğer markalarda da mevcut), DAB(Digital Audio Broadcasting) destekli multimedya cihazlarını araçlarda sunuyorlar.
@kamuranci5155
11 ай бұрын
Şahane video, 👍
@sdttnkara
11 ай бұрын
Dünyada ilk, tebrikler
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Rus ve İngilizler tarafından yapılmış örnekler var, ilk diyemem :)
@mertbskrt
10 ай бұрын
reis afk bıraktın gittin bekliyorduk yeni video
@okyayyldz836
11 ай бұрын
Mükemmel işçilik
@eminekocasarac8060
11 ай бұрын
Ellerine sağlık Rabbim zihnini açsın daha güzel şeyler yapmanı nasip etsin İnşallah Selamlar
@alifatihocakli1333
5 ай бұрын
merhaba buğra bey ben 57 yaşındayım ve bu araba konusunda oldukça meraklıyım ve sizin yaptığınız herşeyi yapmaya çalışıyorum sizden ricam iletişime geçmemiz mümkünmü bazı konuları konuşarak öğrenmek istiyorum..
@hakan_0673
11 ай бұрын
Eline sağlık...Abi ben hissediyorum ki sen bu arabaya elektrik motoru ve patarya paketi hazırlayacan...
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Ülkemizdeki mevzuat izin verse böyle bir çalışma yapmak isterim fakat maalesef buna izin yok. Eğer yaparsam o aracı trafikte kullanamam.
Aracımda ayak altı ledler, midrange için ışıklı kapak mevcut. Bunlar parklara bağlı. Ben harici bir modül yapmak istiyorum kapıları kumandadan açınca onlarında yanmasını istiyorum. Elektrik elektronik bilgim kendimce var sizin kadar gelişmiş değil modül yapılışını çekerseniz yaparım. teşekkür ederim
@kalpaslanmt2
11 ай бұрын
Aracımda R-link sistemi var, bir gün aracına r-link takacaksın diye 4 gözle bekliyorum :D
@sbugra
11 ай бұрын
İnşallah :)
@SADALIS
11 ай бұрын
Teşekkürler
@lions_coach
11 ай бұрын
Benim navigasyonlu megane 3 dynamic aracımda bundan vardı,ama 3. Stop lambasından su girip bu cihazı oksitlemişti,parça çöp olmuştu
@m.enesc.5513
11 ай бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş. Buğra hocam daha öncede söylemiştim 89.2 frekansında donuyor (Bursa Alem Fm) Bağladığınız teypte denermisiniz sizinki de donuyor mu _? Belki sizinkide donarsa çözüm bulursunuz :) güncelleme ile çözülmedi benim sorun. Donarsa Kontak kapat aç yaptığınızda direk frekans değişince kurtuluyor. Yoksa hep 89.2 çalıyor.
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Bu teypte böyle bir sorunla karşılaşmadım çok şükür, sorunsuz çalışıyor.
@kibardinazor2087
11 ай бұрын
Merhaba Buğra eline sağlık Android teyplerde eski teyplere oranla ses ve çekim kalitesi muhteşem ben memnun kaldım. Orta konsola takılan CD li teyp i çıkarıp yani iptal edip oraya özel üretilen saklama kutusu orta konsol alıp taktım görüşürüz.
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim Emre. Senin aldığın gibi üst seviye Android cihazların radyo çekim kalitesi iyi görünüyor ama özellikle iç piyasada satılan standart ürünlerden kullanıcıların şikayetçi olduğunu görüyorum.
@merhabadunya_213
11 ай бұрын
Araç orjinaline sadık kaldığınızı gözlemledim. Bence siz böyle bir işlem yapmazsınız.
@oguzhaninci5268
11 ай бұрын
Merhaba @kibardinazor2087, Multimedya tercihinizi hangi marka modelden yana kullandınız. Aliexpress gibi yurtdışından mı temin ettiniz. Kullandığınız ürünü ne kadar zamandır kullanıyorsunuz. Genelde bir süre sonra donma takılma gibi problemler oluyor. Teşekkkürler.
@mehmetbicer4915
28 күн бұрын
Ben de multimedya ile ilgili bir video bekliyorum. Fluence için önerebileceğiniz bir model var mı çok iyi olur
@merhabadunya_213
11 ай бұрын
Siz teybi nereden aldınız bu arada teybiniz FM 2 cabasse auditorum.
@sbugra
11 ай бұрын
Çıkma olarak temin etmiştim. Paylaştığım parça koduyla arama yapabilirsiniz.
@kemalcan5137
11 ай бұрын
abi artık ESP/ASR projesi bekliyorum senden :) AFL Bi-Xenon far da olabilir :)
@sbugra
11 ай бұрын
Direksiyon kolonundan başlayalım o zaman :)
@kemalcan5137
11 ай бұрын
@@sbugra muhtemelen en çok izlenen ve ilgi gören video olabilir :)
@burakb0618
11 ай бұрын
Sanayi ve teknoloji bakanı yapmalı bu güzel insanı
@oguzhaninci5268
7 ай бұрын
Merhabalar. Çok başarılı bir uygulama. Fakat çoğu araçta fakra b olan standart tek girişli anten mevcut. Bunun bir y soket ile sadece camın üzerindeki antene bağlamak çekim kalitesinde iyileştirme yapar mı ? Gerekirse yükselticide takılır mı ? Başarılarınızın devamını dilerim.
@sbugra
7 ай бұрын
Merhaba Oğuzhan Bey, İlginiz için teşekkür ederim. İkinci antenin tuner yapısı standart antenden farklı. Antenler birbiri yerine bağlandığında iyileşmenin aksine ses kalitesi fark edilir seviyede bozuluyor maalesef.
@oguzhaninci1265
7 ай бұрын
@@sbugra Çok teşekkür ederim. Eminim bir çok kişinin aklındaydı bu soru. Olmaması üzücü. Tek çare böyle bir teyp ile fm2 yi aktive etmek. İyi çalışmalar.
@oktayylmaz7921
11 ай бұрын
Bunu bende yapıcam usandım radyoda hiçbirşey dinleyemiyorum. Doğru düzgün kanal bile bulmuyor. Direksiyon kumamdasından kanal arama yapabiliyor muyuz
@merhabadunya_213
11 ай бұрын
Bendeki teybin paneli sizdeki ile aynı ama tek anteni var ve buna rağmen radioya 2. Kez basışımda FM2 yazıyor
@sbugra
11 ай бұрын
Oradaki amaç hafızaya alınan kanal sayısını 6+6 şeklinde 12’ye çıkarmak. Teyp ön kapağı aynı olan Standart, Arkamys(Auditorium) ve Bose(Premium) özellikli teypler mevcut.
@merhabadunya_213
10 ай бұрын
@@sbugrar link videosu gelebilir mi :)
@sbugra
10 ай бұрын
Ömrümüz yeterse belki yaza doğru gelebilir :)
@merhabadunya_213
10 ай бұрын
@@sbugraaracım faz 2 ama ben faz 1 gibi ikaz sesleri gelsin istiyorm dörlü kemer cv. Ne yapmalıyım
@sbugra
10 ай бұрын
İkaz sesleri gösterge paneli tarafından çalınıyor ve faz farkı/panel tipi fark etmeksizin tüm araçlarda mevcut. Aracınızda bu sesler çıkmıyorsa gösterge paneli içindeki buzzer arızalıdır değişmesi gerekiyor.
@cihantamar
11 ай бұрын
Buğra bey merhabalar benim aracın teybi çalındı bende çıkma teyp aldım anten girişi ve gps anten girişi sökülürken kesilmiş bende ek yaptım fakat radyo çok parazitli çalışıyor araçta media naw sistemi var benim merak ettiğim bu konnektörler ne olarak isimlendiriliyor fakra b vs gibi bişey mi nasıl öğrenebilirim teşekkür ederim 🙏🏻
@batuhan1629
11 ай бұрын
Rlinksiz megane 4’tede aynı camda anten var FM2 yok.
@turgayyilmazin
11 ай бұрын
👏
@MuhammedKoyuncu
9 ай бұрын
Hocam bu parazit giderici cihazım çalışma prensibi nedir "? Çalışması için gerekli olan 12v enerjiyi nereden sağlıyor ?
@sbugra
9 ай бұрын
Tam olarak çalışma sistemini bilemiyorum. Şaseyi gövdeden, + hattı ise anten kablosunun canlı ucundan aldığını düşünüyorum. RF sistem olduğu için 12V yerine 5 V veya 3.3V gibi bir gerilimle besleniyor olmalı.
@acardagdelen3721
11 ай бұрын
Buğra bey merhaba, Soruma geçmeden önce videolarınızı şaşırarak ve meraklı bir şekilde izlediğimi belirmek istiyorum bu bağlamda farklı bir marka araç için sorum olacaktı çözüm olmasa bile fikrinize çok değer veriyorum, 2007 model xc90 aracım var ve sağnak yağmur altında kaldığı için direksiyon tarafından CEM beyninin bulunduğu tarafa su almış. Olayın üstünden 1 2 ay geçti uzun farların yanmaması dışında bir problem yok. Far ve far beyninde sorun yok, selektör kolunda ve far anahtarında da sorun yok, sigorta ve röleleri de anlayabildiğim kadar kontrol ettim ve bir problem göremedim. Normal şartlarda selektör attığımız durumda röle sesi gelirdi ve uzunlar yanarken kısa farlarıda yukarı kaldırırdı. Şimdi dediğim parçalarda sorun olmamasına rağmen uzun farlar yanmıyor hatta diagnoz cihazında bile bir hata görünmüyor, ayrıca motor stop ettikten sonra selektör kolu çekildiği taktirde leaving home özelliği devreye girer ve 45 saniye gibi bir süre kısa farlar ve sisler açık kalır, bu fonksiyonda çalışmıyor. Uzun lafın kısası hiç bir hata mesajı olmadan uzun farlar ve uzun farlar ile birlikte çalışan özellikler devre dışı kalmış durumda. Nasıl bir yol izlenmeli sizce?
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba Acar Bey, İlginiz için teşekkür ederim. Volvo araçların altyapısı hakkında bilgi sahibi olmamakla birlikte, verdiğiniz bilgilere göre kısa bir arama yapıp CEM ünitesinin pin şemasını buldum. Buradaki bilgilere göre far kontrol düğmesi ve farlara giden sinyallerin bu ünitede işlendiğini anlıyorum. Aradan geçen zamana bakılacak olursa CEM ünitesinde/soketlerinde bir oksitlenme olduğunu düşünüyorum. Tüm soketlerin/pinlern kontrol edilmesi, mümkünse ünitenin içi açılıp gerekirse temizlenmesinin fayda sağlayacağı kanaatindeyim.
@acardagdelen3721
10 ай бұрын
@@sbugra Dediğiniz gibi bir oksitlenme vardı temizlik yapmak için kartı tamamen dağıtıp tüm yolları takip ettim fakat oksitlenme olan bölge ve oksitlenme sebebiyle çalışmayan bir rölenin uzun farlar ile alakalı olmadığını ve silecek su motorunun rölesi olduğunu anladım(oksitletme röleyi bozmamış). Uzun far için olan yollardaki röle ve transistörler sağlamdı CEM modülünü toparlayıp araca taktım fakat çalışmadı sonrasında Selektör kolundan sinyal geliyor mu diye test etmek amacıyla direksiyon modülünü(SWM) söktüğümde gördüm ki uzun far görevi gören parça içeride kırılmış, tamirini yapamayacağımı farkettim 3d yazıcıdan baskısını almayı planlıyorum. CEM modülünde oksitlenme olması ile bir alakası olmaması garip bir durum tabiki ama değerli fikirleriniz için teşekkür ederim. Burada anlamış oldum ki CEM modülünün şematiğini çıkartmak sorunu bulmaktan daha kolaymış, tecrübe oldu. Sizlere kolay gelsin sonraki projeleri takipteyim…
@CengizDemir-q4z
6 ай бұрын
Selamün aleyküm ustam oksijen sensörü ile alakalı videon varmı varsa bulamadım link atman mümkün mü bir de kaç adet oksijen sensörü bulunmakta bizim araçlarda Megan 3 1.6 16V şimdiden teşekkürler
@sbugra
6 ай бұрын
Aleykümselam. Oksijen sensörü ile ilgili bir içeriğim yok maalesef. K4M motorlarda 2 adet oksijen sensörü bulunuyor. Birisi egzoz manifoldu üzerinde diğeri ise son susturucudan önce.
@alifatihocakli1333
3 ай бұрын
merhaba megane 3 klima ve teyp aydınlatmaları değişiyormu yardımcı lurmusun
@sbugra
3 ай бұрын
Merhaba, Evet, SMD LED’ler değişebiliyor ama ince bir işçilik gerektiriyor. Özellikle klima panelini geri topladığınızda ekranda piksel/karakter kayıpları meydana gelebilir.
@mehtarhan
11 ай бұрын
😮👏👏👏
@kralinarest4594
10 ай бұрын
Alti üstü ses iyilestirme icin bu kadar cabaya degermi ? Ayri bir konu...Kim ugrasicak bununla...
@sbugra
10 ай бұрын
Bu işler benim içi hobi. Dışarıda hiç bir ustaya bu özenle, bu işi yaptıramayız. Yapan olursa da astarı yüzünden pahalıya gelir. Hal böyle olunca, elimden de geldiği için oturup uğraşıyorum. Bunu etkileyen etmenler de var. Durup dururken FM2 anteni aktif edeyim demiyorum. Videoda da bahsettiğim gibi aldığım teypte bu özelliğin var olduğunu farkettiğim için var olan özelliği neden aktif etmeyeyim diyorum. Bunun yanında aracın orjinal multimedya sistemi için GPS sinyal hattını çekeceğimden aynı anda bir kaç işi bitirip çıkıyorum. Kanalın başlığında da yazdığım gibi meraklıları için paylaşıyorum.
@sahinsucuoglu
10 ай бұрын
Benim aracim 2011 1.4 tce sport touter bu sistem üzerinde var fakat fm2 bandina geçmedim onu nasil yapicaz. Fm kisminda direksiyon kumandasıyla müdahale ettiğim zaman kısa dalga uzun dalga ve fm yaziyor fm2 yazmıyor.
@sbugra
10 ай бұрын
Faz 1 teyplerde FM2 seçeneği mevcut değil ancak 2. anten işlevini yerine getiriyor. Dinlemek istediğiniz frekansı hangi anten daha iyi iyi çekiyorsa onun üzerinden dinletiyor.
@sahinsucuoglu
10 ай бұрын
@@sbugra anladim teşekkür ederim 👍
@sametkaankose
11 ай бұрын
Hocam kolay gelsin aracım 2011 dynamique. Yalnız baz teyp takılı. 2011 arkayms teyp taksam olur mu ? Soketler uyumlu mu?
@sbugra
11 ай бұрын
O dönem kullanılan teyplerde de iki farklı soket yapısı var. Takmayı düşündüğünüz teybin parça kodu nedir, ona göre bakalım.
@semihyaran2803
10 ай бұрын
Merhaba hocam. Arabalarda tesisat için kullanılan bez bantlardan tüysüz olanı mı önerirsiniz yoksa tüylü olan mi ? Birde altına Makaron dışında extra normal elektrik bandı da çekilebilir mi? Bir fikir verirsen çok sevinirim 🙏🏻
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba Semih Bey, Kablo kaynaklı tıkırtı sesini engellemesi açısından tüylü bez bant kullanmanızı tavsiye ederim. Bez bantlar sorunsuz şekilde kabloları bir arada tutuyor, altına ayrıca elektrik bandı çekmeniz gerekmiyor.
@semihyaran2803
10 ай бұрын
@@sbugra fikirleriniz için teşekkür ederim. İnternette bazıları tüysüz olan daha güvenli diye belirtmiş bundan dolayı daha deneyimli olan size danışayım dedim. Yeni güzel videolarınızı merakla bekliyoruz.
@sbugra
10 ай бұрын
Güvenlik açısından aralarında fark olduğunu düşünmüyorum. Aracın geneline baktığımda olası ses yapma ihtimali olan bölgelerde tüylü, motor tesisatı ve aracın altı gibi sesin göz ardı edildiği bölgelerde ise tüysüz bant kullanıldığını görüyorum.
@jiraiya5254
10 ай бұрын
Buğra ustam bu multimedia sistemine takılan ikili iso soketlerin içinde ki pinleri ne yazıpta bulabilirim araç renault symbol 2011 orjinalliği bozmak istemiyorum araçta kabloları kesip başka bi iso soket e takmak istemiyor
@sbugra
10 ай бұрын
Pinlerin kodunu bilmiyorum maalesef. aliexpress.com üzerinde "ISO Connector Pin" şeklinde arama yaparak çıkan resimlere göre kıyaslama yapıp aradığınız pinleri bulabilirsiniz.
@jiraiya5254
10 ай бұрын
@@sbugra teşekkürler
@abdullahpenbegul7803
7 ай бұрын
Buğra bey selamlar, 2012 megane 3 hb privelage paket bir aracım var , bu cama lehimlediğiniz parça bende takılıydı fakat söküldü onu sizden gördüğümce lehimliyicem. Şuan aracımda 9inç sonradan takılma multimedya var ve radyosu devamlı cızırtı yapıyor. Radyo Sinyal güçlendirici araştıryordumki sizin bu videonuzu görüp bizim araçlarda zaten var olduğunu anladım. Benim size sorum şu , siz teypte iki giriş yapıyorsunuz fakat ben multimedya yı takan firma ile konuştuğumda multimedyada tek radyo anten girişi olduğunu söyledi, o girişe direk yükseltecin soketini taksak daha iyi çekermi olurmu ayrıca siz döşemeleri söküp kablo çekmişsiniz benim araçta camda o olduğuna göre kablo direk radyoya çekilimidir yardımlarınızı rica ediyororum.
@abdullahpenbegul7803
7 ай бұрын
@sbugra Buğra bey yanıt bekliyorum beni unutmayın :)
@sbugra
7 ай бұрын
Merhaba Abdullah Bey, Orjinal teypte iki antenin tuner değerleri farklı. Yani anten kablolarını birbiri yerine takınca kalite düşüyor. Android multimedya cihazının tunerinin standart antene göre ayarlı olduğunu düşünüyorum. Aracınızın arka camında anten kablosu mevcutsa videodaki gibi döşeme parçasını söküp içinde yükselteç var mı kontrol edin. Yükselteç varsa zaten kablosu teyp arkasına kadar çekilidir. Kabloyu multimedya cihazına takıp test edebilirsiniz. İyi akşamlar.
@abdullahpenbegul7803
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim ilginiz için Buğra bey deneyeceğim.
@darkonside
11 ай бұрын
Megane 2 anten çok cızırtılı çekiyor (İstanbul) teyp bağlantısı normal, herhangi bir öneri veya usta var mıdır? Ya da herhangi bir güçlendirici yapılabilir miyiz
@sbugra
11 ай бұрын
Bu konuda bir araştırmam olmadı maalesef.
@GuStAvO6201
10 ай бұрын
Buğra hocam merhabalar. Video konusunun dışında birşey sormak istiyorum. Pyren yazılımında hata kodlarında açıklama olarak verilen CC Cc0 gibi ifadeler yer alıyor. Yanlarında da şaseye kısa devre ve 12volta kısa devre ifadeleri var. İkisi arasında nasıl bir fark var acaba? Şaseye kısa devrede ne oluyor, 12volta kısa devrede ne oluyor tam olarak. Sorularıma cevap verirseniz çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba, Bu ifadeler genellikle parçaların sinyal hatlarında olur. Şaseye kısa devre ifadesi, sinyal hattı ile şasenin(akünün - kutbu) temas ettiğini belirtiyor. +12V’a kısa devre ise sinyal hattının +12V hattına temas ettiğini belirtiyor. Bu arıza kaydını gördüğünüzde ilgili hat üzerindeki soket ve kabloları kontrol edip, varsa oksitlenmeleri giderip, deforme olmuş kabloları değiştirmek gerekiyor.
@GuStAvO6201
10 ай бұрын
@@sbugra teşekkür ederim bende öyle düşündüm ama sadece iki kablo tesisatlar için de durum böyle mi? Örneğin yağ seviye sensöründe bu hata ile karşılaşıyorum. Soket ve tesisatı kontrol ettim, sensörü de değiştirdim ama sonuca ulaşamadım.
@sbugra
10 ай бұрын
Yağ seviye, su sıcaklık sensörü(NTC) gibi sensörler genellikle direnç mantığında çalışıyorlar. Kablolarından birisi genellikle şase hattı oluyor ve diğer kablo sinyal olarak tanımlanıyor. Özetle aynı durum 2 pinli sensörler için de geçerli. Sensör, sensör soketi ve kabloda sorun yoksa sensörün bağlı olduğu ECU'yu kontrol etmek gerekiyor. Gerekirse içi açılıp pinler kontrol edilmeli. ECU'ların çoğunda erkek soket pinleri PCB'ye geçmeli yapıda tasarlanmış, zamanla oksitlenip temassızlık yapıyor ve tespiti zor olan sorunlara yol açıyor.
@GuStAvO6201
10 ай бұрын
@@sbugra ilginiz ve cevaplarınız için çok ama çok teşekkür ederim.
@osmanuslu4583
11 ай бұрын
Videonun başında Teybin sol arkasında görünen dişli 5.vites dişilisi mi? 5. Viteste 110 km hızda 3100 devir civarında giderken sizinde kafanız şişti sanırım o yüzden değiştirdiniz.
@sbugra
11 ай бұрын
Merhaba Osman Bey, Evet, 5. vites dişlileri. Araç 6. vitesi istiyor maalesef, şanzıman değiştirmek yerine dişlileri değiştirdim. Artık daha düşük devirde daha sessiz yol alıyoruz.
@osmanuslu4583
11 ай бұрын
aynı işlemi megane 2 1.6 aracımda bende yaptım. güzel bir iyileştirme gerçekten. 5.vites yerine 6. vites gelmiş oldu. hızlanılacak bir vites değil ancak hızlandıktan sonra oldukça kullanışlı oldu benim için@@sbugra
@oguzhaninci1265
11 ай бұрын
Konu ile ilgili bir video gelir mi ?@@sbugra . Genel bir problem. Ne benzinli ne de dizeller maalesef kısa orandan muzdarip.
@sbugra
11 ай бұрын
Benzinli Megane 2'lerde JH3 kodlu şanzıman olmasına karşın Megane 3 - Fluence araçlarda JR5 kodlu şanzıman kullanılmış. Bu şanzımanların son dişli oranları farklı. Megane 2'de dişli değişimi sonrasında 5. vites 3000 devirde 124 km/h gibi bir sürate ulaşılabiliyor fakat 5. viteste araç fazla hantallaşıyor. Megane 3 ise 3000 devirde 110 km/h hıza ulaşıyor, yani tork kaybı çok olmuyor fakat yüksek sürate de çıkılmıyor. Ben aracı yüksek hızlarda kullanmadığım için bu işlemi yaptım. Yine 100 km/h hızla seyrediyorum, tek fark motor 2500 devir bandında çalışıyor, motor gürültüsü olmuyor ve yakıt tasarrufu sağlanıyor.
@sbugra
11 ай бұрын
İçerik hazırlamak için görselleri vs. hazırladım, sadece boş vakit bulup biraz gaza gelip videoyu düzenlemem gerekiyor. :)
@EmynGFB
11 ай бұрын
Android cihazlar için bir çözüm var mı peki?
@sbugra
11 ай бұрын
Android cihaz kullanıcısı değilim maalesef. Bu konuda bir bilgim/tecrübem bulunmuyor. Cihazın yanında bir kurulum kılavuzu varsa anten boyu ile ilgili bir bilgi olabilir.
@nurettinhendenoglu3417
11 ай бұрын
Merhaba 2 yıl önce yeni model usb li teyip montajında size bu soruyu sormuştum"merhaba buğra bey 2012 megan 3 dinamik paket aracım sizinde videoda bahsettiğiniz şekilde montajını yaptım sorunsuz bir şekilde fakat kafama takılan bir konu var bendeki araç sizdeki araçla paket ve donanım olarak aynı fakat bendeki aracın orjinal teyibi çift anten soketli .anten soketinin biri direk tavandaki antene diğeri arka bagaj kapısı içindeki bölümde bulunan 282300003R referans numaralı anten güçlendiricisi olan parçaya gidiyor bu parça sizin araçta yok.yeni taktığım orjinal teyip tek anten çıkışlı olmasından dolayı anten güçlendirisini teybe montajını sağlayamadım ..bu yüzden midir pek bilemiyorun sanki aracın üstündeki fabrika çıkışlı teybin radyo çekim kalitesi sanki sonra taktığım orjinal teybe göre daha iyi gibiydi bu konuda yardımcı olurmusunuz teşekkürler" şimdi tam ve net olarak cevabı mı aldım gerçi arabamı sattım ama yine sizi takipteyim videolarınız kaliteli içerikler içeriyor başarılar
@sbugra
11 ай бұрын
Merhaba Nurettin Bey, Mevcut kullanıcı adınızla eski mesajları filtreledim fakat sonuç çıkmadı maalesef. Galiba farklı bir kullanıcı adınız vardı. İlginiz için tekrar teşekkür ederim.
@oguzhaninci5268
11 ай бұрын
Orjinal teyibiniz duruyor mu sizde ?
@Pulathaneli
11 ай бұрын
Cevaplarsanız memnun olurum. Sizin teybinizdede aynı sorun varmı bilmiyorum ama pek çok kullanıcı benim gibi teybin bazen 91.00 radyo frekansında sabit kalmasından yada usb den oynatırken kafasına göre ilk klasörün ilk parçasına geçmesinden şikayetçi. Paylaştığınız güncelleme paketide çare olmadı. Teybi komple değiştirmeyi düşünüyorum ama aklımda bir soru var. Orjinal navigasyon ve joystik takarsak bu sistem teypten bağımsız çalışabiliyor mu bilginiz varmı?
@sbugra
11 ай бұрын
Bu sorun farklı illerde farklı radyo kanalların görülebiliyor. Özellikle Bursa'da yaşayan arkadaşlar Alem FM'in(89.2) frekansından şikayetçiler. Renault topu radyo vericisine, radyo ise topu Renault'a atıyor. Üretimden kalkan bir araç için Renault tarafından çözüm gelmesi zor olacaktır. Ben sorunun radyo vericisinden/RDS verisinden kaynaklandığını düşünüyorum ama bir çözüm önerim de yok maalesef. Ben ise böyle bir sorunla karşılaşmadım. USB'deki sorunları gidermek için parçaları klasörlere ayırıp her klasöre 99 parça yükledim, ID3 Tag uygulamaları ile tüm parçaların ID3 Tag verilerini sildim. Bu şekilde sorunsuz kullanıyorum. Parçanın liste başına dönme sorunu yine var fakat haftada 1-2 seferi geçmiyor. Orjinal navigasyon yapısından parçalar yine teyp üzerinden çalınıyor, sadece parça bilgisi vs. navigasyon ekranında gösteriliyor.
@oktayylmaz7921
10 ай бұрын
Peki buğra hocam teybin arkasında 2. Port yok ama ekranda fm1 fm2 geçisi yapıyorsa o teybe fm2 takılabilir mi
@sbugra
10 ай бұрын
Takılamaz maalesef. O tipteki teyplerde bulunun FM1-FM2 modları, toplamda 12 radyo kanalını hafızaya almak için kullanılıyor.
@oktayylmaz7921
10 ай бұрын
Yazık oldu. Peki bir delilik yapıp fm2 yükseltecini fakra k dan b ye bağlayıp fm1 i fm 2 olarak kullanabilir miyiz. Sizin kullandığınız parça kodlu teybi bulmak bayağı zor.
@sbugra
10 ай бұрын
Laguna 3 araçların çoğunda tavanda çubuk anten bulunmuyor. Bunun yerine FM1 antenleri arka cama entegre. Bu araçlarda FM1 anteni için 283300002R kodlu yükselteç mevcut. Bizim araçlarda tavan anteninde kullanılırsa nasıl tepki verir bilemiyorum.
@mans4606
11 ай бұрын
Hocam kolay gelsin. Aracım 2023 Megane icon. Kablosuz car play aktif etmek istiyorum. Bundan önceki aracım Fluence idi aynı mantıkla ddt4all ile aktif ediyorum değil mi ?
@sbugra
11 ай бұрын
Teşekkür ederim. Aracınızda Gateway koruması var. Eskisi gibi OBD2 cihazını takıp işlem yapamazsınız maalesef. Öncelikle Gateway korumasının kaldırılması gerekiyor. Bildiğimiz kadarıyla bu işlem CLIP ile yapılıyor.
@mans4606
11 ай бұрын
@@sbugra çok teşekkür ederim. Peki bu korumanın kaldırılması durumunda garanti bozuluyor mu ?
@sbugra
11 ай бұрын
Bu konuda bir fikrim yok maalesef. Garanti meselesi araçta işlem yapan yetkili servisin inisiyatifinde olan bir şey.
@osmanlafci8149
4 ай бұрын
Hocam bende 2018 corolla var. Anten ayni anlattiginiz gibi. Ancak multimedya baglatinca sinyal çok zayıfladı. Buna cozum bulabilir miyim?. Fn guclendirici parcalar is gorur mu? ( kullananlar pek olumlu yorum yapmamis)
@sbugra
4 ай бұрын
Öğrendiğim kadarıyla orjinal antenler yine orjinal teyplere göre tune edilmiş olarak üretiliyorlar. Multimedya cihazı takınca parametreler değiştiği için kalite de düşüyor maalesef. Yabancı forumlarda haricen cama yapıştırılan antenlerin daha iyi sonuç verdiği söyleniyor fakat kendim test etmediğim için bunu tavsiye etmem doğru olmayacaktır.
@osmanlafci8149
4 ай бұрын
@@sbugra Allah razi olsun kardeşim
@osmanlafci8149
4 ай бұрын
@@sbugra aracim icin fm sinyal güçlendirici aldım. Montajını kendim yaptım. Harika bir şekilde işe yaradı. Hatta bulundugum yerde fazladan istasyon bile buldu. En azindan 2018 corolla ve navidiamond marka multimedya için durum bu. Ben nispeten daha pahalı olan metal kasalı ve çift ferit nuveli olani tercih ettim
@flyer_insomniac
11 ай бұрын
Renault fluens buğra edition fabrikasyon görünüm paket 😂
@erolgur5429
10 ай бұрын
Buğrabey kolay gelsin bnm megan3 radyo ilk aldığımda çekiyordu şimdi hiç kanal çekmiyor o bagaj kapağına taktığınız sarı parça bnm bagaj paspasının altında var o sarı parça bozuk olabilirmi.yardımcı ılursanız sevinirim .
@sbugra
10 ай бұрын
Merhaba Erol Bey, Bagaj zemini altında radyo anteni ile ilgili bir parça bulunmuyor. Aracınızın donanım paketi nedir? Araçta Arkamys ses sistemli teyp veya orjinal navigasyon mevcut mu?
@erolgur5429
10 ай бұрын
Buğra bey 2011 dinamik paket araç ta typ orjinal dabıl yok navigasyon da yok 2 yıl önce aldım ozaman radyo iyiydi şimdi hiç bir kanal çekmiyor. Nsl yardımcı fikir verebilirsiniz. Şimdiden teşekkür ederim. Sizi her zaman takip ediyorum.kolay gelsin
@sbugra
10 ай бұрын
Teyp arkasındaki anten bağlantı soketi ve C sütununda bulunan videoda da görülen anten soketi kontrol edilmeli. Nem veya su alma sebebiyle oksitlenmiş olabilir. Soketleri WD-40 tarzı bir kimyasal ile temizlemek sorunu çözebilir.
@erolgur5429
10 ай бұрын
Yardımların için Çok Teşekkkür ederim Buğra kardeşim .iyiki varsın.
@MrAltuntas
11 ай бұрын
Renault diyecek ,ver kardeşim şu arabayı sana boş verdik full yaptın :))
@Sertan_c
11 ай бұрын
🧿🧿🧿👍🏻👍🏻👍🏻
@AhmetTeke-t2k
9 ай бұрын
merhaba size nasıl ulasabilirim
@sbugra
9 ай бұрын
Merhaba, Bildiğim bir konu ise buradan cevap vermeye çalışayım.
@umitsahin55
11 ай бұрын
Buğra bey mail adresinize birşey gönderdim cevap gelmedi mail adresinizmi değişti acaba
@sbugra
11 ай бұрын
Merhaba Ümit Bey, Her gün 100'den fazla e-posta ve yorum/soru alıyorum. Gün içinde bunların hepsini cevaplandırmak bir yana okumak dahi mümkün değil maalesef. Genellikle hafta sonraları bir kaç e-postayı cevaplandırmaya çalışıyorum. Bu sebeple gönderdiğiniz e-posta ben göremeden arka sayfalarda kalmış olabilir. İsminiz not aldım, maili bulup cevap vermeye çalışacağım.
@umitsahin55
11 ай бұрын
@@sbugra ilginiz için teşekkürler Birde sizden aldığım fren çakar modülü rahmetli oldu(benim hatam sizle alakası yok) size göndersem arızalı entegreyi değişip geri gönderseniz nasıl olur Deminki dediğim maildeki farklı bi konu çakar modülü ile alakası yok
@zaferdinc55
11 ай бұрын
.
@candemiryurek5686
10 ай бұрын
Buğra bey telefon numaranızı alabilir miyim
@sbugra
10 ай бұрын
Telefon numaramı paylaşamıyorum maalesef. Bildiğim bir konu ise sorunuza buradan cevap vermeye çalışayım.
Пікірлер: 184