Полный бред. Нарушено всё. Закалка шора, геометрия. Одно посадочное под салейнблок 15:26 просажено т.к. отверткой выбил. Второй прессовал без разрезеой упорной тубы тем самым свел уши 100 % между собой. Не востоновил риски на шаре для смазки.. бесполезная работа может закончится трагически на дороге.😢
@МихаилПетров-я6ц
Жыл бұрын
не надо, будет работать не хуже новой, проверено
@АнтонМальцев-с2р
Жыл бұрын
@@МихаилПетров-я6ц потом мы спасатели вырезаем и гормошек и лепешек тела. Поставил новое и забыл. Ге можешь содержать машину, не покупай её
@chack1965
Жыл бұрын
И мы так реставрировали при Союзе. Шаровые от классики)
@emsilvaleaoify
Жыл бұрын
A mão de um torneio mecanico é impressionante. Eles suportam uma temperatura muito grande na mão. Aluisio leão 65 anos manaus am. Brasil
@c90police
Жыл бұрын
It's such a terrible repair that it makes me laugh.
@АлексейАнаньев-к2к
Жыл бұрын
Руки оторвать за такую установку шаровой😵🤕😱
@АдилетСыдыков-п6ш
6 ай бұрын
Потом в россию оригинал made in japan😂😂😂😂🤣🤣🤣😭😭😭😭
@prasannapalanage2947
Жыл бұрын
Bad works
@ricardolizarraga7755
Жыл бұрын
Esa orquilla tuvo mejores tiempos
@freethought2296
Жыл бұрын
A very fine job!
@olumideadeyeri7039
5 ай бұрын
Good job. well done. Please can you send me the link where i can buy the kits
@Shodibek-dp4mf
Жыл бұрын
Опасно по дороге ездить с такой реставрации.
@МихаилПетров-я6ц
Жыл бұрын
давно ли сами так делали, а сейча понакупали китайцев в кредит сопли пузырями гордости полные штаны
@ЕвгенийНестеров-п1б
4 ай бұрын
ответ того кто вобще не понимает ничего,там проще вырвать три болта крепления рычага к кузову,чем эту шаровую,мозги купите!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MegaJrenato
4 ай бұрын
Parabéns
@СергейЕрмолаев-к1ч
Жыл бұрын
Достойные мастера. Эти запчасти ещё долго проходят. Верю.
@Бизон-я9п
Жыл бұрын
М да обосрали данную шестерню по полной!!!
@Wowmechanics1
Жыл бұрын
Hmmmmmmmmmm amazing work by Wow Mechanics1
@Митяй-ь3э
Жыл бұрын
добавление воды внутрь шарнира во время финальной сварки😬... компрессор с продувочным пистолетом могли бы спасти положение, но только не вода!!!
@garyallport18
Жыл бұрын
The water is to cool it down so the internal plastic parts don't melt
@Митяй-ь3э
Жыл бұрын
in such cases, it is better to use compressed air; moreover, it does not harden the steel and does not provoke metal cracks. Water and welding are a bad combination, even without taking into account corrosion
@thanhtv2-cn7dk
Жыл бұрын
Toyota 16chổ rotuyn trụ !
@ЕвгенийНестеров-п1б
4 ай бұрын
решил свои 5 копеек вставить,автомашина марк-2,задний привод механика,дорог нет вобще,соленты меняять устал,хотя всё для этого есть,несколько прессов электрогидравлических и вся пневматика,было принято решение,вырезать все соленблоки и поставить всё с газели с верхнего рычага,переточил все гильзы по максиуму размер в ухо,чуть обезал газелевские соленты не входили(благо есть токарный) в уши,вместо солентов на скольжение поставил на скручивание резины,выставился и переварил все тяги,в сервисе на развал схождения сразу заметили что соленты не родные и сказали=давно надо было вырезать этот хлам,катаюся с середины прошлого лета,просто пытаюся убить их,а вот нефига,все ямы прохожу 60км в час,лежачие полицейские так же,как мягко шла,так и идёт,дал коллеге прокатится,по его улыбке после поездки я понял,он удивлён,говорит приятно идёт и как то подбито и как то типа как крузак всё проходит все неровности,машина дорабатываалась на отсутствие дорог!!!!!!!!!!!!!!,кто то скажет сварка колхоз=да там уши легче вырвать,чем мою сварку и варите правильно и правильными электродами,только тму или уони,те что родные осталися в ступице(пока трогать не стал) их берегут эти большие,и стойки тоже спасают на удивлдение большие соленты в рычагах,в машине осталося два косяка от производителя,это задний солент стойки ,который заламывается по оси,в силу кривой конструкции задней подвески,и передний большой вертикальный соленблок,тоже существенный косяк,там должен быть горизонтальный,пока думаю как это исправить.а так в целом доволен,сейчас такие же доработки ждут марк-2 куалис,и марк-2 105 кузов.а соленты чтоб вы не поставили,они убьются,пример,тойота корона 1987 год,там размеры солентов с кулак и все родные и все целые,а про новые соленблоки забудьте,они игрушечные и не засирайте мозги,какая там резина,важен площадь контакта внутреней гильзы и наружней через резину.
@dvostok3441
Ай бұрын
Так тебе надо было бы идти в писатели, много текста, читать не стал, но лайк поставлю!
@ЕвгенийНестеров-п1б
Ай бұрын
@@dvostok3441 практика показала после замены солентов-больше ни одного мятого диска,и соленты стоек живые,хотя раньше менял каждый месяц,лежачие полицейские прохожу на 70,вот и весь ответ.
@andrzejporeda7281
Жыл бұрын
Świetnie jest to odrestaurowane te stare zabytkowe pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
@capdixakiin7013
10 ай бұрын
Ok
@ГорАГорА-ь3ь
Жыл бұрын
ай шайтан
@محاربالرويلي-ض4ر
Жыл бұрын
ماشاء الله
@ВалераБеляев-ч4ф
Жыл бұрын
Ну штоты шарик смотришь на меня 😂
@alexandrosfotiou3589
Жыл бұрын
Complete disregard to metal stress and precise dimentions...
Пікірлер: 43