Super Video, beantwortet genau meine Frage!! Wenn ST1 auf NMEA2000: Müssen dann dennoch die Abschlusswiderstände auf die Enden des Adapters gesetzt werden?
@BusseYachtshop
Ай бұрын
Danke, es freut und, dass wir weiterhelfen konnten! Nein, wenn der E22158 Adapter über ein Spurkabel an ein T-Stück (oben) eingesetzt wird -so wie wir es zum Ende des Videos gezeigt haben - braucht es die Abschlusswiderstände nicht. Es müssen immer genau 2 Abschlusswiderstände im Netzwerk vorhanden sein. Nicht mehr und nicht weniger. ⛵ Dein Team von Busse Yachtshop
@peters.3549
Ай бұрын
Kann man per Übersetzer Modul dann auch von einem Axiom plus aus den ST60 Autopiloten schalten/steuern?
@BusseYachtshop
Ай бұрын
@@peters.3549 Das ST60 Display vom Autopiloten braucht man immer zur Kalibration. Das also bitte nicht entfernen, aber vielleicht ist das die Lösung des Problems: busseyachtshop.blog/2023/11/13/alte-raymarine-spx-autopiloten-mit-axiom-plotter-steuern-yachtdevices-machts-moglich-%F0%9F%98%AE/
@peters.3549
Ай бұрын
Vielen Dank für die schnelle Antwort!! Ich fürchte nur, die Sache ist mir dann technisch doch zu „hoch“…😅 an meinem früheren e7 MFD konnte ich vom Plotter aus den Autopiloten steuern, beim Axiom geht das nicht mehr. Wirklich interessant wäre das aber eigentlich auch nur über Raymarine Remote Control App, die den Autopiloten dann aus dem Schiffsinneren steuern könnte. Solange ich in der Plicht bin gehe ich halt die zwei Schritte zur ST60 Anzeige und schalte den AP dort. Nichts für ungut! Nochmals danke!
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