Schön, dass es solch leudenschaftliche Menschen gibt...und dass ich den einen oder anderen kennenlernen durfte
@barneygermany530
Жыл бұрын
Jungs, Ihr habt 'nen tollen Job und viele Fans glücklich gemacht👍🏻
@franktechmaniac7488
Жыл бұрын
Bei der Paralever GS hätte der Lazlo noch etwas Arbeit in die serienmäßige Gabel stecken dürfen. So, wie sie bei BMW vom ersten bis letzten Motorrad vom Band gegangen ist, verkauft sie sich weit unter Wert. Es wäre nicht schwierig gewesen. Aber vielleicht wollte BMW schon damals die teure Sportfederung als Zubehör verkaufen.
@melanieschempp2097
Жыл бұрын
Tolles Video , Gänsehaut , werde meine alte G /S ( Bja 80 ) wieder Flott machen ! Gr Steffen R
@doncamillo7441
3 жыл бұрын
👍 Echte Motorsport Helden
@giuseppemaenza9255
6 ай бұрын
Che meraviglia le Bmw x la Dakar, specialmente la Marlboro
@florislok
Жыл бұрын
These first GSes looked so good.
@Joachimus1
Жыл бұрын
Solche Leut fehlen irgendwie heutzutag bei BMW 💟 , deshalb hat man sich aus den allgemeinen Enduro-Wettbewerben und aus den Rallies (u. a. Dakar) leider zurückgezogen.
@bertbroeder1832
5 ай бұрын
Behauptung oder Hintergrundwissen?
@gustavbohner7123
2 ай бұрын
Solche Motorräder bauen sie heute auch noch nicht mal richtige Boxer Motorräder
@Steini07
3 жыл бұрын
Starkes Video, fast ergreifend, es ist sehr inspirierend ....
@sjaakbossel9661
3 жыл бұрын
Super video, schön mal wieder der klaus und friedel zu sehen
Sehr Schade das der Herbert Scheck viele Jahre in den 70er Jahren sehr guten Gelände Sport ohne Jegliche Unterstützung vom Werk erfolgreich Gefahren ist. In München hatte BMW kein Interesse daran,auch das der Erfinder der GS ,Hans Muth vom Werk total,aus der Geschichte verbannt wurde ist komisch !
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