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幻のF1マシン?禁断のタバコマシン10選【ゆっくり解説】
Күн бұрын
幻のF1マシン?禁断のタバコマシン10選【ゆっくり解説】
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Пікірлер: 109
@Railton-bb
9 ай бұрын
F1の歴史上初めてスポンサーになった業種の一つがタバコ。だからこそタバコカラーはあらゆるデザインが「新鮮」だったし、衝撃的なデザインにみんなが憧れた。逆に言えば、今のスポンサーでカッコいいデザインのマシンを作ろうとすると、必然的にタバコカラーの「二番煎じ」にならざるを得ない。つまりタバコカラーがカッコいいのはそうだけど、それ以上にタバコカラーでアイデアを全部出し尽くしてしまった事が「今のマシンがダサい」と言われる原因だと思う。
@dhm49251
9 ай бұрын
タバコマネー&プロモーション恐るべし。 当時、鈴鹿サーキットに行く途中の登り道からサーキットまで、キャンペーンの姉ちゃんが、F1ドライバー柄の10本入りマルボロとかマイルドセブンを「ティッシュ配り」みたいにタダでバラまいていました。右京のキャビンはフエルトの帽子をくれました。 沢山もらったので、お土産にしました。 あと、マルボロ1カートン買うと、F1シュミレーターに乗せてくれました。 少し経ってから、WESTが免税店でハッキネン柄のメモリアルを売っていました。 今でもタバコは記念に持っています。
@user-gl5dg1st6f
9 ай бұрын
やはり、ロータスのJPSが1番渋くて好きかな。 ウィリアムズのキャメル時代も好きだけど。
@SUZUKIGSX1100SR
7 ай бұрын
やはりJPSロータスが至高ですね。
@hehohotransport
9 ай бұрын
タバコは好きになれんが、タバコカラーはほんとすこ。特にロスマンズが一番すこ…
@ssRS-ol1tb
9 ай бұрын
おらも1票🎉
@user-wu9iq4uw1r
6 ай бұрын
男じゃねえなお前ら
@user-wy9bk9om7p
9 ай бұрын
JPSロータスはめっちゃカッコいいですね😆✌️
@FATMANtheMetavoriks
9 ай бұрын
ロータス:ゴールドリーフ、インペリアル プロスト:ゴロワーズ アローズ、ウィリアムズ:バークレイ 特にロータスが77年日本グランプリ時にはアンドレッティが黒と金のJPSでニールソンが赤と金のインペリアルという、チーム内で異なるカラーのマシンで出走していた。
@user-fp8fe7wz7z
9 ай бұрын
個人的にはキャメル、マイルドセブンにジタンが好きやったな。 なんだかんだタバコメーカーがメイン張ってくれて色々なチームも助かったからな 自分も吸うからなんかタバコの肩身が狭いのは辛いw
@user-fi3ls4il2g
9 ай бұрын
中嶋さんと亜久里さんはマルボロからスポンサードされた年もありましたね。
@user-zx6dh3iz2k
9 ай бұрын
ただ実は中嶋はマールボロジャパンからだったけど亜久里はモナコに住んでる関係からマールボロフランスからの支援であった。
@user-oq6te3kt7p
9 ай бұрын
フェラーリがマルボロの支援を受けるようになってそれまでの燃える様な赤から蛍光レッドに変わったのは残念だった あれ以来市販車も明るい赤に変わりかつての赤が失われてしまった
@SD-ur6sh
9 ай бұрын
そのマイルドセブン 本来タバコパッケージの色は紺色帯 なのだが 当時圧倒的お化けシュアだったマイルドセブンライトが水色帯だったためご覧のようにベネトン,ルノーのメインカラーは水色なのだ
@user-pt2iz6zt1y
9 ай бұрын
ロゴが消えてもマシンの赤 フェラーリレッドでは無く ブライトレッドに塗装されていましたですがね ブライトレッドはマールボロの赤でしたね JPSのライン F1だけは金”で無くイエローでした F2やロータスヨーロッパのラインが金色です タバコ広告禁止で困ったのはチームだけで無く モデラーも泣かされたものですわ タバコ広告禁止を大声で叫んだ ドイツを〇みます
@maruhiroya417
9 ай бұрын
プラモの場合は狂育PヨBBA連中が「子供も作るから」とイチャモン付けたから。
@user-oj4ek8sp8b
9 ай бұрын
F1だけでなくWRCもタバコがメインスポンサーだった頃のカラーが一番好きですね、
@shigeo8334
9 ай бұрын
マールボロの凄い所はB級C級チームにも同時にスポンサーしたり、個人スポンサーでサポートしていた(ヘルメット額側・胸にロゴ)規模が違い過ぎる。
@komakoma2698
9 ай бұрын
Marlboro Championship Teamのスポンサードは一つの国から複数のドライバーが参戦してる場合は 一人だけにスポンサードする、と言うやり方だったと見た事が有ります Marlboroに選ばれることもステイタスだったと
@tsubo-yaroga-channel
9 ай бұрын
@@komakoma2698 『Marlboro World Championship Team』ですね。 >一人だけにスポンサードする、と言うやり方 違います。1990~1991年のエントリー見たらわかること。国ごとに予算を割り振ってた。MWCTといっても、全部が個人スポンサーではない。チームにスポンサードしてる場合もあったから。 個人=鈴木亜久里、チーム=90年の中嶋がそう。あれはアレジ持ち込み。
@maruhiroya417
9 ай бұрын
最初は1970年にシファートのマーチにスポットだったはず。
@tsubo-yaroga-channel
9 ай бұрын
@@maruhiroya417 ホントだ!March701のノーズサイドに横長のマルボロステッカーが貼ってある!1972年のBRMが最初だと思ってましたわ(´・ω・`)
@maruhiroya417
9 ай бұрын
@@tsubo-yaroga-channel そう言えば、BRMもマクラーレンもヤードレーコスメからの移行でしたね。後者が1年だけ被ったのはヤードレーの反対に対しての懐柔策だったそうです。
@user-lw8ws9dk6q
8 ай бұрын
80〜90年代のカラーリングのマシンは各スポンサーメーカー色使いが原色が多くハッキリしててカラフルな時代で好きでした😊 ちなみに自分はレイトンハウスが👍
@user-vc1ek3xi3l
9 ай бұрын
キャメルはベネトンにもスポンサーしているよ。
@user-ez3kl5ih8j
9 ай бұрын
なんでタバコスポンサー禁止で、アルコールは良いのかな??車なんだからアルコールの方が駄目の様な気がするんだけど
@yokochannel724
8 ай бұрын
ロスマンズブルーが至極。ル・マンのポルシェ956.WGPのロスマンズホンダ、そしてウイリアムズ
@user-wc9fc7rj6v
5 ай бұрын
バイクは各国のメーカーが乗り出してきてタバコデザインを出すもんだから中坊のクセにタバコ銘柄には詳しくなったなー。バイクだとロスマンズ、マルボロ、HBが老舗でラッキー、ゴロワーズとメジャーなとこから日本で売ってないマイナーなものまで沢山あったなあ
@toshikaz01
9 ай бұрын
私個人的には、ジタンのロゴが好きでした。何かオシャレな感じがして。
@infiniti-bc9bc
9 ай бұрын
クラシックマシンは、チームが所有するマシンはタバコロゴNGで、個人所有物はタバコロゴOKの様です。 しかし、ミニカーのタバコロゴはOKにならんものか。。何万もするビッグスケールは大人の趣味ですよ。
@jtpgadmw2468
9 ай бұрын
今じゃ規制が厳しすぎて、デアゴスティーニのミニカーや組み立てキット、グランツーリスモなどのテレビゲームまで、広告をつけないか、広告規制の強い国で出走する場合のバージョンのマシンしか出て来ないですね。 しかしゲームやオモチャの果てまでここまで厳しいとは。
@jun0318
9 ай бұрын
BARのアシュラ男爵カラーはネタとして最高だったな…
@user-vd7nx8ev5q
8 ай бұрын
あれのラッキーストライクじゃない方はWRCのインプレッサのイメージ
@user-zn9gl7ur4k
9 ай бұрын
ベネトンもキャメルカラーありましたね。あと、ウィリアムズとジョーダンにバークレータバコもスポンサーが小さく付いてましたね
@user-hw3gb7oh7c
9 ай бұрын
マールボロで赤を黄色にしたカラーリングが一回走っているが紹介されなかったな。マクラーレンのケケ・ロズベルグがドライブした1986年シーズンの一戦だと思うけど。(同僚のアラン・プロストが王者)
@Kowdan_Joshu
7 ай бұрын
マイルドセブンのルノーは子供の頃から一目惚れ、青と黄色のデザインはとてもかっこいい その後はアロンソファンになれて、あれからもう20年、しかもアロンソはまだ現役のはさらにすごい
@user-vd7nx8ev5q
8 ай бұрын
F1に限らずモータースポーツ全体的にタバコスポンサーがメインだったときがあったよね
@user_eksz
9 ай бұрын
タバコカラーはやっぱり、John Player Specialが最高だと個人的に思います。 ROTHMANSがはじめてF1のスポンサーについたのは、1977年のMarchで、ドライバーはIan Scheckter(1979年チャンプのJody Scheckterの兄)だったんですよ。ブルーとホワイトのパッとしないカラーリングでした。
@user-vd7nx8ev5q
8 ай бұрын
そんな昔からあるにはあったのか...てっきり2輪やグループCが最初でそこからF1にスライドしたのかと思った
@ruria-windman228
9 ай бұрын
元々ロスマンズはティレルのスポンサーになる予定だったはず
@user-ng2nz2nz3d
9 ай бұрын
マクラーレンが取って来たのは草
@user-bk3li5oh7b
7 ай бұрын
019のカラーリングはその名残りらしいですね
@user-jp2xx1vc6g
9 ай бұрын
ジャン・アレジが確かそんな表現をしていたように思うけど、ロスマンズ・トリコロールのかっこよさがやっぱり出色
@zzz683ytb
8 ай бұрын
タバコじゃないけど、おそらく復活が無いであろう7upジョーダン・191のカラーリングも好きだな。
@hiro-shi-wy6vq
9 ай бұрын
ジタンタバコのジプシー ダンサーにヨーロッパを 感じたなぁ。 リジェに書かれてたなぁ
@475aqua4
9 ай бұрын
ハセガワのベネトン190のキャメルカラー仕様が発売された時、キャメルロゴが、省かれていたんだが、デカールが入ってないとクレームが入ったそう 2:04
@user-gu1ir7yr8z
9 ай бұрын
一度で良いから(車体は最悪、現行型で良いから)もう一度、このマシン達のレースが観たいと思うのは俺だけでは無いはず
@user-mq3ii3mt7f
9 ай бұрын
West McLaren Mercedes…ハッキネン・クルサード、マシンは洗練され最高にふつくしい…ドライバーは最強・最高の2人(今でも大ファン)マクラーレン史上この2人以上のドライバーラインアップは無いと思う。
@KA5910RacingSpirit
9 ай бұрын
1996年のJGTCに参戦してた LARK McLaren F1GTR Powered by BMW V12が大好きです!!
@user-ex7ut2yw5y
9 ай бұрын
ジョーダンファンだったのでベンソン&ヘッジスカラーのマシンが好きですね。中でもスパでデーモン・ヒルがジョーダンに初優勝をもたらした1998年のジョーダン198のカラーリングが特に好き。
@sa-oq7ci
8 ай бұрын
昔タバコマネー今オイルマネーという感じですね。サウジアラビア、アブダビ、バーレーン、アゼルバイジャンでF1やるとか20世紀では考えられない。あと復活のメキシコとかアメリカでもわざわざ産油地のテキサスでやってる。
@ooutsuke1560
9 ай бұрын
幻の,,,っていうから 白/黄のマールボロマイルドのマクラーレンとか どマイナーチームのRAMのスポンサーのスコールとか いろいろ頭の中でちらちら浮かんでくる
@kadowakisatoru598
9 ай бұрын
黄色のキャメルはカッコよかったなあ
@gooseskydog2742
9 ай бұрын
リジェの後プロストになってからからのゴロワーズ、ロスマンズ撤退後一瞬だけウイリアムズについたウィンフィールド、タバコスポンサーのきっかけのゴールドリーフ。。。タバコスポンサーついたマシンのカラーリングはかっこいいのが多かったから残念😢
@Feel_Freeeeeeee
8 ай бұрын
20:08 興奮し過ぎて親父に怒られたのはいい思い出。
@THEBATMAN-lu7zr
9 ай бұрын
スクーデリアイタリア・ダッラーラのチェスターフィールドもありましたね。 めちゃくちゃなカラーリングでしたが、シーズン中に撤退しました。
@milanox1924
9 ай бұрын
ダッラーラの名誉の為に申し上げます。 あの「クソ車」はローラ製ですw
@user-zx6dh3iz2k
9 ай бұрын
その「クソ車」でもバドエルは開幕前は「ファンジオの記録(WC5回)を破るのが夢」と力強く語ってたのに…。
@tourjapan7411
4 ай бұрын
アクティブサスペンション、トラクションコントロール、セミオートマ、マスダンパー、Sダクト、ブロウンディフューザー、ウィングフロア全部OKにしたマシンを見てみたいし今の安全装備だらけのF1マシンにこそそれらのグリップはいるような気がする
@acidspicer
9 ай бұрын
B&Hはジョーダンだけじゃなくて、ミナルディもスポンサードしてましたよ✋
@oshaberimajo
8 ай бұрын
0:40、懐かしい。ジェームス・ハントのマシン。 キャメルは、ベネトンもスポンサードしてたな。 80年代、リジェチームは、ジャック・ラフィ、パトリック・デパイエのいた頃、強かった。
@user-ob7on8rq3q
9 ай бұрын
ジタンは一時期吸ってたけど、そもそもジタンを知ったのがF-1を通じてだった。
@maruhiroya417
9 ай бұрын
飛んでイスタンブール
@user-fp8fe7wz7z
9 ай бұрын
同士よ
@flyers8924
7 ай бұрын
長いたばこスポンサー歴史に於いて、LARKがありそうでなかったのが意外w
@juggler5582
9 ай бұрын
女性の唇というか、女性が吸ったフィルター部分の口紅の痕が、あのマークに似てたからって話じゃなかったっけか?
@hiro-jj9cc
9 ай бұрын
やっぱりロスマンズカラーしか勝たん
@user-cv9eo8bz1f
9 ай бұрын
ロスマンズカラーってバイクのイメージが強すぎ・・・・俺だけか??
@39gtsr
9 ай бұрын
ロスマンズはポルシェ962Cのイメージ
@user-ng2nz2nz3d
9 ай бұрын
イアン・シェクターの「ロスマンズ・マーチ」は余り綺麗なカラーリングではなかった‼️_(^^;)ゞ
@keikei9792
9 ай бұрын
タバコスポンサーなくなってからカラーリング的に無難というかパッとしないものが増えたよね 最近は良くなってるけど
@wests3602
9 ай бұрын
日本のF3000だったかな?金色のマルボロライトカラーがあったよね
@user-ng2nz2nz3d
9 ай бұрын
ケケがマクラーレンで乗っているよ‼️(^o^)/
@tsubo-yaroga-channel
9 ай бұрын
@@user-ng2nz2nz3d ケケのは86年ポルトガルGP(1戦のみ)のMP4/2Cで黄+白。コメ主が言ってるのは87年の全日本F3000最終戦(鈴鹿)、ノバ・エンジニアリングのローラT87/50のジェフ・リースのことだと思われる。こちらは金+白。 当時発売されたマールボロ・ライトの販売戦略テストでしょうね。
@maruhiroya417
9 ай бұрын
確か、日本だとメンソールカラーも参戦してたはずです。
@kaya_isesaki
9 ай бұрын
やっぱりロスマンズといえばFW18じゃない?ウィリアムズ史上最高勝率の
@user-sd4sg3hp4o
9 ай бұрын
リジェと言えばジタン、一時期はブルーの濃淡が年によって激しかったね! 自分ティレル推し!マイルドセブンの時はよかったけど、キャメルとキャビンがスポンサーについたときはマシンださかった(いずれも弱かったのは変わりないけど・・・・。)!
@kkj.s6023
9 ай бұрын
ザクスピード………雑魚スピードやったな、ロスマンズは滅茶苦茶かっこよかったなぁ
@maruhiroya417
9 ай бұрын
90年の鈴鹿で亜久里は言いたかったはず 「ザクとは違うのだよ!!」🤣🤣🤣
@Ginza-de-Zangi
7 ай бұрын
6:02 キャメルイエローとセナのカナリヤイエローが同じ色に見える。 6:44 マンセルは前見えてるかな。
@user-bh7jg9rv1j
9 ай бұрын
ザクスピードはイギリスGPドイツGPの時はwestがeastになってたね。マクラーレンもやって欲しかった
@user-dg0301
9 ай бұрын
*お疲れ様てした* m(_ _)m 今年は(も)紅葉狩り行けなかったのでライトアップの綺麗な紅葉見れて良かったです!! ライトアップされた和歌山城独り占めなんて贅沢この上ないですね!
@wakamura1160
9 ай бұрын
??
@user-uo9xi3tp3h
9 ай бұрын
ジタンが紹介されてな〜い
@takac-8955
6 ай бұрын
やっぱ、マールボロ!
@STOICHIOMETRIC147
9 ай бұрын
キャビン・・・チャレンジングスピリッツ・イン・F1・・・
@iwateamado9511
9 ай бұрын
片山右京は有名だろーが(冬季富士山遭難で)
@noghiro4517
9 ай бұрын
タバコ広告禁止って要る??
@user-lp1iw9es6s
9 ай бұрын
キャビンさえ無ければ神風右京はベネトンに乗れたのに...
@keikei9792
9 ай бұрын
来年のF2はぺぺマルティが楽しみの一つ なんかたまに光るものがあるドライバーだからレッドブル育成になれたのも良かった
@user-uu2ri7ov8l
9 ай бұрын
やっぱりタバコカラーの始祖ゴールドリーフカラーのロータス49Cとリントの悲劇が印象的なロータス72は外せない気がする、あとバークレイはアロウズのメインスポンサーやっていたしウィリアムズFw13Bのコックピットサイドにロゴ描いてあったな。
@komakoma2698
9 ай бұрын
バークレイはFW11(1986)からウィリアムズのスポンサーですね
@hiko2hiko
7 ай бұрын
gold leaf も JPSも同じ会社じゃなかったけ? あとロスマンズのマーチが抜けてる
@user-bk3li5oh7b
7 ай бұрын
マールボロとマクラーレンのタッグは74年からでは?
@ishibasitakeshi8913
9 ай бұрын
禁断のタバコカラー、それはウ○コ色マルボロマクラーレンw1戦しか走らずw
@hisashi1976
9 ай бұрын
霊夢さん、片山右京は知ってくださいよ。日本人でトップチームで走れたかもしれなかった最初の日本人だから。
@user-ws7hb6xn7o
9 ай бұрын
タバコ広告規制にはかつての禁酒法に似たヒステリックさを感じる。挙げ句に過去のマシンにも適用されてミニカーコレクターは大迷惑じゃ。ことはF1だけに留まらんからな。 AI技術がもう少し進んだら、過去の記録映像に映り込むタバコ広告も全部消せって言い出すぞ多分。
@user-oo8yo6of8u
9 ай бұрын
赤いウィリアムズのウィンフィールドもタバコじゃなかったっけ。
@SUZUKIGSX1100SR
7 ай бұрын
末期色・・・
@doublepointed
9 ай бұрын
右京を知らないのにセナを知ってるって、どういうころなんだぜ?
@user-jo1kg6ty1w
9 ай бұрын
リメイクされる過去のF1の模型やミニカー。 何故過去に存在した物を再現するのが許されないのか? 禁止すると言うのならば、今回の様な映像としての使うのも禁止してモザイクかロゴを消して許可すべき。 デアゴステーニのビッグモデルの味気なさ。 おかげで販売計画も途中打ち切り決定です。 だけどウルフのWR1はなぜ出ない? 初出場チームが初レースで優勝って大記録があるのに。 逆にブラバムは44、45、46と3車も出るのに。
@nekomimiz5559
4 ай бұрын
プラモデルがタバコ禁止で間抜けなデザインを何とかしろ。
@user-rq3vv9ht3h
9 ай бұрын
禁断とか、意味がわからない F1とタバコブランドは、手を携えてきたワケだから
Пікірлер: 109