교체하신패드가 하드론 zr로 보이는데 이패드가 공도용 스포츠 패드는 맞지만 벨엔 순정패드가 더 윗급패드입니다 ㅎㅎ 그래서 밀린다 라고 느끼실수도 있습니다
@angelick0jm
2 жыл бұрын
오 이거보시면좋겠넬
@user-np7yb2yn4q
2 жыл бұрын
하드론 zr로 서킷타면 한세션도 아니고 한랩만에 디스크 저더와서 디스크 바꿔야합니다. 제동력도 엄청 구려요.
@pandakor6047
2 жыл бұрын
@@user-np7yb2yn4q 그냥 와인딩용으론 충분히 쓸만한 패드지만 서킷은 한참 모자라죠 ㅎㅎ
@MrMinsinkim
2 жыл бұрын
그나마 간단히 해결되서 다행이네요~ 오늘도 새로운거 하나 배워갑니다 ~
@user-rk3mq9up2g
2 жыл бұрын
0:22 친한 블루핸즈 아니였으면 직원이 일단 표정부터 싹 바꼈을거같네요 ㅋㅋㅋ
@mcat825
2 жыл бұрын
역시 전문가 👍 해결되서 다행이네요 저도 일반인 입장에서 저렇게 너트 뭉개지면 매우 우울해지는데.. ㅠ 예쁜걸로 바꿔주셔서 좋네요
@user-ub5wv6uw3z
2 жыл бұрын
ㅠㅠㅠ 훼사원님 파이팅입니다 ㅜㅜ 다음엔 더 좋은 정비 하실거에용 ㅎㅎ
@wi11iampark
2 жыл бұрын
와 진짜 다행이다 너트만 고장이었네요 허허...ㅠㅠㅠ 튜윅스?? 트윅스?? 너트로 뭐 하여튼 업그레이드 아닌 옆그래이드도 됐네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 공임비만 받으셨다니.. 천사~ㅎㅎㅎ
@samlee1052
2 жыл бұрын
훼사원님 영상 자주 올라 오니깐 너무 좋네요.
@son2637-v1
2 жыл бұрын
아 진짜 웃음이 천진난만한 어린애같이 해맑아서 좋다ㅋㅋㅋㅋ
@Holster001
2 жыл бұрын
오늘도 하나 배워갑니다! 감사합니다.
@user-kk3cc2pr4i
2 жыл бұрын
저번 뒷시트도 그렇고 확실히 전문가님들께서 문제는 생겨도 대처도 빠르고 해결도 깔끔합니다.
@user-lr2ql1ci5w
2 жыл бұрын
튜익스 휠너트 가성비 갑입니다! Rays사에서 만든 휠볼트로 알고있는데 rays에서 파는것보다 저렴하고 쓰는사람들 다 괜찮다고 하네요ㅎㅎ
@howonseo1691
2 жыл бұрын
아냐 아냐!! 브레이크패드 바꾸면 처음엔 좀 밀려요!!! 몇일 타고 다니면서 브레이크 밟다보면 괜찮아져요!!^^
@ehfhanr32
2 жыл бұрын
훼사원님 자유러워 지시니 영상 업로드가 자주되서 굉장히 좋습니다^^
@G_CARROT
2 жыл бұрын
오...튜익스 17미리하셨구나...저도 튜익스 17미리로 바꿨어요. 드래곤볼 모으는마냥 여기서 5개 저기서 5개...이러면서 온동네 돌아다니면서 20개모아서 해놨어요. ㅎㅎ 잘하셨네요.
@sim5131
2 жыл бұрын
가격이 어느정도하나요??
@Shionne357
2 жыл бұрын
@@sim5131 20개 기준 5만원대 합니다.
@G_CARROT
2 жыл бұрын
@@sim5131 개당 2천 몇백원 했던거 같습니다. wpc에서 검색 가능할겁니다.
@user-um6in4te1u
2 жыл бұрын
@@sim5131 생각보다 수요가 있어서 집근처에 있을땐 있고 없을땐 없어서 다른동네 돌아 다녀야될수도 있어요. 튜익스 rays사 휠너트 나름 좋아요.
@curlnbak
2 жыл бұрын
잘 풀려서 다행이야 형!!!
@user-zm7mq9dp7w
2 жыл бұрын
에어 임펙으로 조져 놓은 볼트는 전동 임펙 렌치로 풀면 안됩니다. 저렇게 되요. 자가 정비 한다면 그냥 열심히 몸으로 풀어야 됩니다.
@user-yi5xn9wl3i
2 жыл бұрын
역시 훼사원님 을 보면 주위분들의 인성도 좋으신걸 알 수 있네요 존경합니다
@hockinghocking
2 жыл бұрын
난 가끔 주님 몰랐었던 롯데마트 주차장에서 힘들어할때가 그립다...문제가 생겼을때 체감이 더 큰일나보여서..ㅋㅋ
@taijibear
2 жыл бұрын
점점 어두워지고 있어!!! 밤이 되었슴다..
@GomDongE
2 жыл бұрын
브레이크 밀리는 문제는 조금 더 타보세요. 브레이크 패드 교체 직후엔 새 패드가 자리잡기 전까지 조금 밀리는 감이 있습니다.
@rhquddl
2 жыл бұрын
우린 그걸 길들이기 라고 해요
@user-rb9mi8mx1b
2 жыл бұрын
@@user-xd8fr8jw3o 훼사원영상보면서 차타는사람이 길들이기를 모르면 많이 곤란할듯요...
@pyo_0919
2 жыл бұрын
그정도 감을모를까?
@user-iw7vb2sp7i
2 жыл бұрын
얼른 후기보고싶었습니다!
@goodworkmaker
2 жыл бұрын
오오오...서운동을 오셨다니...계양칼국수집 앞에 공사현장인데 아쉽네요ㅠㅜ
@rexeen0691
2 жыл бұрын
예고 없이 찾아오는 그의 영상에 오늘도 설렌다.. 오늘은 또 어떤 문제일까..
@user-sn2xi7zk9f
2 жыл бұрын
패드는 교채하고 2~3일 정도 밀려요 자리 잡는시간 필요해여
@jy_lee0423
2 жыл бұрын
튜익스너트가 오랜만에 들어왔군요... 휠바꾸면서 진작에 바꿨.. 까망까망 예뻐요!
@user-lh9tb7ii4x
2 жыл бұрын
패드 교체 하신거면 처음엔 밀려요 . 길나면 그때부터 성능 나와욤 좀 타보셔야 할듯합니당
@taijibear
2 жыл бұрын
오오.. 이거 맞음.. 교체하고 며칠간은 길들이기 해야합니다.. 그후엔 제 성능을 발휘해요.. 저도 경험한거임..
@user-pm6nz3gu3s
2 жыл бұрын
패드의 얀간의 코딩?이있어서 그게 까져야 제성능이 나오죠
@Cha_Joa
2 жыл бұрын
@@user-pm6nz3gu3s 코팅
@user-dd8cx7wx1x
2 жыл бұрын
영상보시면 벨로스터 고질병이라고하내요 디스크가 안쪽으로밀리는현상
@user-lh9tb7ii4x
2 жыл бұрын
@@user-dd8cx7wx1x 영상에 보시면 레이싱 패드이야기를 하셨는데 순정이랑 비교를 하셨어욤 그 이야기 한거에욤 디스크는 별개의 이야기로 생각 됩니당 ㅋㅋ
@pandorica3189
2 жыл бұрын
브레이크 패드 보다는 그립이 높은 타이어로 바꾸시는게 체감이 잘 됩니다
@ssy5824
2 жыл бұрын
길들이기 중이라 그래서 조금은 밀리는 느낌을 받을 수 있어요ㅋㅋ 원래 디스크까지 바꾸면 더 좋긴해요~!
@yee-bull
2 жыл бұрын
마음이 아픕니다..ㅠㅠㅠ
@vinomint5732
2 жыл бұрын
오.. 잘 해결되어 다행입니다. 튜익스 검정색 너트휠 끼니깐 일체감 있고 좋네요
@user-vf8lf3bd1m
2 жыл бұрын
레이싱 패드라고 초반 답력이 쎄지는건 아닐테니까요... 가혹주행에서 차이가 생기지 않을까 싶어요
@jhjeong3968
2 жыл бұрын
오늘은 편안~하게 해결하셨군요. 저도 차가 노후된 김에 부분도장을 도전해보려고 합니다. 여지껏 diy라고는 블박이랑 썬팅지밖에 안해봤지만......... 어차피 오래된 차라서 망칠 각오로 해보려고 해요. 근데 지하주차장에서는 하면 안될 것 같고......야외에서 할 만한 곳이 어디가 있을지...........
@engman6893
2 жыл бұрын
브레이크패드(라이닝) 교환하고 처음에는 밀리는게 당연해요! 기존휠로터(디스크) 에 패드가 자리잡을동안 밀려요! 그리고 패드 처음 닿이는 부분이 코팅?같이 되어있어서 밀려요! 열 과 타는냄새도 많이나고요! 패드 갈때마다 휠로터(디스크)갈면 배보다 배꼽이 더크죠 ㅜㅜ 훼사원 화이팅!!
@user-bq2le2jr6h
2 жыл бұрын
친절하게 응대해주신 블루핸즈 사장님,정비사님 칭찬받아 마땅하십니다 ....
@user-yi7df2ls1c
2 жыл бұрын
역시 유명인이 되야해 파란손직원분들이 웃으며반겨주시네...
@J.H_Lee
2 жыл бұрын
패드가 아직 길이 덜들어서 그럴꺼에요 디스크자체도 약간 문제가 있겠지만 패드도 새거라 어느정도 길들이기끝날때까지는 밀릴꺼에요
@user-lq4ug1zv3l
2 жыл бұрын
큰 문제 없이 해결해서 다행입니다~~~
@jakeshin1782
2 жыл бұрын
휠볼트 나사산 뭉개졌다고 허브나 디스크까지 바꿔야 되는것은 아닙니다. 휠볼트만 바꿀 수 있어요.
@jsh938
2 жыл бұрын
그나마 허브빼서 볼트가는거 까진 안가서 다행이네여... 라이브 다 좋은데 채팅을 좀 걸러서 따라가시긴 하셔야할듯 그리고 zr은 가성비가 좋긴한데 로터 공격성도 높고 서킷에서 열 받기 시작하면 마찰제가 금방 날아가긴해여 써보시구 담번엔 다시 순정이나 다른 브랜드 패드 써보시는것두 좋을듯
@user-zi1wj8hx7w
2 жыл бұрын
나사모양만 봐도 라이브 방송때 생각나서 계속 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@92_tuner
2 жыл бұрын
해결완료하셨구요!
@user-kk1qe8xk1w
2 жыл бұрын
역시 전문가에게 매일 배워갑니다
@crackuser1
2 жыл бұрын
세차영상도 부탁드려요!!!!
@user-dc7wn4fd9f
2 жыл бұрын
패드신품끼우면 처음엔 브레끼가 많이 밀려요. 한번에 제동을 계속하지마시고 몇번에 나눠서 제동하면서 패드길들이면 됩니다^^
@user-yx8dg1jq4l
2 жыл бұрын
디스크를 바꾸신다면 브레이크의 경우는 순정이 아닌 좀더 좋은쪽으로 튠업을 생각해보시는것도 좋아보여요
@JHpark96
2 жыл бұрын
패드를 새걸로 교환하면 디스크와 접촉이 골고루 안되기 때문에 완전히 길들어질때까지 제동력이 떨어져요 벨엔은 순정패드도 굉장히 좋아서 왠만한 고성능 패드로 교환하는거아니면 큰체감은 못느끼실거에요 제 느낌상 순정이랑 tp랑 비슷했어요
@carini6814
2 жыл бұрын
다행이네요 ㅎㅎ 꽃모양 너트 보고 많이 웃엇는데~ 잘 풀려서 다행이에요~~^^
@BATMASK
2 жыл бұрын
엄청난 고생을 하신분에게 실례일 수도 있지만, 이런 과정이 이 채널의 매력이 아니었나 생각이 들어요. 좌절스러운 상황에 엄청난 시간을 낭비해서, 잘못된 조언한 사람들을 탓할수도 있는데, 웃으면서 노력과 집념으로 결국에는 해결하시는게 무슨 소년만화 주인공 같네요 ㅋㅋㅋ
@wonsik0723
2 жыл бұрын
새 패드가 자리잡는 동안 밀리는 것도 있지만 벨로스터N 순정 패드가 GG등급(아무튼 잘 서는) 패드라서 원래 제동력 좋은 패드에요. 사람에 따라 다르긴 한데 업그레이드 체감이 그리 크진 않을수도 있어요
@user-ck3sp5xc4x
2 жыл бұрын
순정패드가 훠얼씬 조은 패드로 알고있어욤.... 가격도 순정이 두배쯤 비싸요....
@kyou0099
2 жыл бұрын
벨로스터N 순정패드가 GG 등급입니다 교체한 하드론 ZR(tp) 패드도 GG등급이구요 같은 등급의 패드라서 큰 제동력 차이는 없을거고 소음이나 내구성면에서는 벨N 순정패드가 더 좋습니다 근데..순정패드 너무 비싸요 ㅜㅜ
@Eternal-City
2 жыл бұрын
서킷이 아니라 일반 공도기준이면 둘다 충분할거 같네요 만약 서킷에 간다면 하드론보단 윈맥스나 페로도 추천드릴거 같아요
@SouthGam
2 жыл бұрын
블루핸즈도 이제 즐기는근영 오늘은 훼사원님이 어떤 숙제를 가지고오셧나하고 ㅎㅎ
@user-qu9kv2bo3c
2 жыл бұрын
3:18 방해되실테니 저는 가있겠습니다.. ??:아하하 네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-me1vt7co5e
2 жыл бұрын
스읍 반성의 세차영상 봐야겠는데요 형님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kyoungnamhong4637
2 жыл бұрын
너트 교체로 끝나서 다행입니다. TP구매하신 것 으로 보이며 베드인 과정을 한번 해주셔야 제 성능이 잘 나오는 패드이며 추운 날씨에 단발제동력이 잘 안나올 수 있습니다. 소음, 분진 정말 포기하시고 제동력 체감하시려면 윈맥스w3, w5 정도 사용하시면 됩니다.
@uichankim4990
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ휠너트 튜닝
@gamzha
2 жыл бұрын
5:30 ㅋㅋㅋ 훼사원 최고의 벌이다
@noongil
2 жыл бұрын
다행이에요 많이 걱정되었는데 ㅎㅎ 덕분에 휠너트 튜닝했군요 ㅎㅎ
@user-sj1wt3sn4x
2 жыл бұрын
짜자잔~ 속이 다 시원하게 뻥 뚫리고 정화되는 것 같군요!
@Kwangsoo77
2 жыл бұрын
그영상 "순정너트 도난방지 꽃너트 튜닝방법"으로 친구2명 에게 영상 추천해주었습니다
@user-pf5ph8yk5q
2 жыл бұрын
이것을 시다려따!!
@yoojacha
2 жыл бұрын
오 저런 나사선을 살려주는 장치(?)도 있었군요 그래도 꽃모양 해결되셔서 다행임다 ㅋㅋ 새로 바꾼 검정색이 ㄹㅇ 찰떡
@jayj7161
2 жыл бұрын
패드도 새거는 평평하게 갈릴때까지는 제동시 밀림이 좀 있습니다ㅎㅎ
@tmt01177
2 жыл бұрын
다행이네요!
@azsart3882
2 жыл бұрын
가서 도와줄거 아니면 훈수두지 맙시다 ㅋㅋ
@k.k.k4836
2 жыл бұрын
ZR 패드는 초반에 소리가 좀 나다가 후반에 소리가 안나실꺼고 어느정도 길들이기 맹키로 살살 타시다 보면 괜찮아지실껍니당
@ahwastation
2 жыл бұрын
아… 그래도 다행입니다… 해결하셨네요 ㅋㅋㅋ
@bboyunjh
2 жыл бұрын
훼사원님 새로운 유행어 '오호'
@s42per
2 жыл бұрын
훼사원님이 잘못하신게 아니고 그냥 저런 경우가 있음. 저도 저런 경우가 있었음요.
@wagonspeed2108
2 жыл бұрын
저래서 유럽차들이 휠너트를 안씀.. 무조건볼트 브레이크 디스크&패드는 원래 교체후에 잘 듣지 않습니다.. 완벽히 평평히 가공이 안돼니까요 서로 마찰하며 자연스레 마찰력이 좋아지기 시작합니다 길들을때까지 브레이크를 좀더 빠른 타이밍에 천천히 밟기 시작하면서 길들이기 며칠만타면 돼요
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