Zapraszamy na prezentację gorącej nowości - nowy Hyundai Bayon 2021! W teście sprawdzamy także ile ten model spala. Bayona możecie u nas wynająć - tu możecie sprawdzić ceny: crsm.pl/bayon
Żeby wyłączyć asystenta pasa wystarczy przytrzymać przycisk na kierownicy przez 3 sekundy.
@TheFrickle
2 жыл бұрын
@Tweet Niestety tak. Tak teraz robią że domyślnie się włącza. Na szczęście nie jest jakoś szczególnie upierdliwy, więc ja raczej nie wyłączam.
@kajetan365
2 жыл бұрын
@@TheFrickle a jakie spalanie jest po mieście u ciebie w tym aucie? Autor filmu podał 6 litrów, ale dla całej trasy.
@TheFrickle
2 жыл бұрын
@@kajetan365 u mnie w automacie przy spokojnej jeździe poniżej 6, jak będziesz cisnąć na każdym skrzyżowaniu to i pewnie do 7 dojdziesz. Konkretnie średnio to jakieś 5,6-5,7 ale mnie się nigdzie nie spieszy :)
@lukaszgraba8040
2 жыл бұрын
@@TheFrickle a jak się użytkuje, pierwsze usterki, skrzypienie elementów, auto jest na łancuszku czy na pasku
@TheFrickle
2 жыл бұрын
@@lukaszgraba8040 Usterek jak dotąd brak. Skrzypienia również - spasowanie jest bardzo dobre, choć jak to w segmencie B materiały nie są premium. Szczerze to nie wiem czy jest pasek czy łańcuch, trzeba by sprawdzić specyfikacji. Co do użytkowania, to jestem pozytywnie zaskoczony. Mój poprzedni wóz, to była i30 1,6 turbo diesel 140KM i o ile faktycznie była zrywniejsza (40 koni robi różnicę) to Bayon okazauje się wygodniejszy choć nominalnie jest o klasę niżej. W kwestii awaryjności, to zdecydowałem się na hyundaia właśnie z powodu bezawaryjności. i30 też miałem od nowości i przez 4 lata eksploatacji, jedyną usterką była spalona żarówka. Mam nadzieję że tutaj będzie podobnie. Jak na razie odpukać absolutnie żadnych oznak awarii.
Пікірлер: 13