Машинка хорошая, я доволен. Единственный минус, да, это задок - ложка дёгтя в бочке мёда! Заменить пружины и аморты я еще не пробовал, а вот изменить нижнюю точку крепления амортизатора попробовал, автомобиль в управлении совсем другой, собранный, подтянутый как бы стал. Но и в этой доработке есть минус- очень жесткий, короткий ход подвески, пробивает на больших выбоинах. Вернул все на свои места, буду лечить задок заменой пружин и амортизаторов. А про расход топлива забыл рассказать. Он тут просто супер, и это на автомате. У меня стиль езды умеренный, … так из Киева в Одессу со скоростью 140 расход средний 6.2/100. Более спокойно, при скорости 90 расход 4.6/100. Последний мой замер, ехали из Затоки домой 480 км, при скорости 120,включен климат, круиз, ближний свет, расход получился 5.8/100. А в городе 7.5-9/100. Удачи!
@H-Auto
9 жыл бұрын
+Инна Зверховская Спасибо большое! Дополнили мой тест как раз! Удачи вам в доработке задней подвеске! Если сделаете - отпишитесь здесь про ощущения! Будет кому то полезно прочитать!
@РусланРуснак-ц4и
5 жыл бұрын
что то насчет расхода тетя ты приврала малехо
@МаксЛин-м5з
4 жыл бұрын
У меня 1.8 автомат. По городу 14.5 зимой.
@Kiseluk
4 жыл бұрын
@@МаксЛин-м5з а вы как замеряете, по приборам или от заправки до заправки?
@safonikandronik259
8 жыл бұрын
Посмотрел это кино и понял .буду брать спасибо за тест
@КонстантинКравченко-б5ъ
4 жыл бұрын
Очень хороший , грамотный и одекватный обзор , всё по теме ! Плюс однозначно .
@unknown6775
9 жыл бұрын
Отличный тест, очень крутая съемка. Сам являюсь владельцем Элантры 5 поколения 1.8 МТ, все по полочкам разложил, честно и объективно.
@H-Auto
9 жыл бұрын
+Alexander Ilyashenko Приятно что оценили! Вдвойне приятно слышать от человека в теме!
@КазахКазах-п3ю
3 жыл бұрын
Стоит брать?
@unknown6775
3 жыл бұрын
@@КазахКазах-п3ю все индивидуально, конечно, но если есть живой экземпляр за хорошую цену, то можно рассмотреть однозначно.
@АндрейМальцев-у4м
8 жыл бұрын
11:00 норм эффект на колёсах!
@nikita_onishchenko
4 жыл бұрын
"что рассказать про мотор?..." Да, много рассказал, информативно. Это то, чему нужно больше уделять внимание!
@АлександрШ-м4ц
8 жыл бұрын
Хороший обзор. Так держать)
@AntonSaikvideoRED
5 жыл бұрын
Монтаж видео просто , чуть не рыгнул в начале
@МаксимКолесник-н4к
4 жыл бұрын
Ты смотришь обзор , а не монтаж.
@ВолодимирТрохименко-э2й
9 жыл бұрын
Что за уроды минусуют? ( У корейцев в последнее время очень динамичный и дорогой дизайн. Осталось подтянуть эргономику и моторы до уровня большой немецкой тройки, при этом оставаться в той же ценовой категории! )
@H-Auto
9 жыл бұрын
Владимир Трохименко Еще так быстро дизлайков не ставили раньше, а тут сходу прям :) Корейцы молодцы, не дадут расслабиться японцам и немцам, главное что бы учитывали свои ошибки и исправляли.
@юрий-ц9н
5 жыл бұрын
Боже упаси, немецкие современные движки!
@igorgurov9278
5 жыл бұрын
"Подтянуть моторы до уровня немецкой тройки" (с), означает выпускать ломучее, одноразовое г@вно, коим они сейчас являются. Как ни парадоксально, но немцы и качество, теперь понятия несовместимые.
@rz9550
8 жыл бұрын
Микрофон плохой, а так нормальный обзор Лайк
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Rinat Zhekshembay На днях купил аудио рекордер, так что в следующий выпусках звук должен улучшиться! Спасибо!
@-it1979
5 жыл бұрын
друже, Николаев, одесское шоссе и солнечные в конце?
@АлександрПутин-ю8ц
7 жыл бұрын
Что за диски на ней??? Какой диаметр?
@nikovoev4321
4 жыл бұрын
Село и люды!
@Чистокровныймустанг
8 жыл бұрын
а что за трек играет?
@Jawa_in_Moscow77
8 жыл бұрын
красиво снято. всё хорошо рассказано...вообщем норм. нооо...
@dougn2350
8 жыл бұрын
Nice car. I own a 2016 Elantra. 1.8 liter automatic 6 speed.
@Gorec1527
3 жыл бұрын
1.8 проблемный?
@АртёмГригорьев-г6г
8 жыл бұрын
такой долгий разгон до 100 как раз та ки из за таких больших колес,тяжело ей на 18-ых котках "выстреливать" машину,на 16-ых можно около 9-9.5 выехать,да и на 17-ых куда не шло можно по бодрее разогнать,но не на 18-ых уж точно,а так тест ничего,понравился! Спасибо!
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Артём Григорьев всегда пожалуйста. Сейчас она ездит на 16-х. Ну немного пободрее конечно, но не критично.
@АкраматЦечоев-э6о
Жыл бұрын
@@H-Auto брат подскажи разболтовку дисков на этой элантре
@СергейХудобин-я8п
Жыл бұрын
Какие характеристики дисков?
@yashaohanjanyan9200
4 жыл бұрын
коробка на 1.6 и на 1.8 передаточные числа те же ? 7
@mohammedabkar2736
5 жыл бұрын
يا الله ارزقني ب elntra
@СаматСильва-о9ф
6 жыл бұрын
Что за трек?
@aylamemmedova7043
5 жыл бұрын
Как снимат фиксатор кришка бенза бака
@louisqq92
7 жыл бұрын
автор привет ! подскажите пожалуйста есть ли возможность связаться с владельцем? хочу узнать по дискам кое-что! заранее спасибо !
@H-Auto
7 жыл бұрын
Спрашивайте тут - я ему дам ссылку на вопрос. Он ответит.
@РусланПоловой-ч2ы
7 жыл бұрын
louisqq92 я тут))
@СалтанатАнсетбаева-я3ш
9 жыл бұрын
Zdarova brat disko kakoi razmer
@H-Auto
9 жыл бұрын
18"
@СалтанатАнсетбаева-я3ш
9 жыл бұрын
+H-Auto sposibo brat.Potom etu prujinu amartizator mogu naiti v kazahstane
@АртемВасильев-ф6у
3 жыл бұрын
Не ставьте такую музыку, кровь с ушей идет
@seamanproduction8805
3 жыл бұрын
Николаев🤚
@АлиЭмиров-е6к
6 ай бұрын
Машина хорошая только в багажнике надо возить запасной двигатель
@andyfunkstep
9 жыл бұрын
воссены на элантре? какая то нестыковочка, купить авто на 23 тыщи и диски на нее за 4 тыщи баксов. Либо это реплика
@H-Auto
9 жыл бұрын
+Andy Sin В описании написанно что это реплика.
@ПДДитд
7 жыл бұрын
во-первых 150 л.с. там взяться неоткуда и едет она далеко не похоже на 150. хонда аккорд цл7 2,0 с 155 лс объедет его ни как на 5 лошадей больше, а как стоячего. у хонды с 2,0 в-тек снято 155, а тут с 1,8 с ванусом или анусом 150? откуда??? если 130 есть, то слава богу. а ловить машину надо, т.к. у всех киа и хундаев амортизаторы с завода держут 10тыс км не более, потом их надо поменять на новые но только не на оригинал, т.к. те буду ходить также.
@xotabtrz8806
5 жыл бұрын
Дурачек ты, у меня 100к уже на Accent, все с аммортами заебись!
@Depytat96
8 жыл бұрын
колёса норм
@-Ukraine-_
8 жыл бұрын
Музыка в начале - рыгач
@severinsev
8 жыл бұрын
ребята ,а гнет ли клапана ,скажем если цепь оторвется ?
@makcumyc777
8 жыл бұрын
А почему она должна порваться? Цепи ГРМ вообще не рвутся, они могут только растягиваться.
@severinsev
8 жыл бұрын
я не спрашиваю рвется ли цепь. а спрашиваю,Допустим ,теоретически, цепь порвалась,. гнет ли клапана? просто интересно.
@makcumyc777
8 жыл бұрын
+seva severinsev а у вас какой автомобиль?)) сколько вы историй слышали, что на современном авто порвалась цепь?)) просто интересно, как такой вопрос у вас в голове зародился)))
@severinsev
8 жыл бұрын
все-таки гнет клапана иди нет? я как будто спросил о вселенной. сами походу не знаете .а уперлись как баран и все на своем.у меня любопытство. мне насрать какие легенды про цепь. просто ИНТЕРЕСНО. ЛЮБОПЫТЕН Я.
@severinsev
8 жыл бұрын
наконец-то, спс
@jr8446
8 жыл бұрын
más comentarios en castellano porfa
@jd836gcuvib
3 жыл бұрын
Полно информации про задиры на этом моторе после 100к пробега. Что делать чтобы избежать этого?
@antonshein6148
3 жыл бұрын
Избегать покупки
@Alesha-h3g
Жыл бұрын
Масло нужно заливать во время-после 7000 км
@alaHELG
9 жыл бұрын
Сколько ждать нормальную корейскую машину?
@H-Auto
9 жыл бұрын
alaHELG Скоро :) Очень хочу на новом санта фе поездить, прямо очень много хороших отзывов в общем и двигатель интересный.
@antonshein6148
4 жыл бұрын
Какой большой ресурс двигателя 1.8? 😂 у них задиры на пробегах до 100 тысяч км. На моей пробег 140 тык и стучит, как ведро с гвоздями, но масло пока не жрет.
@КазахКазах-п3ю
3 жыл бұрын
Значит не стоит брать?
@antonshein6148
3 жыл бұрын
@@КазахКазах-п3ю Два дня как забрал после капитального ремонта ДВС, а это, я вам скажу, ой как недёшево. Вернуть время назад - обошёл бы стороной этого корейца.
@VctrMsnz
8 жыл бұрын
Нормальный тест. Но "эффекты" просто какой-то позор, особенно затемнения. Уж лучше было просто статичное видео оставить
@rustemovnurlan6365
8 жыл бұрын
7077
@DmitryShaparOfficial
8 жыл бұрын
"атмосферный двигатель со средней степенью форсировки" эмм, а кто его форсирует))
@H-Auto
8 жыл бұрын
Завод производитель. Инженеры могли сделать 120 сил, а могли сделать 200 сил. Но решили остановиться на компромиссном варианте 150 сил, что бы сохранить надёжность. Со словом форсировать не обязательно должны быть связаны какие то космические цифры. Все относительно.
@DmitryShaparOfficial
8 жыл бұрын
+H-Auto ок, просто под форсировкой обычно понимают степень наддува турбины или компрессора. В простонародье не принято говорить об атмосферном двигателе как о форсированном в каком то ни было контексте :)
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Dmitry Shapar Ну главное что разобрались в ситуации :) Просто для меня слово "форсировать" - слово общего назначения, не только с машинами связанное. Я могу сказать "форсировать события" вместо "торопить события" и т.д.
@ШахмуратАнламасов-р3е
3 жыл бұрын
Доменик🤣
@ИмияФамилья
2 жыл бұрын
эту звуковую вакханалию слушать противно
@Волнапозитива-п8л
8 жыл бұрын
нету там места нифига
@МакГлеб
7 жыл бұрын
Говно машина: тряпка, калькулятор, погремуха, дешёвый пластик и покрытие салона и т.д и т.п.! И салон протерт ворсистой тряпкой ;)
@certissime
6 жыл бұрын
А потом ты сел в свою 20ти летнюю БНВ и уехал делать подвеску.
@АлексейМихайлович-з7ш
3 жыл бұрын
На вторичке 5-6 летние одни перекупы торгуют и сколько они хотят денег она не стоит этих денег так как можно попасть на ремонт движка под сотню т.р да и коробка тоже столько же будет стоить в ремонте
@alex4k891
8 жыл бұрын
а что за трек играет?
@Кок-э5ц
5 жыл бұрын
Для американского рынка,старались,автомобиль красивый получился.
@СергейГушян-в6ь
8 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё предельно ясно. Спасибо.
@shakilnexusshakik5614
7 жыл бұрын
хорошие шлепки
@rsukzmz
8 жыл бұрын
элантра или круз
@dosjansadykov8605
4 жыл бұрын
Очень внятно объясняете 👍👍
@ЗайнепБегешова
9 жыл бұрын
неплохо в целом. Ссылки на упоминаемые форумы скинь, как раз вот пару дней как купил тоже элантру и мне интересно
Выключите режим Eco на Elantra так лучше будет ехать машина
@максимбородин-щ2ж
4 жыл бұрын
В самом начале видео чуть не рыганул. Коганы решили брать KZitem штурма! 😊 😊 😊
@Кок-э5ц
5 жыл бұрын
Музыка дерьмо,не вставляй,да ещё реклама,отстой.
@PlayStation-Gaming
6 жыл бұрын
Где найти видео рестайлинга 2014-16 года ?
@textilmach4537
8 жыл бұрын
А я поняла какие диски я хочу на свою у меня чистый кореец, но люблю машинку прям невозможно. сумку себе не куплю dior че нить в нее вложу, но у меня 1.6, не хватает конечно... но..ю что есть
@ВасяМитин-з3ш
8 жыл бұрын
Колеса классные, но не для европейских дорог Николаева)
@segarusvs
8 жыл бұрын
а что за колеса? 205/55 R16?
@H-Auto
8 жыл бұрын
225/45/18
@ДанилПогорелов-т9о
8 жыл бұрын
+H-Auto 18 воссены на елантре, Жора обзавидуедся))))
@Чистокровныймустанг
8 жыл бұрын
а машина не жесткая на таких дисках
@magnabs2
8 жыл бұрын
Эланта стоит своих денег. У меня 1.8 АКПП 2015 года - доволен. Сделал противошумку, салон переодел в кожу. Нравится. Советую. Предыдущее авто Субару Форестер 2012 года 2.5 атмосферник.
@Гоша-ъ8т
8 жыл бұрын
+Miki Hunter А как вообще по эксплуатации: сколько ест бензина?, как на дороге ведет?, скрипит что-нибудь или гремит?, ну и т.п., тоже хочу взять. Да, самое главное хочу спросить, говорят что у нее кузов не оцинкован и ржавеет, хотелось бы Ваше мнение прочитать по этому поводу..., и если читали, то что в документации к машине написано про кузов и его обработку.
@magnabs2
8 жыл бұрын
Ничего не гремит и не скрипит. Для большего комфорта сделал полную противошумку. На дороге стоит уверенно, на 150 скорость не чувствуется. Уверенно разгоняется после 150. На полную не пробовал, но 200 идет. Советую. Бери с объемом 1.8. Не экономь. Хотел брать i40, но при одинаковой паспортной машности Элантра оказалась шустрей.👍
@denfilatov9994
8 жыл бұрын
Очень хороший обзор, но я ещё не определился какую машину брать, елантру либо каролу. Под скажите пожалуйста какая машина лучше
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б
8 жыл бұрын
+Den Filatov у кароле вариатор а элантре 6АКП. варик все равно воет!
@qazwsx5927
8 жыл бұрын
+Den Filatov у королы робот, автомат и механика. королла лучше
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б
8 жыл бұрын
70 region корола-160 у ней только механика и варик.
@mrhasu-eb1wr
8 жыл бұрын
+Den Filatov у меня элантра 1.8, 2014 года,очень хорошая машина,я бы не брал короллу на твоём месте.
Пікірлер: 116