CTR оригинал, брал в оригинальной упаковке, в внутри тот-же CTR ☝
@user-fc1es6iy3j
4 жыл бұрын
У меня пробег 242 000 км, цепь никто никогда не менял и вот только сейчас начался такой звук, думаю здесь пробег далеко не 160 000 😂
@slavixuz
Жыл бұрын
менял цепь на 221000, натяжитель был на 75%, мог ещё ездить, звуков не было:)
@user-ck3dc8tg1c
3 жыл бұрын
Как сейчас дела обстоят, сколько машина проехала с такой поршневой?
@coldman4620
5 жыл бұрын
Крышку клапанов снимали, герметик заводской серый идёт. Люфт помпы и паразитного ролика у них с завода. В паразитного ролике стоит подшипник с допуском С3, у подшипника специально люфт, уменьшается при его прогреве.
@user-xf4ef7eh3b
4 жыл бұрын
Браво 👌
@user-tv7xu8uu3w
4 жыл бұрын
Распредвал не надо снимать можно на месте снять звездочку. А что не показал метки внизу и наверху как установить?
@user-se9dz8es6w
8 ай бұрын
озвучка на высшем уровне! ржал!
@user-ju3db5ls9o
4 жыл бұрын
Ты куда слушал? У него перестук сразу слышен, съехал на цепь.
@Wasilii.V
Жыл бұрын
Капиталка пришла...перекладка поршней нижние части цилиндров в элипсе небольшом от юбок поршней. Расточка цилиндров под 0.5 и замена поршней.
@user-qq1mw1fm6g
4 жыл бұрын
Ещё проедет много
@killchessmat
5 жыл бұрын
Перестук поршней слышен!
@zxcvbnm624
Жыл бұрын
Подведём итог: пробег явно за 300 тысяч))) и пора менять поршневую группу.
@dengus3982
5 жыл бұрын
У меня киа сид 1.6, 2017 год, тоже цепь брякает, сколько натяжитель будет стоить поменять у вас?
@AutoLife196
5 жыл бұрын
А вы с какого города?
@user-sx2cw4kd3i
3 жыл бұрын
Там пробег за 300 наверное слишком уж год большой
@user-fh8yb6sp2z
4 жыл бұрын
Двиг работает как дизель
@AutoLife196
4 жыл бұрын
Это поршни так гремят.
@user-qc5tr7iv9b
3 жыл бұрын
Муфта vvti?
@user-nc9dc3te4g
3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста сколько стоит ремонт капитал двигателя
@AutoLife196
3 жыл бұрын
Я в коментариях не озвучиваю цены на свою работу.
@user-hd5vl7yx8b
5 жыл бұрын
👍
@user-wr9hv7pt8u
5 жыл бұрын
Приветствую. Вы в каком городе, хотел к вам обратится.
@AutoLife196
5 жыл бұрын
Артемовский
@user-wr9hv7pt8u
5 жыл бұрын
@@AutoLife196 извиняюсь а где это.
@AutoLife196
5 жыл бұрын
@@user-wr9hv7pt8u Свердловская область
@user-wr9hv7pt8u
5 жыл бұрын
@@AutoLife196 жаль далеко, я в Москве.
@user-dv1qu6iz9l
3 жыл бұрын
У меня 2006 думаю пробег 300 и более и это стук не уберёт выверни свечи пошатай отвёрткой поршни и поймёшь где стук а это что мертвому припарки
@user-es1nw4pj8l
4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые скажите пожалуйста если цепь соскочить клапана с поршнями встречаются на этом автомобиле
@user-qq1mw1fm6g
4 жыл бұрын
Ман Ту да
@nijnnn8907
4 жыл бұрын
Если цепь соскочит конец всему будет))) не только клапонам
@user-wo8do9de6j
4 жыл бұрын
И сколько это все обошлось с работой?
@AutoLife196
4 жыл бұрын
Прости друг, но цены на работы я не озвучиваю. В каждом регионе свои расценки.
@user-ni4ej7ku6y
2 жыл бұрын
Там блок алюминевый? Перегильзовку делают на таких?
@user-be2nw7sd9h
2 жыл бұрын
Делают
@user-np3vt2gn3v
3 жыл бұрын
Здравствуйте как можно связаться с вами. По поводу ремонта мотора. G4FC
@AutoLife196
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Я не жанимаюсь кап. ремонтом моторов. Другу помог просто. Обратитесь в компанию k-power.
@user-vg8uw6vj3b
5 жыл бұрын
хендай элантра, купил у них, как утверждает магазин, абсолютно новый двигатель G4FC , все вроде ни чего, но периодически выскакивают ошибки, либо р 0011, либо р 0012, при чем по трассе за 150- 200 км, может и не выскочить а в городском режиме буквально минут через 10 ,все датчики и оборудование со старого аналогичного двигателя, за 250 000 ни каких ошибок ни когда не было, тупо провернулся коренной(( помогите побороть проблему, я бы рад может быть и сдать ДВС назад, но опять, затраты по демонтажу, и магазин за 1100 км от меня((( что делать??
@AutoLife196
5 жыл бұрын
Это ошибки по синхронизации распредвала с опережением и запаздыванием. Если как вы говорите датчик распредвала 100% исправный, в первую очередь необходимо заменить масло. Фазовращатель может неадекватно работать. По любому в новый мотор люди какую нибудь херню залили. Смени масло, скинь ошибки и проверь. Если не поможет, то либо метки например на один зуб не совпадают, любо цепь растянута, что не удивительно на новых моторах, любо сам фазовращатель неисправен.
@user-vg8uw6vj3b
5 жыл бұрын
@@AutoLife196 сменить новое масло на новое? хорошо ъ
@user-vg8uw6vj3b
5 жыл бұрын
@@AutoLife196 написано что клапан на старом двигателе проехал 250000 и ни каких проблем ни с чем не было, эти двигатели устанавливаются на многих марках и моделях, и как оказалось на современных ДВС немного изменены на ранних моделях стоит клапан 52B600 а под ним фильтр для этого клапана, который надо периодически промывать, а на новых стоит клапан 52B700 он на 2-3 см. длиннее и уже на самом клапане стоит фильтр.просто нужен клапан другого образца)))
@lovetheworldrusi7928
2 жыл бұрын
Они не много дизилят
@user-ch2bb9ie5t
4 жыл бұрын
ты бы музыку отклбчиль бесить
@goldendude7754
Жыл бұрын
звезду на коленвалу можно поменять на месте. бур машинкой надпил потом пару раз по ней стук не сильно и она колется. менял ее. потом новую греешь горелкой и одеваешь. лучше делать в 2м один греет другой держит и одевает на вал 😉
@user-st6hf6ev6n
4 жыл бұрын
За одно стартер помняте
@user-ek8up4ri8e
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что может так стучать поршня?kzitem.info/news/bejne/mI2ix32abl-QeXo&feature=share
@user-uz6dl6zu3t
4 жыл бұрын
А что с поршнями не так?
@user-sx2cw4kd3i
3 жыл бұрын
Износ ,поэтому они начинают гулять в цилиндре и юбкой стучать там с завода слишком большой зазор допускают поэтому так поршня гуляют
@user-en7zu4dp4u
4 жыл бұрын
Без изменения
@user-pr2np8gn8f
4 жыл бұрын
В начале ролика скрыл номер, а в середине и в конце показал.
@user-vo9uv5wf6o
5 жыл бұрын
А при перестуке какая компрессия будет?
@AutoLife196
5 жыл бұрын
Нормальная.
@user-vo9uv5wf6o
5 жыл бұрын
@@AutoLife196оу щет, 12 компрессия во всех , а стук такой же, едет бодро но масло уходит 300гр на 1000
@AutoLife196
5 жыл бұрын
@@user-vo9uv5wf6o Капиталка.
@user-vo9uv5wf6o
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/2oSh2X-PgYFegag
@user-xf4ef7eh3b
4 жыл бұрын
@@user-vo9uv5wf6o Эти моторы вообще масло не "кушают" угара ноль, значит у вас капиталка гарантирована
@user-hv1mo2qp5w
3 жыл бұрын
у меня периодически такой звук
@dim270126
Жыл бұрын
300+ тут пробег
@dron8919
4 жыл бұрын
У меня 80т, также работает. Компенсаторы херачат
@kootiwe62
4 жыл бұрын
Там не гидриков. Клапана регулируют.
@user-tx4rk6kz4z
4 жыл бұрын
Какая капиталка, новый мотор такой стоит как капиталка. Я понимаю что вам лиж бы заработать но смысл капиталить за 100 тыс если мотор новый 110 тыс. стоит.
@user-lc1yc8th2c
Жыл бұрын
где есть новый мотор за 110?
@user-lx6dv3ef9q
6 жыл бұрын
Этот Мотор можно добить, когда встанет, дешевле контрактник поставить их море и они недорогие.
@AutoLife196
6 жыл бұрын
логично
@user-nz4tv9lf2e
5 жыл бұрын
такой же и купите контрактный!
@if6533
5 жыл бұрын
Сколько стоит G4FC контрактный???
@user-qx6ji9cg1f
5 жыл бұрын
А где гарантия, что контрактник не ушатанный? Ведь это кот в мешке.
@user-cu1ci9cp3e
4 жыл бұрын
@@user-qx6ji9cg1f какой кот? Какой мешок? Неужели двигатель нормальный от ушатанного нельзя отличить??? При помощи эндоскопа можно даже пробег примерный определить))).
@user-vn6lo9ke3t
4 жыл бұрын
Там задиры сто пудей и гбц нужно новую покупать. Я уже это всё прошёл.
@user-dv1qu6iz9l
3 жыл бұрын
Гбц ремонтируеца
@user-vn6lo9ke3t
3 жыл бұрын
@@user-dv1qu6iz9l распредвалы новые дорогие и ремонт дорогой, тоже на тоже выходит
@user-nr4di2pf4h
4 жыл бұрын
Я изначально знал что это поршневый пальцы
@sergeyk9735
3 жыл бұрын
Не стартер,это бендикс подрыкивает)
@user-uq9kk5gf4x
5 жыл бұрын
Нет тут ничего критичного. они все так работают!
@vitaliyavt6397
5 жыл бұрын
с стуками в поршневой?
@user-uq9kk5gf4x
5 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 у меня мотор так же почти работает, но масло не жрет вообще kzitem.info/news/bejne/yaaHzIdjj6mWlqQ думаю что это пальцы стучат, а не поршни поэтому расхода масла и нет.
@vitaliyavt6397
5 жыл бұрын
@@user-uq9kk5gf4x пальцы стучат это как? и где эти пальцы? Какой у тебя сейчас пробег? и на каком пробеге услышал стук? Масло как я понял 5w30 заливаешь.
@user-uq9kk5gf4x
5 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 поршневые пальцы!!! (соединение поршня с шатуном) пробег на котором купил 80 тыс. возможно скручен. не сразу заметил стук, поездив недельку только. прежний хозяин заливал 5/40 подозреваю что с затянутыми интервалами. от этого пальцы и износились.. я лью 5/30 . почему на пальцы грешу, потому что нет расхода масла и с прогревом стук не сильно уменьшается. как раз таки симптомы стучащих пальцев
@ivanshvetsov280
5 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 надо просто на стенки цилиндров посмотреть и все станет понятно пальцы это или нет
@victorkrikunov3101
4 жыл бұрын
Я езжу с задирами на распредвалах уже 50 тысяч в чем прикол. Зачем менять
@AutoLife196
4 жыл бұрын
Бомжи годами не моются и трусы не меняют. Это не значит что все должны так поступать.
@victorkrikunov3101
4 жыл бұрын
AutoLife 196 а ты не сравнивай хуй с гусиной шеей. К такому мастеру как ты я пободал все под замену .в итоге делаю все сам .И ещё запчасти стр это и есть оригинал . Разводи лохов дальше.
Пікірлер: 93