Без лишней болтовни, все по делу. Как я и люблю. Красава! Пальцую вверх!!!
@Anton-g1n2m
2 ай бұрын
Здравствуйте. Мне нужна помощь. Подскажите пожалуйста как можно с вами связаться? Опишу проблему. Двигатель как у вас на видео G6BA. Заменили ГРМ кроме помпы на станции технического обслуживания. Через сколько километров зазвенел гидро натяжитель ремня. Притащил на тоже самое сто, поставили другой (дороже), приезжаю на нем по трассе 1000 км и снова звон. Ставлю ещё один натяжитель (оригинал), проезжаю ещё 1000 и снова здравствуйте, опять звон. Шток натяжителя бьёт об лапку ролика. Ставлю ещё один и тоже оригинал и, через километров 500 случается тоже самое. Голова болит, что делать не знаю. Подскажите пожалуйста. В чем же может быть всё-таки дело? Очень интересно ваше мнение
@OdessaSergey
2 ай бұрын
@@Anton-g1n2m возможно неправильный ремень или промежуточный ролик
@Anton-g1n2m
2 ай бұрын
@@OdessaSergey То есть больше зубьев?
@OdessaSergey
2 ай бұрын
@@Anton-g1n2m Несколько вариантов или больше зубьев или шаговое расстояние между зубев больше.
@Anton-g1n2m
2 ай бұрын
@@OdessaSergey Я понял. Благодарю за информацию.
@сяватач
3 жыл бұрын
Дачики роспредвалов динаковые или есть отличие???
@vasiliybychkov7968
3 ай бұрын
😅Ко мне тоже приехал такой мотор ,ну и самое смешное хозяйка купила ремень ГРМ +все ролики там их 2 вообщем-то за 2800 после установки привет клапаны ремень на 2 зуба больше оказался 😮 скпой платит дважды так ещё и помпа бу 😅 могу отдавать
@totohajudas7556
3 жыл бұрын
Отличное (короткое и содержательное) видео без лишней демонстрации лица автора, и выслушивания его суждений относительно политической обстановки в мире. Огромное спасибо.
@VolvoLaplanderCamper
5 ай бұрын
It is easier to put the belt on the cam wheels and then finally on the tension wheel. Легче надеть ремень на кулачковые колеса, а затем, наконец, на натяжное колесо.
@Иван9991
5 жыл бұрын
Серёга красава
@BKofficer23
5 жыл бұрын
I never thought of watching the timing belt procedure with the engine out. Much easier to see and understand now. Thanks!
@OdessaSergey
5 жыл бұрын
Thanks for the comments and view !
@rybolov-39772
3 жыл бұрын
Самый точный вариант, имхо. Старый ремень разрезаю вдоль на половину, одну половину снимаю. Надеваю новый ремень на половину, удаляю старый и надеваю до конца. И точки не надо искать и ошибка исключается. Я так делаю.
@ТимофейЧертков-ч6э
3 жыл бұрын
А ролики?
@Сельскаяжизнь-х1и
2 жыл бұрын
Он их то же спиливает болгаркой
@toxanbi
2 жыл бұрын
Даже не представляю, как можно ремень разрезать вдоль, особенно если двигатель не снят с машины, как тут
@rybolov-39772
2 жыл бұрын
@@toxanbi Естественно надо всё необходимое для доступа снимать.
@funnyhuntingvideo5500
Жыл бұрын
А что так можно было?)
@JONJON-sf9gn
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста гидра натижитель тоже надо менять с ГРМ ???
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Не всегда, смотришь на состояние можно и оставить.
@JONJON-sf9gn
3 жыл бұрын
@@OdessaSergey спасибо огромное
@ВадимНиколаев-ы5ш
3 жыл бұрын
@@OdessaSergey Здравствуйте а как можно определить состояние натежителя? натежитель новый проехал 15 т взводили его раз 5 не могли попасть по метками, стоит ли его оставлять? Читал что данные натежители практически вечные.
@бытьилинебыть-о1л
4 жыл бұрын
А как можно с вами связаться
@роби-в9й
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите ремень грм и генератор менял, натяжители и ролики тоже, после того как собрал машина заводился как обычно, но лишние шумы появилис, машина не тянет, троит, сильно когда газуеш орет
@ВладимирПопандопуло-у1с
Жыл бұрын
Класс!, чётко, коротко, понятно!!!
@ilyuha85primjarov13
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста распредвалы с каким усилием нужно затягивать на данном двигателе???
@supermaxbet6306
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Такой двигатель стоит на авто. Подскажите, как часто нужно менять ремень? Помнится, каждые 60тыс.км или через 5 лет, в зависимости от того, что наступило раньше...
@ПомощьСанты
3 жыл бұрын
Тоже стоит мотор на санта фе 2 new, G6BA, По регламенту все правильно через каждые 60тыс или 5 лет.
@zxspectrum3352
2 жыл бұрын
@@ПомощьСанты в корейских книжках пишут 90к км
@agents0077
9 ай бұрын
А клапана загинает при обрыве?
@OdessaSergey
9 ай бұрын
@agents0077 да
@ВадимНиколаев-ы5ш
3 жыл бұрын
Здравствуйте, ответьте пожалуйста по возможным. Меняли распредвальные цепи и конечно весь грм ,обнаружил через 15 т км что жрёт ремень грм и смещается в сторону блока , причина ,сорвали болт кранштейна натежного ролика ,болт затенул другой осталась благо резьба в блоке ,всё установил новое ,ремень гейтс ,ролики гмб ,завёл без крышек и ремень восьмерит ,заметил что примерно на пару мм выступает дальняя шестерня относительно ближней это видно и по ремню, т.е. ремень по центру шестерни на ближней голове а вот на дальней голове смещён к блоку ,что не так собрали ? до этого было 4 замены грм всегда всё было оригинал и всё было хорошо, буду признателен за ответ .
@ИсматовСухроб-р4ы
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подходит ли двигатель L6EA на L6BA. Заранее благодарен
@РенатФархутдинов-ю6ц
3 жыл бұрын
Супер
@ramilbabayev3573
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста ролики и натежителя обезательно заменить? Спасибо за видео
@МихаилТерехов-к6щ
4 жыл бұрын
Для удобства можно было свечи выкрутить в конце
@KLF463
2 жыл бұрын
Душа радуется за таких мастеров Всем добра ✌️
@ipdetgan7649
3 жыл бұрын
ролик надо было оттянуть шоб легче было)
@mikhailsherstynih9836
3 жыл бұрын
Вопрос? Поменял ГРМ, ремень ina помпа mando натяжной ролик оригинал с коромыслом, натяжное оригинал, обводной ролик ina, демпфер коленвала в отличном состоянии, шкивы распредвалов тоже нет притензий, но когда запускаешь ДВС, спустя 2-3 минуты посвистывает ремень ГРМ, чуть прогревается и свист пропадает, собственно по этому и менял ГРМ... Но проблема не ушла! Пластиковые крышки грм новые оригинал... Куда копать?
@ЮрийБукреев-й4п
3 жыл бұрын
Ремень ГРМ такой. Купил оригинал поур грип свистел консилиум собрали все голову чещут. Купил дешовый китайский и все прошло.
@ЕвгнийПетров-ц6б
3 жыл бұрын
Где вы раздобыли новый болт крепления кронштейна натяжного ролика? Я уже во всех магазинах обыскался заказываешь по артикулу, а приходит от обводного ролика, а они разные.
@user-ho8lq1yt8o7
2 жыл бұрын
У меня этот болт сломался на ходу,24 клапана подзамену,вместо болта мастер шпильку (от десятки наверное) установил, сказали так надёжнее,30тысяч пробег норм
@ГригорийКрылов-ф9ю
3 жыл бұрын
Этот двигатель не из Santa Fe из первых автомобилей?
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Hyundai Tiburon
@nelsonmehata3083
2 жыл бұрын
Gostei muito da dica
@petrovichyoutube8308
5 жыл бұрын
Собираюсь на днях менять. Но сам стремаюсь. А есть у вас видео как на машине менять?
@mikhailsherstynih9836
3 жыл бұрын
меняется не сложно, насос гура для удобства снять и мой тебе совет, меняй пластиковые крышки грм, они от времени и температуры ведутся и могут потом скрипящие звуки издавать при работе двигателя на прогреве, а так же прокладку под помпу ставь оригинал (металлическую)
@СергейБоровиков-ж5л
Жыл бұрын
Вы в Новосибирске?
@OdessaSergey
Жыл бұрын
Одесса
@Шурик-ю3ф
4 жыл бұрын
А что это за ролик черный посередине?
@zakrzewski_pl
4 жыл бұрын
Дядя, ну что ты! Это же помпа! =)
@Десант-ю4г
2 жыл бұрын
🤦🤦🤦
@Шурик-ю3ф
2 жыл бұрын
@@Десант-ю4г что? Половина людей не знает куда омывайку залить, а ты рука лицо🤷 Или тебя в школе учили что такое помпа?
@Десант-ю4г
2 жыл бұрын
@@Шурик-ю3ф вот и такие себя считают самыми умными 😀😀в форуме сидят походу тока такие🤦🤦🤦
@Шурик-ю3ф
2 жыл бұрын
@@Десант-ю4г что ты несёшь?🤷 Я задал вопрос, а ты выебываться начал) И кто из нас умник?)
Пікірлер: 57