Pra quem quer um compacto,e não ter dor de cabeça, este é o carro.
@dcarailandcar8538
3 ай бұрын
Nessa velocidade, apresentada no vídeo, a maioria dos carros comuns tendem a raspar. Um detalhe fundamental é que nas lombadas tradicionais, a indicação de velocidade de 30 km é a máxima. Isso não significa que é pra passar nessa velocidade. Qualquer carro sacode nessa velocidade e alguns certamente rasparão a frente. Ótimo vídeo. Há cinco anos que só tenho carros da Hyundai. Um abraço.
@dassgaragem
10 ай бұрын
Nessa reestilização a Hyundai foi muito feliz, sem mexer muito na estrutura do carro fez dele novamente um dos mais bonitos da categoria.
@brasilgamer627
10 ай бұрын
Bonito ele sempre foi, o popular mais completo reinventou o conceito de popular, carros populares eram super pelado
@Thefrs_3
11 ай бұрын
Excelente vídeo Rodrigo!! Concordo com você, o HB20 nunca chegou a ser feio, mas as reestilizações deixaram o visual carregado, como se tivesse literalmente feito um botox, perdendo aquele design que aparentava algo superior e ficando com uma cara mais genérica.
@lucianamoia6422
2 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns pela explicação. Descreveu exatamente como funciona e posso afirmar como usuária desse novo modelo que o carro é fantástico e superou as expectativas👏👏
@Tudodecarro
2 ай бұрын
Obrigado 🙂
@MrDMessias
4 ай бұрын
Parabéns pelos filhos Ricardo!! Sua herança bendita aumentou. Glória a Deus!! ALELUIA!!!MARANATA!!!
@F5MIKE
11 ай бұрын
Cada dia melhor 🎉🎉
@Tudodecarro
11 ай бұрын
Obrigado :)
@FranciscoEric-ky8dy
4 ай бұрын
To com um e ele realmente faz 11 no etanol na cidade muito econômico muito macio motor silencioso tem um defeito na re o engate é horrivel
@CarlosRicceli
4 ай бұрын
Sempre arranha mesmo, pessimo.
@oluan
9 ай бұрын
Quem compra polo ou onix, com o 208, argo e hb20 no mercado? São muito melhores que os tradicionais VW e chevrolet
@cibasbrito
10 ай бұрын
Minha mãe optou pelo HB20 Limited Plus 2024, gostei bastante do carro. Esperando chegar. Mas essa coisa de raspar a dianteira me deixou preocupada. Vc não passou muito rápido na lombada não? Kkkk É a primeira pessoa que fala que ele raspa, até pq ele tem 16cm livre do solo
@Tudodecarro
10 ай бұрын
Aqui onde eu moro, as ruas são cheias de valetas e lombadas. No meu uso o carro raspou bem mais do que eu esperava. Por exemplo, tenho um Cerato 2008 e ele não raspa para sair da garagem, coisa que o HB20 raspou. Acredito que com o uso a gente pega o jeito do carro. Como eu fiquei apenas 2 dias com ele, passei por lugares do jeito que estava acostumado a passar com o meu carro. Aliás, o carro em si e ótimo e como disse, na minha opinião é o melhor do segmento por inúmeras razões.
@aninhatacia3026
5 ай бұрын
O meu é um hb20 limited plus 2024 e não raspa nada, olha que já passei rápida em umas lombadas pois já vi muito em cima e não bateu nadinha!
@euzebiozebinho5641
4 ай бұрын
Bom dia pior que raspa sim eu tenho hb20 2023. Porém é super silenciosos, nem parace que tá em funcionamento.
@user-cz5ft2tj2l
9 ай бұрын
Ótima análise. Parabéns!
@Tudodecarro
9 ай бұрын
Obrigado 😃
@jose7929
5 ай бұрын
Infelizmente tem alguns erros de avaliação, o barulho invade sim a cabine, não tem um bom isolamento acústico, mas é um bom carro.
@58073485
2 ай бұрын
O problema é que a maiora dos avaliadores falam praticamente as mesmas coisas que os outros. Bom é ver os relatos de proprietários, porque todo carro pode dar problemas, carro novo é sorte eu mesmo tive um 2019 e era muito problemático e a concessionária fazia vista grossa. Dar uma volta num carro novo é uma coisa, mas as coisas começam a acontecer após a primeira revisão.
@aerofolioparameucelta
11 ай бұрын
Gosto desse carrinho, mas ele precisa urgentemente de uma nova geração com plataforma nova
@joycemhere
9 ай бұрын
Honestamente, o 2022 é bem mais bonito. O meu destaque para o HB20 é o conforto interno. Acho a suspensão e os pedais um pouco duros, se compararmos ao Argo, por exemplo. Eu ficaria com o Argo só por esses detalhes. Já entre o Argo e esse HB20 2023, fico com o Argo, sem dúvida. Uma coisa que acho que o Argo fica devendo para o HB20 é a pegada do volante. A do Argo chega a me incomodar, já a do HB20 é uma delícia. A Hyundai vacilou em não manter o modelo 2022. Muito mais agressivo, setas traseiras em ótima posição. E essa lanterna traseira que só acende no sedan só serve para dar prejuízo em caso de raspar a traseira.
@MelryLorena
9 ай бұрын
um excelente carro
@Tudodeluta
11 ай бұрын
E essa troca de camisa aí? 😅😅 Vídeo bacana!
@Tudodecarro
11 ай бұрын
Filmei o carro em 2 dias diferentes, haahaha Até pensei em usar a mesma camiseta pra filmar, mas achei que ninguém ia notar, kkkk Obrigado!
@Rafael_Arthur_666
10 ай бұрын
O vídeo tá massa o carro é legal, mas isso me faz refletir e me leva a conclusão que é melhor dar grana num carro top mais antigo pois 90 mil é muita grana num "popular", ótimo vídeo.
@Tudodecarro
10 ай бұрын
Rafael, realmente 90 mil num carro zero é muito dinheiro, o sonho do carro novo tá bem distante pra maioria das pessoas. Eu sei que vou continuar com meu usadinho de 14 anos na garagem por um bom tempo, rs. Obrigado pelo comentário, Abs!
@aerofolioparameucelta
11 ай бұрын
Seria bom se voce conseguisse um 208. Eu acho o 208 muito bonito mas tambem considero ele o pior do segmento por ser muito apertado. O hb20 mesmo usando a mesma plataforma do bagre ainda consegue ter mais espaço
@JhonyS2
8 ай бұрын
Demorou para uma nova geração o carro só cresceu em para-choque nessa última geração...precisa ganhar mais entre eixos tipo 2,60 como e no Logan mais porta malas e maior largura... Mais espaço na caixa de roda para caber pneu 205/65/15 ou 205/60/16 para voltar a ter um versão aventureira...
@franciscovetromilla240
7 ай бұрын
Tenho um hb20 limited plus Hatch 2023 achei o som muito fraco não sei se são os falantes que são de baixa qualidade e as vezes a ré não entra . Tem que tirar o pé da embreagem colocar de novo aí sim engata a ré .
@jogandoparavencerabet
9 ай бұрын
Estou com um HB20 desse alugado a mais de 3 meses trabalhando com app, a frente que eles dizem que raspa nunca raspou em nada comigo, o carro e muito bom, mais não e econômico, no etanol ele faz 7.8 e na gasolina 10.5 na cidade e no ar. Estou com a versão comfort, multimídia dele e muito completo, única coisa que me faz falta e o sensor ou câmera de ré.
@emerssonrodrigues2521
5 ай бұрын
O exemplo que o cara do vídeo usou pra dizer que raspa é ele passando no talo no quebra molas kk. Não tem como não raspar andando desse jeito.
@murkealine
7 ай бұрын
Esse não é o limites plus né? Pq tá bem diferente do que comprei hahahah não peguei ainda e já fiquei com medo... Maçaneta do meu é cromada( infelizmente) e outras coisas TB tem diferença...
@MarcosAlves-je3ym
7 ай бұрын
Gostei das rodas. Sera q acha na 17 ou 18?
@guilhermegarnize1712
6 ай бұрын
Eu entendi que o ruido do motor é baixo, mas é seguro instalar uma manta acustica? Vi em alguns videos que a percepção é minima no ruído, porém queria saber se é seguro instalar ela.
@arlissonfabio3104
9 ай бұрын
Automóvel é artigo de luxo nesta colônia, onde pequenos grupos enriquecem cada vez mais em cima da exploração da grande massa
@jeancfretta89
3 ай бұрын
Dizer que o motor não dá pra escutar dentro da cabine é lorota
@daianeandrade724
10 ай бұрын
Tem falando do polo?
@rogeralves6971
10 ай бұрын
Pensei que o modelo 2024 tinha indicador de cinto ali na área do ar-condicionado. Vi isso em outras análises.
@adailclayton7486
9 ай бұрын
Tenho um limited plus e realmente tem esses indicadores de cinto na região do ar-condicionado.
@rogeralves6971
9 ай бұрын
@@adailclayton7486 isso! Comprei o Limited normal depois desse vídeo e sim, tem o indicador de cinto dos bancos!
@lenoluiz8243
3 ай бұрын
Estava pensando em comprar um maís tá cheio de erros
@lenoluiz8243
3 ай бұрын
Os engenheiros cagaram na parte traseira no pisca e na qualidade do som
@claudiacsfweb
9 ай бұрын
Esse é a versão plus? Pq vi um video q tem console de braço entre os bancos frontais.
@guilhermemoura2132
6 ай бұрын
Este é o limitid o 1.0 aspirado versão completa
@GracileneSilva-rz4wr
4 ай бұрын
Misericórdia eu não estou conseguindo fazer média...na cidade estou fazendo 9km com gasolina 😢comprei esses dias o meu
@p0ng0br84
4 ай бұрын
Motor novo consome mais até amaciar
@alanfernandes7772
4 ай бұрын
Depois dos 20 mil que andar melhor
@MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis
8 ай бұрын
A frente me lembra o gol
@claudineisilva7932
6 ай бұрын
Esse não é o limited plus porque as maçanetas sao cromadas nessa versão
@lenoluiz8243
3 ай бұрын
Ver só é ainda raspar A dianteira não é uma bostas
@alisombarbosa9492
9 ай бұрын
Prefiro o Onix, pra cima!
@thomasvictor3677
2 ай бұрын
Compra um Onix da nova geração, vai lá...depois da garantia me conta como será... Ass: Ex- proprietário de Onix 2020...
@franciscovetromilla240
7 ай бұрын
Tive os dois e te digo,o polo é infinitamente melhor que o hb20 . Carro barulhento,som de péssima qualidade e a marcha ré as vezes não entra.
@rogeriodesouzabarbosa1064
10 ай бұрын
O apresentador pecou em nao falar do preço!
@brunodefariasseixas1581
10 ай бұрын
Ele falou no final: 90 mil reais
@rodrigomazzola
6 ай бұрын
O Bagre não é feio. Ele é HORRÍVEL
@ramoncosta7125
4 ай бұрын
Essa geração só ficou devendo o interior marrom.
@lenoluiz8243
3 ай бұрын
Esse carro é uma merda
@pedrolucaspl7
10 ай бұрын
A plataforma está ultrapassada e o espaço é ruim.
@Santos79700
11 ай бұрын
Detesto esse carro, mas pode ser prq todas pessoas que tem um HBlixo são pessoas que detesto
Пікірлер: 72