My daughter bought the i30 and she's very happy with it. Here in Australia it comes with a 2.0 litre petrol engine.
@yukitoiru3372
2 жыл бұрын
Wow thats great. Is it turbo engine or atmospheric?
@lotus7419
2 жыл бұрын
@@yukitoiru3372 Not turbo, natural aspirated engine.
@vaclavlavicka7735
Ай бұрын
Já vlastním i30 1.5 TGDI MHEV s 48V baterkou r.v.2021 a jsem také moc spokojený. Musím ale souhlasit s pánem níže, který píše, že rozjezd z jedničky na dvojku u manuálu není úplně dokonalý. Hodně lidí na fóru si na to stěžovalo. Hodně doporučovali právě automat. Ale možná Váš novější model to má už bez problému? Ať auto slouží. 🙂
@radomirzajic2783
Жыл бұрын
Zdravím mám též od dubna ale N line combi 1.5 turbo a řekl bych že za ten peníz celkem slušná muzika mám najeto aktuálně 20tis též jsem spokojený, tak ať složí 👍
@tomasjosef6449
5 ай бұрын
Zdravím, aktuální zkušenosti po delší době provozu ? Díky
@petermogis1617
Жыл бұрын
Auto je hlucne ani nie od motoru ale hlavne od kolies a cez okna pocut hluk z okolia.Nie je odizolovane.Neda sa s nim dobre rozbiehat Z jednotky do dvojky sa takmer neda pohnut aby auto necukalo.Zadne pruzini su make ze aj rukov ide stlacit kufor dole.Pri malom naklade sadne.Pri vytacani a predbiehani mimo okres uz ide aj spotreba hore.Svetla katastrofa v noci ,svietia nakratko.Automaticky medziplyn sam pridava medzi preradovanim a dlho mu trva kym spadnu otacky.Tolko moje postrehy
@americano_pseudo_po_tacie
3 күн бұрын
Bzdury.
@jantrojek1106
2 жыл бұрын
Nazdar Yuki, moc díky za povedené video 👌můžeme se v blízké době těšit na takovéhle rychlé pohledy na další vozy? Moc se mi video v tvém pojetí líbí, takže bych to určitě ocenil 🔥
@yukitoiru3372
2 жыл бұрын
Tak chystám se podívati i na jiné vozy novější ale i starší. Mimochodem mě velmi těší vaše chvála . Děkuji
@pavelsebelik5137
Жыл бұрын
Zdravím, jak auto slouží po prvním roce? Aktuálně uvažuju o přesně stejné motorizaci ze stejného důvodu, jezdím v Praze a většinou trasa 5-15km někdy i delší trasy, takže turbený motor s přímým vstřikem nepřipadá v úvahu a i30 mi právě proto svou 4válcovou atmosférou připadá zajímavá i co se týče dlouhodobé výdrže a spolehlivosti.
@yukitoiru3372
Жыл бұрын
Dobrý den přeji. Mám to podobně se vzdáleností jezdím kolem 10 km 2x denně a musím říct že zatím jsem s autem neměl žádný problém. Auto je pohodlné na takouvouto cestu ideální. Větší problém nastává na dálnici kde mi auto žere kolem 9-10 litrů ale je to atmosféra takže jsem tuhle spotřebu očekával. Za mě rozhodně mohu doporučit. Akorát první garančka stála 8 tisíc tak to bylo trochu překvapení ale jinak si na automobil nemohu stěžovat.
@Koocik123
Жыл бұрын
Na kolik tě prosim tě vychází pojištění celkem? Mám objednou i30 v nižší výbavě ale family comfort a tak trošku doufám, že se vlezu do 20k za rok s tím pojištěním od hyundai. Kdyby to bylo za 12k ročně, byl bych moc spokojen :D. Vím, že tam záleží na více faktorech, ale jen orientačně, kolik se tak cca pohybují ceny.
@yukitoiru3372
Жыл бұрын
Pojištění mě vychází na těch 12k.
@barricadeCZ
Жыл бұрын
Zdravím Vás, Kupuju Hyundai i30 hatchback ve výbavě family comfort. Chci se jen zeptat ,jestli nevíte , zda-li je to čistě vzhledově stejné,jako Váš family smart ? Děkuji
@yukitoiru3372
Жыл бұрын
Dobrý den, myslím že přední světla budou vypadat odlišně a přední směrovky nebudete mít integrovány ve světlech ale vedle mlhovek, jinak by to mělo být stejné.
@goochi123
2 ай бұрын
@@yukitoiru33729-10l? 🫣 to si stara 1.6 focus 74 kW nevezme ani nahodou…ta spotreba mi vadi, nedojedu ani do Chorvatska. Jinak vsude nadavaji na hlucnost pro 130km/h coz je taky proste minus…
@perla.1
2 жыл бұрын
Zdravím...zvažuju koupi stejné motorizace...ale kombík....Nevím jestli motor , bude ve větší a těžší variantě dostačující....Možná by to chtělo vyzkoušet...Ale i tak dík...za videjko...👍👍👍👍
@yukitoiru3372
2 жыл бұрын
Dobrý den on ten motor zas tak hrozný není pořád má 110 koní. Hyundai nabízí i hybridní variantu, za tu si sice připlatíte ale pořád budete mít spolehlivou motorizaci s větším výkonem. Ale jak říkáte nejlepší bude si to vyzkoušet.
@pavelbrunton7353
2 жыл бұрын
@@yukitoiru3372 díky za krátkou recenzi. Nicméně v tomhle se pleteš, hybrid je už pouze s turbomotory. Tenhle motor 1.5DPi je bez možnosti hybridu a pouze s manuálním řazením. jezdí se s ním naprosto pohodově. Tak at´ ti dlouho a dobře slouží k čemuž má díky své jednoduchosti dobře nakročeno.
@yukitoiru3372
2 жыл бұрын
@@pavelbrunton7353 Ano děkuji za upozornění spletl jsem si to s 1.5 T-GDI
@AnabolicBeastXX
2 жыл бұрын
bude, ak si neni pretekar co caka ze ho bude tlacit do sedacky. Mam ho v kombi a uplne mi to staci, do prace, na nakup, raz za cas na vylet atd. Ak chces vykon, potrebujes turbo cize 1,5 T-GDI. Chod skusit oba a uvidis, ja som spokojny
@eriktoupal8437
Жыл бұрын
1.0 88kw DCT ;-) 30km do práce jezdím za 4,2L
@kevinkaelin8575
Жыл бұрын
zdravim super video mozes natocit dalsie s pouzivania?
@yukitoiru3372
Жыл бұрын
Jo jistě chystám se natočit ještě něco po zimě tentokrát nějakou recenzi.
@petermogis1617
Жыл бұрын
@@yukitoiru3372 Natoc prosim ta aj hlucnost pri 130ke Vela ludi sa na to stazuje
@klaun62
Жыл бұрын
Mě by zajímalo srovnávní s kiou ceedem.
@eduardjuracic5068
Жыл бұрын
navigáciu musíš nastaviť,aby sa vyhýbala plateným úsekom. je to v menu.
@DubasCZ
Жыл бұрын
tak hlavně to nechce používat navigaci která je aktualni jen když ji nahrávaj do auta. lepší je waze přes android car nebo jak se to jmenuje :)
Пікірлер: 36