Dopo aver provato la Hyundai i30 N, ecco la prova della versione "normale", in configurazione con motore 1.5 T-GDI 159CV manuale "intelligente" iMT con frizione by wire e sistema mild hybrid a 48V.
i30 si è rivelata una vettura molto equilibrata, dal telaio sopraffino e dalle sospensioni tarate in modo magistrale. la frizione elettronica permette di accedere a funzioni di coasting (veleggio) senza pressione del pedale e di minore forza per attuare lo stesso. Le dotazioni sono conosciute e concrete.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Hyundai i30 N-Line T-GDI iMT | Equilibrio perfetto e sospensioni super
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