Ça me donnerait le goût de changer mon c40 demain matin!!!! Bravo 👏 toujours trippant vous écoutez!
@MDuff-1701
6 күн бұрын
C'est malade cette vidéo! 🤯 Grand merci PDM pour ces 37 minutes de plaisir avec ce véhicule de rêve, mais vraiment trop cher 🤑 et "too much" exubérant pour être un VÉ familial de tous les jours. 😢
@bobboumeda672
4 сағат бұрын
Toujours des vidéos intéressant bravo
@ZekQc
3 күн бұрын
Elle est si belle avec cette couleur 😍
@passionphotodanielarguin
4 күн бұрын
Toujours très intéressant et tu n’oublies jamais rien , bravo !
@danydiamond7523
3 күн бұрын
Super belle essais et analyse super complet. Enfin, une couleur vive pour une Ioniq 5. J’ai toujours reproché à Hyundai d’avoir donné un choix de couleur monotone pour cette voiture. Et j’ai bien aimé ton « tabar… » mimé 🤣. Changer surtout pas. Vous êtes les meilleurs. Et pour la suite, hâte de voir un essais du Blazer EV rwd, et Silverado EV ( défi 500km avec un WT4? 😉🤣)
@jocelynmartel4675
Күн бұрын
Merci PDM, très bon et super véhicule. Mais le haut parleur ça fait !!!! ( je vais rester poli )
@maxxblais
4 күн бұрын
A venir dans PDM: Alex démonte et remonte un Ioniq5 N. Ne manquez pas ça!
@fleecystheking
4 күн бұрын
@@maxxblais À sa décharge, il faut défaire ces mêmes boulons pour remplacer le filtre à air de l’habitacle de l’auto… Donc c’est pas une si grosse chirurgie 🙃
@marccourchesne1200
3 күн бұрын
Chanceux mon Alex...chu jaloux!!! Belle job.
@MD54-it8ne
4 күн бұрын
Merci PDM pour cette vidéo fort instructive ! Mon neveu en thermique, m'a dit que s'il passait en VE, ce serait une Ioniq 5 N !!! Je comprends mieux pourquoi il serait prêt à basculer EV ! 😀Je pourrais facilement me contenter de la Ioniq 6 😍😍
@serfer5353
2 күн бұрын
Bel engin pour ceux qui ont les sous. Mais pas sûr que cette clientèle irait mettre ce prix pour une Hyundai 😅
@davidnantel7227
4 күн бұрын
Super intéressant comme toujours…
@fleecystheking
4 күн бұрын
En effet, le VÉ de l’année! 🎉 Le prix doit être mis en perspective. L’IONIQ 5 Ultimate, après taxes et frais et avant subventions, c’est 72 000$. Ajouter autant de caractéristiques, ça vaut le prix de plus pour qui veut en profiter. Et pour avoir un VÉ qui performe plus que ça, on parle du prix d’une Taycan Turbo… Au double ou plus du budget. PDM Extra, ça pourrait aussi servir aux vidéos de 2h30 à la OOS, pourquoi pas!
@PlusdeMillage
4 күн бұрын
Intéressant
@CarlAllard99
4 күн бұрын
Très bonne évluation de cette bête, il reste la partie "piste" pour démontrer le plein potentiel de bolide. J'aurais cru que le EV9 serait votre véhicule de l'année après avoir vu votre défi 500 km du EV9; mais ici, on parle d'une voiture très différente mais basé sur la même plateforme mais avec des vocations à l'opposé.
@PlusdeMillage
4 күн бұрын
Le EV9 est digne de mention, absolument
@Simonzqc
2 күн бұрын
👏👏🤣 esti que je t'adore men, t'es tellement sa coche 🤣🤣🤣
@PlusdeMillage
2 күн бұрын
Sa sert à rien d'être comme les autres 🫡
@bernardphaneuf1323
4 күн бұрын
Très bon
@lucmartel4658
4 күн бұрын
Super évaluation pour un véhicule superbe! Ferai cous l’évaluation du modèle standard 2025?
@PlusdeMillage
4 күн бұрын
Oui lorsqu'il nous sera mis disponible
@lucmartel4658
4 күн бұрын
Tes évaluations sont toujours Top!
@Davan514
4 күн бұрын
Est ce que la puissance totale affichée est disponible qu’à pleine charge? J’ai cru comprendre que ça peut être le cas pour certains VE.
@PlusdeMillage
4 күн бұрын
La puissance est assez constante durant la majeur partie de la décharge de la batterie.
@philippevandal
3 күн бұрын
Impressionnant. Mais, pas dans mes moyens… $$$ 😅
@guylabelle1984
2 күн бұрын
Hyundai nous notre un tres belle effort qu’elle maitrise bien la technologie pour un véhicule electrique mais en bout de ligne ca donne quoi. La majorité des gens cherche plus un véhicule abordable hyundai devrait plutot travaillé a reduire les cout de production. A moins de faire de la piste je ne voit aucun intérêt a ce genre de véhicule autant du côte de Tesla avec ca performances, ca donne quoi allé a l’epicerie ou au travail en 3 secondes pour faire le zero-cent Inutile et completement farfelue. Je peux comprendre que tu soit emballé comme ingenieur sur le concept de la machine mais au dela de cela ca sert a quoi.
@PlusdeMillage
2 күн бұрын
C'est une vitrine technologique, le Ioniq5 2025 qui arrive bientôt inclu toute les améliorations du N dans un format famillal à meilleur prix.
@TheSilverFX
3 күн бұрын
C'est à le voir que je me dis que j'aurais peut-être dû choisir ce véhicule plutôt que ma Mach-E ... #ShameOnMe
@christianbeauchamp9538
6 күн бұрын
Amusant le son virtuel, mais je ne vois pas vraiment l'intérêt. Une des avantages d'un véhicule c'est le silence. Plus un gadget selon moi mais la puissance wow.
@PlusdeMillage
6 күн бұрын
Probablement que posséder un Ioniq5 N après 2-3 semaines tu roules en silence, très juste. Mais la qualité du travail fait ici 👌
@miranaseguin4087
3 күн бұрын
Un speaker qui fait du son c'est un gros n'importe quoi ! Sur le long terme ça vas pété.
@PlusdeMillage
3 күн бұрын
Vous savez comment vous en débarrasser si il brise maintenant!
@hitmanhart6275
4 күн бұрын
Concraitement , qui achete un truck sport de 4900lbs avec un badge Hyundai a 80000$ ?
@bernardphaneuf1323
4 күн бұрын
Celui qui achète une corvette Mercedes et se fait dépasser par ce bolide
@hitmanhart6275
4 күн бұрын
@@bernardphaneuf1323 Peut etre , j'ai hate de voir les chiffres de ventes dans 4 a 5 ans. J'arrive a comprendre le desir d'avoir une auto de luxe ou une sportive, malgré l'inutilité de la chose pour la plupart des gens. Mais la , ca ....
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