Достойный недорогой вариант. У меня 1.8 мех. До этого ездил на опель омега 2.2л , мицубиси паджеро 3.2л ,крайслер таун кантри 3.3 л. Пересев на Матрикса , сразу привык и не разочаровался за 5 лет. Трассу держит нормально. Не хватает шестой передачи, потому после сотни постепенно увеличивается шум двигателя и расход. Обработал днище и пороги антикоррозийкой, шум от трассы не беспокоит, только двигатель слышно на высоких. Разгонял до 200 км, трассу держит уверенно, оставался еще запас. Посадка на любителя, я после джипа не смог пересесть в седан, т.к. люблю видеть ямы на проселке и гибдд раньше , чем они меня)) Ремонт по стоимости эконом класса, расходники всегда в наличии и большой выбор неоригинала. Потому машинке большой лайк. Одна из недооцененных моделей из-за внешнего вида, но как по мне, так внешняя непривлекательность только плюс, в плане не угоняемости и общения с гибдд.
@VitaliyRozikRoziznany
2 жыл бұрын
200 она только с горы поедет в последний путь.
@user-tm3ph5gg5e
2 жыл бұрын
@@VitaliyRozikRoziznany У меня есть личный опыт по данному автомобилю. А у Вас?) ...Посмотрите ролики в ютубе))
@jembikxgod
2 жыл бұрын
@@VitaliyRozikRoziznany хахахахаха, машинка отличная, 180 держит отлично, так что гуляй тюбик
@user-vp1bz4pq4f
Жыл бұрын
Леонид добрый день, а какой у вас расход топлива был? Хочу такую машину купить, уже почти... И как она по разгону, шустрая или средне? Спасибо
@user-tm3ph5gg5e
Жыл бұрын
@@user-vp1bz4pq4f Здравия! Летом по трассе 7л, город 10л, зимой на 1л. больше.. На разгон не жалуюсь, особенно после 3.5 оборотов движка. Механика позволяет всегда включить более низкую передачу, если надо срочно ускориться.. Конечно это субъективная оценка.., с заряженными тачками не сравниваю)), а вот джипы до 200л.с. едут не быстрее, из-за разницы в весе..
@Gembird607
3 жыл бұрын
Покупал Матртцу в октябре 2014 года. До сих пор езжу, очень доволен.
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
Задние сиденья демонтируются?( снимаются)
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
@@littlewarriors333 да, но с помощью ключей.
@roman7722
3 жыл бұрын
Я покупал в 2007 до сих пор езжу пробег уже 325 тысяч все хорошо я доволен
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
У меня машина 2002г. Полностью красилась один раз и подкрашивалась много раз. Пороги заменены, арки заменены, требует замены всех дверей, капота и крышки багажника. Везде сквозная коррозия. Коррозия на задних стаканах. Задние подкрылки и пространство под бампером сгнили насквозь.
@umedjan100
2 жыл бұрын
Незнай на счёт коррозии. Но моя 2006 года ржавчины вообще нету. Кореянка. Машинка надёжная. Ремонто пригодная Стоит во дворе на улице без гаража.
@alexspx
3 жыл бұрын
Была такая у меня, только дизель (вторая генерация). Привыкал к приборке (по центру). Посадка высокая (как на табуретке), но это и прикольно. Тяги в дизеле более чем достаточно, после 2000 оборотов включается турбина и идёт подрыв. Крейсерская до 110 км/час. 50 литров соляры по трассе хватает более чем на 1000 км. По городу расход около 6-6.5 л. Я был в восторге. Сейчас машина осталась в семье и дальше радует, только уже детей 😉.
@chinachina4663
3 жыл бұрын
Машина отличная, без проблем, проездил 4 года и ни разу не подвела.
@DS-ss5kn
2 жыл бұрын
2008 года рестайлинг, 1.6 механика, 160 000 пробега, владею 3 года, второй хозяин. Не хватает шестой скорости, шумки двигательного отсека, в остальном довольно таки надёжно.
@user-dm2dx4kx5c
2 жыл бұрын
Жена влюбилась в авто и не хочет продавать,просторная для семьи очень хороший обзор.
@stillfree458
3 жыл бұрын
Отличная машина, продавать не собираюсь обожаю ее оч удачная модель))
@yuzik198
3 жыл бұрын
масло жрет?
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
@@yuzik198 дизель не жрет
@senior_pomldor
2 жыл бұрын
@@lexsergeev237 в разнос только идёт)))
@lexsergeev237
2 жыл бұрын
@@senior_pomldor в разнос идёт если забить на ремонт турбины.
@user-ud8zh3tb1g
3 жыл бұрын
Отличная машина.. Ездим и радуемся. Нет конкурентов.
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
Есть конкуренты. Спейс-стар, Агила, Сценик, Мерива.
@greyfenryr971
Жыл бұрын
@@lexsergeev237 шевроле такома
@Kardamon35
Жыл бұрын
@@greyfenryr971 Такума по качеству исполнения на уровень ниже, по салону больше единственное достоинство такумы
@MadMax-ux5ce
3 жыл бұрын
Фишка канала, которую заметил - говорите цену за живой вариант... вот за это респект и уважение. То сидишь и смотришь, сильно дорого или дешево, фиг пойми
@Nadalz503
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Коротко и по делу.
@user-qs5gg7je9s
2 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо огромное! С супругой хотим взять такую.
@user-by9vh7gk9t
3 жыл бұрын
Сразу видно человек ни ездил на органе или калине.по моему слышу только шум резины.движек слышен только при резком разгоне.объективнее надо быть .после наших машин это отличный автомобиль.на дороге в нем не видят конкурента.это очень не плохо.просто когда нужно норов он показывает.проблемные места есть по ходовые что перед что зад гниют и пороги тоже.болты как приварены диаметром на 12 ломаются как спички..это происходит по тому что подвеска надёжная и когда приходит время ее ремонта все приржавливает просто караул.
@Cepblu_rycb
3 жыл бұрын
Хороший обзор, всё по делу без лишней воды. Машина просто класс!
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
спасибо.
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
Обошел самый лучший дизельный мотор.
@secondtest931
3 жыл бұрын
Братик я подписался уже посмотрел 5 видосов
@gocat6996
2 жыл бұрын
Второй рестайлинг 08 г. дизель с салона до 110тык за 10 лет. Из траблов - подкисает контакт в колодке иммобилайзера в рулевой колонке - лечится раз в полгода пшикнуть в колодку вдшкой - перетерся провод в подкапотном в жгуте проводки, идуший на расходомер воздуха из за вибронагруженности дизеля - провод восстанавливается и жгут перекидывается чуть в сторону. И это все внештатные ситуации с машиной за 10 лет. Очень надежный и беспроблемный автомобиль.
@user-qr1ki2qn5g
3 жыл бұрын
Купил месяц назад, пока радует.
@user-rj5lb6ti4x
2 жыл бұрын
Я тоже купить
@navr375
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Такума вполне себе конкурент, как по мне
@user-me3xi3fd5s
2 жыл бұрын
Сколько я их не смотрел, все гнилые, или на гране.
@user-qu2zi4yx9y
3 жыл бұрын
Спасибо дядька за обзор. Но я на бензе объездил. Все норм. А на счет карозии -мыл машинку и норм. Не похотливая, при должном обслуживании
@user-hn3go8wh5z
3 жыл бұрын
Гарно.Все по ділу. Лайк
@user-tp2no9tm1b
Жыл бұрын
Абалденный транспорт, езжу на таком и сейчас. 2008г 1.6бензмн. Никогда не подводит. Все ремонты плановые. Салон трансформируется шикарно.
@munaramaishinova8547
3 жыл бұрын
Салам из Кыргызстана у меня тоже матрикс 2005 г.в.1.6. Бензин 280т.пробег хорошая машина
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
какой расход? заметили разницу расхода 92 и 95го бензина на 100км?
@KostyantynKysilenko
3 жыл бұрын
Толковий огляд. Нічого зайвого, все по ділу. Підпишуся :)
@tamillakuliyeva6146
7 ай бұрын
Год вожу Нравится.Почему перестали выпускать ?Хотелось бы поновее
@user-uz2ze1fk9o
2 жыл бұрын
У меня такая 2003 г. 1.6 / мкпп . Подрамник передний сгнил , пришлось заменить , арки / низы дверей гниют . Удобная посадка , хороший обзор , огромная дверь багажника + трансформация салона помогут перевезти груз . Скучная , но практичная . Обслуживание простое и недорогое .
@user-ti1uh4nm4w
3 жыл бұрын
Класс, доступно, подробно и понятно. Хотелось бы увидеть обзор о Hyundai i30 от 2008 года, если можно.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Сделаю.
@user-ti1uh4nm4w
3 жыл бұрын
Очень жду, и развернуто как про акцент рассказывали, потому что в будущем хочу купить акцент или ай30 от 2008 года, и я никак не определюсь >))
@user-bj5lp9zh4m
3 жыл бұрын
@@user-ti1uh4nm4w уж лучше Киа Сид искать, это тот же I30 только более качественный и симпатичный. Но их трудно очень искать, живых очень мало. А I30 много пригонок со скрученными пробегами и слабыми для их массы движками 1,4.
@user-bj5lp9zh4m
3 жыл бұрын
@@user-ti1uh4nm4w за живой Акцент хотят 6000+ это нереально дорого для такой бюджетной брички, за эти деньги можно купить Лачетти таких же годов выпуска или Альмеру какую-нибудь, они хоть вид имеют.
@user-ti1uh4nm4w
3 жыл бұрын
@@user-bj5lp9zh4m а как насчёт Киа Рио седан, Киа Церато, по сравнению к акценту, просто чтобы не разориться на авто в обслуживании
@danbash1997
2 жыл бұрын
Спасибо вам большое, думаю к концу месяца приобрести, качественный обзор
@user-me3xi3fd5s
2 жыл бұрын
Правда теперь стало очень тяжело найти живой.
@danbash1997
2 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s уже нашел в Астрахани 330 тысяч просит 80к пробег 2006 год
@user-zm8ox3tt8g
Жыл бұрын
@@danbash1997 купил? 80к пробег с 6го года конечно сомнительно
@AlexeyRodionoff
16 күн бұрын
У меня 1,6 автомат, последний рестайл ("мордатый турок"), владею же 15 лет. Полностью согласен с автором по всем позициям. Единственное, как по мне, подвеска немного жестковата. Хотя возможно это только у турецких машин.
@user-zv6ng5if2r
3 жыл бұрын
У меня дедушка 14 лет ездит до сих пор как часики работает
@bogikfin9945
3 жыл бұрын
Hello,mate.I wanna to buy this car.Thanks for review about this thing.You made the video good,I liked it.Good buy✌️😎👍
@iliili-zs4zc
3 жыл бұрын
Hey buddy! Sorry for correction, but if you use the simple option (wanna) after that you should not put (to). Wanna buy...
@dioc2999
3 жыл бұрын
Матрас 2002г дизель 1,5 по трассе с кондеем 6,4л на 100 км, в городе все печальнее до 10 л на 100 дотягивает. А в целом авто огонь)) и не дорого и комфортно
@naruto_8214
2 жыл бұрын
Какие 6,4 по трассе на дизеле 5,5 не хочешь и 6,5 по городу проверено на матриксе 01 года
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
Задние сиденья демонтируются?( снимаются)
@dmitroukr
3 жыл бұрын
Извините, но 8 литров бензина в смешанном режиме при включенном кондиционере на 1,6 - это ездим очень спокойно и без пробок по городу. По трассе когда-то я на заре водительского опыта получил 6,7 на сотню, но это лето было не жаркое, т.е. кондиционер преимущественно выключен, и я тогда быстрее 110 не ездил. А так по городу 10-10,5, по трассе 8, с полной загрузкой и все 9, если едем быстро, согласно моему опыту.
@user-zp2tn1gw1e
3 жыл бұрын
Отличная машина,семейная
@TheBest-il1td
Жыл бұрын
Хороший обзор!
@L-R86
2 жыл бұрын
Неожиданно. Присмотрюсь.
@ionivanov8259
4 ай бұрын
Соглашусь с обзором. Сам на 1.5 езжу. Но проходимость не джип, низкая. Но валкая она когда резина не накачана по книжке, там минимум 2.1 и 195 ширина летом хороша. Зимой 185. Если следить за ходовой то рулится классно.
@Jury_777
Жыл бұрын
Обзор классный! Всё по делу: расход топлива, ресурс двигателя, КПП, стойкость кузова, впечатления от интерьера, от рулёжки. А то горе обзорщики начинают: тут кнопочка, тут полочка, тут рюшечка, я это и сам вижу, а по делу ноль!
@MM-ho9lu
2 жыл бұрын
подвеска у всех стучит или только у меня, особенно на маленьких кочках?
@user-fs9iw8qm4t
Жыл бұрын
Авто конечно дешёвый, но выглядит очень аккуратным, чувствуется что инженеры хотели сделать авто для людей.
@user-yb5ny8fp1u
Жыл бұрын
Её делали дизайнера с феррари
@user-fx1sd7yv5v
7 ай бұрын
в каком месте дешевый ? это же не таз девятка
@user-qq5yo6fk6m
Жыл бұрын
По запчастям немного дороже ланоса, но запчасти ходят дольше и классом машине на две ступени выше ланоса, по комфорту на 10 ступеней.
@user-zq3tk4mh7l
3 жыл бұрын
Дмитрий сделайте видео про "Опель Мерива" какой движок и какая коробка лучше, особенно автомат.
@valprok3360
3 жыл бұрын
Какую именно Мериву Вы хотите, А, В? Они принципиально разные.
@user-vy2rz4vw4l
3 жыл бұрын
Подписался...топчик видосы....
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vy2rz4vw4l
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s привет с Кривого Рога...
@timashak8835
3 жыл бұрын
хороший обзор без лишнего Поноса задняя подвеска как у церато 1 на элантре рычаги другие японские агрегаты от ММС и отличная задумка, но внешность на любителя
@secondtest931
3 жыл бұрын
Сделай обзор соната EF 2004 .пжлст
@alexanderkonovalov3777
2 жыл бұрын
Была 1.6 последний рестайлинг с мех коробкой С этим движком не про скорость И не про динамику, И не про управляемость: Есть валкость, после 130 уже страшно Может резина была не та 195 65 15 стояла , якохама , нав надо пожёстче ставить и высоту 60 Для города и неспешной езды и погрузки чего-либо Самое то !!!! Ещё в последнем рестайле 1.6 столики зажопили для пассажиров Доп, отсек под передним пассажирским сидением и Плафона нет над водителем -это конечно КОШМАРНАЯ ЭКОНОМИЯ Сейчас езжу на Элантре 4 Вроде подвеска одна и та же но управляемость , острота руля совсем в лучшую сторону у элантры Но минус для меня конечно что это кузов седан ((((
@alexdeynega5354
3 жыл бұрын
Неплохой просторный сарай за свои деньги, когда-то рассматривал к покупке с Европы.. но там перекуп с пробегом перестарался.. 80 тысяч было)) не рискнул.. взял Рено симбол 2012 года официал, дизель.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Да есть такое в авто с европы, у нас пригнанные 100-150 т. км , а на евро сайтах все 250+, но эта была у одного владельца, официальная 170 пробега.
@dmitroukr
3 жыл бұрын
Извините, но Симбол и Матрикс - это просто две абсолютно разные машины во всем. Разве что, если поповозку берём и смотрим только на цену, а у водителя рост небольшой. Я со своими 195 см в Симболе не могу ездить нигде, даже на водительском месте голова в крышу упирается.
@ahah1785
3 жыл бұрын
купил дизель с 98000км прохода за 2100 долларов.... спасибо вы помогли с обзором!
@yuzik198
3 жыл бұрын
где брал?
@ahah1785
3 жыл бұрын
@@yuzik198 В Берлине на частном авторынке=)
@yuzik198
3 жыл бұрын
супер
@user-oc4cn7wy3w
8 ай бұрын
Супер
@user-qc4fq3gy2x
2 жыл бұрын
2004 год машине, не одной коррозии. Даже сколы не пошли рвжой. Кузов оцинкованный
@user-fq6zg4xs2n
5 ай бұрын
У, меня точно такая же машина Такой же цвет Автомат, 2008 г
@user-mh4hy6zu2c
3 жыл бұрын
С какими машинами можно сравнить по цене?и что лучше рассмотреть?Важен ещё небольшой расход.
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
Что ещё выбрали в бюджете 6-7к?
@raven79
2 жыл бұрын
У меня 2006 год задние арки пошли цвести.
@user-qf5hg8kq2f
4 ай бұрын
дизель D4FA на Матрёшке рулит. ракета! это машина для любителей позажиматься на задних сиденьях, места там достаточно для любых позиций. салон просторней, чем на спортейдж и т.п. сравнение с авео, - дикость.
@user-qg5ce3dj4q
3 жыл бұрын
Шикарна машина 12 років брав з салона їзде радує.
@letitbe8148
2 жыл бұрын
Здравствуйте,попался не плохой экземпляр,пробег 250 тыс на автомате,2007 год,авто покупалось у официалов в Киеве,стоит брать?отдают за 3600 бачей,кузов живой
@user-me3xi3fd5s
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я не видел саму машину. Но цена очень заниженная (обычно не просто так)
@alarm1alarm184
3 жыл бұрын
Доброго дня, що скажете про мерседес А180 бенз. 1.7 2008-2010 роки або гольф плюс бенз 1.6 мпі в порівнянні з хюндай матрикс.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Здравствуйте, комфортнее.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Приятнее, бодрее. Дороже в обслуживании
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Посмотрите обзор у меня А-шки
@valerabeliaev1311
3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
спасибо.
@user-os8je3ib1b
Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s здравствуйте а на 1.5crdi гнет клапана???
@user-yq7iu3mf5z
3 жыл бұрын
2008 1.6 бензин. Умерла коробка акпп на 103 т. к. Ремонт с запчастями 95 т. р. Москва.
@user-lp9uq3xz5g
2 жыл бұрын
у тебя лично?
@shamanshaman7849
3 жыл бұрын
Сцепление слабое а так супер
@dimasteshenko27
2 жыл бұрын
Её конкурент Шевроле Такума.
@TheTelepat
3 жыл бұрын
Поставил газ на Матрикс 1.8, уже 50 тыс. проехал, про гидрокомпенсаторы ничего не слышал, ежегодное ТО по ГБО и все норм, но надо уточнить действительно ли их надо регулировать каждые 20-30 тыс. км. А вот по динамике 1.8 гораздо лучше 1.6, машина тяжелая и 1.6 гораздо медленнее набирает обороты, нет такой динамики как на 1.8. И это ощущается при загрузке и при обгонах на трассе. На 1.8 я спокойно ускоряюсь со 110 до 140, на 1.6 так не получается, надо разгонять, что не так безопасно. А в целом да, все преимущества машины ощущаешь, когда начинаешь ее эксплуатировать. На этой машине можно много чего перевезти, как вспомню )))) - ОСБ, шифер, профили для гипсокартона, межкомнатные двери, европоддоны, линолеум 3 м. )))))
@user-nk4jp3ni2m
2 жыл бұрын
какой расход на газе? у меня по городу 14-15, механика 1.8
@user-fx1sd7yv5v
7 ай бұрын
@@user-nk4jp3ni2m у меня на траджете 2л около 13 л пропан в городе
@user-pj1gh2if7c
5 ай бұрын
На механике на пробеге 110000 отьебнул тросик переключения передач, цена вопроса 23700
@user-qq2si9qk5d
2 жыл бұрын
А можно обзор про опель мерива 2008 1.6 бензин заранее спасибо.
@user-me3xi3fd5s
2 жыл бұрын
если будет сниму.
@user-zw6pj1pf5w
3 жыл бұрын
у нас на газу очень очень мало ездят ! а почему у вас много? только не говори что из за экономии ! предложи другую версию
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
В два раза дешевле. за 10 тысяч экономится 300-400$ за 100к пробега 4 000 $
@VASYApupkin9999
3 жыл бұрын
за 2600 евро на газу 2009 года можно покупать? написали что там ржавчины 2 пятна есть вот уже не уверен
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Любую машину нужно смотреть вживую, может ее и за 1000 не захотите покупать.
@user-ml3te9fw5l
3 жыл бұрын
добрый день сделайти обзор на форд фюжен пожалуста.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Здравствуйте, новый ?
@user-ml3te9fw5l
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s с 2008г
@user-dn6xk7em2e
2 жыл бұрын
Нескромный вопрос. Какой твой рост?
@user-me3xi3fd5s
2 жыл бұрын
180
@user-qh8pb8et9q
3 жыл бұрын
Обратите внимание на nissan tiida, тоже неплохой вариант.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Есть обзор
@user-qh8pb8et9q
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Ок.Спасибо. насколько непривычно или неудобно расположение" щитка" приборов на hyundai matrix Ваше мнение?
@user-qh8pb8et9q
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s tiida выглядит чуть хотя дизайн тоже... но и цена...
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
@@user-qh8pb8et9q к считку привыкаешь через пару дней, а Тиида подороже
@user-qh8pb8et9q
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Дмитрий, спасибо за ответ.
@munaramaishinova8547
3 жыл бұрын
1.6 гнёт клапана когда обрывается ремень грм?
@user-pu6cx4ox2i
3 жыл бұрын
Гнёт
@user-os8je3ib1b
Жыл бұрын
@@user-pu6cx4ox2i здравствуйте,а на дизеле 1.5 гнет клапана
@greyfenryr971
Жыл бұрын
аналог за те же деньги, большим багажником и салоном это шевроле реззо
@user-qf5hg8kq2f
3 жыл бұрын
Жаль замены этому а/м нет. Венга и АйИкс-25 не дотягивают. У меня три таких 2006, 2007, 2008 (турок), все crdi. В городе удобнейшее авто Встречал, бензинку 1,6 с пробегом 564 т.км без ремонта поршневой, делали только головку, прогорели клапана (ГБО). У нас они подешевле на вторичке (3000-400-$), но реже встречаются, т.к. официально толком не продавались.
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
То есть лучше газ НЕ ставить?
@user-fx1sd7yv5v
7 ай бұрын
@@littlewarriors333 у криворуких установщиков /настройщиков лучше газ не ставить
@user-qf5hg8kq2f
4 ай бұрын
@@littlewarriors333 любое изменение в заводскую конструкцию, включая сигнализацию и гбо, - зло
@wikygaming7621
2 жыл бұрын
Problems with the engine of these vehicles?
@user-hs1ji9wk4t
Жыл бұрын
Конкурент додж караван думаю с акпп
@georgimajk4805
2 жыл бұрын
сначала купил а потом посмотрел ваше видео ... у ф успокоился ....Спасибо большое живу в Европе. машина 2005 года . 180000 км бензин 1700 евро. на Автохаус здесь ...Прага... она была самая дешёвая и не ржавая. иначе За эту цену здесь только хлам. Если судить по обзорам то в России и Украине машины гораздо дешевле и лучше. К тому же здесь автосервис ужасный и дорогой. удачи
@Kolandia
Жыл бұрын
Привет, как машина?
@georgimajk4805
Жыл бұрын
@@Kolandia Спасибо всё отлично
@78batyr
13 күн бұрын
на украине скоро не будет машин, как и самой украины
@user-fj7bd3hb7h
2 жыл бұрын
У меня 1,8 и у меня гидро кампенсаторы
@user-pn4dh3qw6l
2 ай бұрын
Конкуренты её наверное Шевроле резо и Сценик
@user-qq5yo6fk6m
Жыл бұрын
Один недостаток, их больше не выпускают! У меня с пробегом 400 тыс, в двигателе ничего не делал, но масло кушает.
@andrewua699
Жыл бұрын
Какой двигатель?
@user-qq5yo6fk6m
6 ай бұрын
1,6 ьензин@@andrewua699
@vladimirpetrovsky49
5 ай бұрын
Уточняйте, что именно российская сборка гниёт. Европейские кузова, турецкой сборки, луженые и не гниют. У меня Матрикс 2002 г., до сих пор на ходу, весь кузов без ржавчины.
@78batyr
13 күн бұрын
там разве была российская сборка? тока турецкая под конец, на кузове тайвань написан у меня, а сборка турецкая, 2007 год, российской сборки не было
@78batyr
13 күн бұрын
и как могла сборка повлиять, если детали говно? хватит нести чушь
@IgrokChernomorsky
6 ай бұрын
с автоматом по городу 14 литров
@roman7722
3 жыл бұрын
Не два гнезда прикуриватель а три ещё один в багажнике.
@6ykbbi867
2 жыл бұрын
А что у пассажиров сзади ещё один?
@user-oo2pc3gl7r
3 жыл бұрын
А можна зробити огляд сітроєн с4 пікасо десь так 2009-2010 рік?
@78batyr
13 күн бұрын
русский учи
@orestius1687
3 жыл бұрын
Зробіть обзор на опель астра H 1.7 дизель
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Попадеться, сделаю.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Хотя я дизеля с пробегом не очень люблю.
@cthusqrjptk9760
3 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s давай Кадді с 2010.
@VitaliyRozikRoziznany
2 жыл бұрын
Сзади МакФерсон тоже. 1,6 на палке расход: трасса - 7, город -11. Двигло неэкономичное, но достаточно надежное, т. к. чугунный блок. 140 груженая полностью идет спокойно. Больше - никак, не хватает движка на такой сарай. Рулится отлично, дорогу держит отлично, если амортизаторы исправны, разумеется. Реальное слабое место - никакие тормоза и вечно тарабанящая рейка. Клиренс маленький. Ни про какие бордюры нет и речи. Целую и не смотанную за 6000 не найдете - будут приколы по-любому. Из плюсов - в ремонте элементарная - любой Мыкыта у сараи зробе. Смотрите на кузов - всё остальное чинится.
@Jury_777
9 ай бұрын
Я 180 км/ч на своей 1.6 шел, знакомый на такой же тоже 180. Долго не держал, может ещё бы пошла. В машине сам правда был
@user-si7fq1sn6u
2 жыл бұрын
Эта проблема немножко исправилась)))хахаха
@78batyr
13 күн бұрын
🤣пиздили когда, тогда дешевле было
@Bobr1410
Жыл бұрын
Владею уже 2ой такой Лет 8 в сумме Лучше вариантов Цена ,объем, качество не 👀
@user-ql7nm6cp1s
3 жыл бұрын
Не Хендай, а Хендэ...
@user-xy2ve4zw1j
2 жыл бұрын
хундай
@natoliiskyba
2 жыл бұрын
Дякую!
@bbbyar5712
2 жыл бұрын
в 5 минут не уложился
@DgonniMnemonik
3 жыл бұрын
у меня матрикс 2008 года ,1.6 на автомате.Задние арки и пороги нужно устранять короззию.Неприятная вибрация при холостых которая передаётся на руль.Езжу по серпантинам и автомат не тянет.Разочарован,знал бы,взял механику .Нет корректора фар.Багажник маловат.В остальном машина отличная за свои деньги,цены на запчасти радуют,просторный салон...клиренс.
@Dmitry_Dyomin
3 жыл бұрын
Подушки двигателя менять вам пора, если есть вибрация на холостых. Я поменял - просто супер стало. Насчёт корректора фар - просто бесит его отсутсвие! Невероятно бесит!
@rust8581
2 күн бұрын
@@Dmitry_Dyominпо корректуру полностью поддерживаю. Что мешало его поставить непонятно, даже на Логане он есть.
@user-jf2rq7wx1n
Жыл бұрын
Вышло за 10 мин
@SuperMaxStein
3 жыл бұрын
Ну такое, машина на любителя. Во-первых, у родственников есть машина такая с реальным пробегом 66000 и уже руль желтым становится. (машина 08 года) Второе- 1.8 на автомате, бензин. Жрет как с голодного края, а зимой так вообще на глазах стрелка бенза вниз идет Третье, торпеда просто ужас - спидометр посреди торпеды
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Даа. За то надежная. Каждому свое.
@MrTamchuk
3 жыл бұрын
за 5 минут....))))
@user-zw6pj1pf5w
3 жыл бұрын
продам свою за 5000! 2008г
@littlewarriors333
3 жыл бұрын
пробег какой , Город. бенз или дизель?
@user-dl6pn6rq3y
2 жыл бұрын
+
@olegg4497
3 жыл бұрын
у обоих ременный привод? да ладно. у 1.8 ЦЕПЬ!
@ramilk1176
2 жыл бұрын
Ремень
@Ackap09
2 жыл бұрын
@@ramilk1176 Там и цепь есть и ремень, движок же Бета, ГРМ ремень, между распредвалами цепь
@Roman-cv6tt
3 жыл бұрын
Обзор - супер! Но машина - страшная, как 100 подвалов😁.
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Дизайн pininfarina, так что у нее что то общее с Феррари и Мазерати.
@dmitroukr
3 жыл бұрын
Да, я, когда покупал, до последнего отказывался от просмотра Матрикса. Но в эту машину нужно именно сесть..., а на дизайн через пару недель плевать.
@antonfateev1611
2 жыл бұрын
Сказал за 5 минут а видео на 10минут
@gn3072
3 жыл бұрын
За 10 мин видео, слово "ЧТО КАСАЕТСЯ" ПРОЗВУЧАЛО 76 РАЗ. перестань, аж тошно
@user-jx5pj9qo2b
2 жыл бұрын
Про дизель я вообще говорить ничего не буду...дизлайк👎
@zk1736
3 жыл бұрын
Клиренс маленький
@zk1736
3 жыл бұрын
Я замучился дном цеплятт
@zk1736
3 жыл бұрын
Автомат слабое место подшипник дифиренцада. Если АКПП a4df3 ннвздумайти ставить a4af3
@zk1736
3 жыл бұрын
В моей версии 3 прикуривателя автор несказал что есть ещё в багажнике
Пікірлер: 223