Hyundai Santa Fe w 2021 roku przeszedł solidny lifting i obecnie oferowany jest w Polsce już po odświeżeniu. Jedną ze zmian jest elektryfikacja gamy silników. Dotychczas znajdowały się w niej jedynie diesle, a obecnie doszła hybryda HEV, jak również wariant ładowany z gniazdka. Ja miałem okazję spędzić kilka dni ze zwykłym układem hybrydowym, w którym z silnikiem elektrycznym współpracuje benzyna 1.6 T-GDI, a całość rozwija 230 KM. Z jednostką napędową w Santa Fe otrzymuje się wtedy automatyczną skrzynię biegów oraz domyślnie napęd na jedną oś, tak jak w egzemplarzu który prezentuje mój test wideo. Na filmie przedstawiam jakie hybryda Hyundaia ma spalanie w mieście i w trasie, jak wypada jej przyspieszenie 0-100 km/h czy jak często benzyna jest wygaszana, a samochód wchodzi w tryb elektryczny. Przyglądam się również temu jak Hyundai Santa Fe HEV 2021 zmienił się we wnętrzu, jak wypada jego jakość, sposób obsługi, przestronność bagażnika czy tylnej kanapy. Egzemplarz który otrzymałem należał do najbogatszej wersji wyposażeniowej Platinum. Wszystkie moje spostrzeżenia i opinie o nim zawarłem na filmie.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Hyundai Santa Fe 2021 - TEST PL (1.6 T-GDI 230 KM HEV) Koreański krążownik po liftingu
Пікірлер: 57