Все подробности краш-теста и ответы на многие ваши вопросы - здесь: autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/beg-k-barieru
@иваниванов-ж2й5э
6 жыл бұрын
Что тут сказать. Спасибо что делаете такие рубрики, однозначно ЛАйК"
@ethenhunt747
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/wp2KloKIkYVplKw после этого видео, что скажете про безопасность соляриса?
@Absxc
4 жыл бұрын
В целом вы молодцы на Солярисах в Кореи не ездят особо.
@digi2931
6 жыл бұрын
Суточная езда по Омской области приравнивается к млн. часов езды по дмитровскому полигону.
@kochevnik747
3 жыл бұрын
Хахахаха но щас дороги лучше стали
@миккимаус-э9э
2 жыл бұрын
😂😁👍
@ХасанТаучелов
2 жыл бұрын
Думаю, что не только по Омской!!!
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
Съездите в регионы, там на дорогах один сплошной Дмитровский полигон
@ИльяБесфамильный-я8т
6 жыл бұрын
Живу в воронежской области и чет у нас отличные дороги особенно трасса, а сам город за прошлое лето практически весь переделали, в прошлом году ездил в сургут и что-то тоже на трассе практически идельная дорога под самарой только есть учаток г.
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
Илья Бесфамильный стоит только порадоваться за вас, Кировская область, порой по обочинам приходится на первой объезжать)
@ИльяБесфамильный-я8т
6 жыл бұрын
у нас вот в этом гоlу город попал как раз в программу "город плохих дорог" за лето все перестелили практически, причнем постоянные проверки были несколько улиц заставили перекладывать за счет фирмы которая этим занималась, такого еще никогда не было, надеюсь и до вас дойдет, саратовскую трассу тоже всю сделали раньше там ппц был адский
@accauka
6 жыл бұрын
Дороги в Карелии в разы хуже чем дмитровский полигон
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
Илья Бесфамильный вот куда все деньги ушли - на Воронеж))) у нас они тоже резко находятся, когда первые лица приезжают, даже ж\д переезды в городе закатывают на пути следования кортежа)))
@vasiliy_pimenov_art
6 жыл бұрын
Ищите на Авто.ру как не бит, не крашен...Пробег 32 000...
@ottoshults6471
6 жыл бұрын
С дромовской Кретой так и случилось, причем страховая ее в тотал списала)
@Antonio-u3c
5 жыл бұрын
Давно не смешно...чего нибудь по креативней напиши.
@user-mh1dj1be1p
4 жыл бұрын
бампер накинуть и похуй. Подушки не стреляли лонжероны ровные усилитель тоже нормальный, хули ныть
@Noname-lw9my
4 жыл бұрын
Хаха
@Sobachkin111
6 жыл бұрын
Поэтому Solaris / Rio на 1м месте по угонам! Их в разборку и таким же клиентам.... Ибо у погрязшего в кредите среднего покупателя этого авто нет бабла на ремонт толком, вот он и кроит, а этим пользуются угонщики, ибо все Рио и Солярисы идут на разборку, как доноры в разные сервисы и таксопарки.... Если от тычка Солярис дает потери в 70-110 000 это смешно даже, эконом класс называется
@guest6250
6 жыл бұрын
А если скорость поднять до 30 км ч то машину нет смысла ремонтировать, так как сумма получается просто заоблачная по отношению к цене этого соляриса😵😱😱
@ГорыКавказа-м9к
6 жыл бұрын
Denis Medvedev сразу можно выкинуть это дерьмо в мусор диллером пусть в этом мусоре копаются😂 На самом деле реальные автомеханики сделают эту машину на 15-20 тыс.а не 67
@Bo0m1x
4 жыл бұрын
Горы Кавказа ашотик в гараже вообще за барашка сделает да? Леее чо щас, шпакли с нардами накинет
@user-mh1dj1be1p
4 жыл бұрын
@@Bo0m1x шпаклю на усилитель бампера еще никто не кидал... действуем
@Pharmacia1993
6 жыл бұрын
Про одну из самых неприятных проблем не сказали-будь удар чуть посильнее, левая фара раскалывает блок реле и предохранителей, который располагается сразу за ней, а он стоит 47 000. Если не пострадала внутрянка, его можно запаять, но косы там очень короткие-снимать замучаешься. Так что лучше соляру так не бить)
@video_avvto
6 жыл бұрын
а можно ничо не делать сматать проводку только на синую изоленту...
@Случайныйпассажир-ю6ю
5 жыл бұрын
а на 150тыс. поехать отдохнуть с семьей на неделю, а то что бампер криво стоит - прикрути на саморез и хуй с ним. А то что Вася с работы пристыдит, что на поцарапанной тачке ездишь, так хуй с ним с этим Васей, он третий отпуск у тещи картошку копает, зато гордится своим БМВ.
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
Моя жена может круче въехать
@PROavto67
6 жыл бұрын
15 км - 150 тыс.руб. 30 км - 300 тыс.руб...
@paschaPav
3 жыл бұрын
64 км = 700 000
@PROavto67
3 жыл бұрын
@@paschaPav 1 400 000...
@OneLipesin
6 жыл бұрын
150 тыс они в край оху...и
@Fynjy_4x4
6 жыл бұрын
Классный тест!!! Познавательно!!! Но я в шоке от количества подбитых деталей при такой маленькой скорости... Это фиаско (((
@o57z2
6 жыл бұрын
QWERTY согласен, у всех так. Просто никто не заморачивается заменой всех деталей. Подшаманят, поправят, доп. саморез поставят (если крепление фары сломалось) и дальше ездят. Годами и десятками тысяч км.
@Fynjy_4x4
6 жыл бұрын
QWERTY согласен)))
@Fynjy_4x4
6 жыл бұрын
o57z2 это точно!!! В точку)))
@FinFlipFilms
6 жыл бұрын
Хмм. 150 тыщ. Можно убитый солярис купить целиком.
@TheRussianman000
6 жыл бұрын
FinFlipFilms Не бывает таких цен.
@VV-yg1in
4 жыл бұрын
@@TheRussianman000 убитый же, с проблемными доками еще сверху, например
@ТомДжерисон
4 жыл бұрын
Ой не гони !
@СлаваАльянсов
3 жыл бұрын
Том Джерисон можно , на автору , в регионах полно таких
@СлаваАльянсов
3 жыл бұрын
2011 год 170 тысяч, разбит зад, ограничение на наш действия , Свердловская область
@Misheltj
6 жыл бұрын
Откуда блять вы такие цены берете
@stepvolodya
6 жыл бұрын
Нехилый разлет цен в 2 с лишним раза.
@Deadlineru
6 жыл бұрын
Ну так. Одно дело - новые запчасти с завода заказывать, другое - латать существующие или искать на разборках. Да и дилерские цены всегда повыше среднерыночных гаражных будут. Отсюда и разница. Хотя ценник сам по себе чет сильно конский для такого легкого удара.
@stepvolodya
6 жыл бұрын
Deadline.ru да дело даже не в цене на з/ч а за работу. Хотя официалам и меньше ебаться с новыми деталями в разы, но ценник в 3 раза больше за меньшую работу это просто пиздец.
@F4ithLeh4ne
6 жыл бұрын
ждем сводку по угонам увеличившуюся во столько же раз
@TheKaneAngel
6 жыл бұрын
Владимир, штат у официала в разы больше и вот отсюда и ценник. Гаражный мастер в одиночку тебе за 5 копеек соберет
@stepvolodya
6 жыл бұрын
TheKaneAngel не надо мне рассказывать о ценообразовании. Я просто уверен что на графу "охуели" приходится не менее 50% тарифа.
@zohan9078
6 жыл бұрын
Вообще повреждения ни о чём, из далека ничего не заметно, а это плюс. HYUNDAY рулит.
@ПетроКарапет
3 жыл бұрын
Моя жена въехала в ворота,ворота согнулись,а на Тойоте королла 1999 года только след от краски ворот остался😂
@maragworld
5 жыл бұрын
2:17 Капот под замену!?? :) Да этот металл можно и плоскогубцами выправить на раз! ;) вопрос цены - только баночка краски в спрее ;) Тут можно заменить только брус безопасности (а можно просто его выпрямить) , проводку на изоленту а фару склеить обычным суперклеем. А официалы, сцуко, молодцы... просто из ничего насчитали добрую 1/5 часть стоимости нового авто... Уроды...
@faketaxi7867
6 жыл бұрын
Капот под замену???? Любой жестянщик эту кромку выровнит
@андрейандрей-б7р9с
6 жыл бұрын
ДА Я В ГАРАЖЕ САМ ЭТОТ КАПОТ ВЫПРЯМИЛ БЫ. МОЛОТОК,ГАЗОВЫЙ КЛЮЧ В ПОМОЩЬ
@fightclub177
4 жыл бұрын
У меня вообще капот в идеале был по каско поменяли на новый пздц.
@АлексейИванов-ъ4х1н
2 жыл бұрын
Проведите эксперимент на добросовестность страховых компаний после дтп
@Аааааааааааз3т
6 ай бұрын
+
@crash3881
6 жыл бұрын
Мда дилеры наши конечно это ужас, а по факту как к ним приезжаешь диву даёшься, такое впечатление порой, что набрали людей даже без среднего образования у которых нет даже понятия устройства автомобиля...Пока на законадательном уровне не будет примерно как в сша, где каждый сервис получает аккредитацию у производителя и каждый сервис даёт гарантию на свои работы так и будет...Ведь во многих странах например масло ты можешь поменять прям на заправке и ни коим образом не потеряешь гарантию...
@вдвНиколай
4 жыл бұрын
Во время краштэста маникен вырвался и убежал)))))
@OneLipesin
6 жыл бұрын
там все отстучать и фару спаять, максимум 20 тыс если сам все сделаешь
@kiplavin
6 жыл бұрын
Pahinka ZPV сделав так потеряешь в безопасности ибо мятые когда-то детали мнутся повторно легче
@LastAstrologer
6 жыл бұрын
Брус однозначно под замену, фару - тоже, пенопластовый адсорбер в бампере еще. Остальное - можно сделать. Но всё равно - дорого нынче детали стоят
@kiplavin
6 жыл бұрын
Металлюга а ты очевидно любитель высеров
@kakautdin
6 жыл бұрын
Chetter Hummin скажи про безопасность человеку ездиющему на жигулях. Расскажи про безопасность соляриса, владельцу хаммера. Надеюсь понял посыл? П.с в данном случае, безопасность нарушена на 1%, но отношения к вышесказанному, это не имеет
@KazakovNik
4 жыл бұрын
Лампочка сгорела: надо делать капиталку.
@ssserg8401
6 жыл бұрын
Я вот не понимаю для чего к каждому видео про солярис прибегают туева хуча вестоводов и начинают обсирать солярис?
@vadimchernushenko
6 жыл бұрын
Сергей Соломатин эхо войны... ))
@Ang333Ell
6 жыл бұрын
С пеной у рта доказывают, что веста лучше)) купили тазик и лоханулись, надо же както самооценку им поднять)
@Ang333Ell
6 жыл бұрын
Колька Мамедов я с тобой согласен))
@Augustdoom
6 жыл бұрын
А в видосах про Весту не тоже самое, только со стороны солярисо и прочих иномарководов? )) Будто им есть какое-то дело до выбора "тупых" тазоводов.
@CC..1
6 жыл бұрын
просто когда веста появилась и солярис все блогеры авто сравнивали именно эти две машинки друг с другом .. понятное дело многим проплатилии тем и тем.. так как на кону у нас огромный рынок сбыта.. тут либо весту многие купят на деньги что приберегли для нового авто либо солярис .. кто больше потратит на рекламу, блогеров и тд и докажет что их авто круче и лучше тот сорвет главный куш .. огромные барыши.. и вот люди купивщие и то и это теперь сами учавствуют и понесли эстафету только уже не за деньги а чтобы защитить свой выбор , покупку .. скажу вот лично мое мнение.. я на весте не ездил.. но по отзывам слышал что хорошая шумка.. ( я на это огромное значение придаю) но какого было мое удивление когда поехал в салон просто посидеть в весте и в солярисе новом в 2017 м году это было .. и сев в весту я у лобовухи из салона увидел слой паролона между торпедом и лобовухой ))) или же щатаюшаяся центральная консоль над тоннелем .. .. я просто был настолько удивлен .. ведь это ну настолько плевок в сторону покупателей что автоваз посчитал что итак купят.. купят то купят .. но я сделал вывод что если в таких вещах ..) а это далеко не мелочь ) такое отношение у производителя то что говорить о более серьезных вещах .. и недавно смотрел опять честный отзыв уже автовладедьца весты по поводу того как веста новая гниет .. ржа пошла снизу .. а ведь рекламщики говорили что хороший металл,, современная обработка и тд.. а на деле блеф ... но посидев в солярисе я обнаружил что места в весте и в багажнике больше чем в солярке .. плюс веста наше детише , оно никогда не выйдет в ремонте столько сколько солярка на видео ..150 тысяч при столкновении на скорости 15 км в час .. солярис конечно же сделан добротно.. ни к чему не придраться визуально.. , все четко подогнано и тд.. но отпугивает что это картонная машина и она ничуть не лучше весты .. весту хоть сделать починить после дтп не проблема.. а солярис ? тем паче если решил с экономить на страховке то не дай Бог кредитную машину ушатать в столкновении .. то ее в утиль только ? я просто не могу понять что делать с этим авто дальше ? ведь многие берут авто пока еще надолго для себя .. а не откатать 3 года и слить.. у нас в России особенно не в больших городах люди небогато живут.. и не могут себе позволить такую роскошь каждые 3 года.. я например езжу на хюндай акцент.. 2005 года, и то покупал бу за 170 тысяч .битую слегка .. пока не вижу перспектив менять авто на новую.. хотя желание есть.... в кредит не хочу .. но а с другой стороны спрашиваю себя а на что поменять то ? веста меня убила своим паролоном.. солярис картонная машина.. старого немца брать тоже смотря что попадется .. хотя по кузову и салону у европейцев все отлично.. отпугивает лишь дороговизна ремонта.. в весте понравилось то что руль по вылету идет.. на солярке нет этого .. тольк оп о моему в самой максималке.. или нет ,, не помню .. короче одним словом.. тот кто хочет с экономить то веста лучше .. еси же нужно качество и не думать о дтп то солярис .. лет 10 он отъездит без проблем и никаких выкидонов владельцу не вынесет .. еще солярис на вид прикольнее.. ненавижу эти неровности у весты с боку.. какая дырявая голова придумал такое сделать на весте ? так изуродовать машину..а ведь спереди и сзади неплоха машинка на вид.. богато смотрится .. но стоит перейти на бок и увидеть эти неровности на дверях и крыльях то становится просто жуть.. не знаю на что грешить,, либо так задумано чтобы двери после дтп не могли идеально восстановить тем самым заработать и на запчастях .. или чего не знаю
@супермолния-т9р
4 жыл бұрын
Если сравнивать с ВЕСТОЙ , то там все на много печальней .
@АлександрЗ-ч1ж
4 жыл бұрын
Во зажрались. Слегка помялся капот уже на замену.
@harlampios5883
6 жыл бұрын
Если девяточку так стукнуть, то даже следов не останется. Если при 15 км/ч 150 тысяч, то при 60-100 на свалку.
@КолькаМамедов
6 жыл бұрын
денис харл о чем и речь на девяточки к соточки мешечки для трупов в самый раз опция
@ФедорСмирнов-б8б
6 жыл бұрын
60-100 :-D дятел не ужели котёл совсем не варит.
@ТайгерВудс-ш1с
4 жыл бұрын
Буквально пару часов назад въехал задом в столб на своей девятке на скорости около 10км в час, повредления, как будто въехал на 20-25. Повреждения довольно большие.
@CssMajoR
4 жыл бұрын
На девяточке будешь трупом, а в соляре живой. Сука, только бабки на уме.
@Александр-в6р2з
6 жыл бұрын
Авторевю! Как обычно, вы молодцы!
@romanvettori3006
6 жыл бұрын
И зачем нужна такая машина,которая при незначительном ударе выдаёт ремонта минимум 67 тысяч,берите то что крепче
@romanvettori3006
6 жыл бұрын
гасить удар должен на такой скорости должен передний бампер и только,в солярке конструкция спроектирована не правильно
@Antonio-u3c
5 жыл бұрын
@@romanvettori3006 как твоя голова
@romanvettori3006
5 жыл бұрын
@@Antonio-u3c сгинь от сюда жирный
@Stoxel23
6 жыл бұрын
Небольшая оговорочка на 3:04. Наверное, имелись в виду технические жидкости, а не технологические.
@reiserwasserman1629
6 жыл бұрын
технически технлогические!!
@СергейВолгунов-ш6ф
4 жыл бұрын
Естественные
@fightclub177
4 жыл бұрын
Каско была за 100 000 на солярис, официалы капот хороший с загнутым ушком, который не видно, поменяли на новый, защёлка на фаре треснула, целиком фару под замену, бампер треснул тоже поменяли. На 2ой год за 50 000 от угона только сделал.
@катякаримова-б3й
3 жыл бұрын
У нас вся страна испытательный полигон😭😂
@DeadHarlequin
6 жыл бұрын
Я так скажу. Солярис без каско - деньги на ветер. Гонят их очень хорошо. Так что купляйте каско и забудьте про такие ремонты. Ну, а если вы не можете себе позволить страховать такой автомобиль, возможно стоит присмотреть вариант попроще?
@DeadHarlequin
6 жыл бұрын
Дмитрий ты все уроки сделал? Смотри, чтоб папа с мамой не узнали о твоем поведении. А то ремнем получишь и в угол поставят.
@keepItSimple537
6 жыл бұрын
Попроще? Еслиб тут бумер был или РР, ну или Мерин, понятно, но куда проще соляриса то? велосипед?
@DenisKarpov
5 жыл бұрын
@@keepItSimple537 лада гранта )))))
@dxnbrawn
5 жыл бұрын
@@DenisKarpov может попроще?
@fightclub177
4 жыл бұрын
я за 100к каско в 1ый год сделал! Так что не надо ля-ля
@СемёнСинцов-ш7ф
4 жыл бұрын
Да Господи, даже бачок омывайки никто менять не будет. Натянут бампер на саморезы, и изолентой фару замотают. И на продажу
@VV-yg1in
4 жыл бұрын
Тут некоторые комментаторы удивляются, сколько повреждений от 15 кмч. Так вот, удар здесь об очень жесткий и закрепленный стальной куб. При реальном дтп, у второго участника будут сминаемые зоны, отсутствие жестких прямых углов, да и покатится от удара еще. Слегка треснет бампер, и этим все обойдется.
@М.Исаев-ш4ч
6 жыл бұрын
приору примерно такими повреждениями в Дагестане за 20000+-5тыс руб . сделают
@vindorulit4967
6 жыл бұрын
фанат приоры , себя тоже считал или нет , хотя на**** ноги не главное в автомобиле и руки
@М.Исаев-ш4ч
6 жыл бұрын
Vindo Ruliat честно скажу мне самому зае..ли эти приоры куда не посмотришь везде приоры унас
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
В Дагестане скажут, что твоя приора с горы упала и в реку смыло, когда забирать придешь, нет больше приоры))
@АхмедМагомедов-в3ь
6 жыл бұрын
Владимир Анатольевич ерунду говоришь!
@М.Исаев-ш4ч
6 жыл бұрын
Владимир Анатольевич ты это к чему намекаешь что с воруют?
@Elchin444
5 жыл бұрын
Посмотрел бы я на эту фарц и на то, как она светит после ее восстановления
@frqncy3975
6 жыл бұрын
Ура! Новый страховой краш-тест!
@apetrbf4719
6 жыл бұрын
Манекен во время удара решил стекло помыть)))
@egoregorov6567
6 жыл бұрын
Ревью разбейте лада веста кросс. 1. Фронтальный удар 25% перекрытия. 2. Боковой удар в салоне пассажиры и дети в креслах. 3. Догнал уаз патриот в багажник на 40км.
@kotej9703
6 жыл бұрын
Скорее не один бюджетный класс не пройдет этот краш тест с 25% перекрытием, его не каждый именитый бренд проходит
@youtubesuck_ZOV
6 жыл бұрын
А потом солярку так же.
@egoregorov6567
6 жыл бұрын
Kote J согласен. Хочется сравнить с другими брендами. Мне понравился шевроле авео последнего поколения он порой лучше выдержал удар чем цэ класс. Стойка погулась но не значительно. Еще рио новый ничего вроде. Сравнить бэ цэ класс с вестой. Сразу станет ясно стоит она своих денег или нет.
@dream459
6 жыл бұрын
Gary Shelman ну ты им тачки подгони, я думаю они не откажутся.
@egoregorov6567
6 жыл бұрын
dream459 это обязаны сделать автоваз прежде чем продавать весты и др. мшины. А коли авторевью имеет откаты. Пущай вкладывается. Нет краш тестов нет голосования рублем за весту.
@Димитрий-т9э
4 жыл бұрын
Не знаю откуда такие цены. Я точно также вьехал а кросовер на элантре 5. Итог. Бу капот оригинал в цвет повезло. 10 т. Запчестей по мелочи, телевизор фара китай ровно 10 т. Бампер пустой и тольяти в цвет 6 т. Сабрал сам, все хорошо полусилось, правая сторона все зазоры сошлись, правая китайская фара немного подвела. Не большой зазорчик, но идеально толь навый автомобиль. Вот итого 26 т. Ну даже если отдать в таету сервис еще 15 за сбор под ключ. Ито 41 тыс. Да даже если все брать новое оригинал и красить то не выйдет 150.
@Stalkir88
4 жыл бұрын
Хорошая рубрика. Продолжайте👍
@ЩеневымерлаУрина
6 жыл бұрын
При моём 12-ти летнем опыте в убытках и юротделе, я бы ещё добавил УТС.
@millenniumxxx6137
3 жыл бұрын
А у дядь Коли в гараже можно и в 20 тыс.уложиться,ещё и шашлычки с жидким золотом похавать🤪🤪🤪🤪
@Sever_89
6 жыл бұрын
Машина отличная, но уж больно дорогая
@volody134rusrasskazenko6
4 жыл бұрын
Машина,как говорится кредитная...
@vantusshapka3073
4 жыл бұрын
@@volody134rusrasskazenko6 это бюджет... Вам и велик дорогим кажется
@speedi38
6 жыл бұрын
ну и цены пипец!да я при анологичной аварии свой соляр к китайцам загнал 20000 за все про все и все как новенький!
@РусланДудаев-к8я
6 жыл бұрын
15-17 тысяч любой мастер восстановит
@zommerfrog1878
6 жыл бұрын
Супруга в начале своей водительской карьеры как-то въехала в большой бетонный блок высотой 60 см правой частью передка, чуть на большей скорости чем 15 км/ч. Результат, лонжероны погнуло, поломались крепления фар, бампер и решетка в хлам, крепления крыльев, ну и соскочил с креплений бочек омывателя в принципе все. Лонжероны вытянули у частника подешевке, купили бу бампер с решеткой, крепления на фары восстановили, в общем ремонт обошёлся где-то в 50к. Авто, пыж 308й 11го года.
@kakautdin
6 жыл бұрын
Гуррен лаганн может она быстрее ехала а тебе спиздела? Или в сервисе наебали? Я на приоре в стену заехал, углом по 45°, удар как раз в лонжерон пришел, никуда он не делся
@zommerfrog1878
6 жыл бұрын
Металлюга не знаю, по крайней мере подушки не сработали. Кстати, вчера она опять вебала машину, въехала в трамвай.... Пиздец какой-то. Благо только бампер отвалился.
@kakautdin
6 жыл бұрын
Гуррен лаганн да уж, скажу по секрету, безаварийная езда, сама по себе не приходит, поэтому я взял дешевую тачку , которую не жалко мять
@zommerfrog1878
6 жыл бұрын
Металлюга Ездит то она уже вроде более менее но вот сука постоянное отвлекание на смартфоны во время езды это я даже не знаю как лечить.
@kakautdin
6 жыл бұрын
Гуррен лаганн например, заставь ее саму восстанавливать тачку. Будет ценить деньги)
@kolyanzloy
6 жыл бұрын
А куда Камрюха делась??
@odminodminich486
6 жыл бұрын
Помню, я как-то тоже в дерево километрах на 15 бампером въехал. Пару раз попробовал его ломом выправить - нихрена, только лом погнул. Ну и забил на это дело нафик. Стоимость ремонта - 0 рублей. )))
@ВладимирАнатольевич-б3д
6 жыл бұрын
Продадут потом не бит, не крашен)
@adsf7869
5 жыл бұрын
Да тут ремонт на рублей 30 как раз столько и стоит синия изолента обязательно синяя все обмотать и вуоля как новая.
@BY_6reg
3 жыл бұрын
Учу сына ездить на опель аскона 1985 г.в., примерно на 40+км/ч заехали в столб....помялся только усилитель бампера....все остальное целое. На рио х 2021 учить страшно....
@Аааааааааааз3т
6 ай бұрын
Тут конкретно показана недобросовестность компании , конечно даже с сейчасними ценами ремонт во столько не обойдется
@peoplemars.
6 жыл бұрын
Капот не под замену, а ремонт.
@ruslanmamedov2091
5 жыл бұрын
Спасибо за канал!
@ХасанТаучелов
2 жыл бұрын
Странно. Не сказали как его раскачивает при 90 км/ч. Тем-более на убитых амортизаторах. Странный какой-то тест они провели на полигоне.
@DenisKarpov
5 жыл бұрын
Вот так. Не так то прост солярис2, а в разы лучше чем о нем думает большинство.
@Valeriy_R
6 жыл бұрын
Очень хороший обзор Мне понравилось
@Dubrav4eG
6 жыл бұрын
Нормальная цена официалов , сколько раз видел аварии , где солярису сносили полностью морду а к примеру логану ничего небыло , максимум бампер в дырках. Салярис делается из металла пивных банок как и усилители .
@ИльяБесфамильный-я8т
6 жыл бұрын
забавно, то что сейчас данная соляра безопаснее логана в том числе и били рио в евротестах где кузов себя тоже отлично проявил. Если соляра сделана из пивных банок, то из какого говна логан сделан?
@Dubrav4eG
6 жыл бұрын
Илья Бесфамильный у старого Логана нормальный металл.
@mojettakoinik
6 жыл бұрын
Программируемая зона деформации, не, не знаю.
@QuickProSilver
6 жыл бұрын
Илья Бесфамильный Забавно то что вы под каждым коментом пытаетесь защищать эту дешёвку. Работа такая? Это понять можно. Но людей то уже не обмануть. Как бы вы не пытались раз за разом.
@ИльяБесфамильный-я8т
6 жыл бұрын
Рождённый в СССР. Именно поэтому люди ее и берут хЛ
@tahiribragimov3328
6 жыл бұрын
Авторевю, вы супер.
@ЮрийЛаневский-ю9ъ
6 жыл бұрын
Вопрос, а краш-тест проводился на заведённой машине?
@izzaberezova
6 жыл бұрын
Юрий Ланевский, нет. На 64 км/ч включают зажигание.
@ЮрийЛаневский-ю9ъ
6 жыл бұрын
Это значит, что нельзя понять выстрелят подушки или нет, а вместе с ними пиропатроны в ремнях безопасности! Так что тест неполноценный.
@Augustdoom
6 жыл бұрын
Пиропатроны выстреливают, насколько я знаю, от физического контакта при смятии кузова, т.е. тут они так и так не сработали бы.
@SergWarHunter
6 жыл бұрын
Так у него и балка ржавая, под отлетевшей краской)) Вот хлам...
@andreyponomarev6249
6 жыл бұрын
тебе же говорят, что он после ресурсных испытаний. И соляную камеру он испытал
@Antonio-u3c
5 жыл бұрын
@Руслан А. Дурачком растешь мальчик.
@АрсенийКодема
3 жыл бұрын
Капот выпрямить бампер приклеить и всё ремонт 20 рублей за клей для бампера.
@andreytargoniy8360
5 жыл бұрын
Конденсатор??? Конденсатор кондиционера? Кто этого человека взял на работу вообще? Да еще и в автожурнал? Он же безграмотен...
@badkun6819
3 жыл бұрын
Ну конденсор, тоже мне катострофа
@LastAstrologer
6 жыл бұрын
Данный тест показывает, как легко попасть на немалое бабло при лёгком "тюк" в нынешнее время. С тоской вспоминаются канадские авто той эпохи, когда у них бампера выдерживали удары до 5 миль в час без повреждений вообще. А сейчас нос авто делают мягким ради пешеходов. И я не знаю, хорошо ли это...
@Андрей-й7ю4х
6 жыл бұрын
Новые запчасти 110 тыс. рублей ? Вы где такие цены видели у машины которая стоит 700 тыс + (причем особенного нечего там не разбито)
@ЕвгенийМаями-ч3м
5 жыл бұрын
Там самому всё можно отремонтировать, если на болтах пол морды.
@Dudu-bo7ok
6 жыл бұрын
А почему шины поставили Pirelli Cinturato P1? С завода ведь идут Nexen или Kumho. Не уж-то с Весты сняли;))
@АлексейКудасов-с4щ
6 жыл бұрын
нахуй все эти машины, буду и дальше ездить на трамвае и маршрутках, иногда на такси
@mrjack319
6 жыл бұрын
Манекен у вас пассивный? Я был о вас лучшего мнения))
@gririd
6 жыл бұрын
А мы были о тебе лучшего мнения, пока не поняли твои ассоциации))
@Augustdoom
6 жыл бұрын
Кого е**т твое мнение?
@sergejsergej6876
4 жыл бұрын
У меня на вольво 460 была подобная авария. Кроме фары и трещинки на бампер не чего не пострадало. Поменял только фару. Ремонт вышел в 1000р. Нахрен ваши салярисы.
@SergWarHunter
3 жыл бұрын
Че вы за ересь со своим полигоном пишете? 30к = 100к по дорогам? Сфига ли? Вы там часы в пробках выстаиваете? Газ-тормоз часами? Катаете его под полной загрузкой в 5чел+полный багажник? Гоняете по разнесенным в хлам российским дорогам? А по сельским "гребёнкам"? Есть срезы асфальта для удара на 90км/ч? Туфта ваш полигон по сравнению с реальными дорогами.
@ВиталийВишняков-п5в
6 жыл бұрын
Неважно сколько будет стоить ремонт, так как находящиеся внутри этого ведра уже будут на небесах.
@евгворотн
4 жыл бұрын
Показалось может, но кажется скорость была меньше 15км/ч. Или действительно крепче чем остальные тачки которые я тут видел тестили.
@ИГОРЬИГА-я9ж
5 жыл бұрын
А фару у меня жена лучше любого мастера спояет . Вот так
@molot001
6 жыл бұрын
За 20 можно там все сделать самому. Какие нахрен 150???
@faketaxi7867
6 жыл бұрын
Были бы аморты на усилителе бампера таких повреждений не было бы
@ASCRIN
6 жыл бұрын
Мне интересно где можно 15 км ездить
@ksi4982
5 жыл бұрын
БТР или БМП протестируйте плиииззз! 😁
@krisjunior5156
6 жыл бұрын
Охренеть цены... Пятая часть машины мля!
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Напомните, сколько стоит весь солярис ?
@Deadlineru
6 жыл бұрын
от ~570 в минималке.
@Алексей188
6 жыл бұрын
Deadline.ru, ага, от 300 с кондеем и автоматом....)
@КолькаМамедов
6 жыл бұрын
Deadline.ru ))))сон рассказываешь?
@Deadlineru
6 жыл бұрын
сон? Да нет, вполне реальные прайсовые цены. Благо, покупал недавно эту машину и знаю расценки. Проверить несложно - зайдите в любой автосалон Hyundai. Плюс-минус цена около этой планки за минималку.
@anatoliybarkov8866
6 жыл бұрын
@@Deadlineru прикольно. Я свой 6 годовалый за 400 продал)))) механика и кондей и все. Фортануло однако
@АлександрУваров-ф9т
5 жыл бұрын
Дайте ссылку на видео с таким же краш-тестом Соляриса предыдущего поколения
@sergeiknyazev2279
6 жыл бұрын
А где результаты сравнений с Камри?
@anatolybogatyrew3563
6 жыл бұрын
это все плата за безопасность пешеходов, за дизайн и пр. порой ненужную хрень усложняющую конструкцию транспортных средств(тенденции моды,стиля,внутренние электронные и др. "девайсы"...)Вот вам и дорогой ремонт...Так и живем...)))
@51плюс1
5 жыл бұрын
Какие 67к ? ? ? Вы курите что-то ? ? ? 40к красная цена такому ремонту со всеми снять/одеть и прочими манипуляциями.
@mefistofel12345
6 жыл бұрын
Хороший тест
@systemfat16
5 жыл бұрын
Хендай Солярис!? Я думал, это Ауди!))
@vasiavasilev1093
6 жыл бұрын
На видео видно как при ударе деформируется весь моторный отсек. Удивляет реакция осматривающих. У вас ничего не изменилось?!!! Даже углы установки колёс. Лапша с ушей уже сваливается.
@desertwolf8203
6 жыл бұрын
Ну тебе с дивана-то видней))
@nicknamesoname9100
6 жыл бұрын
В среднем, 100тр ремонт после такого легкого удара, с ума сойти. Каско по любому надо
@kakautdin
6 жыл бұрын
Осталось "законными" методами убрать частников. И будет как в штатах: помял бампер, тачку в утиль. Только наши доходы, ой как не дотягивают до штатовских
@849568
6 жыл бұрын
2:20 капот под замену! Тогда всю машину под замену,
@badkun6819
3 жыл бұрын
Ну есл удар чуть сильнее то наверно рил проще машину заменить (ну если нам что то не позволяет чинить машину не у оф дилера)
@vselenskoezlo1
6 жыл бұрын
На моём солярисе при дтп снесло пол переда.ремонт у официалов обошолся в 125 тысяч.Тут муть какую то гонят.
@desertcamel367
6 жыл бұрын
калькуляцию в студию
@FiremanSindikat
4 жыл бұрын
и как вы их ускоряете?
@mikljordan9178
6 жыл бұрын
Чето запчасти пересчитали.бампер железка и радиатор сто тыщ???
@OttoLilo
6 жыл бұрын
Жесть ценники на ремонт
@MAX73487
6 жыл бұрын
Когда в зад прилетит?
@ПетрФорточкин-й7д
6 жыл бұрын
еще хуже будет картина, зад всегда мягче делают.
@Muha0404
6 жыл бұрын
Кстати, Авторевю: делайте пожалуйста также аналогичные тесты по задней части авто (в штатах задом в круглый столбик ударяют)
@ПавелСевер-я7ш
6 жыл бұрын
Петр Форточкин, мне в октябре этого года в зад прилетел водятел, удар был сильнее чем на видео в два раз точно, так вот, лопнул бампер с верху, он даже не отстегнулся, замят усилитель и чутка до панели достало и все!
@Adolfu1l
8 ай бұрын
Юра 190 😈
@ВиталийМолодан-т8г
3 жыл бұрын
Насмешил капот под замену смотрю увас спецы людей разводить крутой пластик на фаре или крыло из фольги но суть невтом весту ремонтировать дороже хотя она наша а это иностранец в чем прикол ободрать своих до нитки
@april25007
5 жыл бұрын
X-ray просто в щепки разлетелся в сравнении с Солярисом...
Пікірлер: 445