Класс у меня тоже десять лет была восьмерочка 1990 года. Видео супер.
@user-sk7vm5tb7h
9 күн бұрын
Интересная тема удачи вам.
@Ivan_Brovkin_CCCP
11 күн бұрын
Пламенный привет из Беларуси ! Удачи в восстановлении мотоцикла !
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Приветствую. Спасибо огромное за поддержку!!!!!
@mihailzaharov2391
11 күн бұрын
👍👍👍
@user-yo6mb2im9z
11 күн бұрын
Доброе утро, я тоже шильдик с транспортной компании пока не снимаю.
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
И вам добрейшего утричка))))🤣🤣👍🤝
@user-bo2eu1gj7o
11 күн бұрын
Александр . добрый день! Ваш оптимизм , по поводу "доехать до МРЭО", поражает! а, что думаете по поводу "доехать до пункта техосмотра", "доехать до офиса страховой компании" ?🤣
@user-bf3ft7og7o
11 күн бұрын
Ну такое проделывалось уже не раз. Достаточно эпопею с Харлеем поглядеть😋
@skorobeymoto6133
10 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣 и то правда.
@skorobeymoto6133
10 күн бұрын
Добрый день 🤣🤣. Всегда только на лучшее надеемся. Доедет не сам, так на прицепе.
@user-kd5nf2ib4b
11 күн бұрын
Смотреть щётки на генератора и якорь протереть спиртом где щётки держатель.смотри реле зарядки оно на 6вольт если хочешь зависти без акумма то замкни я м перемычкой з заводиш и приработе снимаеш перемычку. Масса рама, аплюс 2провода один на стоп и на подсветку фанорь задний.
@user-wo9yn6uc4k
11 күн бұрын
Резиночки должны быть если не ошибаюсь вставлены в уши бака и втулочка, но может это не точно может быть и на другом мотоцикле не уверен но помню где-то видел.
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Приветствую. Спасибо.
@kastadelcosta2817
4 күн бұрын
А я в прошлом году 49-й на учет поставил. Сначала на ТО на эвакуаторе, потом в МРЭО (страховку пришлось купить на весь год). 3 часа мытарств и я счастливый обладатель нового ПТС, СТС и электронных номеров. С удивлением узнал, что железные мото номера делают не везде, для них нужно навороченное оборудование. Обратно ехал своим ходом с новыми доками и виртуальными номерами (штраф 5 тыр, если поймают). Позже отдельно купил уже в городе. Мот подготовил к мотосезону за пивом в соседнюю деревню. Жду глобального потепления.....
@skorobeymoto6133
4 күн бұрын
Приветствую. Спасибо за интересную историю. У меня на этот год план))) четыре мотоцикла нужно поставить на учёт.
@user-kd5nf2ib4b
11 күн бұрын
Фара ип3 она больше под спидометр.
@user-kd5nf2ib4b
11 күн бұрын
На задний фонарь приходит два плюса один на стоп а другой на подсветку ,МАССА РАМА. ГЕНЕРАТОР НА 6 ВОЛЬТ СВЕТ ВЛЮЧАЕТСЯ ПОВАРОТАМ КЛЮЧА ПРАВА И ВЛЕВА И ЗАЖИНИЕ ПРОСТА УТАПЛЕВАЕШ КЛЮЧ И ЗАВОДИШ.
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Не было там там стоп сигнала в 58 году, не знали ещё как реализовать, появилось только к концу года. Спасибо за экскурс пользования ключём, наверное кому то пригодится. Лично я в курсе😁
@user-kx6gt9cf7d
11 күн бұрын
Резиновые шайбы под баком должны стоять !
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Приветствую. Хорошо, понял. Спасибо вам за подсказку
@user-kd5nf2ib4b
11 күн бұрын
Реле зарядки под седеем оно 6вольт а хочеш зависти без акммулятора то замкни реле я м меду сабой если завел снимай перемычку и держи абороты выше хостых и будет работать от генератора.
@user-lt1ev2dj6t
11 күн бұрын
Есть корпус фары на ранний иж56
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Здравствуйте. 89120150111 Ватсапп, Вайбер можно фото и цену.
@user-tl7xo1ei3v
11 күн бұрын
Нахрена так заморачиваться что бы създить в МРЭО? Фары там менять фильтры, руль хром не хром. Краску оттирать. Накуя? А главное зачем? Все равно его не спасти, только перекрас и перебор. Слепил на него примернр, что надо, протянул провода примерно и мотор запусттил, если он на это способен. Цепь намазал, колëса накачал и в путь. Пилите Шура пилите😂.
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Ни кто его перекрашивать не будет, по крайней мере я. Нужно это понимать! Спасибо за рекомендации.......👍 У каждого своя реставрация......)))))
@andruxxa1984
11 күн бұрын
@@skorobeymoto6133 Не, ну для гаи он правильно написал) Можно скидать в кучу чтоб похоже было на мотоцикл, 1 провод с акб на контакт и он доедет) птс будет на руках а там можно заняться как следует)
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
@@andruxxa1984 да вообще не в этом дела, СКИДАТЬ. При покупку вообще не должно всего этого быть. Вроде всё в видео показал))) Все равно у каждого своё мнение😂😂😂😂 Ну да ладно.
@dmitriizenin1085
8 күн бұрын
Какой жиклер стоит на длинном папрубе в карбюраторе?
@skorobeymoto6133
8 күн бұрын
Карбюратор к28б, смотрите характеристики.
@user-bf3ft7og7o
11 күн бұрын
Привет, Саша! Ну варвары, что сказать, и фару испортили под более современный спидометр, и ТК эта с фонарём - надо слупить за него с них было, я вижу, сколько за них просят... Ну глянь на реле, карбе и кранике ещё год выпуска, на корпусе фонаря, а уж потом от самого позднего месяца отталкивайся. Надо все даты выпуска поглядеть. Воздухан этот кастомный, ха-ха - под стать маслобаку в бардачке😅
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Привет ✋Да я уже по датам всё глянул. Генератор и катушка 8 месяц 58, все остальное раньше. На кранике нет даты, на карбюраторе не нашёл то ли он уже менен был. Но там должен стоять к 28б с большой поплавковой. Когда уменьшили впускной тогда уже другая маркировка пошла и маленькая поплавковая. А корпус фары это я свой ставил, он оказался пиленный. Да и поздний он.
@user-bf3ft7og7o
11 күн бұрын
@@skorobeymoto6133 ну всё тогда, август 58-го. На корпусе фонаря ещё дата снизу. Про фару видел, что поменял и хотел с понтовой крышкой замка, но тебя опередили кастомайзеры😁 там поперечный болт подседельный тоже кастомный с ухом для люли? Какое-то толстое ухо🤔
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
@@user-bf3ft7og7oда там всё рученки поделали, переделали😂
@user-kd5nf2ib4b
11 күн бұрын
Фара ип3 она больше под спидометр.
@skorobeymoto6133
11 күн бұрын
Вы про что? Это самый большой из спидометров сп8а. Про какой вы говорите ещё больше? Их не было не на м-72 ни на иж350,49,56 , а ну да более поздние скорее всего...
Пікірлер: 36