The long awaited sequal of V4!! Finally here!! Congrats Le Dan! Phenomenal ingenuity as always.
@johnazizul5882
Жыл бұрын
not v but L
@garam-op3609
Жыл бұрын
@@johnazizul5882 most V engines are 90 degree
@johnazizul5882
Жыл бұрын
@@garam-op3609 said who?
@garam-op3609
Жыл бұрын
@@johnazizul5882 V and L have 90 degree angle. V Engine angle varies from 60 -90 degree.
@gsymdzd1
Жыл бұрын
Honda vfr 90º v4
@aSpyIntheHaus
Жыл бұрын
Whether there is any engineering drawings involved in these builds or not it is impossible to not be impressed with Dan's awesome imagination and ability to pull these little adventures off.
@galangdwi4307
Жыл бұрын
oo
@galangdwi4307
Жыл бұрын
oo
@galangdwi4307
Жыл бұрын
oo po9
@sumarlisumarli4599
Жыл бұрын
@@galangdwi4307 .
@Issi.M
Жыл бұрын
Wow, I am looking forward to this installment on the V4 engine build. Your a master mechanic, machinist and overall engine builder. Conratulations.
@RedneckSwede
Жыл бұрын
We can only hope that you will make a small v8 soon. Love your builds.
@grobischmiede9301
Жыл бұрын
🤘🏻😎👍🏻
@helixworld
Жыл бұрын
90 degree V6 would a good option IMO. However the 90 degree V4 is very nice already.
@fourKeeps2020
Жыл бұрын
2.0L V8 😲
@RedneckSwede
Жыл бұрын
@@fourKeeps2020 There are a few already built with two 4 cylinder engine blocks with custom bottom end. One example is called PGM V8. Yamaha R1 based cylinders and heads.
@vankhang127
Жыл бұрын
A có nhận lên 2 máy cho ex135 ko a
@MP-xs7qk
Жыл бұрын
Always fascinated by your amazing talent to remake little single cylinder engines into so much more. And now this... A V4.
@kirkgeahlen5532
Жыл бұрын
It would be one thing to design a four-cylinder from scratch, but it's totally another to ADD to an existing engine or you have to work around what's already there. You sir are a mechanical genius and I love all your builds!!
@reubenmosman9466
Жыл бұрын
You have done it again, brother you are just so good at what you do. . . There is no stopping you. Can't wait to see more, even though you have already made so much. 👍
@jhonangeles8747
Жыл бұрын
You never dissapoint us on your videos that have been uploaded, I'm looking forward that'll someday you will have your own production engines
@MJPilote
Жыл бұрын
That is so awesome! Now just need to make a v12 for a retro speed boat. That would be beyond awesome. And all done with manual machines, you get my respect!
@Kovaks23
Жыл бұрын
Руки золотые и из правильного места растут👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ie6cj5yk7p
Жыл бұрын
Я давно поражаюсь этому человеку. У него пернделок куча
@mauricr1609
Жыл бұрын
Congratulations Mr Le Dan for yet another masterpiece creation, we are looking forward to see your work being tested at the dyno.
@mecanicageneral615
Жыл бұрын
Bro that's insane!!! The sound is amazing! You are definitely a genius, can't wait to see it on a bike.
@cathy5722
Жыл бұрын
The master designer at work. Looking forward to you putting the V-4 in a bike. The detail that goes into these engines is a sight to see.
@sammyrothrock6981
Жыл бұрын
This guy never ceases to amaze me with his ingenuity! 🏆
@jkim6200
Жыл бұрын
Dang! A work of art! I got teary eyed thinking about my VF1000R and VF500F Interceptor.
5 ай бұрын
Making two pistons is already difficult, now you make 4 pistons ! Unbelievable ! Admire you !
@KaizersPOV
Жыл бұрын
I so want to see this in a Motorcycle. Loved your videos here. more power to you from Philippines
@Tommysmess
Жыл бұрын
Been excited for the video, you sir are legendary with machines, I'd love to see you build a 5 cylnder engine
@sauravbeck4731
Жыл бұрын
Perhaps a V5 (Honda-RC211V)
@Tommysmess
Жыл бұрын
@@sauravbeck4731 why not a inline 5
@zekeaffy9647
Жыл бұрын
@@Tommysmess I saw some european guy already did it with suzuki engines on youtube. A V5 would be a challenge but no one has ever done it the diy way.
@Tommysmess
Жыл бұрын
@@zekeaffy9647 yeah I saw that bike it sounded great and like a v10 but it's 2 stroke, not bad but I'd like to see a homemade inline 5 4 stroke engine
@ZXXpilot
Жыл бұрын
My favorite build channel!!!! Another amazing project!
@exceptx
Жыл бұрын
Waiting to see that 4 into 1 exhaust sound! Amazing work, as always.
@gamezone2126
Жыл бұрын
Я даже боюсь представить сколько труда и времени ты вложил в этот проект. Жаль что подписчиков так мало(
@juliandavidvelezg3596
Жыл бұрын
No me deja de sorprender su talento, felicitaciones Le Dan
@bentnbroke
Жыл бұрын
This is an absolute marvel!! Unbelievable amount of skill and understanding has gone into this!! Now....put it in a vehicle!!!!
@kodir2022
Жыл бұрын
Samau
@user-dc9bv6iw2j
Жыл бұрын
Просто красавчик. Руки растут из правильного места. Респект и уважуха!!!
@ibnusujadikontenni5170
Жыл бұрын
Memang kerjaan yg cukup rumit kawanku dan memang juga yg bisa mengerjakan nya cuma khusus orang yg betul betul ahlinya kawanku mantap sekali kali penemuan nya kawanku 👍👍👍
@MRNDESO-ps7bz
11 ай бұрын
Iya betul betul itu kawanku 😂
@rahmadizani6494
9 ай бұрын
ikut setuju bro
@alifatulainiyah8564
8 ай бұрын
Ini mah kelasnya syuhuu
@EmbulEmbul-yx5sl
3 ай бұрын
Woi
@EmbulEmbul-yx5sl
3 ай бұрын
Woi
@fnqhkgts620
Жыл бұрын
Another fantastic build. I would really like to see you build a 60 degree V 8x125cc cylinder engine. For the induction/carburetors, 4x2 barrel carbs, not sure if you could get down drafts carbs, if not 4 side drafts from a V twin Briggs and Stratton would be awesome!!! Plus connect the exhausts in the 2 pipes, I bet it would sound fantastic, even better if you could connect the pipes so the two exits had all the 180 degree firing cylinders in each collector........ please!!!!!
@mikemakuh5319
Жыл бұрын
You never quit! Great job.
@Stevo736
Жыл бұрын
Sounds amazing your talent knows no bounds.👍
@kociu
Жыл бұрын
Wspaniała robota,wprost cudo wielki talent i znajomość techniki,jestem pod wielkim wrażeniem
@user-ye8hf1xi1u
Жыл бұрын
Отличный мотор, идеальное сочетание инженерной мысли и умелых рук. если не сложно выложите характеристики двигателя , вес, обьем, мощность, максимальные обороты, ну и конечно же ждем испытаний на колесах 🙂
@helloslayer666
Жыл бұрын
Это шоу-двигатель. По всем параметрам выгоднее и дешевле купить двиг от VFR, и всё. Если прям нужен качественный двиг для проекта. Заводское качество есть заводское качество, а также водяное охлаждение.
@user-ye8hf1xi1u
Жыл бұрын
@@helloslayer666 если не сложно дайте ссылку, поиск не находит по этим параметрам
@@helloslayer666 спасибо конечно, но стоит голый б\у мотор как малолитражка подержаная. Этому миру нужен бюджетный , без наворотов , мощный и легкий мотор, уверен все самодельщики России о таком мечтают.
@adovoemesevo175
Жыл бұрын
@@user-ye8hf1xi1u ну да а еще о фрезерном станке, токарном станке,плазморезе,аргоне,пиздатом полуавтомате и личной моторазборке:)Ибо тебе ещё нужно где то полуубитые моторы найти?*)Правильно?Они не дешего стоят, а я забыл про расточной станок еще(причем всё это добро должно быть не впоротое, как на наших заводах...), + помещение для всего этого добра.Чел молодец спору нет, только всё это не про нашу рашу....Русскому челу со средней зп хотя бы в 50к, повторюсь, хотя бы, придётся не жрать почти совсем минимум лет 10, чтобы всё это добро намутить:)А и еще нужно не забывать про никуевое такое познание в системах грм и прочему содержанию двигателей, коих чел не мало перековырял*)Это с виду оно все одинаковое , в реальности же никуя *)ИМХО^^
@pedrorivera5674
6 ай бұрын
Great Job!!! Really impressed with your work
@michaelsimmons6835
Жыл бұрын
Truly impressed with your engineering and mechanical genius!!!
@chechosauriorexs1432
Жыл бұрын
If they put a carburetor with a membrane, it would improve the sound brutally! I'm telling you from my own experience I have a keeway dorado 250 and when I put a pz30 on it the sound was weird I lost that sound of the v-engine and when I put the original back on the difference was very noticeable, the engine is a Chinese copy of the xv250 and it uses the Same carb as the xv250. greetings and congratulations for your great work as always
@simongroot7147
Жыл бұрын
Interesting choice of a 90 degree crank pin offset. Most V4's are 360 or 180. Makes it sound different.
@helixworld
Жыл бұрын
The 360 degree one is called a "Droner". Le Dan's idea of the 290 degree offset sounds more interesting for sure. I'm waiting to hear the final sound with the full exhaust and with the bike in motion.
@rizkykersa8411
Жыл бұрын
what you have been waiting for is finally over.. I appreciate the maker of this machine
@FrostiTheRoadman
Жыл бұрын
Amazing work, your a true master of your craft bud.
@izemanevobike
Жыл бұрын
I'd be really interested on the mileage you will see of this truly great Frankenstein creations! I for sure wouldn't trust using those to do a one week desert trip on my own, but what you do here is amazing from a technical engineer's standpoint! 🙂
@bavarianmonkey8326
2 ай бұрын
Two transmissions per 100 km 😂
@hoaiphongphando2847
Жыл бұрын
Thật là tuyệt vời khi chứng kiến sự sáng tạo và thành quả lao động của anh được mọi người Ngưỡng mộ cuối cùng tác phẩm v4 đã hoàn thành xin chúc mừng anh. Chỉ còn chờ ráp hoàn thiện và trải nghiệm trên đường
@kitpun1651
Жыл бұрын
Excellent craftsmanship!! I would like to see when putting the exhaust pipes of all pistons in one place and testing on the dynotes. Follow.
@Sludge73
Жыл бұрын
That sounds wicked mean. Thanks for sharing!
@karlalton3170
Жыл бұрын
Lần này bạn đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình rồi Dan, bạn làm việc tuyệt vời 😁😁🤘🤘🤘🤘
@MrNigel1340
Жыл бұрын
Excellent video, well laid out and truly fascinating, Le Dan you are a true engineer, I have been paying special attention to a lot of the smaller details in your builds as I am building a six cylinder engine from two Yamaha 600 Diversion engines and these are of great help, what are the CDI units you are using please, these would be handy for my build, Happy New Year and Kind regards from Doc Cox.
@ThanhtungNguyen-tp7hf
Жыл бұрын
it is CDI of 2-wheel motorcycle, very popular in Vietnam
@w.u.7168
Жыл бұрын
Awesome . Captivating to warch you work. 2 thumbs up
@user-ir9uy5bw9c
Жыл бұрын
Синие тапки творят чудеса! Просто гений,этот надо четырёх цилиндровый дырчик,интересно было бы посмотреть на два схрещеный движка от жиги.
@ChauNguyen-dy4cq
Жыл бұрын
Bạn rất giỏi,tôi cũng cùng nghề cơ khí chế tạo máy! Tôi rất nể phục bạn! Tuổi trẻ tài cao ❤rất đáng tự hào về bạn Nhân tài kiệt xuất
@blogplay196
Жыл бұрын
Класссссс....мастер что надо...браво!!!!
@Gabriel-rn1si
Жыл бұрын
Cara você é um gênio estava esperando um video seu, para mim assistir a sua genialidade e habilidade em construção!
@gabrielalves829
Жыл бұрын
Meu chará, eu tbm tava aguardando esse monstro da mecânica, é uma ótima inspiração.
@thiagosantos3455
Жыл бұрын
Realmente um bom trabalho, queria ter essa habilidade
@billyka11
Жыл бұрын
Congratulations!!!Sounds awesome!!!
@Skidtire
Жыл бұрын
Now it just needs a set of equal length headers to really make it sound great, Awesome video as always.
@heathfiedler
Жыл бұрын
Has a really nice response to throttle! Sounds really good to for 440cc motor. Or i am assuming its 440cc ifi read the pistons right which had 110 labeled on them. Can't wait to see what you put this on. Im am interested in how you will run the exhaust pipes.
@darrencrawford6947
Жыл бұрын
Think that's 1.0 as in 1mm o/s pistons. Seems to be stomp based engine and they are usually 140cc so if I'm correct that'd make that motor a 560cc ish 🙂
@heathfiedler
Жыл бұрын
@@darrencrawford6947 could be lol not sure. But whatever it is it sounds good.
@GrooveyGrubworm
Жыл бұрын
Super cool 😎, I wish there was a way for you to put your engines on a dyno. I think it would be very interesting to see what kind of power they make compared to an original one cylinder engine 🙂
@randoawesomemix9501
Жыл бұрын
This times 1000. This guy should be building F1 engines or new manufacturer's prototypes. He's obviously a genius.
@freddy7700
Жыл бұрын
Great Job again. The sound of that V4c engine is terriffic.
@rahulingle9431
8 ай бұрын
Wonderful work man... Looking forward to meet you
@kcraig51
Жыл бұрын
Looks and sounds great. I would be afraid that the pistons would seize with so little clearance. They should drop through the cylinders with .06 to .07mm clearance. If it was water cooled, you might get away with it.
@kaiser98berlin
Жыл бұрын
I'm more worried of overheating without water cooling.
@ba7134
Жыл бұрын
I was thinking the same.
@boxcala5694
Жыл бұрын
quel talent ! on peut qu'admirer le don de Le Dan.
@rraji866
Жыл бұрын
6:35, me too when think everything was done correctly then one part is forgot to assembly.. Nice works Prof Dan..
@angelomarcos7032
Жыл бұрын
a dream come true what a blast brother you are the best
@ReverendBow
Жыл бұрын
Wow, that is cool. Incredible work. I bet this would sound great with a 4-2-1 header
@thinhinh2992
Жыл бұрын
I've been following him since very early on since his first KZitem channel existed. This is Le Dan's second V4 engine. But the first engine has a difference in the layout of the crankshaft and the viscous line. It was sold
@fellovercliff4525
Жыл бұрын
Oh yeah thats pretty impressive work. you have got some reriouse skills there mate!
@TNoobz
11 күн бұрын
I really love the sound of it, reminds me of an American v8
@YoSoyAlmaYVida
Жыл бұрын
Amigo quedé con ganas de mirar más, muy buen trabajó solo me resta mirar el desempeño en la vía, lo esperare con ansias.
@AmericanThunder
11 ай бұрын
It's pretty awesome stuff. It sounds like a little dragster engine.
@tizianocastro38
Жыл бұрын
You are very clever and ingenious! 👏🏻👍🏻 congratulations!
@joenunez9907
Жыл бұрын
Now that's creative and bad ass,hope to see what's next.
@ronaldamouzou7957
Жыл бұрын
you are a legend, you made the engine i was dreaming for
@MechWarriorBK
Жыл бұрын
you are simply amazing , honda should hire you!
@henrickragon
Жыл бұрын
Awesome work !
@yulinurwahid5961
Жыл бұрын
Thanks for the knowledge, master
@Oxim1nus
Жыл бұрын
Man that thing sounds amazing
@Omphitbodoh69
Жыл бұрын
Hey..Ley dan ... You are best worker and getting better brother. Goodbless you...👍👍
@nihuyevo_zhmihnulo
9 ай бұрын
Companies shouldn't hire this guy, this guy should be the one hiring.
@fusemalaysia840
Жыл бұрын
Idle sounds really cool
@fatbuddycat
Жыл бұрын
This is just all sorts of awesome!
@katiemmm347
Жыл бұрын
WOW amazing work and it sounds fantastic thank you 👋
@RS-lt2ue
Жыл бұрын
You have awesome skills to do jobs no one else wants to do anymore.
@joeambaye8681
Жыл бұрын
Absolutely impressive engineering 👍
@Gkuljian
Жыл бұрын
A work of art!
@ramishrambarran3998
Жыл бұрын
This is excellent ! Trinidad & Tobago West Indies.
@charliejones7574
11 ай бұрын
This was a CRAZY IDEA!!! I Love it!!!!
@Rendraco79
Жыл бұрын
MORE THAN IMPRESSIVE. EXCELLENT!
@emervilla
Жыл бұрын
That thing sounds rowdy, nice! 🤣
@Marc.Th.25
Жыл бұрын
Incredible job ! great 👍
@Arifinsyahpratama
Жыл бұрын
Good skill. Change engine normal 90° up to 4 cylinder. Good work. Keep it up my frend 👍
@ma7fouthtn377
Жыл бұрын
Man! You're a genius.
@Chiasephattrien
Жыл бұрын
Damn, sound like a monster!!!!
@skippyyoung7872
Жыл бұрын
Sounds insane!🤘
@kirannikam4695
Жыл бұрын
This guy is as usual awesome....
@screwsnutsandbolts
Жыл бұрын
Great videos ! 👍
@simonallan9941
Жыл бұрын
90° is perfect like my VTR, perfect by not being perfect 👌 lol, it's like having a cross crankshaft in a straight 4 cylinder, giving the kinda lumpy running for better traction and awesome sounds 😀
@Desmouffe
Жыл бұрын
Nice work!
@gabrielepalmas5694
10 күн бұрын
Sei uno spettacolo nella tua maestria....non so in quanti riescono a fare i tuoi lavori... tanto di cappello 🎉
@Setyawan_egi
Жыл бұрын
impressive as always
@adolfshitler
Жыл бұрын
Absolutely fantastic 👍
@andrewgrace4410
Жыл бұрын
Amazing, a MotoGP r&d team...hire this man.
@elementiron3529
Жыл бұрын
I drink coffee. Sit pretty and watch Le dan make the machine, thanks bro 👍
@scottsmith2366
Жыл бұрын
Good job, sounds great
@lizerd0
Жыл бұрын
incredible man !!!
@benjiepale1776
Жыл бұрын
Wow. Another masterpiece. Your the best. When will you put it in a bobber? I hope you find the solution when 1 big carb will do it. Words not enough to praise your work. More power man. Salute
Пікірлер: 1,2 М.