◈저희 업체는 정비사, 진단평가사로 운영되고 있습니다. 정비사가 직접 고객님의 소중한 차를 골라드립니다! 영범이 직접 상담 : 010-9672-7090 매물이 궁금하시다면? : www.정비딜러영범이.com ◈정비딜러영범이에 방문하면? 1, 정비사가 직접 차량을 상담, 검수합니다. 2, 시 운전, 리프트 점검이 무료입니다. 3, 최대 1년 2만 키로 중고차 보증이 가능합니다. 4, 구매 후에도 사후 관리까지 책임집니다. ◈재방문률 NO.1 정비딜러영범이가 보고싶다면? 주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 469호 ◈항상 정성을 다해 차를 검수하겠습니다^^ ◈신차가 고민중이시라면? 협력업체 리스/렌트 전문 올오토 올오토 상담문의 : 010-6570-0773 홈페이지 : allautoholdings.com/22
현기 건식DCT가 안좋기로 유명하죠 근데 그건 뺴시네요 역시 유투버는 현기 의식을 안할수가 없나봅니다 ㅋㅋㅋ
@stefanostk
9 күн бұрын
영범씨 백만 가자. 2011년식 스파크 수동 타는 내가 winner 네요 ㅎ
@skyblue8660
10 күн бұрын
르노 자트코cvt미션 들어간차 타고있는데.. 10만됐는데 아직도 고속도로 연비 23 찍고 다닙니다. 무단변속기가 연비는 진짜 작살나죠.. 근데 언제 사망할지 몰라 불안할뿐 ㅠㅠ
@user-gh4bl3ci2s
9 күн бұрын
몰입된다... ㅎㅎ
@Man_1230
10 күн бұрын
낼 쉐보레 사러가는데요?ㅋㅋ 잘 봐 주실거죠?😅😅
@user-vz7gr2ww4y
10 күн бұрын
cvt미션 dct미션에 딱 맞는 운행습관 말해준다. cvt는 시내 할배운전에 적합하다 고속시 미친듯이 악셀밟는 사람에게는 폭탄미션이다. 출퇴근이든 시간이 남는사람에게 추천한다. dct는 시내 할배운전에 최악이다. 기름아끼겟다고 서행하고 막히는길에 악셀 때면서 서서히 운전하는거 하는순간 미션 ㅂㅅ된다. 고속주행 성격급한분들 운전에 적합하다. 둘다 미션 5-10만에 나갔다 하는 사람들 차를 잘못사서 운전습관이 잘못됬거나 그냥운전이 ㅂㅅ인건데 미션 탓하지말고 차도 모르면서 무턱대고 연비보고 구매한사람이 멍청한거다. cvt 15만 dct 25만 타본 본인에 경험이다.
@djdufudwkkr5
7 күн бұрын
ivt는 어떰? cvt랑 같은건가요
@user-gi4kf2kw2r
10 күн бұрын
케이카 보증보험 업체에서도 미션 충격 있다고 예기했는데 당연히 될꺼라고 생각한 제조사보증 기간 남았는데도 부산동래사업소에서 아무 문제없다고 😢똥 밟아서 🚗 손해보고 처분한적 있네요 ㅡㅡㅡㅡ 제조사보증기간 남은게 오히려. 마이너스 일수도 있으니 차량 구입시 잘판단하시길 바라겠습니다 구입년식은 18년식이고 22년도에 Sm6 구입하였습니다 차량 판지 2년 넘었는데도 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 동래사업소 들어가서 진단기 사용이랑 정비의뢰한 내역서 아직도 안 버리고 가지고 있네요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 영상에서 말씀하신것처럼 차량 운행시 눈에확뛰는 증상이 아니기 때문에 미션고장나면 입증하기 너무 어렵습니다
@user-zq4sm8bw8p
10 күн бұрын
DCT 벨러스터js1.4터보는 어때요??
@Sinsian
9 күн бұрын
DCT 는 잘 모르고타면 수리비는 감안하시는게... 근데 막 타지만 않으면 5년이상도 거뜬합니다. 이것저것 다 따지면 탈거 없어요.
@user-ly2pf1nc3c
10 күн бұрын
아반떼 AD 타고있는데 5년지나고나니 미션이 꿀렁?거림이 발생해서 가끔 식겁하게되는데 미션오일만 교체하면 될까요?
@user-xf9en3qi4g
5 күн бұрын
DCT 듀얼클러치 어느정도 마도 돼서 그레요^^ DCT 특징.
@carkis5894
10 күн бұрын
말리부 1.35t cvt 사용하면서 느낀 특 장점중 하나 탄력주행시 연비가 잘 나오도록 엔진브레이크 셋팅도 좋고 과격한 주행 잘 안하는 운전자에겐 제격.
@user-fx9pm7js5e
10 күн бұрын
gen1 수리했는데 이후로는 괜찮을까요? 미션전문집에서 교체했어요. 수리기사말로는 한번수리하면 웬간해선 고장 안 나고 크루즈는 미션만 빼면 완벽한 차라고 다른거 고장 거의 안 날 거라고 거의 확답처럼 주셔가지고요
@junyjun
2 күн бұрын
아무도 몰라요. 미션만 3번씩 내린차도 있어요. 영상에 나온거 처럼 오늘까지 아무이상 없는데 다음날 갑자기 죽어 버리는 미션임,,,
@TV-iy2ej
10 күн бұрын
현기 ㅆㅂㅌ는 변속감 느껴지던데요 k3였던거같은데
@user-gq9tj1hd1w
10 күн бұрын
안그래도 CVT미션 이거좀 다뤄달라고 말할려고 했는데 ㅋㅋㅋ 드디어 언급이 되네요. CVT 미션은 미션오일 교체할때 탈거해서 해야한다는데 이거에 대해서도 알려주세요.
@user-yf6tx4du6y
10 күн бұрын
그건 아니에요
@user-kz4mn2kp8f
10 күн бұрын
탈거한다는게 미션을 내리는게 아니고 폐유 배출->오일팬 탈거->쇳가루 세척->가스켓&필터교환->미션오일 주입,레벨링 순으로 해야됩니다 당연히 블루핸즈나 오토큐에선 청소 안해주고요
@ngtop5559
10 күн бұрын
@@user-kz4mn2kp8f 네 맞습니다. 오일 팬만 떼어서 싹 청소하고 필터갈고 해야 됩니다. Cvt 특성상 쇳가루 엄청 나옵니다
저도 예전에 라프 탔었는데 10년식 8만키로 중고차사서 10만 딱 보증 넘기고 미션 바로 나가더라구요 센터가니 미션+TCM 통으로 교환해야된다고 수리비 220만 불러서 지인카센터 소개로 재생미션집 사장님 찾아가서 재생미션만 교환하는걸로 60만원에 쇼부보고 봤었네요 미션집 사장님 왈: GM 라프 차량이 미션 고장이 많다 요즘들어 저 차량 많이 입고 된다 TCM 고장 절대 아니다. 미션만 60만원에 교체하고 2년 더 타고 팔았습니다.. 이후로는 쉐보레차량은 절대 사지도 누군가에게 추천도 하지 않음
@user-hy3ee6iv8x
10 күн бұрын
DCT 는 교통량이 적으면 탄력운전도 가능하죠
@ptjabc
8 күн бұрын
Dct많이 타세요~~~ㅋㅋ
@user-hy3ee6iv8x
8 күн бұрын
@@ptjabc DCT 7년차 12만km인데 현재까지 변속기에 돈 들어간 건 오일교환 비용 뿐입니다
@ptjabc
8 күн бұрын
@@user-hy3ee6iv8x 변속기 관리한다고 차량의 본연의 편리함을 잊은 당신 응원합니다 많이 타세요~~~~~
@YoonhaHwang-kn9pr
10 күн бұрын
아반떼 K3 특히 최근 나온 CN7는 차가 너무 잘나와서 어린분들이 K5안사고 CN7으로 많이 넘어옴… 급가속하면서 운전하시는분 너무 많음…. 중고차 값은 겁나 비싼데 차는 험하게 다뤘던 차들이 많아서 중고로 CN7 꺼려짐
@srlee188
10 күн бұрын
어디로 연락드려야 차량구매 요청할수 있을까요?
@user-ke9oc5fk6j
10 күн бұрын
k3 아반떼 cvt 미션 은 부품을 따로 팔지 않습니다 고장나면 무조건 통교체 인데 300 넘어요 재생미션 도 없어요
안녕하세요. 더 력셔리 그랜져LPG 구매할라구 합니다. 시간 나실때 영상올려 주실수있나해서 문의 드립니다. 가격은300~500까지 생각하구있구요. 옵션은 기황이면 선루프 후방카메라 흰색 원합니다. 없으면 검정색만 피해주셨음 합니다.
@user-fp6nv9ue8k
9 күн бұрын
ㅋ 전화 문의를 하세요 TG 그랜져 전국에 많습니다 근처 상사 부터 가보세요
@thomaskim5008
8 күн бұрын
ECVT는 문제가없지만 CVT는 고장 잘나죠.
@user-fc4xg8jq2i
8 күн бұрын
영상 찍어주는거 중모님이에여?
@user-im6wm2fm1k
10 күн бұрын
제가 16년식 쉐보레 차를 운행 중인데요 지금 최초 새차로 구매해서 건 8년 가까이 타고 있는데 요즘 들어 라디에이터가 고장 난다든지 엔진 경고등이 들어 온다던지 하나 하나씩 자꾸 문제가 발생이 되는데 ..최초 수리 할 때 무리해서라도 한번에 싹 교체 하는 게 나을까요? 아니면 문제만 되는 것만 수리해서 타는 게 나을까요 요즘 정말 갈등 많이 됩니다..ㅜ
@user-gb6ij5kj3b
9 күн бұрын
차종.. 올란도면 개선 된 차량이라 수리하시는게..
@user-im6wm2fm1k
9 күн бұрын
@@user-gb6ij5kj3b 크루즈 1.8이에요 ㅠㅠ 일단 라디에이터만 고쳐 보려고 부품 주문 해 두었는데.. 엔진 경고등과 라이에이터는 관계가 거의 없어서 라디에이터 고쳐 보고 엔진경고등 들어 온 건 다시 찾아봐야 될 듯요 ㅠ
@khsd90
10 күн бұрын
보령미션은 100°c가 넘기 때문에 밋쿨 달아서 적정온도를 유지시키는게 최선의 방법입니다.
@papico9356
10 күн бұрын
자동차 컨디션까지 고려하며 차를 타냐 자동미션 선택하세요
@user-un7sx7tq9j
10 күн бұрын
내가 운전습관이 좀 거친데 SM3 타다가 14만일때 미션이 단 한방에 나가던데 그 이유를 이제야 알았네 ㅎㄷㄷ
@user-zg4sx1ku8g1
10 күн бұрын
그냥 자동6단이나 8단이 젤 좋음
@user-gi4kf2kw2r
10 күн бұрын
글 안남길려다가 예전에 cvt 미션때문에 겪은 사례 공유해드립니다 22년도에 제조사 보증 기간 남은 SM6 구입하였습니다 석달뒤에 간헐적 변속충격 너무 일어나서 3번 넘게 동래사업소 찾아갔는데도 간헐적이라고 월래 그렇다 이지랄 해서 그당시 언론사 제보하고 싶었는데 소비자혼자 싸울려니 의미없는거 같아서 😅울며 겨자먹기로 팔았네요 운전습관은 차량 제원에 따라 FM으로 합니다
@user-ps4jf8xt7g
8 күн бұрын
스파크 cvt 14만 타면서 급출발 막밟으면서 타고있는데 미션고장 한번도 없었음...
@user-bt4gq7dw7v
9 күн бұрын
어 질문하시는 분 목소리가 낯설지가 않군
@kelcude7503
4 күн бұрын
채널 보다보니 중고차는.. 살게 없어보입니다 😂😂 돈모아서 새차 사도록 하겠습니다
@jackpark8637
10 күн бұрын
싼타페 mx5 k5 1.6 다 dct에유~
@kimpol4911
2 күн бұрын
설명을 잘못하셨네요 보령미션은 명칭이 GEN 미션이 아니라 GM 6T 미션입니다 gen은 수정생산을 거쳐서 세대(Generation) 구분을 위해서 2세대(Gen Ⅱ) 3세대(Gen Ⅲ) 이렇게 부르는거지 보면 막 "젠 사의 미션" 이렇게 설명하는 사람도 있던데 역시 많이들 잘 모르시네요...
@user-vk5ch5jj8z
10 күн бұрын
보령미션에서 신뢰성 200프러!!
@user-gg8sz7tj3v
9 күн бұрын
올뉴k3 19년식 18년8월출고한거 46000타고 왕복 8차선 고속도로에서 뻗어서 큰일날뻔함 보증2달남기고 겨우 보증수리하고 불안해서 저저번주에팜..
@yjj3465
10 күн бұрын
시내주행 자주하는 차들은 DCT 미션 더 잘 망가져요
@jinwonkim952
10 күн бұрын
내 올란도 12년식 20만 젠1 아직은 미션 양호
@user-kq9nz5yj5c
10 күн бұрын
K5누우엔진은 괜찬나요?
@skhynix300kgazua
10 күн бұрын
누우엔진 자체가 개선형 엔진아님?
@sjahn5082
10 күн бұрын
2세대 k5누우는 그나마 괜찮음 그이전 1세대 1.5세대는 꼭 냉간시 시동 걸어봐야함. 스커핑이슈 있는 엔진임. 세타못지않게 문제있는 엔진인데 세타때문에 묻힌감이 있음
@dreamworldfishing811
10 күн бұрын
음...cvt도 탈만해요 dct만 하겠어요??
@user-rm7ds5sl1f
9 күн бұрын
미션 특성도 모르고 걍 쳐타고 다니는 애들도 문제지. 그런꺼면 일반오토미션 사야지 지가 사놓고.
@user-fc6wy5ij1t
10 күн бұрын
영범님..차는..안파시나요..차파시는영상좀올려주셔요..믿고..사고싶어요
@user-pq1pf6mw3m
10 күн бұрын
소유자. 변경이 많은차는 어떤가요?
@user-mv1xe2bn6r
9 күн бұрын
ㅋㅋㅋ이유야여러가지지만 통상 사고가나서 정떨어진경우 플러스 잔고장이 많아서 정떨어지는경우가 많은차들이 소유자변경이 많더라고요 특히 튜닝많이된 차들은 소유자 ㅋㅋㄱ4번 5번임
@user-hx7yr1jn9g
8 күн бұрын
그렇다고 1인신조도 무적이아님 혼자서 오래타다가 여기저기 수리비터지니까 안고치고 걍넘기는경우도많음
@user-mv1xe2bn6r
8 күн бұрын
동호회 직거래가좋아요 관리잘된차만 찾을수있다면 전차주랑도 연락도되고
@user-sc4qg3fi2y
9 күн бұрын
고장 거의 나지 않는 렉서스도 변속기는 CVT 아닌가요?
@user-cw8rs8ib4i
8 күн бұрын
일반적인 cvt와 도요타 렉서스 하이브리드의 e-cvt는 전혀 다릅니다. 말만 cvt지 모터가 달려 있습니다.
@memorialsky1418
10 күн бұрын
cvt dct 미션오일교환이 4~5만마다 갈아야함 ㅋㅋ 오일관리 안하는차가 태반임 ㅋ
@user-vz7gr2ww4y
10 күн бұрын
일반화 시키지마세요... 영범님이 말씀해주셨잔아요. cvt는 증세가 어렵고 정말 잘나긴하지만 dct는 잘만 운전하면 20만도 문제없습니다. 그리고 디시티 오일은 현대에서 반영구적이라고 말합니다. 오토미션에 비하여 장거리운행시 10만에 갈아도 충분하고요.
@memorialsky1418
10 күн бұрын
@@user-vz7gr2ww4y 정비메뉴얼이나 보세여 님아
@memorialsky1418
9 күн бұрын
@@user-vz7gr2ww4y 메뉴얼도 안보는 뉴비인가?ㅋ
@tedlee5648
10 күн бұрын
아반떼 k3 cvt미션 진짜 문제 많습니다 뻗으면 통교체밖에 답이 없고 아직 재생품도 많이 안나와서 신품 교환이라 300 중반부터 보셔야돼요 시내주행 정차 후 출발시에 알피엠만 뜨고 차는 질질 끌려나가고 오르막에서 허당치는 느낌 심합니다 터보차저도 없는데 터보랙 느끼면서 타셔야돼요 미션 걱정때문에 악셀 살살 밟으시면 바로 크락션 맞습니다 이런 산업폐기물같은 미션을 꽂아놓고 연비 5프로 올렸다고 자1위하는거 보면 미션장사로 뽑아먹을것까지 다 계산된거 아닌가 싶어서 좀 소름이 돋네요
@samwhiwwiky
10 күн бұрын
차를 조금이라도 알면 현기 cvt랑 dct는 믿거죠 ㅎㅎ 보증끝나서 미션나가면 바로 몇백나가는거 내구성 신뢰도 자체가 없음
최고죠. 근데 시내주행 많이하면 진짜 컨트롤 잘해야합니다. 연비운전한다고 악셀 발때고 서행 반클 안좋습니다.갈때는 확실히 악셀밟고 멈출때는 브레이크 멈춰야합니다.
@user-um5bp2xk8y
10 күн бұрын
디젤말고 가솔린dct사세요
@billkill3055
10 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다. cvt미션이 들어간 중고차는 구입 즉시 교환하고 타겠습니다.
@user-wi1do5qz1i
10 күн бұрын
dct 타는데 꿀렁거림은 없는데 변속소음이 후
@enchant7
6 күн бұрын
cvt 는 자전거나 오토바이용이지 차에는 달면 안된다 살 살 다니면 모르는데 오르막 등판이나 급가속이 필요한 등 힘을 써야될때 기능상실 연비과다 등 부작용이 따르는 모지리 미션이다
@user-kk7gz4bg2w
10 күн бұрын
cvt는 할배운전으로 서서히 주행하면 괜찮아요 슴5는 일제미션이라 정말 좋습니다
@ngtop5559
10 күн бұрын
자트코 cvt인데 sm3. Sm5 2009-2013까지 들어간 초기형 cvt는 10만 키로 전후에 문제 많이 생겼는습니다. 미션오일 교환주기를 5만키로 정도로 타이트하게 가져가야 했습니다. 개선형 cvt가 2014년 나왔는데 이후는 조금 괜찮긴하지만 차량 메뉴얼에 가혹조건시 5만키로마다 미션오일 갈라는 문구가 추가됐지요.
@ngtop5559
10 күн бұрын
자트코 일제 CVT 미션이 닛산에도 들어갔는데 미국에서 내구성문제로 집단 소송걸려서 무상보증 연장에 들어갔습니다. 일제미션은 아이신미션이 그나마 괜찮고 자트코는 그냥 그렇습니다
@user-kk7gz4bg2w
10 күн бұрын
@@ngtop5559 제가 L43 11년식을 탔거든요 시외 뛰면서 24만까지 미션오일 20만에 한번 교환했고 지금은 어머니가 타세요 고질병은 로어암, 제네레타, 세루모타, 댐퍼풀리 이게 내구성이 약해서 1번씩 교환했습니다 미션은 좋습니다 대부분의 니산차는 같은 cvt 들어갑니다
02년식 Sm520. 10년식 뉴sm3 15년식 Sm5 차주였습니다. 내주변에 없으면 다 정상인기요? 뉴sm5 cvt 미션이 뉴sm3 cvt 미션보다 좀 더 나은건 사실이나 둘다 작살난 미션 많습니다. 카페가보면 Sm3 차주분들 미션 나간분들 엄청 많구요. Sm5는 sm3보단 적지만 꽤 있습니다. Sm차 오래 탔고 카페 활동도 오래했습니다. 카페에서도 본인들차지만 cvt미션 많이 깝니다. 미션이 약해서 그렇지 차는 좋습니다. 미국에서 닛산 cvt 들어간 차량 보증연장해줄때 동일한 자트코 미션 사용한 sm3 sm5도 해줄려나하고 카페에서도 기대하면서 많은분들이 개별적으로 르노삼성 문의했지만 전혀 계획이 없더군요.
@ys-ju2zr
9 күн бұрын
미션의 꽃은 보령이지. 그렇고말고.
@emiya-moolzomdao
10 күн бұрын
나도 지금 CVT 차 몰고 있어서 불안불안한데, 그냥 쉽게 생각해서 무단변속차의 역사가 깊은 일본도 무단 변속의 내구성을 완전 정복하진 못했음. 구조적인 문제여서 평소 운행 습관과 오일교체 주기, 즉 차량관리를 어떻게 하냐가 관건임. 뭐 모든 차량마다 특성에 맞게 관리하는 방법이 있지.
@user-fx5ok4cs1z
10 күн бұрын
저 미션들도 내구성 약하지만 진짜는 전설의 쌍용 비트라 미션입니다. 코란도C, 코란도스포츠
@kevindavis5440
10 күн бұрын
아 그거 진짜 맞습니다 ㅎ
@user-wk9sd5ec8t
10 күн бұрын
그 쌍욕나오는 미션?
@ngtop5559
10 күн бұрын
아 이건 답없죠
@ssalkun4644
10 күн бұрын
비트러 버린다는 그 미션.
@klk8627
10 күн бұрын
쌍용 비트라미션
@user-hsk1593
10 күн бұрын
쌍용 비트라 미션이 없네요
@user-uo7bp3rf5h
10 күн бұрын
비트라미션
@user-pv9fk3du7s
10 күн бұрын
CVT는 대부분 저출력 차에 들어갑니다. 밟고 다니라고 만든 미션이 아닌데 밟으면 뭐...중고로 사실땐 그전 차주들이 미션 특징에 맞게 잘 몰고다녔기를 빌수밖에....근데 DCT는 걍 거르세요 밟으라고 만든 미션이라 실제로 밟고 다녔을 가능성 높음 재미는 남이 다보고 뒷처리는 님들 몫이 될거임
Пікірлер: 217