@@uujaduck 4학년되고 자격증 딸것도 많고, 탈 시간도 많이 없어져서 팔았죠... 이제 취업하고 돈벌어서 전동 구동계로 갈까봐요~!
@user-pz3qg4fk5g
3 ай бұрын
리파인드 엘리엇 105di2로 다시 비교해야할 듯 리파인드 349만, 엘리엇은 342만 둘 다 카본휠셋.
@sogamdok
5 ай бұрын
세계유명 브랜드들도 대분분 다 중국 대만에서 생산해서 자국 조립 도색해서 팝니다.
@qwerty20020
5 ай бұрын
그러나, 실제 품질 차이는 심각할 정도임. 습샬bmc vs 자이언트 3가지 브랜드 5년이상 굴려본 내입장에서 볼때, 같은 대만에서 생산했어도 품질 차이가 상당히 많이 난다는 걸 알수 있음. 자이언트는 원가절감을 정말 많이 하고 습샬은 품질에서는 타협을 안하는 걸 직접 몰아본 사람은 알수 있음.
@fionayi9286
8 күн бұрын
@@qwerty20020 같은 대만 정도가 아니라~ 습샬 같은 경우 전부 메리다에서 ODM으로 생산함~ 같은 기함으로 비교하면 오히려 메리다가 더 낫지만~ 메리다가 더 저렴한건 규모의 경제가 더 커서인데~ 습샬이 더 좋은걸로 인식하고 ~ 유럽브랜드라고 그냥 더 쳐주는 것일 뿐~ 차도 아니고 자전거로 무슨 하차감을 할것도 아니고~
@user-vc1vi5bl7d
5 ай бұрын
이번 리파인드 머드핑크 색상보고 습샬 에이토스가 생각이나는 1인
@user-tn5pg5ns7m
5 ай бұрын
리파인드 파스포츠 방투급휠인걸로 알고 있었는데 아닌가요?
@uujaduck
5 ай бұрын
그건 모르겠어요. 가성비 카본휠은 뭐 이제 어느정도 퀄리티가 괜찮아서 쓸만한것같아요. 리파인드도 그렇고요. 좋은 구성입니다.
지금시대는 가성비에서 '성능'을 빼고 순수한 가격이 상식적인지 사람들이 보기 시작했다고봄. 그래서 200만원넘어가는건 오히려 가성비가 무색하다고 느끼는게 나만이 아닌거 같음. 다들 코로나 때 한번씩 로드 타보고 실상은 엔진이란걸 머리가 아닌 몸으로 체험후, 자전거 취미가 사그러지고 중고매물이 넘처남+재고떨이 세일 땜에 어차피 집에 있는 자전거는 팔리지도 않음. 그냥 자접.. 까진 아니고 가아끔 타는 정도
@hbeanchoi8686
5 ай бұрын
자덕기준 입문급이지 일반 사람들 기준 입문급은 아닌거 같아요 진짜 아무것도 모르는 사람한테 입문급이라고 추천하기엔 미친놈 소리 듣기 딱좋은 가격대에요ㅋㅋ
@uujaduck
5 ай бұрын
그러게요 자전거가 미쳤어요. 가격 내려야합니다
@jeongwoopark9903
2 ай бұрын
맞아요. 그런데 여기서 입문급이라는건 자덕으로 가려는 분이라면 일단 입문급으로 라는 의미이실듯
@dadfdfafad
4 ай бұрын
메리다 할인하는데 지금으로선 메리다가 갑인가영??
@user-fu4uq8vk4z
3 ай бұрын
메리다, 자이언트, 리파인드, 엘파마 정도요
@user-mr3hj6zm1j
5 ай бұрын
입문급 자전거 이쁘네요~
@uujaduck
5 ай бұрын
저도 그렇게 생각합니다
@lkynice1004
5 ай бұрын
한가지 정정하자면 첼로는 삼천리의 로드브랜드가 아니에요. 첼로에는 MTB도 나오고 전기자전거도 나와요. 비교하자면 삼천리와 첼로의 관계는 현대와 제네시스라고 하면 맞을 것 같아요. 삼천리가 만든 고급라인업 브랜드가 첼로라고 하는게 맞는거 같습니다.
@uujaduck
5 ай бұрын
그렇네요. 제가 로드만 보다보니 표현이 그렇게된것같습니다. 정정해주셔서 감사합니다
@user-hx7up5nf7g
5 ай бұрын
중고가 안팔려요 ㅎ
@k76106
5 ай бұрын
입문으로 다 가격대가 쎄네요
@torutomaktu
13 күн бұрын
300만원짜리 자전거를 입문이라고 하는 나라는 우리나라 밖에 없을듯. 올려치기 안하면 미치는 이상한 민족..
자덕님 70만원대 로드 추천부탁드립니다 근처에 삼천리(예거,첼로),엘파마,자이언트,스페셜라이즈드 트렉도있지만거리가1시간30분~2시간걸림 저는 예거메티d3 살까생각중이구요
@user-wv6hs5pg8e
5 ай бұрын
입문 로드의 왕 스컬트라 100
@uujaduck
5 ай бұрын
린정
@kokkili
2 ай бұрын
가성비는 예거와 코나. 코나는 풀샥도.
@user-dx2hp6xy4u
Ай бұрын
리파인드는 mtb는 안나오나요 ?
@uujaduck
Ай бұрын
나와있어요. 리본인가 있어요
@user-yh2jg4fy2m
2 ай бұрын
입문용이 100만원이 넘다니 제 기준에서는 납득이 안가네요. 원가도 얼마 안할거 같은데 이렇게 비싼이유가 뭘까요? 누가 설명좀.자전거가 비싸 봤자 100만원이 넘겠어? 선수용도 아니고...했는데 ㅋㅋㅋ 입문도 못하겠네요. ! 오늘보여주신것들 전부 70전후이면 납득 가능, 모든 기술 분야가 그렇듯이 세대가 지날수록 발전된 기능을 추가하고 비슷한 가격대를 유지하려고 노력하는데 자전거는 가격만 오르네요.
@fndpsk6758
2 ай бұрын
카본의 경우 원가보다 수작업이 많이 들어가는게 가격상승의 원인중 하나죠. 그렇다 해도 과하게 비싸보이는건 사실 결국 수요공급의 원칙과 고가마케팅의 결과라 할수 있겠죠. 한때 수요가 늘어 부풀려진 가격이 이제 수요가 줄어듬에도 고가마케팅으로 가격하락은 더디게 가는것
@user-gw7tp7pw6d
5 ай бұрын
요즘 300이면 스페셜라이즈드 타막 sl7 중고 스램구동계 살수있네요ㅋㅋ
@uujaduck
5 ай бұрын
중고를 그래서 추천합니다 저도 ㅎㅎ 근데 중고 꺼려하는 분들이 많더라구요
@user-yc1fq4ee2q
4 ай бұрын
입문급 자전거 가격 더립게 비싸졌네요
@uujaduck
4 ай бұрын
진짜요 너무 비싸요 인문자전거가 예전으로 치면 거의 고급 형 자전거가격입니다 그만큼 고급 형도 많이 올랐다는 이야기죠
@gnw5713
5 ай бұрын
유자님 트위터 무선 26단은 어떨까요?
@uujaduck
5 ай бұрын
트위터도 중고 판매가 좀 어려워요. 가성비가 좋을진 모르겠지만 나중에 중고로 팔기 어려운 제품은 피하고싶습니다.
@Stephano753
5 ай бұрын
메리다할인 받고 사서 알리 풀카본화 시키면 350이면 떡을 칩니다 페달빼고 7킬로 초반 가능
고가 브랜드를 찾는 건~ 아마도 가진게 없는 사람들이 가오는 잡고 싶은데~ 차는 부담스러워서 못사니까~ 허세를 부리는 것을 뿐~ 자얀트나 메리다 에어로나 엔듀런스 기종중 괜찮은 중고하나 구해서 건강생각하며 타는 게 답~ 차도 아니고 자전거로 무슨 하차감을 찾는지 ~ 자전거는 중고딩들도 타는 건데~ ㅋ
@user-nj9nd3bh8s
5 ай бұрын
첼로가 짱임
@uujaduck
5 ай бұрын
국산 화이팅!!
@KOREARedHong
5 ай бұрын
저도 첼로 사고싶은데 AS가 개 똥이레요 그래서 못삼. 저도 국산사고싶음..
@user-xv1jl6tf3o
3 ай бұрын
리파인드 잘 안나가요 비추천
@user-bj2qx1om2f
2 ай бұрын
영상정리좀해서올려주세요 30분짜리영상끝까지 볼사람 거의없어요
@uujaduck
2 ай бұрын
많이들 보십니다
@user-fx9ok9sb7m
14 күн бұрын
흥미롭게 끝까지 봤습니다! (이제 자전거에 관심이 생긴 일반인)
@user-drizzt
3 ай бұрын
그냥 이쁜거사서 자주타면 될거같은데 성능기능은 그닥.. 제몸이 못받처주는거일듯
@user-xw9ym6eu4b
2 ай бұрын
당근에서 싸구려 몇만원짜리 사셔서 동네 한바퀴 이동네 저동네 싸돌아 다녀 보세요. 일상생활 속에서 가장 큰 운동 됩니다.
@fndpsk6758
2 ай бұрын
그럭저럭 운동하는 정도이지 가장큰 운동은 아님. 로드 안타본 사람들은 다 그런말들 하는데 한번 로드타고 백킬로씩 뛰어봐야 알지 ㅋㅋ 기껏해야 30킬로씩 샤방샤방 탈거면 로드 사지 말고 ㅋㅋ 그냥 당근자전거 타고 ㅋㅋ
@pacific_ocean2316
29 күн бұрын
@@fndpsk6758 운동을 몰라도 비아냥은 탑급인듯.
@user-mw2zh8cv7n
3 ай бұрын
,삼천리 에 첼로자전거 는 절대 사지 마세요.. 프레임 빵점,,,, 1.위아워스,,,나 2,엘파마 것 @첼로는 절대로 사지마세요
@uujaduck
3 ай бұрын
^^
@ksyooo1
2 ай бұрын
이걸 입문용 이라고? 좀. 오버아닌가
@user-um2pl1cg9h
3 ай бұрын
이해가 안되는게.. 운동을 하려고 한다? 그럼 무거운 자전거로 부하를 느끼면서 해야 맞을거 같은데 왜 가벼운걸 찾아 다니는건지. 핑크덤벨이라도 들고 타야지
@fndpsk6758
2 ай бұрын
무거운걸로는 짧고 강하게 타는거고 가벼운거로는 더 오래 멀리 탈수 있으니 운동하는 목적 자체가 다름 일단 니 뱃살을 빼려는게 목적이라면 가벼운걸로 오래 타야겠지? 근육 만들거면 무거운걸 타는데 그럴거면 자전거 뭐하러타 그냥 헬스나해
@user-yw5jy5uy6r
5 ай бұрын
최근엔 앨파마 판타지아가 대센데 뭘 모르네 조사를 하긴한건지 ㄷㄷ
@TechnoParrot1
5 ай бұрын
대세는 커녕 국산브랜드중에서 제일 인지도 떨어지는데 가성비 좋다좋다 하면서 정작 사는사람은 거의 없음 심지어 그 가성비가 브랜드 인지도나 디자인의 불호를 덮을정도로 압도적이지도 않음 (판타시아가 나쁘다는 얘기가 아닙니다. 다른 브랜드 놔두고 굳이 판타지아를 선택해야할 이유나 대세라는 근거가 빈약하다는거에요)
@bonjorgan
5 ай бұрын
@@TechnoParrot1이게 정답이네요 ㅋㅋ 판타지아 살까 하고 말한사람 10명중 한명밖에 안사더라고요..
@deuxchevauxs6390
5 ай бұрын
이름이 너무 촌스러워요 판타지아 라니 ㅠㅠ 90년대 게임잡지 느낌
@user-ve5zs7ws7k
5 ай бұрын
실제로 판타지아 타는 사람본적이 없음 도대체 누가 타고 다니는거지......??
@windflower6551
5 ай бұрын
실물은 예쁨
@qwerty20020
5 ай бұрын
자이언트로만 4대를 타봤다. (디파이 tcr 등 올카본 105 울테그라급이 가성비 최강이라도 생각했었다.) 그러나 지금은 자이언트 별로 추천하고 싶지 않다. 일단 자이언트 카본 프레임의 심각한 문제는 (1) 조금만 부주의해도 프레임 겉부분에 생채기가 잘 생긴다. -> 습샬이나 bmc는 멀쩡한데 꼭 자이언트 카본 프레임에만 이런현상이 자꾸 생겨서 진짜 짜증남. (카본프레임에 아주 작게라도 자국이 남으면 중고로 팔기에 정말 부담되는건데. 욕나옴ㅠ) (2) 연결부위 부속을 싼걸 써서 야마가 잘 생긴다 -> 앞뒷바퀴 qr에 까지 꼭 이렇게까지 비용절감을 해야 하나 싶더라. 습샬은 한번도 그런적이 없었는데 자이언트는 연결부위 qr에 야마 생긴것만 한두번이 아니다. ( 자이언트 관계자가 이 글 한번 꼭 봤음 좋겠다. 앞 뒷바퀴 qr연결부위 그거 가격 얼마나 한다고 그걸 그렇게 싼걸 써서 툭하면 야마나게 하는지 정말 이해가 안된다. qr 야마나면 바퀴 분리도 못하고 정말 난감하다. 이거 하나만 해도 자이언트 사고 싶은 생각이 뚝 떨어진다.) 결론) 조금 돈을 더 쓰더라도 사람들이 왜 스페셜라이즈드나 bmc 등을 타는지를 너무 늦게 알아버려서 후회하는 일인. 카본 갈거면 중저가 타지말고 처라리 처음부터 좀 좋은 브랜드 중고로라도 가는게 돈버는거다. (가장 오래전부터 보유한 습샬 루베와 bmc slr은 고급형도 아닌데도 한번도 이런 현상이 없는데, 자이언트는 뭔가 원가절감이 정말 많이 들어갔다는걸 최소 2년이상 타보면 알게 됨)
@jeongwoopark9903
2 ай бұрын
리파인드7 HEPTA 105di2 전자식 구동계 카본휠셋BEST 349만원
@jeongwoopark9903
2 ай бұрын
SAVA는 동일 스펙 274만원
@taeheeoh1535
5 ай бұрын
리파인드보다 첼로가 훨씬잘나감. 리파인드가 더이쁘긴하고.
@uujaduck
5 ай бұрын
개취가 좀 있죠 디자인은 ㅎㅎ 저는 개인적으로 디자인은 첼로 엘리엇이 좀 더 나아보여요
@bj0227able
3 ай бұрын
미쳤냐 자전거를 몇백 몇천만원씩이나 들여서 타고 다니게
@good2c
5 ай бұрын
말이 너무 길어요... 주절 주절... 요점만 딱 정리해서.. 말해주고... 설명은..좀 나중에 상ㅎ세하게... 하면 좋을듯 합니다.
@uujaduck
5 ай бұрын
조언감사합니다
@jyyun6353
5 ай бұрын
동감합니다. 내용도 기준을 리파인드와 엘리엇 105 di2 로 해야 비교가 제대로 될텐데 ..
@kh24625
22 сағат бұрын
한국인들 특징 유행에 민감하다. 가격적인면은 고려하지않는다 과시용을 선호한다 😂😅 절대로 싸게 중고로 내놓지않는다.돈이 있어도 체력을 먼저 만들기 바란다. 생활형 중고 자전거 타는 습관부터 일상이 되어야 기변시 소중함을 안다
@user-go3uh1xv4v
3 ай бұрын
웃긴게 5년 전 수준 로드입문형이면 100만원대 초 후반 지금 3백 4백 추천..왜 타지? 종특 개허세..그지새일이 골프니 자전거니..
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