Boah der QSK19er dreht aber unruhig XD Sogar schlimmer im 612er :O schöne sichtung!
@trainspotterchemnitz
5 жыл бұрын
Klingt wie ein Traktor 😂
@AllianceB95
5 жыл бұрын
@@trainspotterchemnitz Eigentlich richtig der QSk19 ist eigentlich produziert für großeren baggermaschinen ;) (Der Baggermotor)
@howtowritemyname
4 жыл бұрын
Wieso unruhig? Die Dinger liefen immer wie ein Sack Nüsse. ;)
@Schmalspurfan7
3 жыл бұрын
@@trainspotterchemnitz ja der fährt übers feld
@dima33s
2 жыл бұрын
ich dachte am anfang das video ist schwarz weiß
@trainspotterchemnitz
2 жыл бұрын
Das könnte man tatsächlich denken, ja 😅
@trainstracks2221
2 жыл бұрын
Dachte ich auch
@sabinevican-oo1rn
24 күн бұрын
Same
@ScaniaMF
3 ай бұрын
Also entweder bei der letzten Instandhaltung hat jemand die Motoren vertauscht und im DB-Werk gibt es nun einen 760PS starken Traktor oder der Motor sollte zeitnah mal in die Werkstatt.
@darylyatestransportblogs
8 ай бұрын
Low idle compared to units in the UK with the QSK-19.
@Mah663
9 ай бұрын
Hört sich an wie ein 🚜 an
@trainspotterchemnitz
9 ай бұрын
Auf jeden Fall 😁
@Jakob_732
9 ай бұрын
Sieht aus als wäre es ein Farbfilter…
@trainspotterchemnitz
9 ай бұрын
Ja, dabei ist es einfach seine Farbe :)
@wiesenklingel7713
3 ай бұрын
eigentlich waren das schöne Züge, aber oft entgleist usw
@Schmalspurfan7
3 жыл бұрын
Also mein lieblings Zug ist der ice 2 Den ICE TD mag ich auch
@trainstracks2221
2 жыл бұрын
Meiner ist der ICE 1
@Schmalspurfan7
Жыл бұрын
@@trainstracks2221Sobald der ICE L rauskommt, wird er mein lieblingszug sein.
@trainstracks2221
Жыл бұрын
@@Schmalspurfan7 Der ist aber auch ein schöner Zug.
@michaelchenal5288
2 жыл бұрын
schon rostig?
@unmountablebootvolume
2 жыл бұрын
"Schon" ist relativ. Die Dinger sind jetzt auch schon wieder 20 Jahre alt. Vor 20 Jahren dachte man bei VW auch, Alu könnte nicht gammeln. 2 Jahrzehnte später, und beinahe alle Besitzer von Premiumwagen aus der VAG-Gruppe mussten die damals als "rostfrei" angeworbenen Aluteile schon mindestens einmal ausbessern oder sogar komplett neu lackieren. Zeiten ändern sich, und ob eine Konstruktion gut war, weiß man (besonders im Fahrzeugbau) oft erst, wenn die Karre schon lange gebaut ist.
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