Que bien explicado todo hasta con manual. Tengo un carburador igual que vino en mi Clio 96 y el motor me cabecea y estoy seguro que es el carburador. Hoy gracias a este video me pongo a limpiarlo todo. Gracias genio
@santilobianco9467
4 жыл бұрын
justo estaba buscando un video de este carburador...sos casi el unico que le hizo un video
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias santi. En la semana voy a subir la 2da parte. Carburacion y puesta en marcha. Abrazo y te espero en el próximo video.
@daniiig.3555
3 жыл бұрын
@@leolipar.
@josericardosalazarmanco8252
Жыл бұрын
@@leolipar carburador de fía 125 berlina año 69
@josericardosalazarmanco8252
Жыл бұрын
Q paso
@andresalbornoz11
4 жыл бұрын
capooooooo segui tu tutorial y lo pude limpiar y quedo regulando genial, obvio no tenia idea de esto jajaaja
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Andrés buenicimo que contaste tu experiencia. Me alegro mucho que lo hisiste funcionar. Al final no era tan difícil... abrazoo
@hacelamen
4 жыл бұрын
Al pelo me viene! Justo que tenía que desarmar uno, muchas gracias!
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias Héctor. Espero que sea de mucha ayuda... y puedas dejarlo como se merece.. abrazo grande
@cosmefulanito6422
4 жыл бұрын
Bien ahí capo, me cae muy bien la gente que comparte su conocimiento
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Cosme fulanito. Me estafaron durante muchos años. Hoy muestro lo que aprendí a hacer. Gracias a toda esa gente que me estafó...hoy puedo brindar un servicio y ayudar a la comunidad..
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias por el aguante..
@cosmefulanito6422
4 жыл бұрын
@@leolipar eso es lo mejor de youtube o por lo menos los canales de tutoriales para poder hacer en casa con herramientas básicas muchos trabajos que se cobran lo que no sale; Saludos
@leolipar
4 жыл бұрын
Si totalmente muchas gracias por tus palabras.. hay cosas que son más complejas que otras.. si se puede ayudar se ayuda. Sino se lleva a quien sabe y listo.
@cosmefulanito6422
4 жыл бұрын
@@leolipar claro algo muy extremo si pero más del 50% de cosas desde un cambio de pastillas o limpieza de carbu, cambiar no se un módulo son de fácil diagnóstico y reemplazo y está buenísimo que halla un canal como este para esa mecánica ligera que muchas veces necesitamos👌👌👌👌
@santiagomendoza6523
2 ай бұрын
Hermano gracias a tu videos pude reparar una falla de mínimo,claro desarme y limpie y encontré muchos detalles y no te y prendí parejo estable, pero al rato se puso inestable volví ha sacar la válvula de minimo sa volvi a soplar con airey listo
@srmasloski
3 жыл бұрын
Buenas noches Leo. Quiero agradecerte y felicitarte por este video y el que continúa. Hace más de un año lo tengo al súper europa y mandé a arreglar el carburador pero nunca quedó bien. Mirando tus tutoríales lo desarme y limpié y quedó muy bien. Un abrazo grandote.
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Santiago como estas ? Este video tutorial es para que todos podamos arreglar el carbu de nuestro querido fiat 128 147. Gracias de todo corazón. Me alegro muchísimo que te allá sido útil. Te mando un gran abrazo
@devilsebas31
4 жыл бұрын
Excelente video ! Muy útil toda la info ! Felicitaciones seguí asi
@leolipar
4 жыл бұрын
De a poco va quedando Sebas.. todabia falta la 2da parte. Jejej
@blackscorpion12
3 жыл бұрын
Este video vale oro
@agustinwelsh6065
4 жыл бұрын
Tengo que limpiar el carburador de un Brio y me diste muy buenos consejos . Espero que sea algo parecido al 128 . Muy buen video 👍
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Agustín es todo lo mismo. Lo que cambia es el tipo de chicleres. Lo demás es lo mismo. Abrazo
@agustinwelsh6065
4 жыл бұрын
Gracias por la data . Le voy a meter mano al Brio 👍
@d.p.itrelew1525
4 жыл бұрын
buen dia.. buenisimo.. llevo desarmando el weber 32 unas 6 veces.. lo limpie por cielo y tierra y no hay caso.. no hay nada roto.. pero no anda en baja.. lo aceleras y tiene buen consumo pero el consumo constante de la baja no anda.. y ya no se donde puede estar tapado.. el chicle no es.. la bomba de pique tampoco... ya no se que hacerle...
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola. No regula en baja ? Te fijaste el tornillo de ralenti ? Orings y demás?
@braianlegend
4 жыл бұрын
Hola genio te agradezco por subir este video, sobre este carburador...hacia falta
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias Braian me alegro mucho que te halla sido de mucha ayuda. Abrazo grande
@srchapaypintura
Жыл бұрын
Explicaste muy bien lo que necesitaba desde ya, muchas gracias
@luisguadaluperodriguez8527
4 жыл бұрын
Felicitaciones..bien explicado,esperamos el video de la armada y regulación del flotador.saludos desde Ecuador🇪🇨👍
@leoramos8802
3 жыл бұрын
Yo tengo una Fiorino motor Tipo 1.4 con ese problema que rebalsa x el anillo del pico tambien y no regula.. Me resulto util este video. Gracias!!
@leolipar
3 жыл бұрын
Gracias me alegro que te halla servido
@juangoyano
3 жыл бұрын
tenes el mismo carburador que yo,tenes un suscriptor nuevo sólo por eso y porque buscaba información.Gracias.
@leolipar
3 жыл бұрын
Muchas gracias goyano espero que te allá servido gracias
@valentinodest4103
6 ай бұрын
Hola Leo, super claro tu video agradezco la info! Te consulto por si tenes las medidas a mano, cuales son los chicleres para un 147 motor 1.4? Creo que esta un poco pasado en nafta, quizas las medidas que mostras aca en el video no varie mucho con lo que tengo que ponerle, pero no encuentro las medidas por ningun lado. Tengo el mismo carbu! Graciass
@estebanschutz1932
2 жыл бұрын
Buen video, pero cuando solas con la boca por el picó de entrada de nafta, no estas tapando el pico de retorno de nafta, por eso el sonido de salida de aire, vos decís que no está cortando el paso de nafta el flotante pero en realidad está pasando el aire que soplas por el retorno de nafta.
@fidoepic
3 жыл бұрын
Genial hermano te felicito la verdad que eres muy bueno explicando paso a paso y veo que eres un experto en el tema sabes todo lo referente de verdad es el único video en todo YT para carbuaradores de fiat tucan en mi caso saludos desde Venezuela
@leolipar
3 жыл бұрын
FidoEpic muchas gracias por pasar por el canal. me alegro que te allá servido la info. Estamos para ayudar al prójimo
@fidoepic
3 жыл бұрын
@@leolipar Mi pana no he podido prender el carro si tienes discord o un correo o whatsapp para mostrarte el defecto que tiene el carburador (el chicle de alta está condenado) a ver si me ayudas a repararlo te lo agradecería Muuucho
@leolipar
3 жыл бұрын
Hablame al Instagram
@lautarotorres4443
3 жыл бұрын
Amigo mañana tengo prueba de carburación y puesta a punto así que gracias por la ayuda mano
@leolipar
3 жыл бұрын
Espero que te halla servido de ayuda abrazo contarnos como te fue
@lautarotorres4443
3 жыл бұрын
@@leolipar Muy bien compadre, pasamos de año y mejor de lo esperado! Un abrazo
@blackscorpion12
3 жыл бұрын
Parece sencillo pero ese burca es una obra maestra de la ingeniería automotriz
@leolipar
3 жыл бұрын
Es un carburador hermoso. Hay que tener los parámetros que lleva original. Después de eso va muy muy bien
@arturocambiasocolturi9380
4 жыл бұрын
Esta bueno cuando le haces vacio al puntzua tapa el otro caño de retorno
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Artur como andas ? Si hise esa prueba de tapar el retorno. Y pasaba aire.. no tiene buen apoyo el punzua.
@francogirotti1819
6 ай бұрын
Hola! Cuando haces la prueba del punzua tiene q pasar aire pare el retorno?
@luisguevara7304
2 жыл бұрын
Muy bueno tu video saludos desde estado aragua venezuela
@rafaelvera1094
3 жыл бұрын
Justo estaba buscando este carburador!!!
@leolipar
3 жыл бұрын
Llegaste al lugar indicado. Gracias por ver
@lucianovisgarra6400
3 жыл бұрын
Mira vos loco, muy buen video che voy a limpiar el mio estoy sin laburo y me quieren cobrar bocha por limpiarlo,. Gracias loco
@leolipar
3 жыл бұрын
Hacelo tranquilo si necesitas una mano sabes dónde seguirme abrazo y gracias por pasarte
@lucianovisgarra6400
3 жыл бұрын
@@leolipar che te hago una pregunta el auto tiene el motor nuevo hecho a 0 pero estuvo muchos años parado por falta de dinero .y ahora con algo de dinero que pude hacer voy a meterle la pregunta es no creo que se allá clavado el motor no?
@leolipar
3 жыл бұрын
Lo recomendable es tirarle un poco de aceite o kerosene a los cilindros para despejar los aros. Una vez echo eso deberías pasar a cambiar aceite. Limpiar tanque de nafta hacer el carburador y sale cuerda... A y cargar o comprar una batería
@tecabioelchori7030
3 жыл бұрын
gracias por sacarme muchas dudas loco,like y nuevo suscriptor
@leolipar
3 жыл бұрын
Gracias locura. Abrazo grande...
@GalaxiGalaxi-jw7zb
Жыл бұрын
Hola amigo ; Sólo quería ver en el vídeo como desmontarlo del auto también. Pero Re Bien explicado lo demás. Gracias ....
@marcosiglesias353
2 ай бұрын
Tiene dos varillas roscadas con tuercas, sacas ambas tuercas y el carburador hacia arriba sale facil
@ValenHector
3 жыл бұрын
Vine buscando bronce y encontre ORO! je Gracias Capo
@leolipar
3 жыл бұрын
Que alegría Héctor que te allá sido útil el video. Para eso estamos. Abrazo grande
@pablojohansen5569
Жыл бұрын
Gracias Leo por la explicación, espero resolver el problema del carburador de mi citroen 3cv, que tiene un solex de una boca, lo logro que mantenga la marcha, se para cuando lo dejas de acelerar. Gracias.
@leolipar
Жыл бұрын
Pablo cómo estás, fijate que no le esté faltando nafta o que no halla chupada de aire
@carlosirrazabal5183
4 жыл бұрын
Hola amigo muy bueno el vídeo me sirvió mucho !!
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Carlos me alegro mucho que halla sido de ayuda. Abrazo
@tomascarabajal739
4 жыл бұрын
Espero la segunda parte leo! Tremendo
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias Tomi por el aguante de siempre...
@victorvega5321
Ай бұрын
Gran video
@alanojeda3179
4 жыл бұрын
Grande leo!!! Que siga creciendo el canal amigo
@leolipar
4 жыл бұрын
Alan querido. Muchas gracias por el aguante. Ya vas a ver como queda el burca...
@diegodavidmolina1517
3 жыл бұрын
Bien maestro tenes un seguidor mas
@leolipar
3 жыл бұрын
Gracias Diego. Bienvenido me alegro que te sea de ayuda el video.. para eso está abrazo grande
@wawa507_
11 ай бұрын
Que tal. super el video, pequeña consulta... El carbulador de una boca soporta turbo?
@leolipar
10 ай бұрын
Tengo entendido que si, habría que hacer la prueba
@Gabriel-e1e8t
Жыл бұрын
Consulta se puede limpiar con cocacola
@marcosruben4968
22 күн бұрын
Hola genio! El inyector de mi bomba de piwue
@joelcarabajal5786
4 жыл бұрын
Muy buen video Leo, segui asi hermano! Saludos
@leolipar
4 жыл бұрын
Que haces jowiii. Viste de a poco vamos llegando a lograr el objetivo... lleva su tiempo. Pero lo vamos a lograr
@ignacioveloso7027
3 жыл бұрын
Muchas gracias por el video viejo, espero lo pueda armar jeje
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Ignacio armalo sin miedo.. dale que de puede abrazo grande
@elio32LP
9 ай бұрын
Hola, te consulto, tengo que purgar el sistema de agua que refrigera la base del carburador? porque cuando lo saque salio agua y nose si al volver a colocarlo, tengo que purgar o no. Muchas gracias y buenisimos los videos.
@maximilianofigueroa7908
Ай бұрын
Hola muy buen video.queri preguntarte si el (avioncito) Difusor para el 147 lleva una medida en especial por qué el mío tira nafta a lo perro al pegar una acelerada espero tu respuesta por favooor capo gracias
@ezequieal4591
4 жыл бұрын
Buen video loco, tengo el mismo carburador, pero el mio no tiene el retorno de nafta
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola eze buen día. Es como expliqué anteriormente. Hay modelos que traen retorno y otros que no. Con los años las manos del hombre va sacando accesorios del mismo abrazo grande y a no preocuparse por la falta de retorno..
@FerTube17
5 ай бұрын
Hola men, corregime si estoy equivocado. En la hojita me parece que pusiste al revés los valores de chicler de nafta con los de aire.
@arielgomez7832
4 жыл бұрын
gracias Leo, muy util el video
@leolipar
4 жыл бұрын
Muchas gracias Ariel
@juanlopez7770
4 жыл бұрын
Buenísimo! No le sacas la caña al carbu para limiarla??
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Juan si la saque pero no lo filme.. eso sale fácil con un tornillo parquer y listo. Pero se me paso. Tenes razón...
@juanlopez7770
4 жыл бұрын
@@leolipar no si jaja ya lo se yo solo que el video esta muy bueno por ahi hacer un off topic y para los que no saben y van a hacerlo que lo sepan! Buensiimo el videooo
@leolipar
4 жыл бұрын
Muchas gracias Juan. Voy a ver como armo un off topic del video para darles una mano... gracias por la buena onda
@damiansuarez1312
2 жыл бұрын
Hola bro.. excelente video me sirvió una banda.. sos un genio..🤙🤙 me podrías pasar el manual que usaste para guiarte con las medidas que explicaste al final del video?? Muchas gracias bro..
@arielarizabalo3530
4 жыл бұрын
Gracias.....soy de Mendoza...con tus consejo solucione algunos problemas.....te pregunto donde yeva carburador Weaver chicle de aire
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Ariel el chicler de aire lo lleva arriba de todo cuando sacas la tapa donde esta el flotante. Abrazoo
@nicolashaberkorn3436
Жыл бұрын
Gracias por el vídeo ,tengo algunas dudas que me gustaría preguntarte!
@marcosruben4968
22 күн бұрын
Hola genio! Como solucionaste ese que deje de revalsar por el inyector de la bomba de pique ?? Hoy mire el mio y hace lo mismo sale nafta por el mismo lugar y el auto se ahoga anda mal.. que hago? Solo cambio el orring o el inyrctor también? Mil gracias 🫂
@Traderfactory1
Жыл бұрын
Tengo una duda por favor que alguien me aclare, con estos carburadores si aprieto cierro o giro el tornillo de la mezcla en sentido horario , que pasa le estoy agregando más gasolina a la mezcla o le estoy quitando ? Tengo problema de bujías negras
@Elnegrochavez
2 жыл бұрын
Grande leo podrias aser uno de como regular aire ? Muchas gracias un abrazo ..
@horaciocuitino7112
3 жыл бұрын
Hola tengo una consulta al auto me sapatea en baja lo tengo que andar envuelto para que no parezca que se atore le oflojo un poco el acelerador y no falla eso x falta de NAFTA o tiene NAFTA de mas
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola como estas... le esta faltando nafta. Fijate también nivel del flotante. Abrazo
@DatJere
3 жыл бұрын
Te hago una consulta, tengo el mismo carburador pero no tengo esa salida de retorno.. solo tiene una boquilla. no viene con retorno ?
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola jerito hay modelos que vinieron sin retorno..no te preocupes. Que si esta funcionando asi no te hagas problemas porque no tenga retorno
@eligiomelendres
9 ай бұрын
buenas noche leo muy buena explicacion me puedes pasar lo del libro yo tengo un fiat 147 xf
@gastonadrian6946
2 жыл бұрын
Después del liquido Colorado... lo lavaste con algo especial... o sólo agua... gracias...
@eduardofranco3392
3 жыл бұрын
Pregunta el chicler de alta
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Eduardo te invito a que mires los otros vídeos que subi sobre el carburador. Explico bien los chicleres a usar. Y demás. Saludos
@rosaayala1932
3 жыл бұрын
Hola que tal. Muy buen video . Quería pedirte ayuda si me podrías decir las medidas del chicler para un 147. Son las mismas que esas ?? Si podrías ayudame Te agradezco un montón y si no también gracias...
@abrilmelian7884
3 жыл бұрын
DALEEE CAPO SOS CRACK TE VANCO FOERTEEEEEEEEEE
@leolipar
3 жыл бұрын
Muchas gracias por ver Abril
@pablocampagna4260
3 жыл бұрын
Hola buenas tardes Leo, estuve viendo tus videos. Tengo exactamente el mismo carburador que estas reparando. Después de instalarlo, luego de encenderlo el auto regula perfecto y si lo acelero de golpe "en punto muerto" reacción bien. El tema es cuando lo pongo en cambio y quiero comenzar a andar... si lo acelero para salir medianamente rápido el auto se atina a apagar. Probé el punto del distribuidor y también el relenti (aunque entiendo que el relenti esta encargado de la regulación del motor en relacion a la mezcla de aire-nafta). Otra cosa! si el auto lo saco despacio a 1/4 de pedal sale parejo pero luego si lo acelero de golpe se queda... como si le faltaría nafta o le sobra aire. Muy raro para mi
@leolipar
3 жыл бұрын
Pablo un gusto. Ya nos comunicamos por Instagram. Seguimos por allá abrazo
@luisdanielrengel6571
3 жыл бұрын
Hola leo me pasa exacta mente lo del amigo el auto se me apaga cuando lo aceleró rápido pero suave mente sale parejo otra cosa le saco un poco a unos de los tornillos q está x la parte exterior y me acelera bien detenido o en marcha dicho tornillo me han comentado es uno q debe estar total mente apretado
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Luis controla nivel de cuba. Puede que se quede sin nafta
@emilianodelpozo4175
3 жыл бұрын
Mi consejopara desmontar ese carburador del colector de admisión es usar una 12/13 de estrella plana. La fija es menos cómoda para esa operación.
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Emilio. Claramente cada uno usa lo que tiene a mano o lo que usa habitualmente. Como bien dije anteriormente muestro como yo hago las cosas Cada uno hace a su manera abrazoo
@gabrielantoniomartin7995
3 жыл бұрын
Amigo cuando soplas para saber si cierra la aguja tenés que taparle con el dedo el cañito dónde sale para el retorno
@leolipar
3 жыл бұрын
Exacto sino. Te sale el aire por el retornó
@vazquezoficc3073
7 ай бұрын
Holaa leo como estás ? Consulta Que medidas van en las altas , bajas y chicler de nafta Tengo ese mismo carburador adaptado al Ford fiesta 1.3 8v nafta 1996 ?? .si podrías ayudarme me consume bastante y quiero probar algo que me pueda ayudar
@carloss3842
4 жыл бұрын
Hola leo como estás? Hice lo que me dijiste y sigue igual pero cuando le pongo el cebador tiene velocidad y anda bien también cambie el chicle y puse las medidas del vídeo muchas gracias Leo espero tu respuesta un abrazo!
@leolipar
4 жыл бұрын
Entonces si pones el cebador y anda bien. Esta teniendo una chupada de aire. Por eso necesitas que se acelere más.. abrazo grande y gracias por preguntar.
@carloss3842
4 жыл бұрын
Buen día leo gracias ....bendiciones
@diegfb2001
3 жыл бұрын
Hola, estoy desarmando el carbu del 128 y viendo tu video encuentro algunas diferencias. El cuerpo del aparato es básicamente el mismo, pero por ejemplo, no tiene conducto de retorno como el tuyo, está la moldura en el cuerpo pero no tiene la salida. Sí tiene el bulón que decís se le hizo para adaptarlo a GNC, en este caso, nunca tuvo gas (lo que no dice que el carbu siempre haya sido siempre de este auto). Creo haber visto alguna diferencia más, pero no estoy seguro ahora.
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Diego hay varios modelos que no salieron con retorno ni tampoco con refrigeración de la admisión... Después es todo lo mismo
@diegfb2001
3 жыл бұрын
@@leolipar Hola, acabo de desarmar el carbu y me fue imposible sacar el chilé de aire! Pude darle un par de vueltas, pero nada más. Se traba tanto que empezó a romperse! Volví a dejarlo como estaba (con la ranura bastante desbastada) y seguí con las demás piezas. Ya veo que tengo que mandar a sacarle el tornillo (cosa que dudo se pueda hacer) o comprando medio carbu por culpa de esa mísera pieza.
@leolipar
3 жыл бұрын
Suele pasar. Hay q usar el destornillador adecuado...
@leolipar
3 жыл бұрын
Seguí intentando. Sino buscate un cuerpo de carbu y le pasas las piezas. Salute
@SantiagoGarcia-zf9es
4 жыл бұрын
Muy buen video crack. Explicaste todo 👏👏
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias Santi. Espero que sea de ayuda. Abrazo grande
@SantiagoGarcia-zf9es
4 жыл бұрын
@@leolipar si me ayudo mucho. Todo lo que marcaste estaba fallando en el mío mañana le meto mano. Regulando. Sin exagerar. Ya gasté 20 litros de naftá
@SantiagoGarcia-zf9es
4 жыл бұрын
Ahí dejé mi suscripción al canal 💪👌🏻👍
@leolipar
4 жыл бұрын
Muchas gracias por apoyar el canal. Me alegro muchísimo que te halla servido el video. Tr mando un abrazo grande y te espero en los próximos videos. Gracias
@SantiagoGarcia-zf9es
4 жыл бұрын
Quedo re bien el carburador! Te hago una consulta el otro día desconecté una manguera de agua y la volví a conectar rápido. Desde ahí me anda re mal la temperatura y me sale todo el agua por el recipiente. Puede ser que tenga aire en la cañería?
@susanacandiano7352
3 жыл бұрын
muy buen video.... consulta leo el flotante tiene liquido adentro o no el mio tiene liquido.
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Susana como estas? Si tiene líquido el flotante va a bajar el nivel. En ese caso o te va a revalsar el carburador o te va a faltar nafta. Cámbialo cuando puedas.
@iha310200
Ай бұрын
hola ..me podes informar???....tengo un fiat uno viejito 1.5 tiene puesto un carburador de 1 boca weber 32...me pódrias pasar las medidas de los chicler y surtidores por favor ya que no es el original y anda mal....regula joya ,acelera en vacio joya pero salgo a dar una vuelta y lr falta morfi.... bueno espero su pronta respuesta, tanto por si o por no y lo entenderé.....Gonzalo desde MDQ Arg. Saludos!!
@LuisMartinez-if1fy
Жыл бұрын
Hola capo ! Necesito comunicarme con vos.. ese carburador sirve para utilizar turbo ?
@maarriisalomon8052
3 жыл бұрын
genio consulta como te explique tengo un carburador de 147 en un gol power saque y limpie bujías desarme limpia y ajuste bien carburador aparentemente había una perdida así q pensé q era un problema de q chupaba aire pero nose q puede ser encima lo tengo q usar con el cebador medio cerrado porq si lo uso abierto lo aceleró y se apaga el tornillo de relenti está abierto en una vuelta lo q no me cierra porq eh visto q tiene q estar entre dos vueltas y media y tres los chiclers del carburador son el de aire de 150 y de NAFTA 120 será alguna bujía q está cagada o q puede ser lo q me hace es q abajo o estando parado regulando como q busca pararse no lo hace pero falla me hace unas pequeñas explosiones lo ando y desde q limpie el carburador lo siento mejor q tiene más fuerza y todo pero me sigue esa falla abajo agradecería mucho tu opinión.
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Mari cómo estás mira. Deberías de controlar todos los parámetros. Bujías cables puesta a punto encendido etc. Una vez echo eso pasaría al carburador. Deberías de carburar para el motor 1.6 ya que este carburador es para mtorors 1.1 1.3 1.4
@gustavoalvez6929
6 ай бұрын
Esa tuerca que esta encima de la entrada de nafta que funcion cumple
@maximilianofarina3923
Ай бұрын
Te hago una consulta si yo este carbu se lo pongo a un palio 1.6 que chicler de que medida le tengo que poner?
@matias123_el_edita
4 ай бұрын
Hola puede llegar un romperse el chicle de alta y baja?
@leolipar
3 ай бұрын
Hola Marías nunca me pasó, pero puede suceder
@gonzalote.music0
4 жыл бұрын
Sos crack chabon!
@leolipar
4 жыл бұрын
Gracias Gonzalo. Abrazo grande
@marcosalvarez1976
Жыл бұрын
Hola compañero estoy con mi auto fordfiest reormado y fallaba al andar como ke se kedava sin NAFTA se paraba y vo tanbien como la vonba de pike no tira ese chorro continuo limpie todo eso pero chicle de costado lo sake limpie pero tiene varida la rosco un poco lo puse y arranke pero en menos de un minuto si para y no kiere arrancar
@joacomartuiglesias3256
4 жыл бұрын
Hola buenas noches que puede ser que mi 128 solo funciona con el cebador puesto? Si se lo sacas regula bien pero cuando lo aceleras se apaga!! Ojalá me respondas me vi varios vídeos tuyos muy buenos segui así
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola joaco como va.. controla chupada de aire y chicleres. Muchas gracias por la buena onda...
@enriquebarrios7347
3 жыл бұрын
Una pregunta el retorno de la nafta yeva alguna valvula
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Enrique cómo estás? No el retorno no lleva ningún tipo de válvula ni de restricción del mismo
@Marketingonlineeee
2 жыл бұрын
@@leolipar amigo muy interesante tu vídeo hace unas semanas me compré un 147 quiero saber si me puedes ayudar con información del libro que muestras para organizar todo el carburador dejarla bien calibrado gracias ante mano
@fernandovillanueva8687
3 жыл бұрын
Muchas gracias y excelente video. Lo tengo instalado en un Ford taunus 12M G13al Seitenstreifen-Taunus Sabes que número de chicleres debería llevar para este auto? 107 y 190 que opinas? Tienes alguna información que me apoye enponer en marcha esta nave?. Muchas gracias
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Fernando si tenés la posibilidad de comprar algunos cuantos chicleres para probar va a ser lo más recomendable que te digo. Sinceramente te voy a confundir diciendo cual compraría ya que tengo w hacrr la prueba
@richardfinol1052
2 жыл бұрын
Buenos días amigo soy. Se Venezuela como hago para graduar el flotdor del carburador queda goteando cuando lo apago
@jesuspirela5332
Жыл бұрын
Saludos amigo por que la ceba está casi acostada así es como funciona por que abre falla
@matiaspiedades780
4 жыл бұрын
ídolo tengo un 147 motor 1.1 y la verdad es que tengo problemas con el carburador y creo q las medidas q tiene de chicleres no son las correctas, vos me podrías decir cual serian de nafta aire y de baja estándar para poder comprar los q corresponden. gracias muy bueno el canal
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Matías como estas ? Bueni mira Lo que tenía puesto en el carburador del 147 eran : 50 en la baja 125 chicler de nafta 180 chicler de aire.. Igualmente si vas a una casa de carburacion o a alguna fiat. Pedí los chicleres originales para el fiat 147. 1.1 Abrazo grande
@DatJere
3 жыл бұрын
y recilculador de gases iria con una manguera al filtro de aire no?
@leolipar
3 жыл бұрын
Exacto. Es una manguera que va del carbu al filtro..
@fabimolinar4479
3 жыл бұрын
Te hago una consulta dónde está ubicado el chicler de alta? El de baja ya lo limpie y me falla el alta y lo quiero limpiar. Gracias!!
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Fabi como va. Te recomendaría ya que estas limpiando los chicleres. Que saques todos y los limpies. No demora mucho. Revisa bien los videos que explico cual es cada chicler y como se limpian
@fabimolinar4479
3 жыл бұрын
@@leolipar gracias! Voy a seguir mirando creo q ya lo tengo identificado! Muy útiles tus vídeos seguí así groso!
@davidprieto1436
4 жыл бұрын
Muy buen video, pero creo que el punzua no perdia solo no tapaste el retorno, mientras soplabas perdia por ahi el retorno creo
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola David. Claro tape el retorno para comprobar el funcionamiento del punzua. Si no lo tapas el aire se va a ir por el retorno. Entonces al taparlo. Probamos el funcionamiento del asiento y punzua. Abrazo
@matigpiedades3036
4 жыл бұрын
Hola leo te consulto viste las dos salidas q dijiste q son para enfriar la base de carbu esas dos q se conectan a dos mangueras a donde van ?? Del carburador a donde va ??? El mio vino sin esas mangueras gracias idolo
@leolipar
4 жыл бұрын
Del carburador va una al cuerpo donde está el termostato y la otra al radiador... abrazo grande...
@matigpiedades3036
4 жыл бұрын
@@leolipar gracias crack pese q la otra iba al multiple de admision
@josepabloschepisi6227
3 жыл бұрын
Muy buen despiece del carburador. Pero yo quería saber que lleva adentro en la tuerca de entrada y salida de combustible y lamentablemente no la sacaste. Gracias de todas formas. Saludos
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Jose solo lleva un pequeño filtro. No lo saque porque son difíciles de conseguir. Pero te invito a que lo saques vos y nos comentes como te fue.
@lucasmontiel1788
4 жыл бұрын
Genio una pregunta el tornillo que agarra el chicler de baja va apretado a tope? Por que en mi 128 s.e lo tengo que dejar apenitas flojo sino al apretarlo todo se apaga. O lleva alguna arandela de goma? Gracias y muy bueno el vídeo saludos!!
@leolipar
4 жыл бұрын
Lleva un oring de goma. Y va apretado a tope.. abrazo grande
@lucasmontiel1788
4 жыл бұрын
@@leolipar dale gracias !!
@morenacoria5542
2 жыл бұрын
Capo tengo un problemita reno 12 carburador weber 1boca regula con el cevador puesto sino se apaga
@alexiscastagno86
3 жыл бұрын
Leo Lipartiti 3:23 Mi 128 Berlina, venía sin retorno, no lo anularon, porque no tiene ninguna manguera que ingrese al tanque... Puede variar el consumo eso ??
@leolipar
3 жыл бұрын
Hay algunos modelos que no trajeron retornó. a no preocuparse... Es ínfima la relación de consumo
@leoramos8802
3 жыл бұрын
Consulta no hay forma de sacar el pico y cambiar el o ring desde arriba sin sacar la tapa superior del carbu?
@leolipar
3 жыл бұрын
Lo recomendable es sacar la tapa de la cuba. Nunca probé otra manera siempre desarme todo completo
@juantsausoglu6894
3 жыл бұрын
Hola la manguera del avance donde va? Gracias
@leolipar
3 жыл бұрын
Varía depende de los modelos
@grokma6802
3 жыл бұрын
explica con carburador ford 150 d una garganta
@richardgascon3648
3 ай бұрын
Una consulta que pasa si lo instalo y dejo el retorno tapado
@leolipar
3 ай бұрын
Hola no pasa nada, de echo mejor porque no te hace efecto sifón y no retorna la nafta al tanque por ende no se vacía la cuba
@juantsausoglu6987
3 жыл бұрын
Hola y la manguera del avance donde va? gracias
@leolipar
3 жыл бұрын
Varía depende de los modelos saludos
@hugosilva4810
3 жыл бұрын
hola leo tengo un carburador weber del renault 12 .. hice la prueba de acelerar PERO NO SALE NAFTA ...QUE puede ser? gracias .. y muy buena tu explicación gracias desde Misiones un saludo
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola Hugo. Te invito a que recorras las 3 partes del carburador. Ya que explico los pasos.a.seguir. abrazoo
@sebastianmerlo9961
4 жыл бұрын
Leo una consulta. En el cuerpo del acelerador lleva un oring o alguna cosa que se cambie porque ahi note que pierde nafta. Gracias capo !!!
@leolipar
4 жыл бұрын
Sebastian En el cuerpo de aceleración lo único que tenes es el regulador de ralenti el cual lleva oring.. abrazo
@diegoleoalb
4 жыл бұрын
hola amigo, muy buen video y muy bien explicado, te hago una consulta, las medidas de los chicles es de 128, es lo mismo para un 147?
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Diego no las medidas son distintas en ambos motores.
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Diego los chicleres son distintos en ambos motores. Abrazo
@AlbertoAguero-m7s
10 ай бұрын
Hola amigo pregunta mi auto arra ca pero no regula q puede ser ? Aveses si anda aveses no ja
@lalyflores6538
3 жыл бұрын
Leo como va te queria preguntar si sabes que medida lleva de chicle de baja un fiat 147 1.4 motor tipo nafta .. ? Desde ya gracias por explicar todo !
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola gladis te invito a ver los otros vídeos que subi del carburador. Que explico que chicleres lleva el.fiat 147
@pedroboruta3222
4 жыл бұрын
Buenas genio, pregunta, sabes si para motor 1.4 cambia mucho la medida de los chicleres?
@leolipar
4 жыл бұрын
Hola Pedro como estas. Para motor 1.4 van los mismos chicleres. A lo sumo pueden variar 5 puntos más o 5 puntos menos los chicleres.
@leolipar
4 жыл бұрын
Pedro como estas ? Desarme el otro que justamente es de 147. Y los chicleres son de aire 165. De nafta 120 la baja de 50 y el pillador de la bomba de pique es de 50.. abrazoo
@pedroboruta3222
4 жыл бұрын
@@leolipar que grande amigo, muchisimas graciass
@agustincifrodelli2216
4 жыл бұрын
@@leolipar hola leo!! Esas medidas son las originales?
@emmanuelvillar9833
3 жыл бұрын
hola leo como andas.muy bueno tus videos.te qeria consultar tengo carburador de fiat 600 puesto en un renault 12 1.4 ( anduvo muy bien apenas lo puse.ahora hay q tirarle un toqe de nafta en frio y cuando calenta anda barbaro) q le puede estar pasando?
@leolipar
3 жыл бұрын
Hola emma. Le está faltando nafta. Dale 5 puntos de nafta y regula el ralenti
@emmanuelvillar9833
3 жыл бұрын
@@leolipar joya leo dale lo voy a probrar manana esta semana y despues te cuento.gracias y segui con los videos son muy utiles
Пікірлер: 361