سلام اخي العزيز عند تشغيل السياره عادي جدا ..لكن بعد المشي بفتره يرتفع ر ب م ..فجأه ويوصل ٣ او اقل واكثر.. جربت ان افضي سرعه والسياره ماشيه تطفي السياره كاملا ...نضفت البوابه وما اتحلتش المشكله...ممكن رأيك والف شكر ليك السياره فورد فييستا
@CODEAUTO
11 ай бұрын
وعليكم السلام عندما يرتفع الار بى ام هل صوت المحرك يرتفع ام الامبير فقط يرتفع والمحرك طبيعى
@عصامابوغالبة
2 ай бұрын
السلام عليكم سيارة كرايزر البمبينه ماتعطيش في كهرباء شنو السبب لو تكرمت
@CODEAUTO
2 ай бұрын
الرجاء توضيح السؤال اكثر
@حسامالسوداني-س4و
11 ай бұрын
من السياره واقفه وادوس بنزين لحد مايوصل عداد ابي ار ام ٣ يصير تقطيع وتفتفه وبعدها يرجع المحرك طبيعي
@CODEAUTO
11 ай бұрын
نوع وموديل السيارة
@CODEAUTO
11 ай бұрын
افحص بلوف او صمامات المحرك
@AliKareem-ex4sv
Жыл бұрын
عاشت ايدك
@CODEAUTO
Жыл бұрын
تسلم اخى👍👍👍
@ابوشهاب-ص8ق6ف
2 ай бұрын
ياسيدي حقي شفر ليت اسبرك السيارة بتاكل وقود وقلي الكهربائي اغير هذا الي شرحت عليه قال بيحمي أثناء السيارة تشتغل ايش سبب الحمى له
@CODEAUTO
2 ай бұрын
نعم يجب تغيره والسخونيه بتيجي من انتهاء عمره الافتراضي او سوء خامة الحساس ونوعيته
@samahsaeedvoiceover1457
9 ай бұрын
سعر حساس الايدل كام من فضلك لرينو سيمبول 2010 و اجيبه منين
@CODEAUTO
9 ай бұрын
لو من مصر - القاهره هتلاقيه فى التوفيقيه
@tm1222
5 ай бұрын
سلام عليكم لا يوجد علامة المحرك وغيرت جميع الحساسات لكن الايدل والمحرك غير ثابت لكن بنسبة قليلة اذا عندي علامة evap عندما أفحص عن طريق جهاز الفحص
@CODEAUTO
5 ай бұрын
نظام التحكم في تبخير الوقود وأعراض تلفه "EVAP" kzitem.info/news/bejne/qImPn6iNo3h1eWk
@adnaabbas6060
9 ай бұрын
عندي سيارتي دايو بيكاب كوري ..غاز وبنزين لما اقلبها ع لبنزين صوت محرك عالي ولالم ادعس بنزين ع طول المحرك صوتو مرتفع ...ارجو الافادة
@CODEAUTO
9 ай бұрын
افحص حساس الاكسجين
@mohammadkadas-y3z
4 күн бұрын
لو سمحت. عندي. كشكله. في. سيار. دهاتسو. حوض. تشتغل. السياره. وفي. اقل. من ساعه. تبدا. تذبذب. ويهز. المحرك
لو سمحت عندي مشكله في سياره جيب بتمشي للامام بس ما بترجع للخلف وظهر عندي كود p2135 ممكن لو سمحت تفسرلي شكرا
@CODEAUTO
8 ай бұрын
*بيدل كود العطل P2135 أن وحدة التحكم الإلكترونية اكتشفت خلل داخل الدوائر الكهربائية في الثروتل . واساب ظهور الكود دا هى : 1- خلل فى الوحدة الإلكترونية فى الثروتل . 2 - تآكل أو تلف الأسلاك المتصلة بالثروتل . 3 - وحدة التحكم الالكترونية او الـ PCM تحتاج لبرمجة . 4 - تآكل أو تلف الأسلاك المتصلة بحساس دواسة البنزين.
@alsadghamid1209
8 ай бұрын
يشير رمز العطل P2135 إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية قد اكتشفت خلل ما داخل الدوائر الكهربائية بالوحدة الالكترونية في الثروتل ETC .
@ميركالسلطاني
Жыл бұрын
معلم
@CODEAUTO
Жыл бұрын
تسلم اخى 🌹🌹🌹
@hasanbasel6234
10 ай бұрын
ممكن طريقة فحص خط حساس الايدل ابو الخطين كم فولتيه يعطيني اذا ممكن احد يساعدني
@محمدعبدالجواد-ه3غ
10 ай бұрын
السلام عليكم معايه سياره n16 مع دوس الفرامل بتبطل وبتور بعديها بخمس دقاق عيب ايه ده
@CODEAUTO
10 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة تحتاج لإعادة برمجة الثروتل (البوابة)
@عبدالرحمنمحمدالجمال-د2ز
Күн бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت معايا سياره افيو ٢٠٠٨ لما بدوس فرامل لمبة الزيت بتترعش وبحس انها بتبطل السياره اتوماتيك
@RabYtym-zk6us
7 ай бұрын
عندي سيارة هوندا 98. صوت السيارة علي كتير وهي واقفة وابرة البانزين. علي الرقم 2. شو السبب
@CODEAUTO
7 ай бұрын
افحص حساس الايدل
@omhaythamadel6701
8 ай бұрын
السلام عليكم عندي مشكلة حضرتك ان عداد rbm مش مظبوط والعربيه صوتها عالي من غير دوس بنزين ممكن يبقي ايدل ولا حساس كرنك
@CODEAUTO
8 ай бұрын
ايدل
@hassanz6574
8 ай бұрын
لو كرنك ما بتشتغل اصلا
@aboomar2031
3 ай бұрын
لو سحمت عطل حساس الايدل يعمل تقطيعة بسيارة
@CODEAUTO
2 ай бұрын
ايوه
@muradalzubaidi7635
11 ай бұрын
علما ان لمبة ال فحص المحرك منورة
@CODEAUTO
11 ай бұрын
اولا غير زيت للفتيس اختفت المشكلة تمام فضلت موجوده هتحتاج لفحص بلوف او صمامات الفتيس
@CODEAUTO
11 ай бұрын
افحص السيارة بجهاز فحص الاعطال الالكترونى لتعرف هل السيارة مسجلة اكواد اعطال ام لا
@mhmdkano8171
10 ай бұрын
اخي لدي سيارة فوكس فاكن سافيرو بيك اب عندما يكون المحرك بارد تعمل بشكل طبيعي لكن عند وصول الحرارة لدرجة ٩٠ عند الدعس على دعسة الوقود يستقر ال rpm عل ٢ او ٣ ما هي المشكلة
@CODEAUTO
9 ай бұрын
السيارة ديزل ام بنزين
@RabYtym-zk6us
7 ай бұрын
وانا كمان شو السبب.
@RabYtym-zk6us
7 ай бұрын
السيارة هوندا. بانذين
@RabieAhmed-ib5dd
5 ай бұрын
السيارة فى خنقاالمطلع هل تى بى اس هواه السبب اشكرك
@CODEAUTO
5 ай бұрын
التى بى اس يسبب ضعف العزم والتسارع وايضا الخنقة تكون بسبب انسداد فلتر فلتر الهوا او فلتر البنزين او ضعف طرمبة البنزين
@medhatwagih111
10 ай бұрын
طب هو حضرتك موجود فى العربية الادا موديل ،95 واسمه ايه ومكانه فين مشكوراا لاننى عندى اهتزاز فى عصاية الفتيس فى السلانسيه ،ارجو الرد تحياتى من الرغم انى ظبط الكهرباء كذا مرة
@CODEAUTO
10 ай бұрын
حشوة الفتيس
@medhatwagih111
9 ай бұрын
@@CODEAUTOالمقصود بالحشوة الفتيس هو ،قاعدة الفتيس ،الف شكر على اهتمام حضرتك تحياتى
@abdali569
Жыл бұрын
لدي سياره جيب شيروكي 2007 احيانا تمسك بريك لوحديها وخاصتا عند تشغيل المكيف ،،،،ايه المشكله يهندسه؟
@CODEAUTO
Жыл бұрын
تمسك بريك فقط ويظل المحرك يعمل ام يتوقف المحرك عن العمل مع البريك ؟
المشكلة غالبا فى جهاز ABS افصل فيشة الجهاز وامشى بالعربية لو معدتش بتمسك فرامل تانى والمشكلة اختفت يبقا الجهاز فيه مشكلة ومحتاج يتغير
@ahmedfatah3942
Жыл бұрын
لدي عند عمل مكيف الهواء والضغط على دواسة الوقوف اثناء المشي تقف عن العمل السيارة هل هذا هو خلل في حساس الهواء
@CODEAUTO
Жыл бұрын
قد يكون من حساس الايدل او ان بوابة الثروتل بها تراكم كربون وتحتاج تنظيف او ان كمبروسر التكييف به مشكله مما يسبب زيادة فى الحمل اكبر من طاقة المحرك ويتسبب فى توقفه (قافش مثلا)
@ahmedfatah3942
Жыл бұрын
@@CODEAUTO تسلم اخي
@MOHAMMAD-MBS
11 ай бұрын
عندي لمبة الزيت شغالة مدري وش السبب واذا فصلت فيشة حساس الزيت تروح اللمبة واذا رجعت الفيشة رجعت اللمبة هل الحساس عطلان كذا او ايش بالضبط؟
@CODEAUTO
11 ай бұрын
غير حساس الزيت
@MOHAMMAD-MBS
11 ай бұрын
@@CODEAUTO اليوم شغلتها المكينة فيها صوت لايكون من الشخال يبغى تنظيف السيارة قديمة ٢٠٠٨ كامري
@MOHAMMAD-MBS
11 ай бұрын
@@CODEAUTOالمشكلة من شخال الزيت كان مسدود ونظفتة وراحت اللمبة
@ammarbouandas2304
10 ай бұрын
روتور ليصونص فيه كلابي او اسمه نيفلور غيره
@CODEAUTO
10 ай бұрын
؟
@Ail-n8b
Жыл бұрын
مااسباب عدم اشتغال المحرك الا بعد دعس دواسة البانزين مرتين بعدها تشغل سوناتا ٢٠٠٠ والحساس عباره عن حساس بقطب واحد فقط ارجو الاجابه مع الشمر
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص طرمبة البنزين ومنظم ضغط الوقود
@HadrHadr-ep2ds
Жыл бұрын
السلام عليكم هم يثر ع كير نتعه طكه تبوش تخير
@CODEAUTO
Жыл бұрын
عذراً أخى لم أفهمك .. أرجو الكتابة بالعربية الفصحى او الانجليزية
@HadrHadr-ep2ds
Жыл бұрын
@@CODEAUTO هم يثر ع قير اتوماتيك
@MOHAMMAD-MBS
10 ай бұрын
اذا السيارة شغالة وحطيت يدك على الحساس تحس بطقطقة شوي من الحساس هل يعني خربان او شغال؟
@CODEAUTO
10 ай бұрын
نوع وموديل السيارة؟
@MOHAMMAD-MBS
10 ай бұрын
@@CODEAUTO كامري ٢٠٠٨ هل هو حساس الهواء؟ انا اقصد اللي بجنب حساس الهواء
@CODEAUTO
10 ай бұрын
عندك اى اعراض زى صوت موتور عالى او ارتفاع ار بى ام او انخفاضة عن الطبيعى ؟
@MOHAMMAD-MBS
10 ай бұрын
@@CODEAUTO لا
@CODEAUTO
10 ай бұрын
بعض حساسات الاديل عند عملها ووضع يدك عليها تلاحظ وجود اهتزاز او نبض خفيف داخل الحساس وهذا طبيعى اما الغير طبيعى هو ظهور اعرض عطل الحساس على السيارة وعند وضع يدك لا تجد اى شىء مع العلم ان ليس كل الحساسات قد تلاحظ بها هذا النبض او الاهتزاز الخفيف عند وضع يدك عليها@@MOHAMMAD-MBS
@muhamednasser2968
11 ай бұрын
السلام عليكم عربيتي لاسيتي 2007 بعد اي كيك داون مفاجئ تسجل misfire والماكينه تتلت، ابطلها وادورها علي طول تظبط عادي،وبدون كيك داون ممكن اقفل الامبير وميظهرش عطل خالص، غيرت سلك وبوجيهات وموبينة ورشاشات وفلتر بنزين وقلب طلمبة كله جديد ومازال العيب موجود والصنايعية دوختني، وكل مرة الmisfire علي سليندر مختلف،ممكن المساعدة؟🙏
@CODEAUTO
11 ай бұрын
محتاج تفحص كنترول (كمبيوتر) السيارة عند متخصص فحص واصلاح كنترول
@MohamedAhmed-bl9qu
10 ай бұрын
باشمهندس عندي دودج دارت ٢٠١٥ لمن اشغل السياره وهي باااااااارد ف الصباح السياره بتفتف وبتقطع ما بتستقر الا بعد ترتفع حرارتها ماهو السبب ؟! فحصت كمبيوتر قالو حساس بس مش معروف اي واحد فيهم
@CODEAUTO
10 ай бұрын
افحص بوجيهات السيارة
@MohamedAhmed-bl9qu
10 ай бұрын
مركب بوجيهات ليزر اغلى شئ ،ومركب كويلات وكالة وللان التفتفه موجوده الا السياره تحر بعد دقيقه من التشغيل حتى تحر وتستقر عادي ….
@MohamedAhmed-bl9qu
10 ай бұрын
يلا انا عندي “جك إنجن” مرات بتختفي وبتظخر لمن أصل سرعه ٨٠ ومافوق عمل فحص كمبيوتر قالو حساس اكسجين ،!!! انا قلت امكن المشكله مرتبطه مع بعضها !!!؟؟ ياريت ياهندسه تفتينا
@CODEAUTO
10 ай бұрын
تلف او عطل حساس الاكسجين بيتداخل مع اعراض تانيه فى المحرك ولكن اذا فحصت الكترونى وظهرلك صريحاً انه حساس الاكسجين فهو السبب
@وليدوليد-ن4س
5 ай бұрын
السلام عليكم نشتي حساس كيف نوصلك
@CODEAUTO
2 ай бұрын
توصل معى على صفحة فيسبوك
@mohammadaljamal6834
10 ай бұрын
هل و جود شعر في غلاف حساس الايدل يؤثر على عمله بحيث يسبب اهتزاز و تذبذب في مؤشر rpm في و ضعية الخمول و السيارة متوقفه و هل اذا تم وضع سوبرجلو لاصق يصلحه
@CODEAUTO
10 ай бұрын
شعر ؟ داخل الحساس ؟
@mohammadaljamal6834
10 ай бұрын
شعر بالغلاف الخارجي
@CODEAUTO
10 ай бұрын
اعذرنى لا افهم قصدك ماذا تقصد بشعر ارجو التوضيح@@mohammadaljamal6834
@oussamamimo3703
Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم مشكلتي هي ان rpmغير مستقر طالع الى3000 دورة وينزل 2000يطلع وينزل الله يفتح عليك نورنا(اخوك من الجزاءر)
انا عندى العربية نيسان صنى الشكل القديم n16 الrpm مش مظبوط خالص طالع نازل
@CODEAUTO
Жыл бұрын
طالع نازل اثناء وقوف السيارة وتعمل ام اثناء السير
@oussamamimo3703
Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم مشكلتي ان rpm طالع نازل اي غير مستقر والسيارة وقفة
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس الـ TPS اذا كان محتاج تنظيف - افحص حساس الايدل ونظفة ومكانة فى الثروتل ببخاخ تنظيف الثروتل او البنزين بالطريقة المذكورة فى الفيديو : kzitem.info/news/bejne/lqGVqohmcKBmdqQ kzitem.info/news/bejne/wmN8zqZupHSeoqQ
@heshamhesham8309
Жыл бұрын
عندي نفس المشكله ..وصلت لخل
@ibraheemnabat
Жыл бұрын
حساس ايدل من ارفع راس باتري يعمل طبيعي لمده يومان وبعدها يعطل
@CODEAUTO
Жыл бұрын
توضيح ( ارفع راس باتري)
@muradalzubaidi7635
11 ай бұрын
السلام عليكم . سيارتي هونداي سوناتا ٢٠١٠ قبل مدة ضهرت عندي حالة غريبة في الصباح اشغل السيارة و اسخنها و اخرج بها بشكل طبيعي و الفتيس يعطي نقلات او نمر من ١ ال٢ و من ال٢ الى ٣ وهكذا بشكل اعتيادي المشكلة تضهر عند تقليل سرعة السيارة و في لحضة انتقال نمرة الفتيس من نمرة ٤ الى نمرة ٣ تضهر رجة او هزة او ضربة خفيفة في المحرك تشبه قطع النار ثم تسير السيارة بشكل طبيعي و بعد نصف ساعة من سير السيارة تختفي هذه الطبة او الضربة . فما السبب و العلاج ؟ جزاكم الله خيرا
@CODEAUTO
11 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اولا غير زيت للفتيس اختفت المشكلة تمام فضلت موجوده هتحتاج لفحص بلوف او صمامات الفتيس
@مرادالعباء
11 ай бұрын
عندي مشكلة في السيارة اتش ون كوري بنزين ضعف عزم وصرف بنزين غيرت بواجي نظفت بخاخات نظفت بوابة غيرت طرمبة بنزين مافية فايدة دلني اللة يرحم والديك
@ibrahimawadhbawzir942
11 ай бұрын
تأكد من الكويلات واختبر فعالية كل واحد منها مع تشغيل السيارة .. ايضا تأكد من فلتر الهواء ونظف حساس فلتر الهواء .. ايضا قم بتنظيف حساسات الشكمان ولا تنسى قبل كل هذه الإجراءات اخراج البواجي وتنظيفها ومعرفة ما اذا كانت مملوؤة بالزيت وعليها آثار كربون فقط
@مرادالعباء
11 ай бұрын
@@ibrahimawadhbawzir942 شكرا لك
@CODEAUTO
11 ай бұрын
👍
@ld1293
8 ай бұрын
عندي شوفرولي افيو عندما انزع فيشة حساس الايدل والمحرك شغال لمبة التشاك انجن ماتنورش هذا طبيعي او في مشكلة مع العلم السيارة احيانا تسير ممتازة واحيانا تختنق قليلا
@CODEAUTO
8 ай бұрын
بتشيل الفيشة والمحرك شغال ام متوقف وعند نزع الفيشة ماذا يحدث للمحرك (ردة الفعل )
@ld1293
8 ай бұрын
@@CODEAUTO في الحالتين شغال او متوقف ماتنورش لمبة التشاك انجن و عندما يكون شغال وانزع الفيشة مايتغير صوت المحرك مع العلم غيرت اكثر من حساس جديد نوعية جيدة
@CODEAUTO
29 күн бұрын
افحص الفيشة القدامة من كنترول السيارة بجهاز الملتميتر المفروض ان تكون القراءة على الجهاو 5 فولت اقل من كده او لا يوجد قراءة افصل الوصلات الخاصة بالحساس اما اذا كانت القراءة سليمة فالمشكلة فى الحساس
@باخلاقيارتقي-خ7ن
Жыл бұрын
كم سعره هذا الجهاز؟
@CODEAUTO
Жыл бұрын
يختلف سعره من دوله الى اخرى يمكن البحث عن سعره على مواقع قطع الغيار فى دولتك او منطقتك.
@باخلاقيارتقي-خ7ن
Жыл бұрын
@@CODEAUTO انا سيارتي انا وامشي مسافه تنطفي تلقائيا وما تشتغل بعد اله اتركهه ساعه شنو السبب تتوقع السياره سورنتو ٢٠٠٨؟
نعم هناك بعض اعراض تلف حساسات اخرى تسبب ارتفاع فى عدد دورات المحرك فى وضع الخمول
@mohamedalhossiny3084
Жыл бұрын
@@CODEAUTO زي ايه مثلا علي سبيل المثال
@CODEAUTO
Жыл бұрын
@@mohamedalhossiny3084 زى حساس الماب وحساس الهواء
@francischarlyenne5985
8 ай бұрын
اخي انا عندي سيارة vw محرك sdi عندما اشتريتها مافي رابط بحساس الموجود في بوابة الهواء، عند اول تشغيل محرك rpm. ماتفوت 2000دورة/ و عندها ارفع على دوسة سرعة و اعيد كرة مرة تاني يصبح محرك طبيعي و rpm يصبح جيدا
@CODEAUTO
8 ай бұрын
ارجو التوضيح يعنى اية : مافي رابط بحساس الموجود في بوابة الهواء
@majdkhalil2516
2 ай бұрын
السلام عليكم. أثناءقيادة السيارة في المستو يين الأول والثاني وعندما ارفع رجلي على دواسة البنزين تحدث رجة واهتزاز.. مع العلم أن تختفي عندما اضغط جيدا على دواسة البنزين او عند الضغط على دواسةتبديل السرعة. السيارة ديزال نوع توكسون موديل 2008.شكرا على اهتمامكم ووفقكم الله.
@CODEAUTO
2 ай бұрын
افحص قواعد المحرك افحص القرص الاحتكاكي (الكلتش - القابض )
@majdkhalil2516
2 ай бұрын
@@CODEAUTO بارك الله لك في كل خطواتك مع احترامي وتشكراتي لك.
@joo1122331
4 ай бұрын
مشكلة سيارتي بتظهر فقط في الصيف عند التوقف في الشمس لازم اضغط بنزين في بداية التشغيل علشان السياره متطفاش وال RPM بيعلي ويوطي لمدة ١٠ ثواني تقريبا.. نظفت بوابة الهوا والبخاخات وغيرت فلتر البنزين وحاجات كتير والمشكله مش عارف لها حل ممكن تقولي رأيك بعد اذنك.. السياره النترا ٢٠١٠
@ward7625
3 ай бұрын
عندي نفس المشكلة دي وغيرت كل الحاجات اللي قولتها دي معايا هيونداي كريتا ٢٠١٧ اذا وصلت لحل عرفني جزاك الله لاني تعبت ومش فاهمة و الصناعية بيلاقوا بنت اللي رايحة ومش فاهمة حاجة فكل واحد بيقولي كلمة شكل و انا مضطرة اصدق و امشي وراهم 😟
@CODEAUTO
2 ай бұрын
غير حساس الايدل
@ij1
Жыл бұрын
عندي مشكله في السيارة نيسان نفارا السيارة تشتغل عادي ومستغر الار بي ام لكن اذا ضغطت على البنزين في تفتفه واذا مشت السياره يضعف عزمها الا بعد عده ضغطات تمشي مافي لمبه شيك غيرت بواجي وطرمبه بنزين ونظفت بخاخات وفحصت كويلات خاصه اذا شغلت المكيف تزيد المشكلة اكثر ياريت ترد😢
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس ضغط الوقود kzitem.info/news/bejne/lGeOvailj553YIo
@itzAbood69
Жыл бұрын
السلام عليكم عندي سياره كيا ريو ٢٠١٤ مشكلتها لما اشغل السياره وهي بارده تكون طبيعي بعد دقيقه او اتنين تبدا تتذبذب عداد الاربي ام وممكن ان تطفي السياره عند السرعات الخفيفه او عند التوقف و لما اشغل المكيف يحصل ذا الشي بكثره ، ومو طالعلي اي علامه حتى بفحص الكمبيوتر مو طالعلي شي
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس الايدل ونظفه وشوف الثروتل لو فيها اي تراكمات او محتاجة لتنظيف
@itzAbood69
Жыл бұрын
@@CODEAUTO غيرت الايدل كامل وغيرت الثروتل كامله ولا نفع
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص الكويلات ..افحص بكرة الكمبروسر قد يكون بها مشكلة وثقيلة فى الحركة مما يزيد الحمل على المحرك ويسبب توقفه .. ايضا قد تكون مشكلة ضعف فى الكهرباء الداخلة للمحرك
@CODEAUTO
Жыл бұрын
واخر شىء تفحصه حساس الكرنك اذا كان فى حساس الكرنك مشكلة ما ممكن يعمل معاك نفس الاعراض
@KarlaKoke
Жыл бұрын
حساس الايدل عندي عطل فجاه بعد غسيل المحرك بدلت ٤ حساسات وما اشتغل ع فحص الكمبيوتر ما بيعطي عطل سياره بيجو ٤٠٥ شو الحل😔
@CODEAUTO
Жыл бұрын
اية الاعراض
@KarlaKoke
Жыл бұрын
@@CODEAUTO مركب حساس ايدل يدوي مافي اعراض وفحص الكمبيوتر ما بيعطي اعطال ولمبة المحرك ما بتظهر عتابلو انو في عطل بس الحساس ما بيشتغل بدلت اكتر من حساس
@KarlaKoke
Жыл бұрын
في رقم هاتف اتواصل؟
@CODEAUTO
Жыл бұрын
تواصل معى على الفيسبوك
@aaambm11
Жыл бұрын
حساس الايدل هو نفسه حساس الهواء
@qars6045
Жыл бұрын
اشيل رجلي عن دواسه بنزين بس العربيه ضلها ماشيه لاحتى اضرب شويه فرامل ترجع طبيعي السياره ربيد فيات دوبلو ايه السبب
@CODEAUTO
Жыл бұрын
محتاج لإعادة برمجة الثروتل او حساس دواسة البنزين kzitem.info/news/bejne/mZ2dyXmcfICArZg
@ABORAEF
Жыл бұрын
عندي كيا اوبتما اذا هديت السياره تتطفا فجاءه وتتشغل عادي وبعد كم يوم ترجع نفس المشكله
Пікірлер: 171