Non capisco come ancora nel 2024 ci siano persone (tra cui l'EX CEO di Toyota Akio Toyoda) che continuano a sostenere che le auto ad Idrogeno o Fuel Cell (FCEV) siano una soluzione migliore per il trasporto, sia per un fattore di praticità che per quanto riguarda la sostenibilità, quando tutti i dati dimostrano l'esatto contrario.
L'idrogeno utilizzato per il trasporto e specialmente per quanto riguarda le auto ad idrogeno, come Toyota Mirai, non hanno alcun senso logico, vista l'immensa complessità di queste auto ad idrogeno rispetto ad un auto elettrica.
per non parlare poi della produzione di questo idrogeno, con testate giornalistiche e programmi TV, che vorrebbero far passare la narrativa che la stragrande maggioranza dell'idrogeno ad oggi venga prodotto tramite fonti rinnovabili (Solare, Eolico, Idroelettrico) tramite l'elettrolisi dell'acqua diventando il così "Idrogeno Verde", quando la realtà è molto diversa, visto che in l' Idrogeno Verde rappresenta una piccolissima percentuale dell'Idrogeno prodotto.
La maggior parte dell'Idrogeno che viene prodotto ad oggi deriva dalla lavorazione di combustibili fossili (Metano gas naturale e carbone) inquinando e ingannando i consumatori come se non ci fosse un domani, questa tipologia di Idrogeno è talmente sporca che prende il nome di "Idrogeno Grigio"
Quindi mi sono chiesto, L' Auto a IDROGENO ha veramente senso?
Spoiler, NO!
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IDROGENO: Il FUTURO dell'Auto o FALLIMENTO Annunciato?
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