KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【イイ音♪】373系の響く東芝GTO-VVVFサウンド集
Күн бұрын
【イイ音♪】373系の響く東芝GTO-VVVFサウンド集
Рет қаралды
65,279
TOQBOX9000
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 95
@dtyomg8477
4 жыл бұрын
373って超爆音なのがとてもいい
@user-fl4cx1xs6k
4 жыл бұрын
これがムーンライトに使われていたのだから相当贅沢な睡眠用BGMだったんだろうなあ。
@TOQBOX
4 жыл бұрын
何度かムーンライトながらで乗車しましたが、音はいいのですが朝大垣に着く頃には疲れと眠気で苦痛でした(笑) でも、指定席がクモハに当ると嬉しかった思い出があります。
@user-fl4cx1xs6k
4 жыл бұрын
今でもこの車両が普通で来るのは羨ましいです。
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
自由席は小田原すぎると寝るどころじゃなかったですよ。通路やデッキにまで人が乗ってきましたから。 トイレも行くの大変だし・・・
@2611F_Obu
4 жыл бұрын
1M2Tな分383系より高出力・爆音なのがいいよね
@user-bf7up2yj6m
4 жыл бұрын
東芝GTOは僕はすごく好きな音です。
@OER5555F
4 жыл бұрын
3:17~東武だぁ
@Hiiragi_kourou46
4 жыл бұрын
ワイドビューの車両ってだいたい東芝GTOじゃないですか。いい音ですよね!
@user-sh8pd3wd5e
3 жыл бұрын
高校時代に初めてムーンライトながらに乗ってから好きになった373系列車❗️
@user-jh3op3tg2o
4 жыл бұрын
普通列車でも使用されているから、特急運用はあまり乗らない 快適な座席でGTOを聞くと眠くなる
@tsunenari2133
4 жыл бұрын
383の様な花形でないにしろ、こちらもかなり良いですねぇ。 普通運用で乗れた時にはもう…
@kotsu8454
4 жыл бұрын
沼津からホームライナーによく乗っていたので聴き慣れていますが、この東芝GTOの音は好きです。
@user-jf4wb8wl4b
Жыл бұрын
東芝GTOインバーターサウンド、いつ何度聞いても良すぎ。中でも373系特急列車は、平成9年夏場からハマっていたムーンライトながらでお世話になりました。他にも静岡始発普通東京行にも乗りましたし、平成9年1月から乗り始めた特急ワイドビュー東海のラストラン、一番印象的でした。
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
東京駅からこれの普通乗ったことある。静岡まで行けたから助かった。
@greenman8483
3 жыл бұрын
373系は種別関係なく走れる魅力的です。
@user-ux3wz8pb8b
4 жыл бұрын
18きっぷ で名古屋行くとき普通運用の373系で熱海から沼津まで乗ったなぁ…たまたま居合わせたから嬉しかった
@05hiti
2 жыл бұрын
自分もよくやりました。 返却回送運用の東京発静岡行きで、横浜から静岡まで乗りました。 寝ながら長距離を快適に移動出来て、貧乏旅行にはピッタリだったのにダイヤ改正でながら終了で普通列車運用が無くなってしまいました。 自己主張の強い子の1人ですが、乗り心地はよかったのに残念です。
@user-pp5jf5hv5n
Жыл бұрын
これは頭ぶっ飛びそうになる 極めて良い。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
3 жыл бұрын
特急にも普通にも使える車両。 これがこのコンセプト。
@tarotori
4 жыл бұрын
自分にとっての東芝GTOは京浜東北にいたあの1編成
@aozora18400
3 жыл бұрын
先日乗りましたがいい車両でいい音でした また乗りたい
@TOQBOX
3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 373系はクモハに乗れば良い音が聞けますよね! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@坂本勢一郎
3 жыл бұрын
VFの車内外の響きもいいけれど、東海の車掌独特の笛の吹鳴もいとおかし
@akikazukatai6507
3 жыл бұрын
あまり詳しくないけど、この373系と「ワイドビューしなの号」の発車音はいいですね。
@---kx2vn
3 жыл бұрын
この音を聴くと、あーJR東海だなーと感じますね。
@user-qq2vi3id9f
Ай бұрын
この車両まじ好き。
@nagatyantv1702Asuka
4 жыл бұрын
こんばんはお疲れ様ですm(_ _)m良い音ですよね。383系しなのや681系しらさぎも同じVVVF音を奏でてくれますね。373系シンプルな顔つきで好きです
@YoshiKuma1979
Жыл бұрын
早朝の東京始発下り普通静岡行きで何回もお世話になった事がありました。 懐かしいです。
@sabasabasabasabasaba
4 жыл бұрын
いちこめ!! 最近のJR東海は大規模な更新をせずに置き換えというのが定番になってきているので、vvvfなどの機器更新はないものの置き換えられる可能性も無きにしもあらず… (というか後継車が出るかどうかも怪しいですから…)
@ililra7864
4 жыл бұрын
そうですね。JR東海の車両は他社よりも儚く、30年が廃車のタイミングなりがちで、寂しいです。
@specialrapidexpress7040s
2 жыл бұрын
2022年現在、207系1000番台未更新車はT2+S15、T7+S25、T13+S27、T14+S7、T15+S50の5編成のみになりました
@masabon2002
4 жыл бұрын
373系は部活の撮影会の時の早朝の普通列車で三島まで乗ったことがあります!
@user-hu8qo4yb4o
Жыл бұрын
汎用性の鬼にして、このvvvfサウンド♪ こうして見ると373系はJR東海らしさ満点。
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
更新しないでこのままで良いですね。😆☀️💡
@C--vq6vx
4 жыл бұрын
やっぱり373系東芝GTOは、たまらないです。これに近い東芝GTOと言えば、JR東日本209系910編成、JR西日本207系1000番台、JR四国6000系、JR九州813系などがあります。JR九州813系の減速音は、373系発電ブレーキに近い音が聞こえると思います。 373系の自動放送も一緒に楽しみたければ、特急ふじかわ、特急伊那路がオススメ。ホームライナーでも自動放送をやっているようです。
@osajunjun
7 ай бұрын
373が垣夜の運用に入り始めた頃に一度だけ乗ったが、あ〜あ165もおしまいだ・・・という思いに支配され、373の乗り心地などまるで覚えていない。寧ろ、デッキと客室の仕切りが無くなった!! その後も幾度か東京駅で見かけたが、この車輌は格好良いね。
@kakun2144
4 жыл бұрын
西の281系とかのvvvfに聞き慣れてるから減速時最後の音に違和感を感じる。
@TOQBOX
4 жыл бұрын
東海の東芝GTOは、回生が切れるのが早めですね。
@asdang2445
Жыл бұрын
出だしが300系の音と似てる~ 鉄仮面乗りてぇぇ
@user-gg9qg2rb1p
3 жыл бұрын
一番好き… 東武8000系のあの響く感じもいいけど…
@specialrapidexpress7040s
2 жыл бұрын
阪急8000系の東芝GTOは残り3編成ですね
@jx140e
Жыл бұрын
今年の夏に18きっぷで静岡行った時にこれ乗りたくてわざわざ始発乗っていった あとはホームライナー浜松1号にも乗れた
@Kusamochi_Rec
4 жыл бұрын
2コメ! 東海はやっぱり、東芝のVVVFが主流なんですかね? それにしても、373系のドア..形が珍しい...
@TOQBOX
4 жыл бұрын
東海は、新幹線も在来線も東芝の制御器ばかりですね。また、新幹線の一部に富士電機製があります。
@Kusamochi_Rec
4 жыл бұрын
TOQBOX9000 富士電機⁉︎知らなかった...
@TOQBOX
4 жыл бұрын
@@Kusamochi_Rec 富士電機を採用してるのは、東海のN700系と山陽電車くらいだと思います。
@Kusamochi_Rec
4 жыл бұрын
TOQBOX9000 N700 だったんですか⁉︎ 今まで日立かと思ってました...
@DM-wu9cp
11 күн бұрын
373系は走行音も好きだし、普通列車運用や ホームライナー運用の時は クモハに乗るのですが、、、 半特急車的な存在で、防音対策はそこまでしっかりやってない感じです。そこがいいのですが、、、 しかし、A特急料金で高額な特急伊那路に乗る時は、静かで快適で無くては納得できないという自分なりのこだわりがあるので、自由席でも必ず2号車のサハに乗ります。
@teppeisango
3 жыл бұрын
いつも拝見させて頂いています。最初に出てくる車両紹介とても役立っています♪ 平和になったら、海外のVVVF音も聴いてみたいものです。今後ともよろしくお願い致します。
@TOQBOX
3 жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 車両スペックのカードが役にたって良かったです! これからもよろしくお願いします(^^)
@user-wc5od3ph4z
3 жыл бұрын
東芝GTOと言えば373系と207系1000番台(特に後期型・複層ガラスドア)、そして阪急8000系(急行運用に限る)。
@HAM_series_2000
Жыл бұрын
こんな普通列車運用も前提に考えてる特急車両ってなかなかないよね
@user-fl7in7rv1m
4 жыл бұрын
特急型で両開きドアって珍しいですね〜 そして東芝GTOは相変わらずいい音です! ブレーキは発電ブレーキでしょうか…?883系と似ているような気がして
@TOQBOX
4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます! 普通・快速列車でも運用するので、乗り降りがスムーズな出入口を採用したのかと推測します。 ブレーキについては、説明欄をご覧ください。
@user-fl7in7rv1m
4 жыл бұрын
TOQBOX9000 確認不足ですみませんでした… 回生ブレーキと発電ブレーキを使い分けているんですね!そう考えると373系ってとても優秀な車両ですね!
@TOQBOX8590
4 жыл бұрын
特急で両開きは珍しいな… どうでも良いけど乗ってみたい ドアチャイムで313を想像したのは末期なのかな…
@Resort-View-Hayate-No.1
4 жыл бұрын
まぁJR東海の車両なので
@user-im6xm4tu4y
4 жыл бұрын
廃止されたワイドビュー東海号に乗ったことあります。
@toutetusire
4 жыл бұрын
地元の三島駅へようこそ! 伊豆箱根鉄道の電車もぜひ撮影を
@TOQBOX
4 жыл бұрын
おじゃましました! 伊豆箱根鉄道もコロナが落ち着いたら、185系共に乗りに行きたいと思います!
@user-fl4cx1xs6k
4 жыл бұрын
停車時に最後変調がないのは383系や阪急8000系と同様ですね。
@ipodtouch5th
2 жыл бұрын
2022年現在 今となっては貴重なGTO-VVVF車
@series7872
2 жыл бұрын
JR東日本には残ってる?
@Okayama115-g4m
Күн бұрын
2年後から失礼します 中央線の209系がGTO積んでます。ただ、もう離脱済みなので、消滅したと言っていいでしょう。
@user-iz8re6op7z
4 жыл бұрын
VVVFの音を聞いたらまるで207系1000番台・223系0番台・281系・383系
@BorisLu
4 жыл бұрын
Nice video!
@tosa918
4 жыл бұрын
これははまる音ww
@musashinoline2058
4 жыл бұрын
321Mが懐かしいナリ
@hiyokokun
Жыл бұрын
いい音
@yukihisa2006
2 жыл бұрын
383系と373系のブレーキ緩和音を比べたら383系ってブレーキ圧高いんですかね
@takenokoMk1625
Жыл бұрын
下部温泉行くのにふじかわに乗りましたが373系めっちゃよかった 後日373系の爆音GTOを聴きたいがために 豊橋行って伊那路乗りましたw 追記 下部温泉駅で373系同時発車したの めっちゃかっこよかった
@sorido
4 жыл бұрын
207系の音にも聞こえません?
@user-plmbbc
3 жыл бұрын
東芝VVVFの音でサザエさんのテーマソングを作れると思います。 誰かしてくれないですかね。
@zukamu2121
3 жыл бұрын
音が207系みたい。
@user-qs1zg7rk3i
Жыл бұрын
313系383系のブレーキ解除音の方が好きだなぁ👍
@user-rv4ii6tv1p
4 жыл бұрын
東芝GTOの搭載車なら207系1000番台(未更新)の次に好きな車両。 あの爆音インバータが堪らない。ただ207系1000番台や223系0番台とは違って停止前に音が切れてしまうのが物足りないかな…
@user-cb6gu3br1m
4 жыл бұрын
4:20 全部イス後ろ向きなの鬼畜ですねw 直せないんですかね?
@TOQBOX
4 жыл бұрын
熱海で折り返し時に、普段ロングシートの車両ばかり利用してる乗客にはシートの回転のやり方が分からない人が多いのかと思います。 知ってる人は、進行方向に直しています。
@ililra7864
4 жыл бұрын
僕、その座席の向き、嫌いです。後ろ向きで座ったらすごく、気分が悪かったです。
@ketosuka1018
2 жыл бұрын
JR東海の373系とはいえ、 383系の違いは、歯車比ですねー
@user-wk5yk2ox8m
4 ай бұрын
373系の空転時。下記にURL貼り付けます。 kzitem.info/news/bejne/wq5v2mWEjKaHgZg
@user-qb5td6vv4e
2 жыл бұрын
681と若干違うけどほぼ同じやな
@DM-wu9cp
11 күн бұрын
東海のは音が低くて重みがあるように感じます。
@RT-jn6oj
4 жыл бұрын
東芝GTOと言えば373
@user-rq2em1db4v
4 жыл бұрын
ここまで再生されてて低評価0は初めて笑笑
@user-mg4kf6rj3q
3 ай бұрын
207系と同じやな
@user-fy5iv6oi3r
4 жыл бұрын
なぜこの電車が三島駅に?
@A6Mzero2600
4 жыл бұрын
空母飛龍 熱海発沼津行きの運用が朝にあるので…
@user-fy5iv6oi3r
4 жыл бұрын
ob no そうなのですか!何時なのですかね?
@A6Mzero2600
4 жыл бұрын
空母飛龍 7:47沼津発の普通 熱海行き(1428M)と 8:47熱海発の普通 沼津行き(1437M) が朝の373系普通運用ですね。
@user-fy5iv6oi3r
4 жыл бұрын
ob no あんまり本数が無いんですね。
@kotsu8454
4 жыл бұрын
沼津からホームライナーによく乗っていたので聴き慣れていますが、この東芝GTOの音は好きです。
@tosa918
4 жыл бұрын
これははまる音ww
Пікірлер: 95