KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【イイ音♪】西鉄VVVFサウンドバリエーション!2022
No video
Күн бұрын
【イイ音♪】西鉄VVVFサウンドバリエーション!2022
Рет қаралды
57,754
TOQBOX9000
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 73
@Superrescue7
2 жыл бұрын
西鉄電車到着メロディー好き
@user-ws5tk6ij9x
2 жыл бұрын
西鉄は見たことないし乗ったこともないけど 個人的には9000形が一番好きだな 顔がカッコいい
@tominagadesu
Ай бұрын
9000形はありきたりな電車って感じがする やっぱり5000形よ
@yoshifukuoka2799
2 жыл бұрын
11:39 今や絶対に拝めない6053Fのノーマル仕様ですね。まさかあそこまで変化するとは。
@user-mb5ce6et8y
2 жыл бұрын
やばいこれ、毎日聴いてるやつ〜!!落ち着く笑笑
@nakariza4167
2 жыл бұрын
妖怪ウォッチにエメラルドグリーンにピンクぽい帯の車両居たの覚えてます。確かこれがモデルでしたね。まだ走ってるんですね!
@cassandra2423
2 жыл бұрын
懐かしい!
@series8159
2 жыл бұрын
6050系の純電気ブレーキ音なんか割と好きかもw 1番最後の車両のコンプの音最高!w
@flandre.karabiner98
5 ай бұрын
音とテンポ的にC-2000でしょうか… C-2000の前身C-1000を含むコンプレッサー動画は中毒性高いですよ
@series8159
5 ай бұрын
@@flandre.karabiner98 さん C1000ほどいい音のコンプはありませんね。
@user-ft4qu9bf7m
2 жыл бұрын
6050形機器更新車の空気が抜けるような音 いいですね! あと、3000形の側面のカラーリングが都営6300形にそっくり。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 そんなアイコン画像使って、電鉄から怒られませんか?(笑) ちなみに、私は2006年頃まで使われていた 東京急行のロゴが好きです。
@saltsugar5631
2 жыл бұрын
1C8Mだった車両のモータ1基奪って足回りの更新で8個に戻したと思いきや、逆に3連のモータを2基強奪したりと、何気にギリギリまでモータを節約したがる印象がある……
@user-ss4my2sn1w
2 жыл бұрын
はじめまして🙇電車のサウンドもさることながら、南国九州を駆け抜ける西鉄電車はいつ観ても涼しげでクールな好印象を与えてくれますね😃
@TOQBOX
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします!
@user-ss4my2sn1w
2 жыл бұрын
@@TOQBOX 様、頑張って下さい!楽しみにしてます🙇
@ats1238
2 жыл бұрын
最後に抵抗制御の5000でオトしてるのジワるw
@hkm1030212325
2 жыл бұрын
撮り方が上手👏👏
@TOQBOX
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-xx1by8zo3r
2 жыл бұрын
西日本鉄道6050系のインバーターは湯が沸いた様な音で、ワンマン運転にも対応しうる7000系は旋風が吹く如しと区別がつきました。ステンレス製車体の9000系は片側3扉で速達列車にも使えそうなスタイルで、私は臙脂色の帯から広島市近郊を走る電車(通称は、レッドウィング=赤い翼。鳥が飛び立つ様な鋭い起動と加速ぶりが想像出来ましょう)をふと連想した位で。今回も、車内や車外(コンプレッサー等)の音も併せ楽しませて頂きましたよ。 2022・8・20
@user-hy8yb7wr9f
2 жыл бұрын
西鉄特集嬉しいです。6050のようなGTOタイプが好きですね!
@TOQBOX
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます!
@05-924
2 жыл бұрын
2:50 駅名標の中もお花畑
@Kolej100Filmy
2 жыл бұрын
Great movie and fantastic train ☺️
@user-qz9mz6mj4s
2 жыл бұрын
西鉄の6050系のハイブリッドsicの音の3:21のところが個人的に好き。
@Kureuru_kemo
2 жыл бұрын
11:56の音を1.25倍速して聴いたら阪神の5500系(ジェットカー)思い出した!!
@TOQBOX
2 жыл бұрын
ホントだ! まんまジェットカーになりますね!(笑)
@Yuma921
2 жыл бұрын
西鉄3000系は非同期音に入る前の減速音と同期音に入る時の音が阪急9000けいみたいですね
@user-jh3op3tg2o
2 жыл бұрын
Sic良いな
@05-924
2 жыл бұрын
7000形、機器更新してもそれほど変化していない
@nkzfxy-1120
2 жыл бұрын
実家帰る時に聞くから落ち着く(*^_^*)
@TOQBOX
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます!
@tsunenari2133
2 жыл бұрын
20年近く前に1度だけ乗りに行きました。8000形とかは京急と塗装逆じゃんw とか当時思ってました。しっかし東武みたく塗装のバリエーション豊かですよね。
@redstockings1967
2 жыл бұрын
西鉄は割と変えたがるね 雰囲気は南海が近い気がする 一時はアイスグリーン(5000、6000、7000形辺りの色)とイエロー(廃車された2000形)に統一されたけど、ステンレスが入ってまたバラけちゃった
@flandre.karabiner98
Жыл бұрын
京急と塗装が逆×トムリンソン式密連というのが何とも良いマッチング... 京急は800形の登場時、現行塗り分け×密着自連っていう組み合わせでしたね。今は専ら柴田式密連ですが
@ky70090
2 күн бұрын
走行時の音に静岡地区の東海道線を感じる
@whity.polarbear
2 жыл бұрын
4月に修学旅行で福岡に行く予定なので、予習にちょうど良かったです笑
@TOQBOX
2 жыл бұрын
お役にたてて良かったです(o^^o)
@user-cg8dj7rd3k
Жыл бұрын
福岡県に来た気分ですね😊 西鉄電車はまだ乗った事ないので機会があったら乗りたいです🤭
@user-qz9mz6mj4s
2 жыл бұрын
西鉄の3000系IGBTの音いいですね。1:54
@2PG-MP38FK_GHK
2 жыл бұрын
6050形、PMSMのような音がするように感じるのは自分だけ?
@TOQBOX
2 жыл бұрын
三菱なのに、停止寸前に東芝や日立の全電気ブレーキの様な音が出ますよね! これは全国探してもこの西鉄6050形機器更新車のみだと思います。
@user-rx1ib7tu7l
2 ай бұрын
最後の5000形、目を瞑ってきいてると、名鉄の鉄仮面のように感じる
@氷咲時雨_スノラビ
2 ай бұрын
薬院駅だ! いつも乗るけどここだけバラストが 無くて音が違うのが良いんだよなあ〜
@TOQBOX
2 ай бұрын
視聴ありがとうございます!
@arifalfarizi1972
2 жыл бұрын
Mantap kawan👍 salam dari Indonesia🇲🇨
@yotsubanotogetesudou
2 жыл бұрын
7000系の更新車マジで好き(シートに統一感がないのが珍しい) 6000系のシートふっかふかなんだよね
@186cm_KR
2 жыл бұрын
6050系幕やパンタグラフそのままなのにvvvfだけ違うの違和感しかない
@-CraMika2416
2 жыл бұрын
4:35 7000形、何気に阪神9300と似てたりするんだが…
@Inuno-Jesii
2 жыл бұрын
7050形ですけどね
@임진영
2 жыл бұрын
Okay train character music 😀👍
@user-sd1qt7uk5u
2 жыл бұрын
6050系のブレーキ音って、阪神5700系の東芝PMSMに似ている気がする…
@user-fl7in7rv1m
2 жыл бұрын
6050は三菱ハイブリッドSiCに更新されてかなり静かになりましたが、非同期音と同期音の境は加速時も減速時も床が震えるほどの爆音なんですよね〜 GTO時代から一部機器は更新されていないんでしょうか?
@TOQBOX
2 жыл бұрын
鉄道ファンの間で言われている機器更新とは、基本的にVVVF制御装置のみになります。モーターや駆動装置等はそのまま流用しているので、台車や駆動装置の構造上、昔の名残りがあると思います。(車両の更新規模によってモーターが全密閉式に交換してるものもある)
@user-fl7in7rv1m
2 жыл бұрын
@@TOQBOX なるほど!だからIGBTに更新されても同期音はGTO時代のままだったんですね〜
@user-jk4dl3xd8j
2 жыл бұрын
長いホームに短い車両っておもろいなぁー
@user-jx5gn5nd5z
2 жыл бұрын
ももクロとコラボしてましたよね、紫駅がももクロ仕様になったりとか
@user-lp5bp6bc5g
2 жыл бұрын
西鉄は、形と書いてけいと読ませる。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
そうなんですよね! がた と読まないで けい と読むのは全国的にも珍しいですよね。
@user-lp5bp6bc5g
2 жыл бұрын
6050形の原形GTOだいぶ減ってしまったんですね。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
@@user-lp5bp6bc5g そうですね…… 西鉄、営団車は全滅。京都市、横浜市地下鉄は先が長くない。阪神だけはいっぱい走ってる! といった感じですね〜
@user-lp5bp6bc5g
2 жыл бұрын
それは、三菱GTO(!)を採用している音の現況なんですね
@HanshinJetSilver5700
2 жыл бұрын
@@TOQBOX 形をけいと呼ぶのは北大阪急行線も同じですよ
@Superrescue7
2 жыл бұрын
私福岡県住んてます
@おすしだいすき
11 ай бұрын
4:29 7050形ですよ。
@NihonZenkokuTetsudoZukan
6 ай бұрын
4:29 7000形ではなく7050形ですよ。 7000形は4ドア 7050形は3ドア で扉の数が違います。
@e7keiw7kei
5 ай бұрын
12:12 名鉄100系5次車や200系とほぼ同じ
@JonathanChan212
2 ай бұрын
JR East style announcement?????
@user-en4sr1tr8h
Жыл бұрын
JR九州より早く車両とか進化してない?
@Shu.0108
22 күн бұрын
13:00 コンプレッサー(?)うるせぇぇぇぇ(嬉)
@SHIN_ZYOSYOGUNDAN_KOUSIKI
11 ай бұрын
3000形って110しか出せんの❓120出せると思いよった😮😮
@user-vq5am6td3b
11 ай бұрын
設計最高速度=120km 最高運転速度=110km
@SHIN_ZYOSYOGUNDAN_KOUSIKI
11 ай бұрын
@@user-vq5am6td3b だよね。ありがとうございました
Пікірлер: 73