구동계통 부품 개발에 참여했었습니다. 클리프 회장의 뚝심과 철학을 협력업체도 여지없이 따라야 했죠. 20년간 자동차 부품개발 경험이래 처음으로 원가 생각 안 하고 아낌없이 기능과 내구성에 집착해서 개발해봤네요. 쪼잔하게 한두푼으로 시비 안 걸었던 유일한 고객사 이네오스. 정상적인 운용으로는 저 차 퍼트리기 무지 힘들겁니다.
@user-hs3mu2rb5b
Ай бұрын
멋지십니다!
@Cassiopeia221
Ай бұрын
나중에 중고차로 ..ㅠㅠ 사보고 싶은.. 신차로 사기엔 총알이 없으요
@christiankior
Ай бұрын
요즘 그런 자동차 기업 거의 없을텐데 신기하네요
@Jina495
Ай бұрын
대단하십니다! 말씀하신 내용 보니 더 신뢰가 가네요!
@StationB
Ай бұрын
오오 멋진데요?? 기능과 내구성에 아낌없이 개발했다니.. 진짜 제품 컨셉부터 개발과정까지 시종일관 고집과 철학이 어마어마한 차로군요.
@키다리짬뽕아저씨
Ай бұрын
10초쯤이 구동방식 조절하고 나서 룸미러에 비치는 표정이 완전 공감이 가네요 ㅎㅎㅎ
@hegr4596
21 күн бұрын
아저씨가 왜 여기서 나와..?
@jayjung849
Ай бұрын
로망이 저절로 생기는 멋진 차입니다😊
@SoJooCars
Ай бұрын
너무 재미있게 봤습니다! 레이싱 지식만큼 오프로드 지식도 많으셔서 깜짝놀라고 갑니다! 한국에 있을 때 운전을 꼭 해보고싶네요!
@user-vw4np2ww1p
Ай бұрын
KG가 가야 할길~~ 멋지네요!
@user-qz6uo4zv9g
Ай бұрын
인치업하고 32 / 33 오프로드용 타이어 휠로 갈면 오버랜딩 재밌겠네요 도요타 랜드크루저,타코마,렉서스 gx550 ,스즈키 짐니 같은 최고의 오프로드 캠핑카들이 국내에 정식수입이 안되는 상황에서는 랭글러 디펜더 그레나디어가 최고의 오프로드 캠핑카 대안이겠군요
@user-tj8hx8uv9h
Ай бұрын
생긴거부터 낭만 합격인데 생긴것보다 더 터프한 차네요 ㄷㄷㄷ
@StationB
Ай бұрын
목적과 컨셉이 또렷한데도 온로드 승차감은 의외로 괜찮아서 반전이었습니다
@user-tj8hx8uv9h
Ай бұрын
@@StationB 헉 반전있는 남자 ㄷㄷ
@user-cz2jm2qh3v
Ай бұрын
전문 드라이버와 차량전문가가 동승해서 그런가 질문수준과 질문에대한 피드백이 빠릿빠릿 정확하네요
@user-bp2vs5bi1p
Ай бұрын
증말로 오프로드차에 대해서 아는게 없는 제가 듣기엔 이것만 봐도 오프로드 차를 선택할때 주의할 점이 왠만큼 보일것 같아요. 정보가 너무 촘촘히 잘 들어있는것 같아요.
@user-lp1lj8nq7r
Ай бұрын
참 기가 막힌 "자동차" 이네요 ❤❤❤ 전시장에서 이미 구경은 다 해 본 바, 정말 험로를 달리는 최적의 오버랜더로 믿음이 가더군요
@kdoodoo
Ай бұрын
실차 타보고 리뷰어들이 을마나 표현력이 없는지 알게됨 ㅋㅋㅋ 180넘는 남자임. 안에는 생각보다 아늑해서 좋고, 올라탈때는 거의 점프하다 싶이 올라탐. 계기판 옆에 있는거는 불편하진 않음.
@lIllIIIIIIlIl
Ай бұрын
ㅋㅋ 진짜 차 컨셉 확실하네 ㅋㅋㅋ 숫자로 보여지는 차들이랑 다르게 진짜 컨셉에 충실 ㄷㄷ
@jamesc5041
Ай бұрын
실오너 입니다 1년정도 탔는데. 마감은 개나줬습니다. 차는 잘나갑니다
@alchemist1375
Ай бұрын
마감이 그정도로 심각한가요?
@da-sa
Ай бұрын
와.... 감탄사밖에 안나옴... 진짜 멋있네요
@Monkey_Donkey_Kiki
Ай бұрын
민수용 탱크라니... 험머 험비만 알고있었는데 새로룬 드림카가 생겼네요! 소개 감사합니당
@first_name2122
Ай бұрын
설명해주시는 분이 단지 자사 차여서 그런게 아니라 진짜 차를 잘 알고 좋아하시는게 느껴지네요ㅋ
@baekdori
Ай бұрын
회장님의 덕업일치 쪽에서 진정한 끝판왕이네요. 딱 하나 아쉬운 건 구형 bmw 기어봉을 그대로 썼다는 점? 물론 성능에는 문제 없고 페이스리프트 때 갈아치우면 되니, 오프로드의 맛으로는 최고일 듯!
@leeyuchan0318
Ай бұрын
물리버튼이 이렇게 멋있어보일줄이야..
@sy-nr3fu
Ай бұрын
디펜더 좋아해서 아쉬운마음에 디펜더처럼 디자인했다고 쳐도, 전기차 모델 디자인보고 깜짝놀랏다. 지바겐이랑 저렇게 똑같이생겼다고..? 이걸보니 회장님 철학 수준이 느껴지네요.
@user-ue4dd3yj7d
Ай бұрын
어짜피 자동차에 있어서는 신생아라서 자존심 따윈 내려놓은듯
@lifewithdangam
Ай бұрын
와..로망이 뚝뚝 묻어나온다
@StationB
Ай бұрын
이 차 하나 갖고 있다면 주말이 얼마나 기다려질까요? ㅎㅎㅎ
@rwwyww
Ай бұрын
하지만 못 사죠?
@lifewithdangam
Ай бұрын
@@rwwyww 로망은 비싼 법이죠
@_BlackCat__
Ай бұрын
@@rwwyww 닿기 쉽다면 로망이 아니죠ㅎㅎ
@jyk7393
Ай бұрын
이 차 끌고 캠핑다니면 너무 행복할 것 같아요.. 제 드림카ㅠㅠ
@syppl8963
Ай бұрын
픽업도 수입해 주면 좋겠네요.픽업도 멋있던데.한국도 픽업인기가 많아져서 도움이 될것 같네요.콜로라도 신차에 타스만까지 나오니.같이 상승 효과가 있을것 같네요.
@user-ov1is8uf7m
12 күн бұрын
한국은 트럭세금내야해서 수입금지시킬거임 세금으로 연명하는 한국이라.
@bohemianjang4411
Ай бұрын
역시 실력과 지식 경험을 동반한 분들은 본질이 다르네요. 자동차 채널중에 최고!!
@sww789456
Ай бұрын
디펜더는 디자인이 신경써서 타야할거 같은 느낌인데 이차는 막굴려도 될거 같은 터프함 너무 좋아보여요 ㅎㅎ
@minkijang6050
Ай бұрын
진짜 시승기 같은 시승기 네요 잘 봤습니다. 탐나네요. 지방 같은 경우 유지관리는 어떻게 하는지 궁금하네요.
@jetlee710
Ай бұрын
오프로드 갈일이 없는데 사고싶.....어요.
@user-sp2yl1yh1i
Ай бұрын
갬성 낭만 남심 이런단어가 차로 만들어진 느낌 이군요! 단 실제로 사고 운용 할려면 용기가 엄청 필요 하겠지만
@changle7307
Ай бұрын
이게 자동차지... 커진 미니카의 시대에 살고있는 우리, 찐기계 자동차를 잊어가고 있다는 것이 너무 아쉽다
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