Да интересно звук двигателя как. Ни чем не плохой автобус с мягкими сидениями. В СССР это был самый удивительный комфорт для междугородней и туристичекой поездки.
@klienteldo4626
Жыл бұрын
Легендарный автобус👍
@ДмитрийХлыстун-ы5й
Жыл бұрын
Для. Меня. Как. Был. Так. И. Остаётся. Икаркс. Поющий. Король. Всех ддорог. Уважуха. И. Лайк. Подписка
@ikcjz4197
8 ай бұрын
Большое спасибо!
@stavlens
Жыл бұрын
Прямо почувствовал ветер в лицо, бьющий через открытую форточку.)
@Misha_Spiridonov
Жыл бұрын
Эххх, прокатиться бы на нём . Вспомнить детство
@ВалерийЗасеев-я9д
3 ай бұрын
Да уж На таком бы и в Крым
@АнатолийБуйлин-и6э
2 жыл бұрын
А хорошо бежит. И главное отлично держит дорогу.
@olegadyrkhaev3605
2 жыл бұрын
IKARUS IS A LEGENDARY BUS!!! THE SOUND RABA-MAN IT'S A FANTASTIC! THANK YOU FOR THIS VERY NICE VIDEO! HUNGARY🇭🇺 AND RUSSIA🇷🇺 FOREVER! I AM FROM RUSSIA!
@ferencszathmary9689
2 жыл бұрын
God bless. We hope to make Ikarus again. It will have less character being an electric one, but I guess it will remain enough character.
@heigomagi
2 жыл бұрын
MAN FROM GERMANY 🇩🇪 !
@olegadyrkhaev3605
2 жыл бұрын
@@heigomagi I KNOW.
@timbearwolf
Жыл бұрын
The sound is fantastic indeed, but the RÁBA D10 UTSL engine is not M.A.N. license anymore. It's a resulte of a cooperation between RÁBA and the austrian LIST-AVL designe bureau.
@АнатолийБуйлин-и6э
2 жыл бұрын
Чудесно бежит, замечательно держит дорогу.
@alexwarnowsky2646
3 жыл бұрын
Похоже, это уже турбо-мотор, валит хорошо!
@АнатолийБуйлин-и6э
2 жыл бұрын
Очень хорошо бежит.
@peterbaranyai123
2 жыл бұрын
Fú de imádom. Vissza hozza a gyerekkorom egy kis darabját. dejó volt aludni rajta mikor vitt suliba.
@ikcjz4197
2 жыл бұрын
Azt elhiszem, mert nagyon kényelmes ülésekkel voltak felszerelve.
@balintbiro8051
4 жыл бұрын
A hideg kiráz ettől a hangtól🤤😍
@ikcjz4197
4 жыл бұрын
Ugyan így voltam vele én is :D
@gaborbartucz7233
7 ай бұрын
Engem is
@istvanballa1451
2 жыл бұрын
A hangos híd. Imádom❤
@balamut87634
7 ай бұрын
Раньше вообще техника душевная была. Едешь и кайфуешь от звука мотора. А самолёты какие были, Ил-62, Ил-86, ТУ-154, и т, д. Турбины поют просто. Кайф.
@imikovacs1945
Жыл бұрын
Csoda szép hangja van!Zalai busznak is igy nyomják falukon keresztül
@kincsesjordan9768
2 жыл бұрын
Jó kis busz. Szerintem belül jobban néz ki, mint a helyközi fajta.
@ikcjz4197
2 жыл бұрын
Jó és kényelmes ülésekkel van felszerelve.
@ИгорьГущеня
2 ай бұрын
Мне кажется дижук уже не икарусовский а мост воет как раньше в детстве,кайф
@penyostoynev6603
3 жыл бұрын
cool very fast and this sound make me happy
@ikcjz4197
3 жыл бұрын
I am very glad :)
@ВладимирСеменов125
3 жыл бұрын
Эхххх ностальгия ))))
@ikcjz4197
3 жыл бұрын
точно :)
@harpermarley5217
3 жыл бұрын
You all prolly dont give a shit but does anyone know of a method to log back into an instagram account? I was dumb lost the password. I would love any help you can offer me
@everettrory2825
3 жыл бұрын
@Harper Marley Instablaster =)
@ГавриленкоВасилий
Жыл бұрын
. этот звук просто кончает вот скоро доедем до города своего
@Deaf-trucker152rus
11 ай бұрын
Хороший были икарус вспомню детства мне возили международные перевозки но и почему они закрыли завод и бы развити
@customtruck5229
2 жыл бұрын
Ретро Автобус икарус моего детства
@Tubai86
3 жыл бұрын
Ez hol készült? Ebben a videóban van minden ami csak lehet. Bámulatos felvétel! 😎
@ikcjz4197
3 жыл бұрын
Valahol a Tisza körül. Az biztos :D Köszönöm szépen! :)
@МихаилН-л2э
Жыл бұрын
Приветствую, скажите, чем этот автобус от Икаруса 250-59 отличается?
@ikaruskrasnodar659
Жыл бұрын
Это же и есть 250.59.
@ВалерийЗасеев-я9д
3 ай бұрын
Мы едем едем едем в далёкие края
@vogaben
5 ай бұрын
A csibészsorról felvéve?? Haha,hu,huuu! Igazi IKARUS, hozza a hangulatot!!
@andrasnemes4469
Жыл бұрын
A 250-es a kedvenc Ikarusom! Ez a Nyíregyházi Főiskola gépe volt valaha?
@ikcjz4197
Жыл бұрын
Igen, a Főiskola gépe volt régebben.
@Юрий-э1с4д
Жыл бұрын
Ну как Шумахер едед со скоростью!
@АнатолийБуйлин-и6э
2 жыл бұрын
Да и тем более двигатель с турбонаддувом и поэтому и слышен свист икаруса.
@vadimvadims5853
2 жыл бұрын
Great bus, excellent sound of raba man engine and transmission, but watching the same view all the time of travel is annoying, why not to show more views outside the bus?
@ЛексЛексыч
2 жыл бұрын
because the nostalgic thing is all about looking inside the bus and hearing the perfect sound of a gearbox
@АнатолийБуйлин-и6э
2 жыл бұрын
Классный икарус. В нём 5-ли ступенчатая механика?
@ikcjz4197
Жыл бұрын
Имеет 6-ступенчатую коробку передач.
@Misha_Spiridonov
Жыл бұрын
Как мне кажется у Икарав всегда была 6-ти ступенчатая
@Abdulhamidov_A.S.
27 күн бұрын
@@Misha_Spiridonov С 1980 года точно 6 передач вперёд
@Abdulhamidov_A.S.
27 күн бұрын
Гипоидное масло нужно залить в задний мост. А то сильно шумит
@Vigilant888
Жыл бұрын
Сколько же шума от моста
@szemelyiedzo5844
4 жыл бұрын
Fuhu öcsém nem semmi olyan mint ha buszon lennék áhh gyerekek
Нук вну ну а пачему вы полностью неснимаете этот свой автобус
@OtterMage
4 жыл бұрын
Olyan gyorsan megy a busz hogy a függöny össze vissza lobog xd (igaz mert jön be a huzat az ablakon :D) Durván 95-100 km/h-ra tippelek a hajtásnál 5:37-nél. (kzitem.info/news/bejne/r6SNnHatpp-LpW0 itt a 260-as ugyanilyen híddal 95-öt ment, bár ott nem olyan az MVG 118 mint egy 250-esben :D)
@ikcjz4197
4 жыл бұрын
Na igen :D Nem tudom mennyivel mehettünk, de jó hangja volt :D
@snare85
4 жыл бұрын
There the 260th moves with a different MVG. Documentarily: ik260 - MVG 118.52 (i=6,19); ik280 - MVG 118.53 (i=5,11); ik250(256) - MVG 118.54 (i=5,65). (But this could all be changed in different ways) It follows: i=6,19 (2100 rpm/min) - 95 km/h i=5,65 (2100 rpm/min) - 105 km/h i=5,11 (2100 rpm/min) - 116 km/h (-+2 or 3% diameter tires)
@OtterMage
4 жыл бұрын
@@snare85 Interesting, but i think ikarus 280s don't have that long ratio, most of the Ikarus 280s go max as 95 km/h or 75 km/h if it has shorter gear ratios
@snare85
4 жыл бұрын
@@OtterMage Yes, I forgot to add. There are 3 variants Zf S6 90u: 1) City variant (260/280): 1 - 7.03 2 - 4.09 3 - 2.7 4 -1.88{1.84} 5 - 1.35{1.4} 6 - 1.0 (i=6,19 - 63km/h; i=5,65 - 70km/h; i=5,11 - 78km/h; - at 2000 rpm) 2) Suburban variant (266): 1 - 7.03 2 - 4.09 3 - 2.45 4 -1.5 5 - 1.0 6 - 0.81 (i=6,19 - 78km/h; i=5,65 - 86km/h; i=5,11 - 95km/h; - at 2000 rpm) 3) intercity (250/256): 1 - 7.03 2 - 4.09 3 - 2.45 4 -1.5 5 - 1.0 6 - 0.7 (i=6,19 - 90km/h; i=5,65 - 100km/h; i=5,11 - 111km/h; - at 2000 rpm) Now you can mix your Ikarus))
@OtterMage
4 жыл бұрын
@@snare85 nah, that's pretty cool and also new to me :D thanks for the info :)
Пікірлер: 75