Я никогда не перестану любить Икарусы! Особенно 280е. Как же их сейчас не хватает!!!
@VanekDnepr
3 жыл бұрын
Звук детства и юности! Куплю наверное себе когда нибудь Икарус, вы меня доканаете своими роликами 👍🤔
@АндрейБахабаха
3 жыл бұрын
Совершенно с вами согласен. Грустная и в тоже время приятная ностальгия. Блин аж выпить захотелось.
@Epecuriec
3 жыл бұрын
Шепчет, прямо слух ласкает!
@ВячеславКолодяжный-д1щ
3 жыл бұрын
Люблю Икарус. Пришлось работать на нем даже в минус 45 вел себя отлично .умница тепло светло надежно
@VanLifers
Жыл бұрын
0:45 - прямо песня! Как же он звучит!
@ABTO-w4c
3 жыл бұрын
Что значит,что старая гвардия не ржавеет!👍
@LexVarvar
3 жыл бұрын
Ржавеет, умирает, но не сдаётся и почти не подводит.
@maksim8200
Жыл бұрын
Хороший дизель, турбовый
@maksim8200
Жыл бұрын
В РФ их сейчас не хватает. Лучше пока не сделали
@GDP-354
3 жыл бұрын
Azta de jó hangja van 😍
@СергейВлох
3 жыл бұрын
Один із последних динозавров ,а проснулся очень даже не плохо
@edilakhmetzhanov8840
3 жыл бұрын
Работает слух Радует когбуд-то только что с Линии. .😎👍
@ДмитрийЛомакин-я4ь
3 жыл бұрын
Я так заводил 24 года!
@RuslanRRN
3 жыл бұрын
Мужик да ты Хоттабыч из сказки:)))👍
@sergey4162
9 ай бұрын
Эх. Есть же заклинание специальное, его знают все советские дети! Эни-бени-RABA! И любой Икарус сразу заводится.
@maksim8200
Жыл бұрын
Как же жаль, что завод развалился
@konstantinv2279
9 ай бұрын
D 10 турбо мотор или атмосферник ( судя по звуку) ?
@ПавелПолященко-п3л
3 жыл бұрын
Я их сразу узнал Сочинских👍✌☺☺
@zsoltszenku724
7 ай бұрын
Király. Gyönyörű busz
@АлексейСелезнев-э3у
3 жыл бұрын
Золотые руки
@Ikarus26025
2 жыл бұрын
Раба BDI Редукторы?
@zoferrismendez7639
3 жыл бұрын
Ман же, а не совок
@igorkuchinsky5793
9 ай бұрын
Как раз-таки двигатели МАН показали себя с плохой стороны. Надежность ещё более-менее, а всё остальное (топливная экономичность, энергоэффективность, экологичность и т.д. и т.п.) никуда не годились уже даже в 1970-х годах. Негодяи из МАН подсунули Икарусу один из своих старых, даже по состоянию на 1967 год, и не самых удачных двигателей. Короче МАН подсунул "свинью" Икарусу, но двигатель Чепель был ещё хуже. Что касается "совка", то двигатель ЗИЛ-130 был ничуть не хуже, а то и лучше МАНовского, просто ЗИЛ-130 был разработан не для автобуса. А ещё был ЯМЗ-236 - очень хороший двигатель, но тоже не для автобуса. Техническая школа в "совке" была очень мощная и к этому надо стремиться. Сотрудничая с "совком" Икарус вышел на лидирующие позиции в мире (даже в США ездили Икарусы), потеряв советские рынки Икарус быстро сдулся.
@realstrannik
3 жыл бұрын
Чем закончилось? Поехал?
@хасанерназаров
3 жыл бұрын
По моему стартер работал последний раз.!!!!!!
@IkarusBus
3 жыл бұрын
Почему?
@хасанерназаров
3 жыл бұрын
@@IkarusBus Стартер не должен работать более 6-7 секунд .!!!!!
@IkarusBus
3 жыл бұрын
@@хасанерназаров Как раз 7 секунд нажата кнопка на видео запуска из кабины)
Пікірлер: 38