За все время, как сказал Ильдар, в сервисе было 2 астры j. А того же пассата и поло штук по 200😂
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
Дык все ваговоды едут на ТО в ТатарСервис, а не в ИндусДжерхатСервисТоп3000, где корейцы и фрьанцусы.
@deloilica
Жыл бұрын
Много ли астр на дорогах, в сравнении с поло?
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@deloilica вот в Украине у нас астр больше раза в 4, на уровне пасатов
@Ekvigrim
Жыл бұрын
@@mmmdorofeiev9371 Але в нас майже всі це дизелі, які їздять дай Боже, а в них це бензинки ломучі
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@Ekvigrim Так навпаки дизель більш ломучий ніж будь який бензин)) це тобі будь який автоексперт скаже
@user-iu6ze5po6g
3 жыл бұрын
Да не парьтесь вы на Ильдара. Ему видимо на опеле на ногу наехали вот он и злой на всю жизнь на эту марку)).
@gsxrfan
3 ай бұрын
Чего хотел ешё слышать от Вагодрочера
@Yohansonsc
14 күн бұрын
Ну надо заметить что Опель срут не только ваго дрочеры @@gsxrfan
@grishashadow4954
Жыл бұрын
Если ты не ездил на Опеле, ты просто не имеешь права что-то про него говнить, это хорошая машина на века, если будешь ухаживать и обслуживать во время
@artm_fx3645
5 ай бұрын
При условии выпуска до 2000 года, то да! Дальше - маркетинг🤷♂
@Sup3ba11
3 ай бұрын
@@artm_fx3645как и абсолютно любая машина, это везде работает так
@MuxaJIbI443
2 ай бұрын
Точно. Были и ваги и 2 опеля astra g, astra h. И я вам скажу ребята: астра надежнее всяких там гольфов.
@user-ob5of6hv4w
2 ай бұрын
Йибал это Опель
@user-dr2ex5ps3p
Ай бұрын
Антара 3.2 с коробкой аисин вечный аппарат
@alexpatsyura7249
7 ай бұрын
17 лет на опель вектра и еще надеюсь столько же на ней же. Купил 10 летку и сам 17 лет владею. Двигатель коробка все еще заводское .бережная эксплуатация, обслуживание хорошее и машина будет радовать сверх долгой жизнью. Кузов без ржавчины. Правда дважды антикорил. Заливал пороги мовилем. Саленблоки до сих пор живые с завода. Задняя подвеска многорычажка, независимая. Управляемость супер. Опель это хорошая машина и время это подтверждает.
@eduarduhkuhuku9761
3 ай бұрын
Что такое саленблоки? Где то краем уха услышали про такую деталь(правда видать не чётко) и решили выдать, что называется на гора свои познания?
@Badabum66666
Ай бұрын
27 лет машине ?
@yokee6721
3 жыл бұрын
Ага прям Опель это АвтоВАЗ. Вот только, например, астре давали 5* безопасности, а какая безопасность у АвтоВАЗа? Про болячки спору нет, но они есть у всех машин
@robertnasretdinov1632
3 жыл бұрын
На опеле самый простой и неубиваемый двс. На пробеге 250 тыщ поменял прокладку гбц и всё.
@user-wf5wq1yl8r
2 жыл бұрын
Незнаю у меня опель астра Gtc 160 тыщ пробег, полет нормальный после этих слов он упал в моих глазах....
@useradekvat
2 жыл бұрын
Он уже давно упал,я даже канал его удалил.
@igorr3028
3 жыл бұрын
Складывается впечатление что Эльдар, Опеля видел издалека ну или на картинке и никогда не имел с ним дело, несёт какую то чушь.Внятно сказать ничего не может.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
По поводу теплообменника на астре н 1,6 а если быть точнее z16xer он прав , машина проезжает 40-50тыс км и он течёт, ещё одна проблема это модуль зажигания,если на свечах не правильно выставлены зазоры то модуль быстро выходит из строя, фазовращатели так же проблема этих моторов но только после пробега 100-150 тыс км
@igorr3028
3 жыл бұрын
Я прекрасно знаю за теплообменник и за остальные болячки Опеля ,а у кого их нет? И только по этому говорить что Опель ломучее Г. Нихрена он про них не знает, по одной-двум Астрам статистику делает. У меня было три Опеля и сейчас два в семье, проблем нет.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
@@igorr3028 я и не говорю что опель Г у самого астра н хетчбэк с z16xer.Но почему Фольксваген когда выявил неисправность на пасате с дизельным мотором отозвал всю партию на устранение проблемы?а опель уже столько лет не может решить проблему с теплообменником,модулем зажигания,и из фазниками, за клапан картерных газов я вообще молчу и то и за того что это решаеться копеешно!!! Опелю просто нужно быть более обходительными со своими клиентами что ли!!!просто про эти проблемы уже давно всем все известно а опелю просто посрать извените за выражение.У меня всё!!!
@igorr3028
3 жыл бұрын
@@user-en5tu9ct3j А как же DSG которую они 15 лет пытались наладить,моторы tsi ,которые масла ели литрами ,слабое ЛПК ,которое само отваливалось от времени ?практически с завода. Опель от робота просто отказался и не стал парить людям мозги,а ВАГ долго ещё выносил своим ломучим DSG ,знаю не понаслышке, была Октавия.А если вы не слышали про отзывные кампании то это не значит ровным счётом ничего! У супруги Мокка , пробег 86т. теплообменник не лазили не разу ,это так к слову.
@rik-88
3 жыл бұрын
@@igorr3028 опель корыто, потому что они сами знают косяки ни чего с ними не делают и выпускают дальше машины, Купили и хрен с ней, такая политика
@albertgus8684
3 жыл бұрын
На счет термостата согласен, тупо применять такие на Астре , а на Шевроле применять гораздо лучше. А по поводу теплообменника 4500 рублей и нет проблем. Это не космос. Любой ремонт у Опеля не дорогой, чего не скажешь про VW & Co.
@user-ns9jm6ec7t
3 жыл бұрын
Всем Салам из Костаная...! У меня Опель Омега А 2.0i 1989гв уже восемь лет Владею, Опель Омега А это машина которая не тянет деньги из кармана...!
@plymouth_1921
3 жыл бұрын
Имеется Опель Аскона 87 года, проблем тупо ноль, все просто, надежно, не ломается, не гниет, все просто зае6ись. Хз почему все опели так засирают, и ВАЗ это нифига не одно и то же.
@rik-88
3 жыл бұрын
Тогда ещё опель не был у gm
@igorr3028
3 жыл бұрын
Вообще-то он его купил в 1931 году
@plymouth_1921
3 жыл бұрын
@@rik-88 Когда? У меня от GM, на всех деталях их маркировка
@vorbasd1468
2 жыл бұрын
Дружище, ты немного во времени потерялся , в данный момент Опеля реально дерьмо как стали выпускаться после 2000 гг , до этого делали хорошо
@vorbasd1468
2 жыл бұрын
Сейчас их почти толком ни кто не берет , их на дороге не видно
@user-wx2vg9jm9f
3 жыл бұрын
Уменя Опель Астра G1.6 X16SZR пробег 465000км жалобы коробка двигатель кузов не имею и пока продать не собираюсь
@playgames5175
3 жыл бұрын
На сегодняшний день ваг рядом с опелем не стоит. Взять фольксваген б 6 ржавеет заживо, вектра и астра этого же года по кузову всё норм. Тот-же фольксваген тоурег 2006, 2008 сыпится, и ломается. Я сам автомаляр, как фольксваген, то жопа по кузову. А движки щас у машин у всех гавно. Все ломаются, все надо ремонтировать.
@user-iv4tv7yk4j
3 жыл бұрын
Опель астра н нормальная машина,а фольцы мне 2000ых годов нравятся пассаты там кузов оцинк.и моторы качественные
@user-bu3gq3dk5m
3 жыл бұрын
Play Games, это точно на все 100 согласен с коментом!
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
То есть ccza гавно?
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
Хахааххахахаха
@user-yn2sc7iy8i
2 жыл бұрын
Чушь эту никому больше неговори,засмеют))))
@user-iv4tv7yk4j
3 жыл бұрын
Устранение прямые руки и 3.5 тыс руб оригинальные прокладки это космически дорого?а чуть дороже можно купить завареный теплообменник и забыть.а ещё можно даже менять масло не в 15 тыс а в 7-8т и забыть о фазиках
@Yasha2008.
7 ай бұрын
12 лет на Опеле , и следующая машина надеюсь тоже будет Опель. Всё чинится за адекватные деньги. Кузов не гниёт и это важно.
@user-bf5pu5ue3b
3 жыл бұрын
VAG ему явно приплачивает...
@Metall-Skill
2 жыл бұрын
Нельзя по 1 случаю говорить про все авто.. никогда про Опель так не скажу.. ездил на астре на Юга по 3к км, Опелю похуй.. и не раз.. если смотреть за машиной, ей ничего не будет, а кто сел и поехал и забыл что нудно менять элементарно масло, вот и появляются такие эксперты, никогда не верьте валаболам из интернета, тем более у которых ютуб- это работа.. и похвалить или опозорить авто для них вопрос денег.. полный бред, бесит когда про Опель так говорят, фу блять!!!!!!
@MrSamvel1984
3 жыл бұрын
У меня Опель астра h 2011. Очень доволен машиной. Пробег 218000. Купил год назад и радуюсь до сих пор. Ильдар , смотрю все твои видео и много полезного для себя узнал. Был бы ты в Питере я бы хотел чтоб ты посмотрел какой у меня Опель. Он классный. )))
@user-sk6ok8sz3f
2 жыл бұрын
У меня было много машин приора, мазда3, таурег, форд фокус. Как купил опель астра h я поменял свое мнение в лучшую сторону, ездил на ней 7 лет горя не знал сейчас у меня опель астра k
@budinin5529
3 жыл бұрын
У меня ашка ,пробег 450 000 проблема только одна то что путин никак не уйдёт.
@user-ls1wx9xs4q
2 жыл бұрын
👋👋👋
@popandopulus69
2 жыл бұрын
Наконец-то один здравый коммент
@KoT_EMAHAPOT
Жыл бұрын
Ну уйдет Путин и что? Мир, дружба, жвачка? Какие ж вы наивные. Как случилось и в 90е всё распродадут западу, всё растащат подхалимы запада, уедут жить в Европу а вы останетесь тут, в разваленной, разворованной стране и будете думать уже не о автоподборе, а как бы очередь у мусорника с утра занять, чтоб успеть на лучшие помои.
@user-oe5oe6zk6u
10 ай бұрын
Ахахахаххахахахахаха
@user-qy8wq3xq4z
9 ай бұрын
Уйди сам Валера, ты ни кому не нужен
@user-pr5lh2uk9i
2 жыл бұрын
Опель малого класса и среднего, будет крепче по кузову чем азиатские машины этого же класса. Корола сминается больше чем астра, класс один.
@trupackshampur5612
Жыл бұрын
Сейчас бы толщий металла хвалится
@user-ik6wl7ik8p
10 ай бұрын
Езжу 4 года пробег 280 тыщ , астра h было всякое и на 2 цилиндрах из-за катушки ехали 200км и на трех ездили в Крым и назад только потом поменял свечи и катушку. Но не сломался мотор да и сцепа не умерла. И прокладку не выдавило) XER мотор надежный вообще серия Z моторов одна из лучших ставилась не только на Опель
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
*_Всё опелеводы собрались под этим куском видео🤣🤣🤣_*
@svetoslavganchev7633
Жыл бұрын
Правда, собрались все опеловоды, потому что у нас свободное время...а владельцы ВАГА не нашли время читать отзывы...
@Ibragimov_mr
2 жыл бұрын
У меня была Astra H и на нём общий пробег 570тыс. км, из них 430тыс. км сам проехал. Ну никакой проблем глобальных не видел. А Эльдару Опель не платил и вот обиды
@user-re2dk5rc3q
2 жыл бұрын
Ещё скажи только колодки менял.Да?👏👏👏🤣
@l0tu0mga63
2 жыл бұрын
Согласен
@user-ik6wl7ik8p
10 ай бұрын
@@user-re2dk5rc3qмного чего там менять надо. Патрубки теплак. Вообще система охлаждения всегда в напряге ибо моторы до 108 греются. На юге спасает термостат на 95. Они ссутся иногда моторы хеr хоть сколько не меняй прокладки. Но как сказал Стас. Он будет ссаться свозить зажигание но су.ка будет продолжать ехать. Потому что моторы реально надежные и живучие у самого 300тыщ пробег. На 2 цилиндрах 300км ехал ибо катушка полетела и ничего не выдавила на трех цилиндрах ну троила пол года катался и в Крым сгонял) только потом загорелся чек поменял опять катушку и свечи и все. Но это моя вина ставить катушку было от ганз они живут 30-40 тыщ. Но стоят в 3 раза дешевле нжк или эры
@user-vg8sq5hw5l
2 жыл бұрын
Нуу это ты владельцем тигуанов расскажи с их мотором 100000 и на помойку
@PaulVensan
3 жыл бұрын
Так то на x16 нет теплообменника и сам мотор по себе как топор,дубовый и надежный
@Berezdiesel
2 жыл бұрын
Печаль в том, что у этого горе эксперта более 4 млн. подписчиков, и для кого-то его мнение авторитетное.
@user-nt6sj6zb1h
6 ай бұрын
Ильдар а че скажешь про опелевский z16xep там нет теплообменника. Просто только взял зафиру б пытаюсь привести в порядок. 2005год может подскажешь какие болячки могут вылезти. И подскажи у вас в мурманской обл.есть филиалы?
@_aslan_shokaro_
7 күн бұрын
Сразу купи себе модуль зажигания+ свечи и держи в багажнике.
@elvisaesthetic53
3 ай бұрын
Ребят голову ломаю. Стоит ли брать Опель зафира 2007 года 1.8 механика 140 сил. Пробег 124 тысячи.? Мне бы сел и поехал, конечно менять все вовремя буду. Главное чтобы не встать в капиталку
@opelist
3 ай бұрын
124 000 не большой пробег, думаю стоит. Если пробег не смотан
@user-hr6cx5fl5u
10 ай бұрын
Опель вектра с 2006 г.в., двигатель z18xer. Пробег 300 тыс км. Я второй хозяин. Покупал в 2015 г с пробегом 140 тыс.км. Только на 290 тыс пробега потек теплообменник. Замена прокладок со всеми сопутсвующими процедурами обошлось около 20 тыс.руб. Если ты считаешь, что это огромный минус этого двигателя, то я с тобой не соглашусь
@user-mo1hl5cf1n
9 ай бұрын
Тоже вектора у ź18xer,переделал ркпп на МКПП,заварил теплообменник на 190000,поставил термос на 92 гр,прошил поставил родной теплообменник прокладки ростеко при пробеге 305 000,на данный момен пробег 342000,почти все родное кроме косточек задних пружин перед амортизаторов и некоторых сайлентблоков,у меня япы столько не выхаживали,а этот гонит сидит
@kamilmamedov1660
3 жыл бұрын
Люди не верьте у меня опель отвечаю опель отличная машина
@rushana1956
2 жыл бұрын
Тоже опель 13 года. Нет проблем вообще
@hesoyam1126
Жыл бұрын
Сочувствую😂
@sanyakos6844
Жыл бұрын
Была Мазда,так себе,ваг не стоит выделки.А проблемы есть у всех.А говорить мы спецы
@akhamed777
11 ай бұрын
@@sanyakos6844 идеальной машины нет у каждого своя проблема
@AlexVance17
2 ай бұрын
Все зависит от хозяина)
@Vaz_Smolensk67
Жыл бұрын
У меня вектра Б 2.0,550к пробега,проблем нет,за кузовом просто надо следить,расходники менять вовремя.
@dimka9021
3 жыл бұрын
То что GM в свое время забил болт на перенос теплообменника, это факт. Фазовращатели потом пофиксили. Перенести теплообменник удаленнив трассу назад к двигателю, а не под выпускной коллектор, я думаю для них было не сложно. Просто пох*й. Бизнес.
@fidulafudula7217
3 жыл бұрын
Чего такую х.....ю нести. Он что знает как девушка ездила и кто ездил. Опель хорошая машина из пункта А в пункт В. Не для гонок , а для нормальной езды. Г. Форда спросили : " какая лучшая машина в мире ? " Ответ : " Новая ". Да какой из него эксперт?!?! Слушать противно. А я то думал он талантливый парень , а он просто - Кулибин.
@stepss3468
4 ай бұрын
Все болячки перечислел как есть , и верно сказал что они давно извесны но gm это не хочет лечить . По поводу теплообменника, не так уж дорого это ремонтируется
@samuraicar4029
3 жыл бұрын
Надо Ильдару с Ярдреем по поводу vag поговорить))))
@user-jv7oz9ol5n
Ай бұрын
У меня Опель астра h 2008 год, пробег 165 т. Км. Двигатель 1.8 АКПП. Это очень шустрая и хорошо управляемая машина, внутри тихо, никакой Солярис рядом не стоял .
@user-pd9mp6bl8o
27 күн бұрын
Ну про теплообменник он прав, сам владелец Opel Astra H gtc 1.8. Поменял теплообменник на заваренный потом еще прокладку маслонасоса т.к. появилась эмульсия на расширительном бочке. Все болячки устранил катаю в удовольствие, по городу мало кто может сесть на хвост. Расход по городу 8.3 на трассе 5,5. Это при том что у меня автомат коробка.
@user-nk1mm1su7t
3 күн бұрын
владею опелем омега б караван 98 года. 2.5 v6 езжу три года кроме ходовы и замены масла ни чего не делал, механика. очень комфортный автомобиль двигатель шепчет. но годы надо заниматься кузовом не критично но уже надо. мотор и коробка родные родом из Германии
@yauhenimikulich8382
2 жыл бұрын
У меня Опель Фронтера, 3.2 V6 b benzin 205 л.с ,Сделал до 300 л.с. все оригинале с магазина купил уже на Барту 950000 пробега и знаю её как свои пять пальцев. Просто нужно любить это автомобиль и будет бегать.
@user-iv4tv7yk4j
3 жыл бұрын
За опелем следить нужно,а ломаются все тачки ломаются,фольц дорогой в обслуге да и самому туда уже не полезешь
@Kyp-Myx
Жыл бұрын
Vecta B универсал, 1999г.1.8л. пишу из февраля 2023 года, пробег 296 312км. Полет нормальный! Владею 3й год, машина не подводит, 210км/ч едет, разгонял пару раз. Масло меняю раз 5-7 тыс. Машина на юге!
@priamurets5829
2 жыл бұрын
Рассматривали сначала обратиться к Ильдару для подбора Astra J рестайлинг, сейчас думаю ну его нафиг эксперта такого)
@opelist
2 жыл бұрын
я всёрвно уважаю его класные у него видосы
@killerchucky1
Жыл бұрын
@@opelist уважать одно я тоже его смотрю. Но не надо сравнивать опель Российской гавно сборки и опель омега б а вектра астра хорошей сборки . А не так один опель сломался всё опеля гавно . У моего друга был ваг туарег 2 у меня омега б 95 г. Так он запарился этот ваг чинить и продал когда уже без трусов остался..
@user-wz5ib2mj3q
Ай бұрын
Владею опель вектра с 2.0 турбо около 6 лет. Тачкой очень доволен, больших проблем не было. Считаю Ильдар не прав.
@arturkuliiev697
10 ай бұрын
омега А, моя первая машина, с пробегом 500+ , двигатель 2 л, ехала больше 200 км/ч, да , в юности такое было, за 2 года откатал 180 тыс , проблем по машине не было, кроме болячек, больше 170 км ч перегревалась:) , кузов слабоват, до меня делались акри. ... На ней заезжал в воду, термоудара не было :) - двигатель вечный.. если бы не разбил по пьянке, еще бы ездила , наеврное... одни позитивные эмоции. На вектре ездил чуток- тоже норм, был ланос= опель кадет- тоже за свои деньги пойдет. если говорить о новых опелях , то большинство машинй стали безликие, технологии одинаковые, морды тоже, разницы особой нет, опель или ваг, тот же мерс стал частым гостем на СТО.
@user-kk8mw3wj1y
2 жыл бұрын
Большинство не будут обсирать то авто, которое у него есть
@user-qc7kq3ou1w
3 жыл бұрын
Опель я знаю,а кто ты такой?
@user-lr3tf9oy6m
2 жыл бұрын
Z18XER переодическая замена прокладок масляного теплообменника. Это есть. В остальном все хорошо, брал в 2013 году и никаких проблем с машиной
@nukleincheg
Ай бұрын
Теплообменник, фазники, клапанная крышка, модуль зажигания (паскуда цельный, слетела одна катушка попал на замену модуля), вечные проблемы с термостатом, куда-то постоянно убегающий антифриз. Это в принципе все "основные" проблемы которые у меня были за 5 лет владения двумя разными astra h. Одна была на Z16XER МТ, вторая вот на X18XER AT.
@user-pm3gp3cp8d
2 жыл бұрын
В каком месте автоваз сейчас дешёвый? Сраный ларгус лям+ стоит
@MuxaJIbI443
2 ай бұрын
Привет из 2024го, ларгус 2.4млн😂
@karasiqable
2 жыл бұрын
Забавно наблюдать видео вроде "Жесть на СТО", где просто уйма машин и абсолютно все ломаются) Но тут плохой именно опель)
@user-pr5lh2uk9i
2 жыл бұрын
20 лет назад не знали китайских машин, а 40лет назад корейских. Опель 100лет
@jokerone709
3 жыл бұрын
Очень интересно рассказывает
@user-kd6gi7kd8c
11 күн бұрын
Купил тачку сигу двиг A16LET с пробегом 150 сейчас 250 меняю прокладки теплообменика 40 тк. и нет проблем даткик колена менял и катушки свечи ремень грм так как пробег естествено замена. масло не где не течет. два раза клеили подон в знакомом сервеси на виктор рейнз шляпа полная купили термостойки красного цвета какойто и уже 50 к проехал все сухо даже не потеет. подвеска жесковата. а так не каких проблем если знаешь за чем следить то будет счастье. и поверте это не такая сильная проблемная машина по крайней мере запчасти доступные. и нет ни чего лишнего. сига на механике A16LET В тачке все меняю сам. простая до костей проше наверно автоваза.по краеней мере 12 года машина и отрутить и подлезть можно куда угодно..
@user-gd9xz9uq6x
2 жыл бұрын
Наверное он имел ввиду 1.4 там да перегородки рушаться...
@MASISARARAT
3 жыл бұрын
Одни И ксперты. Пару свечей поменял и масло заменил уже мастер и советует. Берите автотаз и катайтесь на этом убожестве. Ладе до опеля как раком до Китая. У меня Вектра Б 1997г с ДВС X18XE. За щеку дает любому тазу по всем параметрам. 4 года катаюсь и поменял всего то 1 гранату.
@putin__huilo
2 жыл бұрын
И клапанная крышка течёт абсолютно на всех двигателях с завода
@nikejustdoit5297
2 жыл бұрын
Ну по сути я скажу у этого парня маргарин в голове,личная не приязн к опелю,я ездил на вазах и на опеле исравневать опель и ваз это надо быдь без ума😅😆😆😆
@vitaliyyastreb7246
2 жыл бұрын
Как на меня за свои деньги идеал . Как машина свою функцию исполняет
@user-ch6gz1oy3l
13 күн бұрын
Не знаю моя Астра Н проблем не доставляет, хотя я постоянно езжу агрессивно.
@dauletzharty
29 күн бұрын
Я не согласен, ежу опель омега б. До этого были ваги, бмв и мередесах и тойота. Не сказал бы ваг лучше... Ваг и жм одно и тоже. Есть знакомые которые ездит на новых туарегах и ауди. Не сказал бы лучше. Вечно откуда то масло течет вечные проблемы двигателей ваги
@user-tf7ps3mc1c
Ай бұрын
Здравствуйте у меня Опель астра ,более 7л ни каких проблем с ним нет ,только я его на сервисы не гоняю обслуживаю его сам дома ,горя не знаю с ним двс проехал уже 400т ремонта ещё не было он внорме z16xe ,менял только АКПП ,и все кузов отличный не ржавый ни гнилой машиной доволен ,свою задачу она выполняет полностью довозит из точки А вточку Б довозит беспроблем!меняй масло и все расходники вовремя ,и смотри за ней и будет всё четка!!! На истео работают ребята и учатся на машине обслуживать ее делают ни правильно или наугад а потом обвиняют что плохая машина!!!и когда делаете авто на Эстео заберайте старые запчасти ,ато может никто ничего и не меняет,всем добра
@user-if5bi9mn5s
2 ай бұрын
У нас в семье омега а 88 года с 2005 года в семье ,видел этот опель очень много до нашей семьи и в нашей тоже😂 отец много на нем поездил.сейчас он перешел ко мне и я ему стараюсь придать оригинальное состояние начиная от пистонов и до оригинальных кузовных элементов.много разных марок автомобилей у друзей и у меня начиная от ваза, волги,луаза , уаза и заканчивая свежими автомобилями мерседес , бмв, ауди , рено , фольц. Скажу так что надежность и ремонтнопригодность на очень высоком уровне хотя и машина 88 года.даже замена радиатора отопителя 10 минут не спеша и он заменен. У друга астра н из последних годов выпуска был пробег около 110 т.км сделал большое т.о и раз он ремонтировал родной теплообменник.друг не слазиет с машины. И все в порядке. Опелями мы довольны👍
@SIMBA0707
2 жыл бұрын
-Вектра Б 98-й год,климат контроль,подогрев зеркал 4стеклоподъемника и кучу разных функций Тем временем АвтоВАЗ 2012 года : -да
@killerchucky1
Жыл бұрын
У меня на Омеге б 95 тоже самое есть)
@Cruppse
6 ай бұрын
У меня Зафира 2004 г.в.: комплектация Elegance, кузов цинк. Машина для тех лет - полный фарш: - 4 Эсп - подогрев передних сидений - КРУИЗ КОНТРОЛЬ, КАРЛ!!! - регулируемые фары - 3х зонный климат контроль: 2оц ряд полный, 3 ряд - в ноги И ещё много ништяков...! Писать тут долго.
@user-yu5et5yd4q
2 жыл бұрын
ЧТО КУРИЛ ВООБЩЕ ??? У самого опель, и Знаю людей много с Опелем - у всех все хорошо!!!. А В моём Опеле есть фишки, которых в Мерседесе нет !!!
@priamurets5829
2 жыл бұрын
Например какие?
@user-ro4ej7be7i
2 жыл бұрын
@@priamurets5829 значёк опеля походу😂
@user-qs4xv3cq5x
3 жыл бұрын
Отлично!
@user-gp7gl8dz5j
24 күн бұрын
Не являюсь фанатом Опеля, зато являюсь фанатом Рено-Ниссан-Митсубиси и Киа-Хёндэ, однако Опель уважаю. Надежность опелевских узлов говорит сама за себя: а как же Шевролюхи различные и Дэу Нексии, которые с бородатых годов ездят, ездят и будут ездить? Старые Опели, вроде Омеги и Вектры? Зато про ваг раньше был лучшего мнения. Сейчас считаю ломучими вёдрами, и ржавеют их намного больше экземпляров. Работал как-то в такси, брал Логан в аренду, а один парнишка из механиков мне как-то сказал: "Не вздумай даже пересаживаться на Поло, я, - говорит мне, ремонтируя что-то на подъёмнике под Поло, - за%&% уже их ремонтировать, всё неудобное к ремонту и ломучее. Вот и сейчас, видишь? Езди на Логане - и проблем сам знать не будешь." Ездил у них на 2-м Логане и на 4-м Рио. Хотя Поло и Рапид, мне кажется, это единственное, что, в принципе, можно рассматривать, остальное всё... Ещё старые Фольсы, не считая кузовню, были достойными. Та же Октавия закончилась на Туре.
@rokeyok2364
3 ай бұрын
Опелю 12 лет поменяли только прокладку и акум😂
@billy_bastiani
Ай бұрын
Прокладку между сиденьем и рулём?
@rokeyok2364
Ай бұрын
@@billy_bastiani баян
@nukleincheg
Ай бұрын
12 лет это серьёзный срок для всех узлов, готовьтесь, что скоро начнет отхлебывать все постепенно. У меня 14 лет опелю, отвалилась акпп на пробеге 250 (что норма), эгур на 280, генератор на 260, помпа на 260, термостат уже не помню какой пробег, на 250к поменял все прокладки в моторе кроме гбц и заменил клапанную крышку. В общем за машиной главное следить и все будет хорошо
@aleksandrtitov9781
2 күн бұрын
У любой модели, - есть неудачные двигатели и трансмиссии. У Тойоты не было тяжких роботов? У VAG не было чтоли периода, когда краска облуплялась по всему кузову? И ржаветь они не начали интенсивнее? Опеля, - вполне себе. Ну на них Ильдару денег не сделать, вот тут, - факт.
@GSVGaZ
2 ай бұрын
У меня зафира А 2005 года с двигателем Z18XE 1.8,в opc обвесе.Проехал 230к.За 130к проеханые мной самая большая продлема что была это потекла рулевая рейка и появилась коррозия переднего левого крыла.За рейку и ремент крыла 300 евро.А так только расходники.Ни разу ни где она меня не подвела.
@maksmaksimovm827
9 күн бұрын
Опель астра G x17dtl. Надёжен, прост и дёшев в обслуживании. Машина просто огонь. Машине 26 уже не гнилая и крепкая. Мне нравится
@user-ny8pd3ht5n
2 жыл бұрын
Ильдар говорит про более новые модели , так если говорит про новые не надо обобщать... Омега б езжу ничего не делаю , идеальная машина
@sanyakos6844
Жыл бұрын
У нее если бы была оцинковка,ей цены не было бы...На доресте 99 год откатал 350к и горя не знал,расходники,и замена передних ступиц.Движка была x20se,и убить его нужно быть деревянным полностью. КПП механики вечные.Проблема этой машины одна ...Возраст
@user-ny8pd3ht5n
Жыл бұрын
@@sanyakos6844 согласен, имеются ещё экземпляры стоящие , досих пор езжу на омежке уже 6 год пошёл владения, горя с ней вообще не знаю , и кузов как после конвейера
@user-tm9zd2dg6e
2 жыл бұрын
Ребята вы не сравнивайте астра h, и астра j, это две разные машины. Опель делает комфортные автомобили мне они очень нравится, но на вторичном рынке продают одно г.. Но. Нормальные машины от всего рынка по моему мнению это 15%.Остальное это те тачки которые начали доставлять проблемы бывшему владельцу. Сколько бы не наговаривали на ваг, но вы посмотрите на те же моторы cwva , с каким пробегом их продают на вторичке. У самого октавия скаут а5 рестайл 2013 год,пробег 265тыс,никаких проблем, масло каждые 6-7 тыс , и нифига не делал. И по поводу ЛКП всё там отлично, при таком пробеге ы основном по трассе капот цел, сколов нет. Сборка чехия
@loginov2030
3 жыл бұрын
раз в 50 тыщ замена катушки вместе со свечками. Раз в 100 тыщ грм + замена прокладок теплообменника. ВСЁ!
@user-dh8kw2ux2i
3 жыл бұрын
Свечи меняют раз в 18 тысяч км по регламенту, цена одной свечи 150 руб, зазор 0,9 должен быть и не надо менять модуль каждые 50 тысяч км =))
@DavidGrigoryan-dq2xs
2 ай бұрын
У меня Вектра б 2000г.в., 1.8 125 лс, пробег 261000, недавно только ходовую перебрал, даижок и коробка еще не тронуты, не гнилая вообще и краска родная до сих пор,что шумка,что плавность хода, кия рио солярись поло и тем более автоваз рядом не стоят😂😂😂
@user-sx8zu9ej4d
3 жыл бұрын
Специалист ах..еть.ты по себе не суди.
@user-ve9xv2pu4o
2 ай бұрын
ездил на джейке в 12-13 годах, только самые теплые чувства об этой машине, в ее цене как по мне она одна из самых интересных, в этом году возьму себе ее снова
@user-hb9nv1cm6d
2 жыл бұрын
У меня Опель вектра 1995г, пробег под 400к, едет бодро, масло не жрет, в салоне тихо, подвеска годами ходит, по крайней мере Опель крепче чем твои ТУАРЕГ
@user-du3ib6cm6t
Жыл бұрын
Опель астра h с двигателем z13dth вообще никаких проблем нет😀 во всяком случае у меня, пятый год полет нормальный😃😇
@user-wg6rq5ig9c
Ай бұрын
Хрен его знает у меня вектра б 1.8 97 года всё работает даже пороги заводские ваз за трицать лет сгнивает до тла и капиталок штук десять это минимум
@user-bt1bh5ej1b
3 жыл бұрын
За моторы бред полный. На Крузе он не стоял. Если иметь дело с уд.нными опелями ,то и мнение такое же. Фазовращатели, блин на ваге гидрокомпенсаторы и они так же вымораживают. Турбины одинаково ходят. Коробки так же ,что дсг ,что автомат ,только в регионах не знают ,как обслуживать дсг и что это такое так же и с турбинами. Если взять Октавию и Инсигнию на атмосфернике Инсигния будет мощнее и надёжнее чем ваговскиц мотор. У инсигнии 1.8 140лс z18xe это надёжный мотор и проверенный временем. А на Октавии 1.6 102 ЛС или 1.6 110 ,что на одном ,что на другом она не едет.
@boris1009
3 жыл бұрын
Ну справедливости ради все таки стоял, правда с другой маркировкой)) С остальным же согласен
@rushana1956
2 жыл бұрын
ильдар автоподобор - не истина в последней инстанции. он очень много говорит спорного и откроенного дилетантского
@user-cs4mi1rf1y
3 жыл бұрын
Чего пистеть то про поголовно?
@luciferXXX2012
6 ай бұрын
Эм. Opel astra f 92 год, бензин. Мотор ушел за 500к пробега. Ни разу не капиталился. Работает хорошо. Масло не жрёт. Расход в норме. Ремонт дешевый, понятный.
@BRABUS77777
4 ай бұрын
Corsa D 2013 г.в. 198 пробега, я 3-й хозяин, были небольшие проблемы с охлаждением, но всё решаемо. Полёт нормальный. Аппаратом доволен.
Два года ездил на опель-зафире Б. К мастеру практически не ходил, только масло менял, и фрионом заправился один раз. Очень удобная, салон просторный в общем надежная машина. Так что гуляй вася
@vaddd01
12 күн бұрын
У опелей есть болезни, но они мелкие в отличие от других концернов. Поменял я эту клапанную крышку на пробеге 195 тыс и теплообменник переуплотнил на пробеге 160 тыс. ГРМ поменял заодно в первый раз. Тросик ручника поменял еще. Авто 2012 года. Можно слушать много блогеров, но факт на лицо.
@Darren_001
Ай бұрын
Купил астра j , пробег 167тыс, уже пришлось поменять теплообменник (лузар установил) (эмульсия вместо антифриза ) фазики магнитные клапана поставил от inna , Да машина мягкая, комфотрная, симпатичная, дорогу держит хорошо, но вот навесное на движке это ж..#.опа. И да, уже 2ю крышку поменял на бачке охлаждения. И это за год использования.
@SAV7
2 ай бұрын
А не наоборот? GM хуже намного, чем Опель, например Круз хуже астры
@user-hj5xv8jo5l
2 жыл бұрын
Че там теплообменник делать космически дорого, такая чушь. Я за 5000 сделал и не сказал бы что это дорого
@alinablare8374
2 жыл бұрын
Все правильно говорит, с системой охлаждения проблем не оберешься... У меня астра j с пробегом 160000, головка блока цилиндра... Это просто жесть, машина за полгода ломается 3 раз...
@user-dh8kw2ux2i
2 жыл бұрын
Проблемы с гбц у вас из-за перегрева двигателя, а за системой охлаждения надо смотреть по регламенту и будет все ок, а если ездить пока на дороге не встанешь и говорить какой Опель ломучий =))
@user-vq5ro3bu7w
3 ай бұрын
А как УАЗ устраняет свои косяки? 😂😂😂😂😂
@urailkiv3139
2 жыл бұрын
З нього такий експерт як з х.я молоток. Не треба порівнювати німецьку і руску зборку це різні автомобілі, як свого часу лада балтіка і спутнік. Не знаю як в підборі, а технічній частині він повний нуль. Якщо машина заїхала на сервіс з поломкою це не означає що вона погана просто перший, чи другий власник не обслуговували її по регламенту плюс пробіг має велике значення коли на ній катнули 300 тис. Змотали пробіг до 100 тис. То вже третій хто її купить буде вкладати в т. О і ремонт гроші і казати яка ламуча машина і це стосується кожної марки авто.
@l0tu0mga63
2 жыл бұрын
У нас опель астра h был за 300тысяч км самая дорогая поломка даже в 50тысяч не обошлась
@styl977
Ай бұрын
Высер конечно полный,у меня верка дорест на z22se моторе,машина пушка,и проблем она не даставляет как была шкода Актавия,которая вечно деньги высасывала
@user-hs3zk5xc5r
2 жыл бұрын
Ну ты свой камаз обсуждай критик хревов я на астре джи 2002 года выпуска 500т наездил и проблем не было.
@user-ue2fl5bb5h
Ай бұрын
Ага, девушка на новой машине поехала к вагодрочеру а не к оф.дилеру по гарантии.
@user-cn8vg9lw6t
Ай бұрын
Если бы Опель сейчас присутствовал на рынке , то свою Астру поменял только на Опель. Да с возрастом есть проблемы, но не больше чем у других.
Пікірлер: 391