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르노코리아가 2024년을 맞아 처음 내놓은 연식변경 모델, 2024년형 XM3 E-TECH 하이브리드 for all을 시승했습니다.
연식변경 모델인 만큼, 2023년형 모델을 바탕으로 안팎을 살짝 손질하는 데 그쳤습니다. 거의 달라진 점이 없는 대신, 값을 이전보다 크게 내린 것이 특징입니다. 그 덕분에 국내 시장에서 경쟁하는 동급 하이브리드 모델들과 값이 거의 비슷한 수준이 되어, 이제야 비로소 같은 선상에 놓고 비교할 수 있게 되었습니다.
르노 고유의 E-TECH 하이브리드 시스템은 성능과 효율의 균형을 잘 맞췄고, 소비자 취향에 따라 호불호는 갈릴지언정 스포티한 승차감과 핸들링이라는 XM3의 장점도 그대로 이어받고 있어 나름의 매력은 여전합니다. 쿠페 스타일 SUV의 개성도 빼놓을 수 없고요.
다만 XM3라는 모델 자체가 데뷔 후 소소한 변화들만 있었던 데다가 나중에 추가된 E-TECH 하이브리드도 마찬가지여서, 전반적인 제품 경쟁력이 아주 높다고 하기는 어렵습니다. 특히 인포테인먼트 시스템은 총체적인 업그레이드가 시급합니다.
* 르노코리아자동차로부터 시승차를 제공받아 촬영했고, 시승차 제공 이외의 대가는 받지 않았습니다. 따로 광고나 협찬임을 밝히지 않은 콘텐츠에서 다루는 제품이나 서비스에 관한 평가는 순수하게 주관적 기준에 따른 것으로, 해당 제품이나 서비스에 대한 추천이나 보증을 위한 것이 아닙니다.
Негізгі бет [일반 도로 시승] 르노코리아 2024년형 XM3 E-TECH 하이브리드 for all / Renault Korea 2024MY XM3 E-TECH Hybrid
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