Анастасия, у Вас очень приятный голос. Вы прямо-таки находка для Канонера в общем и Ратной Палаты в частности :).
@ДаниилТихонов-щ2з
10 ай бұрын
Анастасия вы лучшая среди всех в ратной полате, у вас очень приятный и красивый голос , и когда вы рассказываете о железнодорожном транспорте это самые лучшие выпуски.
@flatmate8703
4 ай бұрын
Люблю Настю
@ckoque1
10 ай бұрын
А колея у неё шестифутовая будет, как в те времена?
@ratpalata
10 ай бұрын
Пока никакой конкретики не было
@AnatoliiMr
10 ай бұрын
Всегда с интересом смотрю Ваши познавательные и интересные видео. Как говорится:,,Годный контент,,
@ratpalata
10 ай бұрын
Спасибо
@AHotkovo
9 ай бұрын
@@ratpalata благодарю Вас за отличное видео
@skyfall6395
10 ай бұрын
Благодарность от жителей города Пушкина и поселка Александровская. Вокзал Александровский хотели снести и построить двухуровневую развязку посреди поселка и разрезать поселок 6ти полосной дорогой пополам, даже хотели сносить дома, но жители отстояли эту Беду и помог кризис - денег не стало на бесчеловечные мегапроекты, не на чем стало своровать!! но это временно и потому мы напоминаем об этом и держим оборону!
@ratpalata
10 ай бұрын
Да, не хотелось бы утраты нынешнего уюта привокзальной территории Александровской
@andreykloubovich892
10 ай бұрын
Ну, еще не вечер. Про дорогу изредка поговаривают. Я не думаю, что посёлок будут разрезать дорогой, скорее всего её просто сделают на сваях. Хорошего всё равно мало.
@MisterPikachu0708
9 ай бұрын
@@ratpalataуже и не будет. Территория полностью благоустроена.
@MisterPikachu0708
9 ай бұрын
@@andreykloubovich892вряд ли. Поездов не так много.
@ratpalata
9 ай бұрын
@@MisterPikachu0708 Не будет чего?
@akroshka778
10 ай бұрын
Классно, что сделали сюжет про эту ветку!!! Жаль, что такой короткий видосик... Многострадальный вокзал... но хорошо, что какую-то историческую реконструкцию будут делать, а не ресторан или ТК, как до этого планировалось
@ratpalata
10 ай бұрын
Спасибо. Тем не менее даже в коротком видосике постарались все объекты снять. Разве что не удалось аналогичные опоры возле Воздухоплавательного Парка - там сейчас стройка развязки
@MisterPikachu0708
9 ай бұрын
Ресторан уже никому не интересен. Был бы интересен, давно бы сделали. Ещё в 2000-х.
@Val-bb5jz
2 ай бұрын
А разве в 90х там не было ресторана ?
@Логотип-у2ш
10 ай бұрын
Настя - красавица) Смотрю только из-за нее)
@andreykloubovich892
10 ай бұрын
Ну вот опять, не разобрали часовню в 1949 году! Часовня в обшарпанном, но целом виде простояла вплоть до 1967 года. Там соседний продуктовый магазинчик устроил свой склад. Часовню снесли, когда отреставрировали вокзал и пустили электрички.
@ratpalata
10 ай бұрын
Интересная версия. Доказательства представите?
@andreykloubovich892
10 ай бұрын
@@ratpalata В качестве доказательств у меня есть только личные воспоминания. Я сам в детстве ходил в этот магазинчик и своими глазами видел, как продавцы волочили (скорее катили) большой бидон с молоком из этой часовни. Часовня просто стоит у меня перед глазами. Она не была разрушена совершенно, только краска обшарпана и много следов от пуль и осколков. Вокзал был разрушен гораздо сильнее. Моя сестра тоже всё это помнит. Лет нам сейчас, конечно, немало, но уверен, что есть жители и помоложе нас, которые помнят эти времена. А так получилось, что кто-то по глупости написал в Википедии эту чушь про комсомольцев в 1949 году, и теперь все это повторяют, создавая общественное мнение.
@ratpalata
10 ай бұрын
@@andreykloubovich892 Спасибо за рассказ, очень любопытно. Что касается памяти, то она довольно часто подводит - убеждались в этом не раз: человек уверяет, что он "как сейчас помнит" - а мы опровергали его слова фотографиями. И нет, информация про конец 1940-х (а не про 1949 год) - не "чушь из Википедии", а информация из книги Галины Семеновой "Царское Село: знакомое и незнакомое". Кстати, на спутнике 1966 года часовня не просматривается.
@andreykloubovich892
10 ай бұрын
@@ratpalata А вы не могли бы дать ссылочку на спутниковые фотографии 1966? Хотя этот год не совсем подходит, так как он и является пограничным для предмета нашего обсуждения. Часовню вполне могли снести в этом году. Я ведь утверждаю, что к моменту запуска электричек часовни уже не было, а до начала работ по электрификации дороги она еще стояла. Что же касается моей памяти, то в 1949 году мне было всего два года и я не мог запомнить вид часовни, а я её хорошо помню. Кроме того, магазин в Александровской появился только в середине пятидесятых. Что же касается 1949 года, значит Википедия повторила чушь из указанной вами книги.
@ratpalata
10 ай бұрын
@@andreykloubovich892 Ссылка на спутник - www.etomesto.ru/map-peterburg_sputnik-1966/?x=30.339236&y=59.731250 Бывает, что люди помнят другое здание, но, увидев на фото, путают. В общем, версия о том, что часовню снесли позднее конца 1940-х, вполне имеет право на существование, но доказательств этому нет
@AnatoliiMr
10 ай бұрын
Вот не помню🤔🤔🤔 про глухоозерское шоссе вы снимали??? Ведь в царские времена ,как я помню между фаянсовой улицей и Обводным каналом, было озеро, которое засыпали
@ratpalata
10 ай бұрын
Да, про Глухое озеро мы рассказывали - в ролике от Стеклянном городке - kzitem.info/news/bejne/mol33at4bpZ9oWU
@masimobelini
10 ай бұрын
Здорово ! В восстановление этой ветки верится слабо ,но сюжет интересный)
@samhval
10 ай бұрын
Скорее ограничатся куском рельсов перед зданием вокзала)
@ratpalata
10 ай бұрын
Спасибо. В целом начинание интересное, но, действительно, сложно представить, как его реализовать. Переезд через Кузьминское шоссе делать?
@MisterPikachu0708
9 ай бұрын
Была речь и вроде решено полностью, что будет и реставрация вокзала и ветки. Будут паровозные исторические поездки.
@masimobelini
9 ай бұрын
@@MisterPikachu0708 было бы замечательно
@ratpalata
9 ай бұрын
@@MisterPikachu0708 Где была речь? Существует пресс-релиз Смольного, в нем никаких подробностей
@LCattch
10 ай бұрын
Спасибо!!!
@alex_s_777
10 ай бұрын
Возрождается наша Россия! Виват!
@GROM_OG
10 ай бұрын
Вот эта Дырка
@ratpalata
10 ай бұрын
Это еще что. В Лесном в воронке от снаряда организовался пруд
Пікірлер: 43