Bravo majstore svaka cast.......sve sto postavite slike ili video ima se sta naucit naravno ko se kuzi u princip rada...poz....
@aleksandardjordjevic20
2 жыл бұрын
Koliko vidim u razvodniku nema ulja...a kod mene na onim nitnama vlazi ulje????
@yugoslavian9495
7 жыл бұрын
Druze,regulaza pumpe za 33 uradjena,dizne ispitane,na lancu bio priskocio za jedan zub-vraceno,traktor nece da upali,sta moze biti?
@nikolanikic3494
4 жыл бұрын
Okreni si pumpu za 180. Vrati nazvat i pogledaj crtice kod fibera da li su oko 6-7..
@sasakojic4683
9 жыл бұрын
Jel treba skidati karter da bi se skinula uljna pumpa na 533?
@trimerdevil8168
5 жыл бұрын
Nemora moze samo glava i klip izvadi i brkni imas 2 viljuske i otkaci i izvuci pumpu
@ghost-hy6id
4 жыл бұрын
@@trimerdevil8168 hahahahha
@nikolanikic3494
3 жыл бұрын
Moze li se skinuti i zameniti membrana a da se ne skida pumpa na 533...
@kemolisnik
3 жыл бұрын
Moze..
@nikolanikic3494
3 жыл бұрын
@@kemolisnik hvala drug... Pozz. Ta Lisnik.. E sad 1 ti pitanje za M33 motor posto znam sa foruma poljoprivrednih da si dobar sa tim. Znaci motor uradjen ful sve mjenjato sto se mjenjati moglo ventili vodjice klip cilindri karike. Pumpa nova stavit roto sa korektorom IPM. Dizne 125 bar nove i ne puštaju. Komperatorom uzubit na 4,86mm provjereno seger i stepeni ana ok na stroju. . Ali kad spusta teret baca plavkast dim zakreto sam je u rano kasno nista ne vredi pali ok vuče ok ne dimi ali me nervira taj plavi dim a ulje ne troši. Cak sam i blokirao grijač vozio bez filtera zraka da iz uzmem i naftu i ulje.. E sad sta može biti pada li ti šta napamet. Ja ne znam..
@bacoselmanoviv7160
3 жыл бұрын
@@nikolanikic3494 vrlo cest problem kod tih pumpi dpa sa korekt.davao sam musterijama one bez kor.dpa f210 i kazu da ima bolje karakteristike i ne ispucava plavca
@nikolanikic3494
3 жыл бұрын
@@bacoselmanoviv7160pa sumnjao sam ja na korektor odmah ali sta da joj radim sad. Sa motorom je sve ok sve sam pregledao i kontrolisao sam sebe da negde ne gresim. Skidao pumppu nosio da je prekontrolise dizne zakrwto ranije kasnije al nista plavac je i dalje tu.. E koji joj problem korektor radi na ustavljanju tereta ne razumem. On bi trebao mjenjati ugao ubrizgavanja. Shodno opterećenju cini mi se. E sad ako zbog centrifug. Sile nizbrdo u tom guranju mijenja ugao toliko kasno ili rano ali opet ne razumem to u ustavljamju bi trebao da prekine dovod goriva skroz e sad stvarno nisam pametan.
@imt560dw4
3 жыл бұрын
Na koju crtu treba stajati da bi palio na prvu
@kemolisnik
3 жыл бұрын
Crte na lancu moraju se poklopiti.Na fiberu pvp nema pravila.Kad je leden pomjeras dok ne upali.Treba biti strpljiv kad stelas bosh pumpu na fiberu.
@imt560dw4
3 жыл бұрын
@@kemolisnik ok kod mene najbolje pali na 7 crtu odozdo kad brojis sto znaci jedna preko sredine a reci mi zbog cega oce gurat beli dim i teze paliti trebam par uta grejat dalakse upali dali pvp losa ili kompresija
@kemolisnik
3 жыл бұрын
@@imt560dw4 Mislim da je Pvp problem..
@imt560dw4
3 жыл бұрын
@@kemolisnik i ja isto mislim videcu uraditi pa cemo videti rezultat
Пікірлер: 17